盖世汽车讯 据《日经新闻》日前报道,住友橡胶工业株式会社(Sumitomo Rubber Industries)计划投资400亿日元(约合5.2亿美元),在土耳其建造一座轮胎工厂。住友橡胶计划在土耳其投资5.2亿美元建造一座轮胎工厂,厂址位于昌克勒省(Cankiri),距土耳其首都安卡拉大约90英里。新工厂将于明年开始动工,并于2015年完工。该厂生产的轮胎将被出口至欧洲及中东地区。住友橡胶目前尚未提供新工厂建成后的产能。(文章来源:盖世汽车网...[详细]
盖世汽车讯 综合外电日前报道,伊顿公司计划开发一种高效的功率控制系统,从而在不影响电池寿命与车辆性能的前提下,实现减小系统电池尺寸的目的。此次开发项目耗资250万美元,由伊顿公司与美国高级研究项目局ARPA-E共同出资,项目的目的是在保持燃油经济性与车辆整体性能的前提下,大幅减小系统电池的尺寸并提高其充电速率。伊顿公司创新中心小组将与美国国家可再生能源实验室NREL的一只团队共同执行此次开发项目,双方分别在智能...[详细]
创立于1986年的卡泰克,成立之初只有15人,短短数年间已经发展成为名满欧洲的汽车美容服务品牌,2005年进入中国后,卡泰克也开始被越来越多的中国消费者熟知和认可,其倡导的“服务是营销”强调服务、强调专业是核心的理念,以及正在市场上推广的“颠覆式汽车美容”,得到上海美车饰、浙江温州瑞安友谊汽车服务会所、大连三九车仆、北京爱义行等全国过百家地区高端客户的认同并推广。近日,就卡泰克在华业务情况,以及倡导的服务理念盖世汽车网专访了卡泰克励特博董事长和市场总监王玉龙。...[详细]
身为保隆汽车科技股份有限公司的董事长,陈洪凌与你所想象的那些西装笔挺,气场逼人的公司高层明显不同。他身着普通T恤,谈吐平易近人,与聊起保隆的发展,没有露出半点沾沾自喜的神态,而是仿佛以一个讲故事者的身份,对保隆的成长史娓娓道来。他自己也告诉,借采访之际对公司的发展进行清晰的梳理,对于保隆来讲,也许有利于 一个更好的开始。...[详细]
盖世汽车讯 综合外电报道,天纳克公司日前宣布,由于欧洲市场需求不振,将关闭其瑞典排放控制产品工厂。天纳克公司日前表示,由于低迷的欧洲市场对其后市场排放控制产品的销量造成了消极影响,公司决定于2013年第三季度关闭其位于瑞士Vittaryd的排放控制产品工厂。天纳克预计在未来四个季度中,其用于工厂重组的费用将达到1,000万到1,400万美元,这些费用包括非现金资产减损、将生产设备转移至其它工厂的成本、支付给员工的遣散费...[详细]
盖世汽车讯 综合外电报道,据消息人士透露,伟世通公司有可能任命其现任临时CEO蒂姆西·莱利特(Tim Leuliette)为公司的永久CEO。今年8月中旬,伟世通前任CEO唐·斯泰宾斯(Don Stebbins)宣布辞职,董事会成员蒂姆西·莱利特随即被公司任命为临时CEO。日前有消息人士透露,伟世通有可能任命蒂姆西·莱利特为永久CEO。据消息人士称,蒂姆西·莱利特将于近期在投资者大会中详述伟世通公司的新战略,即更加专注于生产汽车供暖及空调...[详细]
盖世汽车讯 综合外电报道,德纳控股集团、艾里逊变速箱有限公司及Fallbrook科技有限公司将进行合作,开发并投产一款新型高效传动系统。艾里逊日前宣布,将与德纳及富尔布鲁克进行合作,共同开发一款具有高效能、低排量并能提升汽车整体性能的新一代传动系统。三方签署协议后,艾里逊与德纳公司将被授权使用Fallbrook公司的NuVince CVP(无级变速行星齿轮传动)技术,设计人员获得该技术后,可以有效降低传动系统、增压器及其它动力...[详细]
2012年9月14日,霍尼韦尔(纽约证券交易所代码:HON)摩擦材料业务部今天宣布赢得西安麦普国际经贸有限公司(以下简称麦普公司)对其知名汽车刹车片品牌“优瑞Jurid?”和“奔德士Bendix?”的侵权案,这是霍尼韦尔在知识产权和商标保护领域的又一个成功案例。本案起诉地点位于中国上海市。2009年6月至7月,上海海关查获麦普公司申报出口尼日利亚的刹车片。该公司并未获得使用霍尼韦尔商标的授权,却企图非法运送20,800片假冒“优瑞J...[详细]
威伯科(WABCO)汽车控制系统(NYSE: WBC),全球领先的商用汽车电子制动、稳定、悬挂和变速控制系统的供应商,近期携其全线产品亮相2012年德国汉诺威商用车博览会,展现其全新领先的行车安全及效率技术。2012年德国汉诺威商用车博览会将于9月18日至27日在汉诺威举行,是目前行业内第一大商用车展。“在此次车展中,我们将全面展示威伯科公司如何利用全球技术组合满足各地客户的需求和他们在商用车的安全、清洁、环保领域日益严格...[详细]
日前,中煤集团所属平朔正嘉橡胶有限公司成功翻新出一条37.00R51特大型轮胎,这是我国首例采用预硫化技术翻新的OTR特大型轮胎,填补了我国OTR特大型轮胎翻新技术空白。OTR特大型轮胎价格昂贵,报废后不仅造成资源浪费,而且产生大量固体垃圾难以分解处理。采用预硫化翻新技术可实现轮胎多次翻新,使轮胎使用寿命延长2至3倍,提高了橡胶资源循环利用效率,减轻了废旧轮胎对环境的污染,具有良好的经济效益和社会效益。(文章来源:...[详细]
博世(Bosch)近日宣布,该集团与三星(Samsung)共同开发先进锂离子电池的合作行将结束,双方4年前成立的合资公司SB LiMotive也将随之解散。博世表示,目前不再需要合作伙伴,因此决定解散与三星的合作关系,尽管事实上其合资公司已经在韩国开始生产电池组。根据原来签署的协议,双方曾计划在3年内使产量增加一倍,但即使合作伙伴关系结束,SB LiMotive在韩国的业务也将保留,在三星的合作义务通过后,博世将独自努力实现上述目标。SB...[详细]
日产汽车最近公布了2013款Maxima的售价,相比老款略有增长。新车入门款3.5S CVT车型售价最低,算上780美元的运输费后的总价为33,560美元,比2012款车型高出360美元。最高配的3.5SV CVT车型含运输费的起价为35,860美元,选装配置增加了该级别中最欢迎的珠光白色车身。新车还提供Sport选装包(3250美元),其中包括Monitor配置组(彩色中央显示屏、后摄像头和Ipod接口等)、19英寸轮毂和座椅空调功能。(文章来源:盖世汽车网)...[详细]
日前,有海外媒体拍摄到全新2014款奔驰GLA紧凑型跨界车路试谍照。奔驰GLA紧凑型跨界车作为奔驰A级车的派生车型,其采用了与A级车相似的掀背车车身外观。但是从照片中可以看出,此次全新2014款奔驰GLA紧凑型跨界车与奔驰A级车相比其车身要高一些。众所周知,奔驰有计划推出一款以奔驰A级车为基础设计的小尺寸准越野车,此举目的在于丰富奔驰GLK越野系列的车型阵容。至于其命名也由之前的GLC最终定为了GLA,因为GLA可以与以A级车为基...[详细]
迈凯轮汽车(McLaren Cars)在1990年建立以来,其生产的公路汽车因其卓越的性能而广为人知。目前,迈凯轮公司正在紧张地筹备巴黎车展等相关事宜。近日,迈凯轮公司便推出了其即将上市的迈凯轮超级跑车P12的概念车。迈凯轮超级跑车P12计划将在巴黎车展首发亮相。此款全新超级跑车其运动精神与F1一脉相承,所以P12超跑还有“P1”的称号。迈凯轮P12与迈凯轮MP4-12C相比,尽管两者均采用相同的3.8升双涡轮增压V8发动机,但是迈凯轮P12无...[详细]
盖世汽车讯 据欧洲汽车新闻报道,康迪泰克股份有限公司(ContiTech AG)日前宣布,其已开始向上汽通用五菱汽车有限公司供应汽车内饰材料。康迪泰克表示,其生产的Acella Eco Gree是一种健康环保型材料,不含接触过敏原。上汽通用五菱生产的某种新款微型厢式货车的座椅采用了此种材料。上汽通用五菱使用的Acella Eco Gree材料由康迪泰克在江苏常熟市的工厂生产,该工厂同时还为大众、福特、标致雪铁龙及菲亚特在中国的合资企业供应...[详细]
盖世汽车讯 据汽车新闻报道,普利司通公司近日在美国亚利桑那州购买了一座农场,并计划在该农场附近的Mesa建造一座研发中心。该农场位于美国亚利桑那州埃洛伊(Eloy),占地281英亩,普利司通公司计划在其附近建造一座研发中心。普利司通将利用新购买的农场种植银胶菊(可用来提取天然橡胶),用于研发中心的研究工作。Mesa研发中心将于明年初开始动工,建成后将聘请32名研究人员。预计该研发中心将于2015年开始轮胎试生产。(文章...[详细]
盖世汽车讯 综合外电报道,固特异轮胎橡胶公司的一名发言人日前称,公司位于亚拉巴马州的加兹登(Gadsden)工厂将减产两周。固特异公司通信经理Jackie Brehm Edmondson日前表示,加兹登工厂将于9月29日下午1点至10月14日凌晨1点进行减产运营,减产规模尚未确定。Edmondson表示,由于市场需求减少,今年固特异公司已经对其北美地区所有轮胎工厂的产量进行了不同程度的调整。固特异今年第二季度在全球范围共减产500万条轮胎,并计划...[详细]
盖世汽车讯 综合外电报道,9月7日,法国零部件制造商法雷奥宣布,正与日本合作伙伴市光(Ichikoh)在中国联合建立照明设备合资子公司。法雷奥和市光将把各自在中国的照明业务归入合资子公司。法雷奥将持有该企业85%的股权,市光持有其余的15%股权。不过此次法雷奥尚未在声明中披露相关财务条款,亦未说明将在何处建立企业。法雷奥在声明中表示:“本次战略行动将加强法雷奥与市光之间的联系,并将扩大公司在中国的影响力,法雷奥计...[详细]
2012年9月12日,为期三天的第十届中国国际轮胎博览会于上海光大会展中心举行。轮胎世界网编辑在现场观察到,展位标识和宣传品均以英文“主打”,观展人员也以外籍人士为主,从多家参展企业负责人处了解到,此次展会上,无论是轮胎生产企业,还是轮毂生产企业,都主攻外贸。主营轮毂的参展企业据称,此次博览会规模较往届进一步扩大。根据展版列出的参展商名录,参展企业多达300余家,其中来自美国、西班牙、新加坡、德国、英国等地...[详细]
几年来,王先生一直想知道中国有多少家轮胎企业。每次行业内开会,他都会向有关人士提出这个问题。不过他发现,大家虽然都在关注这个话题,却从没有一个人能给他确切的数字。“这回才知道,中国有规模的轮胎企业大约有500多家!”在日前结束的“橡胶行业投资并购战略高端论坛”上,作为企业老总的王先生第一次得到了确切的说法。“可能也不一定准,但这是第一次有个具体数目。”据轮胎世界网了解,近一两年轮胎市场发生变化,使得...[详细]
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