今年3月举办的日内瓦车展上，固特异展示了为自动驾驶汽车量身定做的概念轮胎Eagle-360。这是一款球形轮胎。它一出现在展台上，就引起了全球汽车和轮胎业界的广泛瞩目。而在电影《机械公敌》中，概念车奥迪RSQ的4个轮胎，首次采用了球形。轮胎世界网获悉，这是奥迪公司第一次专为一部电影设计概念车，也是球形轮胎第一次出现在电影中。由于四个轮子都是球形，所以这款车可以前后左右任意开。在这款概念车上，奥迪之所以能用上球形轮...[详细]
当前，交通拥堵导致的车辆堵成一锅粥的现象时有发生，少则十分钟多则半个小时甚至更长时间。而当汽车处于停止状态时，发动机则处于怠速状态，由此带来的排放污染也比正常行车时要厉害得多。如何在堵塞情况下，更好的减少汽车的排污与省油问题？于是，一项专为发动机怠速时设计的节能减排技术——启停系统于上世纪70年代开始悄然兴起。时至今日，为了应对日益严苛的燃油排放法规，整车厂开始大规模的搭载发动机启停技术，并将该技术...[详细]
现如今，但凡聊起无人驾驶汽车，「激光雷达」就成了谁都无法回避的问题。同时，激光雷达的出现也成了各家自动驾驶技术研发传感器解决方案中的重要一 环。所以不光是我们熟悉的Velodyne, 来自以色列、德国、加拿大、新墨西哥州和加州等地的激光雷达创业公司近来动作频频，而这样的发展趋势在很长一段时间内都将存在，特别是市场对价格低廉、性 能出色产品的需求不断增长，都将有利于加速激光雷达早日实现商业化量产的目标。说到Lid...[详细]
近日，2016年度中国轮胎企业排名发布会在贵州省贵阳市召开。这次发布的排名共有2个，分别为“2016年度中国轮胎企业排行榜”和“2016年度中国境内轮胎企业排行榜”。据观察了解到，排行榜中共出现54家轮胎企业的名字，其中，“中国轮胎企业排行榜”有52家，“中国境内轮胎企业排行榜”有54家。除了“中国轮胎企业排行榜”的52家中国企业，“中国境内轮胎企业排行榜”中的外资企业有2家，分别为佳通轮胎（中国）投资有限公司和江苏韩...[详细]
时隔多年后，曾经饱受吐槽的三缸发动机又重返消费者视野，一番“改头换面”后，不仅成为各大汽车厂商的“香饽饽”，甚至已加入到宝马、沃尔沃等的“豪门计划”。...[详细]
全球领先的汽车座椅和电气系统供应商以及全球最大的高端汽车皮革供应商李尔 [NYSE: LEA] 最近宣布，该公司已经与扬州经济技术开发区管理委员会签署一项投资协议。根据协议，李尔将在中国扬州建造一个最先进的高端皮革处理厂。高级副总裁兼亚太区业务总裁蒋孔克 (Jay Kunkel) 表示：“李尔在亚洲拥有81个运营场所，在中国就有47个运营场所。归因于20,000多名员工为卓越汽车设计与成品付出的努力，李尔亚太区的业务不断增长。在过去...[详细]
数日前，海拉集团宣布第一千万个24GHz雷达传感器在位于德国哈姆市的电子厂下线。海拉24GHz雷达传感器海拉集团将其第一代24GHz雷达传感器投入批量生产的历史可追溯到2005年。自此之后，传感器系统凭借诸如盲点探测、变换车道援助和后置停车援助等标准功能，成为各类用途的理想选择。为了完成这些任务，传感器可为70米以内的各类物体记录速度、角度和距离信息，之后再对这些信息进行评估。“我们正在24GHz传感器的基础上继续研发雷达...[详细]
科技公司发明了一个相当靠谱的东西——新车的车载诊断模块。通过一个跟汽车电脑相连的接口设备，你甚至可以让一辆老爷车拥有时髦的车载互联功能。三星的全新Connect Auto系统就是如此，而且不仅限于三星手机用户使用。Connect Auto系统证明了车联网技术的价值。其GPS能让你知道车停在了哪，甚至如果旁边车的车门或者购物车等碰撞到你的车身后还可随时提醒你。另外，当发动机 故障灯亮起之后，它还能读取故障码，告诉你到底是哪里...[详细]
日本媒体近日称，马自达将会在2017东京车展上发布新一代RX-7车型。据悉，这款车将搭载全新一代1.6L涡轮增压转子发动机“16X”，最大功率可达到惊人的450马力。虽然有外媒绘制了这款车的假想图，但真实的造型还有待官方公布。据悉，全新RX-7将采用“SKYACTIV底盘”，其车身重量为1250千克。...[详细]
更正声明：8月19日盖世汽车所发原标题为“江森自控将并购泰科电子 年收入将超300亿美元”一文存在编译错误，应为“江森自控将并购泰科国际”，特此更正，由此给读者带来的误解以及给泰科电子造成的不便表示歉意！实际内容如下：盖世汽车讯 美国江森自控和泰科国际的股东们一致通过两家公司于8月17日达成的并购方案。完成该并购案后，美国江森自控将其全球总部设在爱尔兰的科克（Cork），而北美基地则设在威斯康星州的密尔沃基（Mil...[详细]
近期，盖世汽车对全球TOP50汽车零部件上半年财报进行搜集整合，共梳理出11家跨国零部件的业绩数据（部分TOP级供应商尚未发布财务数据，或财年起止日期原因无法统计上半年全部数据，因此未收纳入文中）。在统计的11家企业中，9家营收实现了增长。由于当前汽车行业各车企将研发中心偏向电动车及智能互联车，零部件供应商也随之做出了相应的业务调整。收购与业务剥离成为今年来的常态，也对各供应商的营业收入和利润造成了影响。德国...[详细]
Strategy Analytics的最新研究报告表明，消费者尤其是美国的中年人群对车载语音识别系统的满意度急剧下降。Strategy Analytics的车载用户体验服务展开了一项最新调查，评估消费者对车载语音识别系统和触屏的使用及满意度。频繁使用者对车载触屏和语音控制系统的满意度依旧很高，但整体用户满意度却下降了。尽管车载语音控制的日常使用在欧洲保持平稳，但是在美国和中国却有所下降，尤其是在某些年龄段的用户中。Strategy Analytics...[详细]
舍弗勒集团昨日在安亭与来访的湖南省代表团签署合作协议，舍弗勒将在湖南湘潭投资建设一座新的生产基地，用于扩大大中华区产能，更好地服务国内外市场和客户。在舍弗勒大中华区首席执行官张艺林博士和湖南省副省长张剑飞等嘉宾的见证下，舍弗勒大中华区首席运营官魏骏腾（Guenther WERNER）和湘潭经济技术开发区党工委书记孙银生在投资协议上签字。根据协议，舍弗勒将在湖南省湘潭市分期投资建设一座新的生产基地，一期项目总面积...[详细]
全球领先的转向及传动系统供应商耐世特汽车系统8月17日发布2016年上半年（截止至6月30日）财务报告。2016年中期财报重点：营收增长约17.1%，达19.238亿美元 （截止至6月30日计6个月，2015年同期为16.423亿美元） 毛利增长约31.2%，达3.344亿美元（截止至6月30日计6个月，2015年同期为2.548亿美元） 持股人应占利润增长约54.3%，达1.489亿美元（截止至6月30日计6个月，2015年同期为9650万美元） 新业务已签约订单量不断上涨，已达24...[详细]
盖世汽车讯 法雷奥集团和市光工业株式会社正在共同开发“电子后视镜”，该技术采用摄像头和显示器用于旗下车型，旨在2018年开始量产。电子后视镜是一项新技术，用于借助摄像头和显示屏检查车辆周边环境，替代了传统后视镜和侧视镜的功能。联合国欧洲经济委员会（UN/ECE）制定的Regulation No.46经修订后，允许自2016年6月18日起在欧洲、日本等国采用电子后视镜技术。法雷奥集团和市光工业株式会社此前曾分别开发各自的电子后视镜。...[详细]
受限于日益严苛的排放法规和环保政策，汽车发动机排量在近两年正呈现逐渐下探趋势，而作为降低排量的主要方式之一，减少发动机缸数而今已成为继涡轮化之后的另一股潮流。目前来看，不仅四缸发动机在主流车型中得到了广泛应用，三缸发动机的相关布局也在诸多车企的推动下不断加速，并大有“逆袭”四缸机之势。实际上，雷诺、smart、福特、大众、通用等早在去年便陆续推出了搭载三缸发动机的新车型，而在今年，更多车企加入了这一阵...[详细]
机械、电动和电子系统集成领域-机电一体化专家博泽于2016年6月20日在北美南卡罗来纳州斯帕坦堡签署了一项占地约77000平方英尺的新生产基地租聘协议。此项投资合计600万美元左右，将给当地创造60多个新的工作岗位，为博泽客户生产车门系统和控制按需工作的发动机冷却系统。“很荣幸能在美国建成第四个生产基地，这也是博泽为客户提供优质产品、实现价值的有力证明。这一生产基地可有利支撑我们生产优质产品，精简物流管理和提供绝佳...[详细]
近日，“2016（第九届）中国年度车轮颁奖盛典”在上海落幕。德国马牌、倍耐力、邓禄普、耐克森、普利司通、固特异、佳通7家轮胎企业获奖。这次活动是中国专业汽车传媒对轮胎产品全面、系统的年度盘点，以“历九弥新，再攀巅峰”为主题，邀请业内专家、轮胎企业高管以及各大主流媒体共享“2016中国年度车轮评选”的丰硕成果。此活动主办方《汽车族》测试团队远赴海外，对入围轮胎进行了长达10多日的严谨测试。经过测试，共有7家轮胎...[详细]
J.D. Power公司今天发布的2016年中国新车轮胎满意度研究SM（NV-TSI）报告显示，很大比例的车主对于他们新车上的原装轮胎知之甚少，这极大地影响了车主对轮胎品牌的满意度和忠诚度。中国新车轮胎满意度研究已经进入第五个年头。这项研究基于四个因子（外观、耐用性、轮胎行驶和摩擦力/操控性），衡量车主在12-36个月拥车期内对于新车轮胎的满意度。车主评价其新车原装轮胎的品牌。这项研究涵盖四个细分市场：豪华轿车、主流轿车、SU...[详细]
正值午餐，安徽合肥一家企业的培训中心餐厅内，以自助餐的形式陈列着德式烤猪蹄、西班牙海鲜炒饭、墨西哥玉米卷、法式浓汤…这家企业内的中国员工似乎早已习惯了这一切，熟练的操着刀叉慢条不紊的享用着。将这股浓郁的异国风情搬入中国合肥的，正是来自德国的轮胎制造商马牌轮胎。7月28日，马牌轮胎亚太地区首家培训中心正式揭幕。这个培训中心旨在为德国马牌轮胎合作伙伴提供专业的轮胎知识和技能培训。培训中心搬入中国本土，为...[详细]
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