据外媒报道，全耐塑料利用发光材料及模拟气动性技术，通过内置探查及互联系统，解锁车辆设计。全耐塑料提供智能外饰系统、清洁能源系统及复杂的模块，引入了坚固耐用的创新型未来车辆。该公司致力于打造未来车辆，旨在提升车辆的清洁性、安全性及互联性。全耐塑料的车辆设计是从以下数个模块入手的：前段模块、车顶模块、发动机罩、后端、高度定制化的待装配技术。为满足环境及社会挑战，该公司为汽车业带来了创新型改变。此外，该公司与3.1万名协同者共事。...[详细]
据外媒报道，O2与WIG签订协议，共同研发基于光纤的小型蜂窝式网络，旨在为英国西米德兰兹郡的自动驾驶车辆路侧提供支持。O2将提供网络设施服务，在伯明翰至考文垂沿线50英里的路段测试其新技术。据估计，该项新技术将于2020年启用。此外，O2将提供该路径小型蜂窝式网络提供工程设计方面的支持。当前项目是欧洲最大的基于光纤的小型蜂窝式网络。移动网络驱动了现代社会的发展，5G网络的潜力更大，将推动英国的发展。为此，公司很乐意与WIG开展合作，持续打造该项光纤网络技术，实现城市及社区的网络基础设施发展。...[详细]
据外媒报道，许多电气及DIY爱好者们通常将废旧车载电池用于各类应用。铅酸电池含有铅、塑料及硫酸，上述三种材料对环境的污染度都很高，南非有1200多万辆登记车辆，电池回收的重要性毋庸置疑。所有废旧电池都含有具有高度回收价值的物质——铅。该类金属质地较软，具有延展性，南非没有铅矿，而进口价格则超级贵。铅的毒性高，南非国内领先的铅酸电池制造商First National Battery利用旗下的电池中心专营店铺网络来收回废旧电池，使电池成为市面上循环再利用程度最高的消费品之一。详见正文。...[详细]
据外媒报道，安森美半导体宣布与Mercedes-AMG Petronas Motorsport及Mercedes EQ Formula E开展供货合作。据称，该公司将向Formula One和Formula E提供更多的车用级功率方案。该公司的技术已应用到能量回收套件中，可控制Mercedes-AMG Petronas Motorsport赛车的点火及喷嘴驱动器。安森美半导体正与梅赛德斯EQ E级方程式赛车团队研发电动动力系统创新产品，可提升尖端性能及能效。详见正文。...[详细]
据外媒报道，iSee公司正在打造新的自动驾驶汽车类型，该类车辆可利用“常识”引擎，在非受控区域内为车辆提供导航服务。iSee的首席执行官Yibiao Zhao表示，他的公司率先致力于创建一款可真正了解交通状况的自动驾驶车辆。iSee在研发一款汽车编程系统，可利用特殊算法，实现开放环境下自动驾驶车辆与人员的协作，该系统分为两个部件：深度学习及常识引擎。常识引擎”可基于各类过往经历及常识，在新情况下提供对应的导航服务。iSee独创的新部件可帮助车辆了解将要面临的情况，并预计未来两秒内可能遭遇的情境。...[详细]
据外媒报道，新加坡科技工程有限公司与阿什杜德自治市签订了合作协议，将在以色列研发智能交通系统及自动驾驶车辆的车载功能，该协议涵盖了道路智能交通系统及客车车队管理系统。新科工程想要启用一家研发中心，帮助该项目团队共享先进传感器的专业知识及人工智能技术，上述技术可用于自动驾驶平台。该设施将为公司的自动驾驶客车提供测试场地。大众也在以色列测试自动驾驶出租车服务，该项计划长达四年，与Mobileye和Champion Motors签订了合作协议。详见正文。...[详细]
据外媒报道，美国模拟器件公司推出了新款ADV7990、ADV7991发送器和ADV7380和ADV7381收发器，该类产品可利用无遮蔽式双绞线实现高清视频传输，可用于电磁干扰较为严重的使用环境。该类产品使车企得以将其标清摄像头升级为高清摄像头，为当今车载摄像头应用提供所需的优良品质。新款集成电路采用了该公司的车载摄像头总线技术，可大幅节省产量的重量、体积及成本。相较于其他车用线路链接方案，可减少电缆敷设的局限性。详见正文。...[详细]
“博采众长、马到功成”，BMTS发展战略研讨会暨技术战略签约仪式在北京举行今年开始，史上最严排放标准“国六”标准陆续在各地实施，这将是国内的汽车制造商，特别是动力总成板块正在面临的前所未有的挑战。为应对这一挑战，涡轮增压器作为内燃机中一个重要的零件，主动发起变革。2018年11月6日，作为全球涡轮增压技术领导者，总部位于德国斯图加特的BMTSTechnology（以下简称BMTS）在北京宣布，BMTS在北京市密云区成立中国研发中...[详细]
据外媒报道，Cognitive的4D成像雷达产品的方位角为90-100度，仰角为15-20度，其最大测距可达300米以上，该款产品的频带为76-81 GHz。该雷达产品的尺寸相当于两部iphone手机的大小。值得一提的是，Cognitive4D成像雷达可实现垂直扫描，无需使用任何机械元件。该雷达可在任意车速下使用、适用于全天候驾驶情景、清晰度高、目标物的探查精度高达97.7%以上。与视频摄像头相结合后，该雷达传感器融合技术科确保道路行驶的安全性。此外，该款4D成像雷达可支持合成孔径雷达技术。...[详细]
11月7日，欧司朗公布2018财年年度业绩报告。欧司朗首席执行官Olaf Berlien先生表示， “尽管宏观经济环境带来了巨大挑战、同时面临汽车市场环境艰难、部分客户项目暂缓等诸多不利因素，欧司朗在2018财年仍然保持了将近2个百分点的小幅增长，并取得了一定的利润。”财报显示，以可比方式计算后（即去除投资组合和货币因素的影响后），欧司朗2018财年营收较去年增长近2%，达到41亿欧元。调整后的营业利润率达到14.7%。受到经济衰退、...[详细]
近几年，电气化浪潮席卷全球汽车行业，为促进节能环保以及应对不断严格的燃油、排放法规，众多车企加大了混合动力汽车以及纯电动汽车的布局。在这一背景之下，为满足新的动力系统的需求，传动系统不可避免地向着混动化与电动化的趋势发展，而这为其背后的一系列相关产品与技术带来了新考验，例如润滑油技术。那么，在汽车电气化趋势之下，传动系统对润滑油技术提出了怎样的新要求？相关供应商又是如何应对这一市场变化的？目前有怎...[详细]
据外媒报道，电装并购了Ease Simulation，后者是一家专业的车载诊断技术的公司。电装计划将Ease Simulation并入电装产品与服务美国公司，致力于提供后市场产品、服务及技术。在全面并入Ease Simulation的业务后，提升了电装在原始设备服务、后市场及非汽车业务方案。Ease在增强版车载诊断数据的访问及提取功能方面表现出色，车载诊断系统是车辆的核心部件之一，而本公司目前正在研发更多的车联网服务，并将其提供给后市场及原始设备服务行业。详见正文。...[详细]
杜邦参展中国首届国际进口博览会（以下简称“进博会”），并宣布AHEAD?项目在中国正式首发。该项目聚焦纯电动及混合动力等新型汽车行业，融合创新产品与技术，旨在推动汽车电气化、无人驾驶与车联网的发展。此外，杜邦与蔚来达成深入技术合作共识；与均胜电子和石头科技签署战略合作协议。未来，杜邦将携手合作伙伴，共同布局绿色交通与人工智能领域，以创新赋能智慧未来，以合作共赢可持续发展。首届进博会是中国主动向全球开放市...[详细]
据外媒报道，冬季轮胎橡胶采用了特殊配方及胎纹，旨在提升车辆在雪地及严寒道路上的操控能力。这是因为当前的轮胎配方都经过了缜密的测试，确保橡胶在严寒气候下的柔软性及抓地力。冬季轮胎的磨损比较快，若在寒冬是用夏季用轮胎，该类轮胎的橡胶复合物将丧失部分硬度。同理，在夏季使用冬季轮胎，轮胎也会变得过软。一套（四个）冬季轮胎的起售价为400美元（每个100美元），售价要视具体的车型而定。若用户使用冬季轮胎，那么其常规轮胎的使用寿命就有可能延长5-6年。许多用户还购买兼顾的钢制轮毂来搭配冬季轮胎。详见正文。...[详细]
日前，科技公司大陆集团与位于美国密歇根州诺维市 (Novi) 的 Cooper Standard 公司达成收购协议，收购后者的振控系统业务。通过此次收购，大陆集团进一步扩大了其振控、降噪技术业务在全球的经营范围，尤其是在北美地区。收购协议包括大陆集团发出一份具有约束力的报价，收购 Cooper Standard在法国以及在印度合资公司中持有的一切振控业务，在此基础上，协议各方将在接下来数周内，在企业工会协商启动后，力求完成协议签署。正式...[详细]
据外媒报道，德国电信公司Telekom将在德国境内启用其电动车充电网络，首批公共电动车充电站已向公众开放，目前提供1.2万个公共充电站。该充电设备将从达姆施塔特镇开始推广，Telekom在该处配置了三个电动车充电站。此外，其总部波恩也将首次配置该电动车充电站，计划组建500个电动车快充网络，最大充电速率为150 kW。当充电网站完工后，各个充电站将提供1个或2个type-2充电接头，充电速率高达11 kW。在未来三年内，将打造近500个快充站。详见正文。...[详细]
据外媒报道，三星电子、现代与韩国电信公司将于本月末展示其自动驾驶技术，该技术展示采用了5G网络技术。三家企业将使用5G网络演示自动驾驶技术，旨在庆祝K-City的启用，前者是京畿道内的自动驾驶测试与研发中心，将于11月末正式启用。该技术演示标志着，韩国汽车、电子及电信领域的三家巨头企业将协力展示自动驾驶汽车技术。现代将负责研发先进的自动驾驶辅助系统，该技术将于本月展示。三星将提供5G网络设备，其利用3.5GHz的带宽频率。韩国电信则在测试场地提供5G网络设备。详见正文。...[详细]
据外媒报道，现代摩比斯试图在无人驾驶技术领域占据优势，该公司调高了起研发投资在汽车零部件收入中所占的比例。到2021年，该公司计划将该比例从当前的7%提升至10%。此外，该公司还计划在该时段内，将自动驾驶专业人才的数量从600人提升至1000多人。到2020年，该公司计划加强与海外（韩国以外的国家）的公司、学院及初创企业的合作。现代摩比斯还制定了目标，计划到2022年实现3级及更高级别自动驾驶技术在高速公路上的应用，该技术可实现车辆的自动驾驶，无需操作人员介入。详见正文。...[详细]
在全球节能减排环保的大趋势下，各国汽车油耗政策都趋于严苛。中国政府发布的汽车行业双积分政策已将乘用车平均油耗及车辆续航里程都将列入核心计分目标。和传统的燃油车相比，电动汽车对耗电量及续航里程等指标更为关注，因高低温环境会加大电动汽车空调能耗，车辆续航里程因此会出现大幅下降。EV-TEST标准实验舱日前，积水化学在天津中汽研EV-TEST标准实验舱，对其纳米隔热玻璃使用前后车辆的EV-TEST空调电耗和续航进行对比实验...[详细]
作为新能源汽车技术路线之一，氢燃料电池汽车已经在全球范围内引发了关注。而从中国汽车市场来看，尽管目前新能源汽车销量主要以纯电动汽车和插混车型的销量为主，但在政策的支持以及成本、基础设施等一系列制约因素逐步得到改善的情况之下，燃料电池汽车发展正在提速，并且已经被默认为未来新能源汽车市场的重点发展方向。根据《“十三五”国家战略性新兴产业发展规划》，中国要系统推进燃料电池汽车研发与产业化，到2020年，实现...[详细]
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