现年52岁的Kevin Nowlan将在明年4月1日之前以顾问身份继续留在博格华纳,帮助公司完成过渡。...[详细]
2023年12月7日,由盖世汽车主办的“2023中国汽车功能安全与质量管理峰会”在上海市圆满召开,大会于线上线下同步举办!...[详细]
据悉,日产将为旗下的12家工厂采购变速箱和发动机,以及每年50万个零部件。该联盟的初级合作伙伴三菱汽车公司也将成为Horse的客户。...[详细]
盖世汽车讯 据《金融时报》报道,欧盟将向电池制造商提供30亿欧元补贴,以试图赶上中国。12月6日,欧盟委员会(Eu...[详细]
12月6日晚,广汽埃安宣布,全栈自研自产的因湃电池将于12月12日投产。官方表示,该电池拥有超高安全、超长寿命,...[详细]
12月6日晚,小鹏汽车发布公告称,大众汽车对小鹏的股份购买协议所载之所有先决条件已获达成,投资已根据股份购买...[详细]
十年前,一台主流车型所需的代码量可能只有1000万行,而如今,一辆高端汽车可能包含多达五亿行代码。放眼未来,L5...[详细]
为更快的适应市场发展,近年来,汽车零部件企业间的拆拆合合几乎成为常态。2020年,博格华纳收购德尔福科技令人记...[详细]
根据盖世汽车智能座舱配置数据库统计,2023年1-9月,10-12英寸的液晶仪表屏占比率最高为26.3%,与去年同期相比上...[详细]
根据盖世汽车智能座舱配置数据库统计,2023年1-9月,搭载副驾驶屏车型销量排行中(不包含进口与选配),位居第一...[详细]
根据盖世汽车智能座舱配置数据库统计,在过去的2022年1月至2023年9月期间,副驾驶屏渗透率与装车量都展现出了显著...[详细]
云程万里,芯绘蓝图。2023年12月1日,云途半导体成功举办了首届汽车芯片用户大会,300余人齐聚一堂,本次大会既是...[详细]
踔厉奋发,笃行不怠:大联大携手合作伙伴继续以前瞻技术与应用赋能汽车行业创新...[详细]
自动驾驶即将步入L3/L4时代,车辆安全性能如何进一步提升?日前,国家工业和信息化部、公安部、住房和城乡建设部、交通运输部四部委联合发文,正式对L3/L4自动驾驶的准入规范进行了具体要求,并完善了相关规则,这也...[详细]
超低风阻系数,对于车企而言,究竟有多大的意义?...[详细]
底盘的发展分为三个阶段:第一是传统底盘,是一种被动式的执行机构;第二是电控方案,具备一定驾驶辅助功能,提升...[详细]
大陆集团表示将采取一系列成本削减的措施,期望在未来两到三年内初步达到8%至11%的调整后息税前利润率。...[详细]
芯来科技自2018年成立以来,一直专注于RISC-V CPU IP及相应平台方案的研发。从零开始,芯来科技打造了N/U、NX/UX...[详细]
盖世汽车讯 据彭博社报道,尽管利率上升抑制了电动汽车的市场需求,韩国电池材料制造商Ecopro BM公司依然获得了三...[详细]
朝上科技全自研的磁流变悬架采用先进材料叠加强大算力系统,迈出本土品牌突破技术壁垒的关键一步。...[详细]
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