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宝马:到处寻合作机会 与戴姆勒联合采购已启动

据德国汽车杂志Auto Motor und Sport消息,德国两大豪华车生产企业宝马和戴姆勒已开始进行联合采购。宝马集团开发总监Klaus Draeger表示,“宝马已开始与供应商们商谈此事,这些供应商将同时向宝马、戴姆勒供应零部件,如氙气灯开关的控制单元、热交换器、空调马达。”虽然两公司还未就联合采购达成确切协议,但正就其中的一些细节进行磋商。该杂志今年8月曾报道,两公司的联合采购可能先从汽车电动窗升降装置、空调系统、座椅架等...[详细]

2008-10-27 14:17:25 原创

【一周综述】零部件自主研发困局难解 外资在华相当激进

我国汽车零部件自主研发困局难解配套市场缺乏“自主”需求——“我国主流整车企业以引进技术为主,这种对外方技术的依赖使零部件根本没有自主研发的市场需求,主机企业要求配套企业具备仿制能力,最多要求企业具备试验、自我认证和改进设计能力,离‘自主’很远。”利润薄弱导致研发资金不足——“我厂主要依照样品或要求加工部件,为二级代理商供货。”田建明的零部件加工厂位于保定,作为通达汽车有限公司经理,他坦言厂里没有研...[详细]

2008-10-24 19:36:54 原创

博格华纳拟将最新一代DCT技术首投中国(图)

“我们很有可能会将全球最新一代的双离合变速器(DCT)技术首先引入中国,”10月23日,博格华纳主席兼首席执行官孟天慕(Tim Manganello)在博格华纳中国研发中心(CTC)正式破土动工之际表示。当日上午,博格华纳中国区总裁谈跃生,及发改委、中联发实业有限公司及相关政府方面领导均出席了动工仪式。这无疑可以看作是在多方利益博弈下,博格华纳在国内开展的“大DCT计划”将瓜熟蒂落。据悉,位于上海紫竹科学园区的博格华纳中国研...[详细]

2008-10-24 15:03:32 原创

金融危机下 舍弗勒减产减投

据德国商业日报Handelsblatt 10月22日报道,受金融危机和经济不振影响,舍弗勒集团将减产。舍弗勒集团发言人表示,“我们在重新组织生产,并将削减部分产量。”除此之外,该公司还将“调整”人力资源配置。该公司现有4000名兼职工人。舍弗勒集团60%的业务都来自汽车制造商,它的大客户有宝马、戴姆勒、欧宝(属于通用汽车公司),但是这些企业都已宣布减少在德国的汽车产量。舍弗勒集团还在以“高价”收购大陆集团的股份。根据其与...[详细]

2008-10-24 13:36:05 原创

GKN将与上汽庆祝传动轴合资企业纳铁福成立20周年

10月21日,GKN Driveline公司将与上汽集团共同庆祝其合资企业——上海纳铁福传动轴公司成立20周年。特意从英国总部赶来的GKN Automotive首席执行官Nigel Stein 也将出席庆祝活动。昨天下午,Nigel Stein、GKN中国区总裁Stefan Magirius(马吉瑞)、GKN中国业务发展总监王海翔,就上海纳铁福成立20周年及GKN在华发展战略举行新闻发布会。GKN Automotive首席执行官Nigel Stein(中)、GKN中国区总裁Stefan Magirius(马吉瑞)(左)...[详细]

2008-10-21 12:29:03 原创

意法半导体针对汽车系统推出MEMS加速度传感器

意法半导体推出旗下首款的汽车质量级三轴MEMS加速度传感器。新产品AIS326DQ符合AEC-Q100汽车产品质量标准。意法半导体充分发挥成功的MEMS八寸晶圆厂制造能力,以具有竞争力的价格为系统集成商提供MEMS前沿技术。意法半导体正在扩大MEMS产品的规模经济效应,从其领先的消费产品向车用MEMS市场进军,而AIS326DQ加速度传感器正是担当这一重任的系列产品的首款产品。AIS326DQ符合汽车工业的非安全性设备应用的要求,例如,汽车报警器、...[详细]

2008-10-21 10:11:58 原创

GKN和NTN澳洲合资企业裁员40人

据澳洲广播电台8月27日消息,澳大利亚汽车底盘件供应商Unidrive(尤尼特拉佛)公司已在其位于墨尔本Clayton区的工厂裁员40人。澳大利亚制造业工人工会表示,这是汽车销量的萎缩在Unidrive等零部件供应商方面掀起的连锁反应,政府需要采取贸易保护措施帮助汽车零部件供应商。Unidrive始建于1952年,现在是汽车业两大供应商GKN和NTN的合资企业,GKN占60%股份,NTN占40%股份。Unidrive是澳大利亚四大汽车制造商——通用霍顿、丰田、三...[详细]

2008-10-20 11:54:18 原创

汽车空调制冷剂应用现状及未来发展

当前环境变暖引起的气候变化,臭氧层空洞等已成为全球性的环境问题,如果任其发展下去将对人类的生存和发展构成严峻的挑战。因此在汽车空调制冷剂的替代研究过程中应该加强对生态环境的保护意识,不能只看到眼前利益,而同时要注重生态环境与人类的协调和可持续的发展。制冷剂对大气环境的影响制冷剂是制冷过程中完成制冷循环的工作物质。空调制冷中主要是采用卤代烃制冷剂,其中不含氢原子的称为氯氟烃(CFC),含氢原子的称为氢氯...[详细]

2008-10-20 09:24:46

汽车ECU技术研发

0 引 言随着技术的进步,汽车的数字化程度越来越高。目前汽车电子信息产品已经平均占到汽车总成本的1/3,并且这个比率还在不断提高,有专家认为,未来10年内,这个比率将达到40%。例如像宝来这样的中档轿车至少拥有十几个汽车电子控制单元(ECU)。所谓ECU,实际上就是一部带单片机的嵌入式系统,有自己的处理器、I/O设备和存储器,能独立控制汽车的某一系统,例如发动机管理系统EMS和ABS系统等。至于高档轿车,往往拥有几十个甚...[详细]

2008-10-20 09:21:28

【一周综述】金融危机对中国零部件出口的影响明显了吗?

【金融危机对中国零部件企业的影响明显了吗?】08年1-7月中国汽车零件出口额增长34.9%万丰奥特、法士特、金麒麟:减量微利 汽车零部件出口入冬天津久荣铝合金轮辋轮胎试验机出口欧洲 国内首创广东佛山汽车零部件出口逆势增长烟台汽车刹车盘业:金融风暴没给我们带来很大影响浙江:汽车零部件企业自发“升级” 用技术应对压力 开始对部分主机厂说“不”【外资巨头加快在中国掘金】麦格纳卡斯马汽车系统(上海)新厂开业博世中国扩大...[详细]

2008-10-18 15:38:28 原创

麦格纳卡斯马汽车系统(上海)新厂开业

10月17日,麦格纳国际(Magna International)旗下子系统卡斯马国际(Cosma International)在上海举行了卡斯马汽车系统新厂开业仪式。新厂位于上海市嘉定区安亭镇,该厂将取代麦格纳卡斯马2005年在安亭设立的旧厂。卡斯马汽车系统上海新厂具备领先的技术发展水平,提供先进的技术例如热冲压,该技术用于轻型结构的成型。工厂目前可为中国主要整车制造商提供车身和底盘部件以及组装服务,未来预计可用于支持新增项目。“卡斯马致力...[详细]

2008-10-18 09:33:14 原创

GKN 传动轴部上海新工厂正式投产

GKN传动轴部扭矩技术公司位于上海浦东的独资工厂已正式投入生产。目前,为国内外主要OEM提供的传动差速器也已投入批量生产。GKN传动轴部扭矩技术公司管理总监GraemeWalford介绍说:“此次新工厂投产,标志着我们在华拓展业务的一个重要里程碑。凭借我们具有战略意义的新生产基地,我们现在能够为中国汽车工业提供种类更为齐全的扭矩产品,而且还可以对外出口”。除了提供传动差速器外,GKN传动轴部同时还在开发三个全驱车型动力传...[详细]

2008-10-17 08:59:24 原创

加拿大:本田新发动机工厂开业

9月25日,Honda的加拿大当地法人Honda Canada Inc.(以下简称为HCI)举行了新发动机工厂的开业典礼。安大略州首相Dalton McGuinty、加拿大联邦产业大臣Jim Prentice、日本驻加拿大大使西田恒夫以及Honda代表董事会长青木哲等计500余人出席了典礼。新发动机工厂将生产4汽缸发动机,搭载于HCI生产的Civic车型。另外,新工厂生产使用的是Honda首次在发动机工厂采用的100%循环再利用的金属铝,实现了零废弃,充分考虑到了对环境的保护...[详细]

2008-10-17 08:54:40 原创

当代汽车发动机用火花塞应具备的特性

0 引 言随着现代汽车发动机升功率的提高,其燃烧室内的温度也趋提高,伴随着高能点火线圈的应用,点燃式发动机对火花塞的技术要求也越来越苛刻。在技术上不仅要求火花塞在-30-40℃的低温条件下可靠点火,使发动机正常启动,还必须在极高的温度下,受发动机控制器的控制能精确点火;然而,由于发动机结构日趋复杂,更换火花塞也变得异常困难。这就要求火花塞不仅须具备更长的使用寿命和保养里程,而且还要有高可靠性。与此同时,...[详细]

2008-10-16 08:48:17

全球金融危机对中国零部件出口影响到底有多大?

全球范围内的金融危机影响正进一步扩大,汽车业首当其冲,目前,包括通用、丰田、福特等在内的巨头均已调低了2008财年的盈利目标,最新报道显示,仅9月美国销量平均下滑26%,创50年来最大跌幅。在这场殃及全球的汽车业低迷状态下,中国汽车零部件供应商如何看待出口市场呢?“零部件出口从类型上可分为出口配套市场和出口售后市场两大类”,著名汽车电子商务平台盖世汽车网总裁陈文凯表示,“很明显国际配套市场的总需求在下降,恢...[详细]

2008-10-15 14:43:10 原创

丰田联合钢企苦思100个降成本策略 本月开始执行3个

在当前全球汽车销量(或销量增速)出现下滑趋势、整车和供应商成本压力增大的情况下,并不是只有闭厂、出售业务或资产、裁员或让员工提前退休、破产保护等无奈的降成本策略,也有丰田等企业在不慌不忙、扎扎实实地实施"双赢"的降成本策略。综合外电10月消息,丰田汽车公司已经在联合钢铁制造商共同降低成本。"钢铁等原材料价格上涨不再是我们公司单独去应对的问题,我们希望通过与原材料供应商合力提出并实施切实可行的方法,来稳...[详细]

2008-10-15 08:37:58 原创

2008中国国际汽车零部件博览会即将在北京举行

2008年11月12日-11月15日,2008中国国际汽车零部件博览会将在北京中国国际展览中心(新馆)举行。举办中国国际汽车零部件博览会,是加强国际交流与合作,增强汽车工业国际竞争能力,转变外贸增长方式的重要举措,也是商务部创新办展模式的一次成功探索。中国国际汽车零部件博览会是经中国政府批准的唯一国家级、国际性汽车零部件专业展会。按照国务院关于引导展览业自主发展的要求,创新办展模式,遵循专业化、企业化、市场化、国...[详细]

2008-10-14 17:42:21 原创

伟世通公司遭遇股东的信任危机

美国汽车零部件供应商伟世通(Visteon)公司近期遭遇股东的信任危机。据美联社消息,伟世通公司的股东因见公司股价5年来严重跳水,而控诉公司高管和聘请的会计公司故意掩盖公司存在的问题。但10月6日,美国联邦第六巡回上诉法院表示这种说法没有证据,而三位法官组成的专家组也再次确认驳回股东的上诉申请。但这根本无法平复股东内心的恐慌。伟世通公司(原福特汽车公司子公司)2000年被福特“踢”出去,自谋生存。2001年时伟世通的...[详细]

2008-10-14 10:29:47 原创

李尔调低2008全年销售和盈利预期

据华尔街日报10月13日消息,李尔(Lear)公司宣布受北美、欧洲汽车销量萎缩影响,公司已将2008全年的销售额预期由原来的150亿美元调低至140亿美元,而对今年扣除利息、税收、重组费及其他费用之前的利润,今年7月时李尔还预测会有5.5亿~6亿美元,现在李尔将这个利润预期调低了20%。而外界分析预测该公司今年销售额在147.5亿美元左右。7月时李尔宣布由于重要客户通用受其另一主要供应商AAM罢工影响导致需求减弱,李尔二季度净利润...[详细]

2008-10-14 08:44:08 原创