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2025年上汽集团乘用车销量达450.7万辆
2026/01/07
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盖世汽车讯上汽集团发布了2025年最新产销数据。2025年上汽集团全年整车销量450.7万辆,终端零售约467万辆,自主品牌销量292.8万辆。2025年1月至12月,上汽集团多项核心指标同步向上,是国内唯二实现两位数增长的汽车集团。其中,自主品牌销量292.8万辆,占比提升至65%;新能源汽车交付164.3万辆;海外销量突破107万辆。不同车系品牌在市场中均有不错表现,自主品牌、新能源与海外市场共同推动了上汽集团的增长。2025年1月为2025-01-01,文章发布时间为2026-01-01。上汽集团在2025年通过多方面的协同发展,取得了良好的市场成绩,展现出了较强的市场竞争力。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台,提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据(中国汽车产销量包含未来7年趋势预测)、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析(配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据)、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息(如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据),支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用,为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案,赋能全球汽车企业业务布局全球化,品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台(autodata.gasgoo.com),即刻开启新篇章!
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小米新一代SU7预计4月上市
2026/01/07
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盖世汽车讯1月7日早晨,小米创办人、董事长兼CEO雷军宣布新一代SU7预计4月份上市。新一代SU7在多个方面进行了升级,外观上有新颜色和新轮毂,内饰依旧惊艳。智能化方面表现出色,安全进一步增强,全系标配激光雷达,辅助驾驶全部满配,智能座舱和辅助驾驶系统更为强大。动力上,续航有重大突破,智能底盘也更先进,驾驶质感更出色。此前,小米SU7作为小米汽车首款量产车,市场表现优异,而此次新一代SU7的推出值得期待。据盖世汽车产业大数据平台车型数据库显示,小米旗下拥有SU7、YU7车型。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台,提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据(中国汽车产销量包含未来7年趋势预测)、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析(配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据)、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息(如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据),支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用,为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案,赋能全球汽车企业业务布局全球化,品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台(autodata.gasgoo.com),即刻开启新篇章!
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众泰汽车困境重重
2026/01/07
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盖世汽车讯 从杭州乘火车不久,便能抵达小城永康。这里曾有在中国汽车业界辉煌一时的众泰汽车。2025 年 12 月 28 日,当杭州城里中国一汽与零跑汽车签订战略合作备忘录时,在永康,刚到岗两个月的众泰汽车董事长李立忠因个人家庭原因辞去职务。李立忠的离开,让本就被资本折腾得千疮百孔的众泰汽车再次陷入舆论漩涡,曾燃起的一丝希望之火也随之熄灭。众多职工和关心众泰的人都想知道,为何四年过去,曾有复兴希望的众泰汽车依旧深陷困境,究竟是谁让这锅“汤”变了味?2025 年 11 月初深夜,新任命的董事长李立忠与奇瑞老友长谈一小时,他理性规划了众泰后续工作,认为资本方退出后才能开展新计划,且需时间和前期筹备。不久后,11 月 29 日,众泰聘任韩必文为总裁,给众人带来一丝曙光。众泰汽车的兴衰,不过是资本操纵下的老戏码。以黄继宏、姚振华为代表的资本玩家,高调进入众泰,却毫无实业精神,手握资源却拖延复苏,最终掏空了众泰。2021 年底众泰易主后,他们的不作为导致众泰重整后迅速在市场沉寂,2024 年仅售出 14 辆库存车。2025 年夏末,众泰的两处资产走向不同命运。重庆工厂的 T300 总装生产线被拆解,杭州工厂则改造为“之江协同创新研究院”。业绩虽有微弱好转,但与主业无关,根本问题未解决。同时,资本层面也危机四伏,控股股东股份被冻结拍卖,还背负诸多法律纠纷。此前关于奇瑞收购众泰的传闻不断,尽管众泰否认,但李立忠等“奇瑞系”人员的加入,曾让外界认为众泰有了转机。然而,李立忠上任两月便辞职,为拯救行动蒙上阴影,“奇瑞化”改造失去关键指引。12 月初,段永平与王石的露面引发市场猜测,据说步步高系有入主众泰之意,其两位高管已入驻管理层。对众泰人来说,奇瑞或步步高系等潜在接手方都是希望,但现实残酷。汽车并购重组困难重重,此前深商、威马等案例都未成功。众泰面临财务深渊、经营废墟等问题,信心和时间愈发稀缺。深商资本的黄继宏可谓是让众泰汽车这锅“汤”变腥的罪魁祸首。多年来与深商打交道,其诸多畅想皆成空谈,众泰在其把控下越陷越深。人才的流失也在消解众泰复苏的根基。众泰汽车的命运从能否被拯救变成由谁以何种方式重塑的谜题,答案只能交给时间和市场。李立忠的离去让众泰复工复产更显悲剧,我们需反思,众泰必须扭转“资本游戏”至上的模式,我们期待众泰能开启以实业为根基的远行。
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奇瑞集团2026年目标320万辆,增长14.03%
2026/01/07
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盖世汽车讯奇瑞集团发布了2026年的销量目标。集团整体目标为320万辆,相较于2025年将增长14.03%。其中,奇瑞汽车携旗下五大品牌,目标实现300万辆的销量,同比增长14.01%。这一目标的设定,展现了奇瑞集团对自身发展的信心和决心,也预示着其在未来市场竞争中将积极进取,努力实现更高的销售业绩。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台,提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据(中国汽车产销量包含未来7年趋势预测)、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析(配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据)、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息(如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据),支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用,为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案,赋能全球汽车企业业务布局全球化,品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台(autodata.gasgoo.com),即刻开启新篇章!
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问界M7上市104天交付破7万台
2026/01/07
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盖世汽车讯鸿蒙智行传来喜讯,旗下全新问界M7上市表现亮眼。这款车于9月23日正式上市,起售价27.98万元,上市首日大定订单就突破4万台。上市104天,累计交付已突破7万台。国庆假期新车持续热销,又斩获1.5万台大定订单。交付21天,累计交付量突破10000台;上市57天,交付量突破30000台。截至11月4日,累计大定突破9万台;到12月5日,累计大定成功突破10万台。在性能方面,问界M7也十分出色。它全系标配华为乾崑ADS4.0智能驾驶系统,首发舱内激光视觉方案。动力上,增程版和纯电版都有不错的续航表现,纯电版还支持800V高压快充。车内空间宽敞,实用配置丰富,智能交互配置也全面升级。底盘性能也很优秀,搭载多种先进悬架系统,支持高度调节。此外,鸿蒙智行2025年全年累计交付量达589107台,同比增幅达32%,问界品牌交付量约42万辆,占比超70%。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台,提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据(中国汽车产销量包含未来7年趋势预测)、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析(配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据)、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息(如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据),支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用,为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案,赋能全球汽车企业业务布局全球化,品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台(autodata.gasgoo.com),即刻开启新篇章!
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安徽四家企业联手
2026/01/07
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盖世汽车讯 1月6日,蔚来、奇瑞汽车、江汽集团与龙迅半导体开展合作。前三者共同签署《关于共建汽车产业发展协同创新平台的框架协议》,蔚来还与龙迅半导体完成车芯协同产业化合作项目签约。这四家均为安徽企业,此次合作聚焦汽车产业技术协同与联合创新,重点是汽车芯片协同研发与产业化。汽车产业对芯片高度依赖,过去几年,缺芯问题给车企带来诸多困扰。蔚来、奇瑞等整车企业,在动力、车身控制等多领域对芯片需求大且要求高,都曾因缺芯调整生产计划。这是行业共性挑战,全球化程度高的车企受影响更明显,因为汽车芯片依赖海外供应,认证周期长、替代难,上游波动时车企只能被动应对。而且,随着汽车智能化、电动化发展,芯片用量大幅增加,“芯片自由”成为企业经营稳定性的关键。在此背景下,部分国产品牌积极自研芯片或拓展本土供应链。蔚来自研神玑NX9031芯片,东风联合研发DF30芯片。此次合作中,龙迅半导体是关键,它专注智能视频和高速互连芯片研发,产品覆盖多领域,且加快车载布局,多款产品通过车规级认证。与它合作能让整车企业在芯片供应上掌握更多主动权。安徽在汽车和半导体产业布局完善。汽车产业方面,安徽是重要整车制造基地,合肥、芜湖形成“双核”格局,带动众多零部件企业集聚。半导体产业上,合肥有完整产业链,为汽车芯片本地化提供基础。整车企业与芯片企业形成协同关系,四家“徽企”联手推进车芯协同,是安徽汽车产业向“体系能力”延伸的体现,蔚来也将推动安徽企业技术共享,构建开放共赢产业生态。
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2025年“汽车第一城”争夺
2026/01/07
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盖世汽车讯 2025年,中国“汽车第一城”的竞争态势已渐趋清晰。在新能源汽车发展的浪潮以及统计口径调整的双重作用下,以往的汽车制造核心城市面临着转型的挑战。这些传统重镇需要在新的行业环境中探索新的发展路径,以适应市场的变化。与之形成鲜明对比的是,新兴城市正借助新能源汽车赛道的优势,加快发展步伐,试图实现突破。目前的情况显示,重庆在整车产量方面表现突出,以接近250万辆的成绩在总量排行榜上位居前列。而合肥则在新能源汽车细分领域占据领先地位,其新能源汽车产量超过120万辆。
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2025年1-11月“一带一路”汽车出口大增
2026/01/07
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盖世汽车讯2025年中国汽车出口成绩斐然,尤其对“一带一路”沿线国家。1-11月,汽车商品累计出口金额达到1294.7亿美元,同比增长15.1%,占出口总额近六成。其中,汽车整车出口498.1万辆,增长24.7%;新能源汽车出口163.3万辆,增幅高达83.5%。这一成绩不仅体现了中国汽车产业的强大实力,也反映出“一带一路”倡议为汽车出口带来的巨大机遇。未来,中国汽车有望在“一带一路”市场持续拓展,取得更优异的成绩。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台,提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据(中国汽车产销量包含未来7年趋势预测)、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析(配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据)、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息(如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据),支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用,为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案,赋能全球汽车企业业务布局全球化,品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台(autodata.gasgoo.com),即刻开启新篇章!
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宁德时代与蔚来签5年合作协议
2026/01/07
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盖世汽车讯 近日,宁德时代官宣,其与蔚来在安徽合肥正式签署了一份为期5年的全面深化战略合作协议。双方将围绕技术、生态、市场这三大关键领域展开深入合作,携手推动新能源汽车产业的技术进步,同时探索商业模式创新,助力合肥打造世界级的新能源汽车产业集群。在技术方面,双方会聚焦长寿命电池以及换电适配技术开展专门的联合研发工作。通过推进多技术路线的协作,让新技术能够优先落地,从而提高产品的综合竞争力。生态层面,二者将一同推动换电技术标准的制定,实现换电网络资源的共享。并且会在电池租赁(BaaS)等商业模式上加强协同,共同构建一个开放、共享的换电产业生态。市场领域,双方会加强在海内外市场的品牌联合推广,共同提升在全球市场的影响力和占有率,达成从技术到品牌的全方位共赢。宁德时代称,此次战略合作的达成,意味着蔚来与宁德时代进入全生态深度协同的全新阶段。双方将借助机制化、长期化的合作框架,共同应对行业变革,为用户带来更安全、高效、可持续的电动出行体验。
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长城汽车新平台定名“归元”
2026/01/07
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盖世汽车讯 日前,长城汽车正式揭晓全新平台的命名。经网友投票,新平台最终被命名为“归元”。据官方消息,此次新平台命名活动吸引了约9.6万名网友参与,累计收到11.2万张选票。其中,“归元”以2.2万票的优势胜出,成为长城汽车新平台的新标识。官方解释,“归元”体现了长城汽车“立足用户出行本质与技术创新初心”的理念。该平台旨在回归用户需求,追溯产业根源,通过“一车多动力、一车多品类、一车多姿态”的战略定位,聚焦产品价值,简化体系。长城汽车称,“归元”平台不仅是未来新车型、新技术的基础,还将成为全球智能出行的生态根基。这标志着长城汽车在智能化、电动化趋势下,对核心技术和用户价值进行深入思考与战略重构的新开端。此次命名结果源于长城汽车董事长魏建军在社交媒体发起的公开投票。“归元”这一蕴含回归与初心含义的名称获得广泛认可,也反映出企业与用户之间的互动愈发紧密。随着“归元”平台正式定名发布,长城汽车在未来智能出行领域的布局逐渐清晰。该平台如何承载长城汽车的技术革新与产品规划,推动其向全球智能出行科技公司转型,值得持续关注。
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Mobileye环绕式ADAS获美国头部车企青睐
2026/01/06
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盖世汽车讯2026年1月5日,Mobileye宣布一家美国头部车企选定其基于EyeQ6H芯片的环绕式ADAS方案,作为旗下数百万辆汽车标配。该方案核心优势显著,通过将软件系统与多项驾驶功能垂直整合于单一芯片及电子控制单元,大幅降低成本,实现ECU的集成化精简。环绕式ADAS技术积淀深厚,借助人工智能,通过单一EyeQ6H可处理多个传感器,集成多种先进技术。其标准配置采用特定摄像头和雷达,能在特定条件下支持“驾驶员运动脱离/需注视”驾驶,具备多种实用功能。智能路网数据覆盖广泛,EyeQ6H芯片还为系统后续拓展功能提供技术基础。Mobileye凭借专业知识,一直致力于推动组合辅助驾驶系统应用,此次合作标志着环绕式ADAS方案全球市场需求加速增长。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台,提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据(中国汽车产销量包含未来7年趋势预测)、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析(配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据)、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息(如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据),支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用,为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案,赋能全球汽车企业业务布局全球化,品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台(autodata.gasgoo.com),即刻开启新篇章!
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Autoliv与泰森联手
2026/01/06
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盖世汽车讯 在自动驾驶蓬勃发展的时代,Autoliv与泰森携手打造的收纳式方向盘,成为汽车行业的一大创新成果。该方向盘于2026年的CES展上首次亮相,给自动驾驶汽车的内饰空间带来了显著变化。当车辆切换至L4级自动驾驶模式时,方向盘会慢慢收起,与仪表板融为一体,使驾驶席区域变得更加宽敞。如此一来,车内空间可以灵活应用于多种场景,乘客能够尽情舒展身体、与他人畅快交流、进行办公,或者陪伴孩子阅读。除了空间利用上的创新,这款方向盘在设计上也充分考虑了安全性。它配备了双重保障的智能气囊系统,无论车辆处于自动驾驶还是手动驾驶状态,都能为驾乘人员提供可靠的安全防护。这款收纳式方向盘不仅释放了车内空间,还在人机交互方面发挥了重要作用,精准契合了自动驾驶时代的需求。它的出现,标志着汽车行业的关注点正从单纯的驾驶性能,逐渐转向用户体验。这不仅是一种技术上的革新,更是未来出行理念的具体体现,拉开了座舱革命的序幕。
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2025国内城市NOA迈入爆发期
2026/01/06
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盖世汽车讯 近日发布的《2025城市NOA产研报告》显示,国内城市NOA市场已从“量产蓄力”步入“规模爆发”关键阶段。2025年1 - 10月,相关功能搭载量达到239.2万辆,同比大幅增长62.8%。这种高速增长使得第三方供应商市场呈现出高集中度的竞争格局,领先者优势愈发明显。在2025年1 - 10月的城市NOA第三方智驾市场中,Momenta以约60.2%的份额稳居首位,连续三年稳定增长且份额保持在60%以上。华为HI模式以约20.6%的份额紧随其后,二者形成的双雄格局不断巩固,具备“算法 - 数据闭环 - 规模化量产”的闭环优势。 报告指出,市场进入以“体验为王 + 车型扩展体系化能力”为核心的新阶段,第三方城市NOA方案竞争重点从“功能上车”转向“体验为王”。拥有规模化量产经验和完整闭环能力的供应商更具竞争力。头部玩家借助海量数据提升算法迭代效率,实现跨车型、跨品牌快速复制。Momenta在规模化量产方面表现突出,全球合作伙伴及客户数量行业领先,覆盖国内全部主机厂和全球前10大主机厂中的8家,累计合作量产车型超160款。截至2025年底,其累计辅助驾驶总里程突破65亿公里,海量真实行驶数据是技术迭代和体验优化的核心基础。 技术路径上,Momenta通过“强化学习 + 端到端架构”与量产数据闭环结合,提供安全的高阶智驾体验。搭载其R6强化学习大模型的车型于2025年第三季度量产上车,成为国内首个基于强化学习大模型量产的智驾供应商。 2025年国内城市NOA处于从“可用”向“好用”跃迁的关键节点,头部企业竞争核心目标转变为打造更安全、高阶的智驾体验。能否构建“超越人类决策 + 全场景丝滑”的体验闭环,将成为智驾赛道决胜的关键标准。
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2026年1月车企密集推出优惠政策
2026/01/06
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盖世汽车讯2026年车市竞争激烈,开年首月车企优惠政策密集。豪华品牌沃尔沃针对XC70推出购置税直补等优惠;新能源领域蔚来借助政策推出额外购置税减免;自主品牌与合资品牌方面,小米、五菱等也纷纷推出不同优惠。车企此举表面是顺应消费旺季,实则是受政策和市场压力的被动选择。不过,持续价格战会侵蚀行业利润,希望新一年车市能转向更高维度竞争。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台,提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据(中国汽车产销量包含未来7年趋势预测)、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析(配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据)、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息(如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据),支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用,为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案,赋能全球汽车企业业务布局全球化,品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台(autodata.gasgoo.com),即刻开启新篇章!
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2025年中国汽车出口800万辆
2026/01/06
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盖世汽车讯2025年,中国汽车出口成绩斐然,全年出口量突破800万辆,同比增长近25%,连续三年成为全球汽车出口冠军。新能源汽车成为出口主力,占比超40%。中国汽车出口市场广泛,在墨西哥、阿联酋、俄罗斯等市场表现出色,在欧洲和新兴市场也实现显著突破。头部车企如奇瑞、比亚迪、上汽等撑起中国汽车全球形象。不过,中国汽车出口也面临诸多挑战,“大而不强”问题突出。品牌溢价不足,贸易壁垒高筑,行业乱象也时有发生。未来,中国汽车需巩固规模优势,持续技术创新、提升品牌价值、规范行业秩序,才能从“出口大国”迈向“强国”。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台,提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据(中国汽车产销量包含未来7年趋势预测)、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析(配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据)、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息(如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据),支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用,为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案,赋能全球汽车企业业务布局全球化,品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台(autodata.gasgoo.com),即刻开启新篇章!
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2025年新能源新势力仅三家完成年度目标
2026/01/06
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盖世汽车讯2025年中国新能源汽车市场完成深度洗牌,新势力排位赛竞争激烈。零跑、小鹏、小米汽车三家超额完成年度销量目标,达成目标的新势力核心制胜法宝是性价比。零跑精准卡位10万-20万元市场,小鹏把成本控制做到极致。未达目标的品牌也各有发展策略,鸿蒙智行销量排名坚挺,理想借i6车型逆风翻盘。高端玩家蔚来和理想面临困局,蔚来交付量未达目标,理想销量较2024年下降。传统车企“创二代”分化明显,深蓝靠性价比、岚图绑定华为取得不错销量,而阿维塔、埃安等面临不同困境。部分车企选择在资本市场寻求突破,汽车市场的竞争将更加残酷。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台,提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据(中国汽车产销量包含未来7年趋势预测)、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析(配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据)、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息(如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据),支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用,为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案,赋能全球汽车企业业务布局全球化,品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台(autodata.gasgoo.com),即刻开启新篇章!
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豪鹏科技固态电池产业化取得阶段性成果
2026/01/06
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盖世汽车讯豪鹏科技在固态电池领域取得了显著进展。在1月5日的电话会议上,该公司透露已在固态电池产业化路径上取得阶段性成果。其固液态电池已于2025年实现量产出货,目前全固态电池中试线也在积极筹备,关键设备采购正按计划推进。此外,豪鹏科技并非独自研发,而是与产业需求紧密结合,已和多家国际终端品牌客户就AI/MR等下一代产品进行同步预研,为后续市场导入做好准备。这一系列举措显示出豪鹏科技在固态电池领域的决心和实力,有望在未来市场竞争中占据有利地位。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台,提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据(中国汽车产销量包含未来7年趋势预测)、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析(配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据)、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息(如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据),支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用,为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案,赋能全球汽车企业业务布局全球化,品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台(autodata.gasgoo.com),即刻开启新篇章!
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奔驰将在美国推新系统
2026/01/06
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盖世汽车讯,1月5日,梅赛德斯 - 奔驰宣布今年晚些时候在美国市场推出全新高级驾驶辅助系统。该系统可支持车辆在驾驶员监控模式下,于城市道路实现自动驾驶功能,能够引导车辆从停车场出发,一路导航至目的地,完成城市路口穿行、转向及交通信号灯识别等操作。目前,在美国市场仅有特斯拉的“完全自动驾驶”(FSD)系统具备类似功能,奔驰此举或将与特斯拉形成直接竞争。奔驰这套名为“MB. DRIVE ASSIST PRO”的系统,已于去年年底率先在中国市场开售,该系统搭载约30个传感器,涵盖摄像头、雷达与超声波传感器等类型,采集的数据将传输至一台每秒运算能力高达508万亿次的车载计算机进行处理,且支持通过“远程在线升级(OTA)”,持续优化迭代自动驾驶相关功能。奔驰布局城市道路驾驶辅助技术,印证了软件技术的进步正推动自动驾驶从有限测试阶段迈向商业化落地。不过,安全顾虑与法规限制,仍制约着私人车辆完全自动驾驶技术的普及。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台,提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据(中国汽车产销量包含未来7年趋势预测)、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析(配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据)、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息(如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据),支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用,为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案,赋能全球汽车企业业务布局全球化,品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台(autodata.gasgoo.com),即刻开启新篇章!
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索尼本田移动首款纯电车型2027年上半年日本上市
2026/01/06
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盖世汽车讯2026年1月5日,索尼本田移动公司宣布,其首款纯电动车型AFEELA1将于2027年上半年在日本市场正式登场。这款车由索尼和本田联合开发,充分结合了双方的优势。索尼在电子、娱乐及传感技术方面表现卓越,本田则拥有丰富的汽车制造和安全性能经验,二者携手旨在打造具有高智能化和出色体验感的下一代电动汽车。此次车型发布,意味着索尼和本田这两大巨头在智能电动车领域的深度合作迈出了关键一步,未来值得期待。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台,提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据(中国汽车产销量包含未来7年趋势预测)、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析(配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据)、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息(如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据),支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用,为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案,赋能全球汽车企业业务布局全球化,品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台(autodata.gasgoo.com),即刻开启新篇章!
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2025年7大车企销量上扬
2026/01/06
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盖世汽车讯近日,一汽、上汽、长安等7家车企发布2025年销量成绩。数据显示,11月汽车销量排名前十的企业(集团)共销售2618.4万辆,占总量84.1%。7家车企2025年销量集体上扬,但年销量目标达成情况分化严重。比亚迪、吉利、上汽超额完成目标,比亚迪海外年销首破百万,纯电销量超特斯拉;上汽终端交付量有望夺冠;吉利增速领衔。一汽、长安距目标差一点,奇瑞差距较大,长城目标完成率低。总体而言,这些老牌车企在转型和竞争中展现出韧性,未来对新能源领域的进攻将更猛烈。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台,提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据(中国汽车产销量包含未来7年趋势预测)、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析(配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据)、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息(如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据),支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用,为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案,赋能全球汽车企业业务布局全球化,品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台(autodata.gasgoo.com),即刻开启新篇章!