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合众新能源汽车股份有限公司成立及现状

2026/01/08

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盖世汽车讯合众新能源汽车股份有限公司于2014年成立，法定代表人为方运舟，注册资本超28亿元。该公司经营范围涵盖新能源汽车整车及零部件的设计开发、生产、销售及相关咨询服务。不过，公司近期状况不佳，1月4日至7日新增3条被执行人信息，执行标的合计4583万余元，现存6条被执行人信息，被执行总金额超7186万元，还有99条股权冻结信息，总金额超百亿元。2025年6月其破产重整一案被受理，12月遴选了经营管理受托方推进相关工作。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
2025年加拿大轻型汽车销量创新高

2026/01/08

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盖世汽车讯尽管受到美加贸易摩擦影响，2025年加拿大轻型汽车销量仍升至2019年以来的最高水平。全年汽车销量约190万辆，较2024年微增2%，表现好于多数人的悲观预期。当前加拿大市场销量较2017年历史峰值低7.1%，但自2017年以来，加拿大人口已增长490万人。通用汽车以近30万辆的年销量领跑加拿大市场，略高于福特汽车。特斯拉2025年销量较2024年大跌逾60%，不过随着德国产ModelY车型运抵，销量已开始回升。此外，奥迪、现代、凯迪拉克等多个品牌去年在加拿大创下销量纪录。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
2026车企新年致辞，透露行业五大发展趋势

2026/01/08

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盖世汽车讯针对汽车行业过去几年的内卷状态，一场集体反思正在上演。一汽集团在2026新年致辞中明确提出，要“带头反对‘内卷式’竞争，维护公平市场秩序、促进产业健康发展”。北汽集团董事长张建勇也对“卷”有深刻体会，2025年行业竞争激烈，低价无限度比拼是条难行之路。单纯内卷是在存量市场互相争夺，企业易忽视长期竞争力布局。因此，跳出内卷成为头部车企共识，吉利李书福回顾发展历程，强调2007年《宁波宣言》告别低价竞争的关键意义。反内卷并非放弃竞争，而是提升竞争维度。随着多起电动汽车事故发生，品质尤其是安全性在2025年成为行业热点。2026新年致辞中，车企普遍关注安全。奇瑞“视品质为生命”，建立严于国标的企业标准；广汽提出“安全是底线”，发布安全体系与保障政策；吉利成立全球全域安全中心，拓宽安全视野；北汽用真实救援故事将安全与企业价值观相联。过去车企有“链主”思维，如今行业竞争演变为产业链上下游竞合。上汽提出“平权驱动进阶”战略，列出众多生态伙伴；广汽携手多伙伴共建产业生态；奇瑞启动实验室战略联盟和“星火项目”。车企从技术集成者转型为平台搭建者，较量成为生态体系对决，东风还将用户纳入价值创造生态。电动化是入场券，智能化是决定行业座次的关键。一汽推进智能网联新能源产品发展，东风布局智能化“下半场”，蔚来多项智能核心技术量产上车。汽车智能化向软硬一体与生态融合转型，广汽、北汽等车企也围绕智能有新举措，预示汽车将融入数字生活与城市生态。2025年中国汽车出口攀升，“出海”成为影响企业命运的重要因素。比亚迪抢抓机遇，东风构建出口布局，蔚来拓展海外市场。越来越多车企出海更体系化，上汽推动价值链出海升级，吉利开展创新协同，奇瑞有清晰出海路径。车企升级出海模式是基于对海外市场的双重清醒认识。
我国首批L3级自动驾驶车型试点

2026/01/08

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盖世汽车讯近期，工业和信息化部公布了我国首批L3级有条件自动驾驶车型准入许可。两款分别适用于城市拥堵、高速路段的车型，将在北京、重庆两地指定区域开展试点。这意味着自动驾驶正式从技术验证进入“有条件上路”的新阶段，迈出了商业化应用的关键一步。这一突破不仅是汽车产业智能化转型的重要里程碑，更会重构产业链价值格局，开启产业变革新周期。首先，“有条件上路”的关键在于实现制度创新与风险可控的平衡。和L2级辅助驾驶不同，L3级自动驾驶能让系统持续接管驾驶任务，责任划分也从驾驶员一方转变为驾驶员与车企共同承担。相关政策明确了“系统接管期间车企担责、驾驶员未响应接管则个人担责”的规则，清晰界定了L3级事故的责任范围。这种制度设计为技术落地消除了阻碍，通过“限定场景、限定路段”的试点模式降低了风险。以小范围切入，既为产业积累了真实道路数据，也构建了“试点—验证—完善”的良性循环。其次，“有条件上路”时代的到来是产业发展的必然。目前，我国L2级辅助驾驶的新车渗透率已达64%，消费者对智能驾驶的接受度不断提高。随着自动驾驶进入“有条件上路”阶段，会释放出巨大经济价值，重塑汽车产业生态。在上游，激光雷达、高精地图、高算力芯片等核心零部件企业将迎来量产红利，推动成本下降和技术迭代；中游车企将从单纯的硬件销售转向“硬件+软件+服务”的盈利模式，通过OTA升级等服务挖掘长期价值；下游则会催生新保险、智能交通运维等衍生业态，形成千亿元级的市场空间。最后，自动驾驶推动车企商业模式从“一次性车辆销售”向“全生命周期服务运营”转变。自动驾驶技术的成熟为车企转型提供了核心支撑，自动驾驶车辆本质上是“移动智能终端”，通过传感器与算法实现持续数据交互，让车企突破了“卖车即结束”的局限。L3级自动驾驶商业化加速强化了这一逻辑，具备技术迭代、场景运营和数据处理能力的车企，将在“车辆+服务+数据”的新生态中占据主导。自动驾驶的普及不仅会改变出行方式，更会重塑汽车产业链的价值分配格局。展望未来，在政策引导、产业链协作和市场需求的推动下，自动驾驶将成为推动制造业升级、激活数字经济的核心引擎。
广汽三大高端品牌内部赛马

2026/01/08

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盖世汽车讯广汽与华为的关系近来似乎有了新变化。在广汽与华为合作的全新品牌启境尚未正式亮相时，华为终端消费BG董事长余承东就亲自发布了到访广汽并进行战略签约的消息。当天，余承东和广汽集团董事长冯兴亚在社交媒体更新动态，称共同体验了广汽多款车型，双方团队就鸿蒙生态共建深入沟通，还签署了全面合作框架协议。华为智能汽车解决方案BU首席执行官靳玉志也转发了余承东动态。外界认为这是双方“亲上加亲”的结盟，甚至猜测广汽要成为鸿蒙智行“第六界”。但熟悉华为汽车业务的人知道，背后另有隐情，广汽此举可能是为启境增设内部对手，为高端品牌战略准备“备选项”。华为与广汽共创的启境品牌，不属于余承东的鸿蒙智行，而是归华为乾崑生态，由华为智能汽车解决方案BU管辖。余承东掌管的鸿蒙智行有大家熟知的“五界”业务。靳玉志管理的“华为乾崑”和余承东的“鸿蒙智行”是并列关系，业界将这两条汽车业务线比作“红军蓝军”，既有业务协同，又有良性竞争。业务协同体现在鸿蒙智行从引望采购技术，引望技术源于智能汽车解决方案BU，而后者和引望也通过鸿蒙智行获业务订单；良性竞争则是二者在汽车业务上有部分重合，都要在车企中找合作伙伴探索商业模式。此前赛力斯与华为“红蓝军”都有深度合作，如今广汽与华为两条业务线合作更频繁，发展空间大。广汽规划启境与华为智能汽车解决方案BU绑定，昊铂与传祺投靠华为终端。目前，广汽集团的昊铂、传祺向往、启境三个高端品牌定位差异不明显。传祺和昊铂原本按能源形式划分，但随着燃油车市场萎缩，传祺也推行新能源战略，与昊铂的差异基本消失。启境一开始就是高端智能新能源品牌。所以若品牌规划不变，广汽很难同时保留三大高端品牌，启动内部赛马机制是合适选择。一方面，传祺和昊铂是广汽自主板块元老，传祺有一定市场基础，不能轻易放弃；另一方面，启境也未必能稳赢，鸿蒙五界都有不成功案例，启境面临同门竞争，成功概率并非100%。按照规划，2026年昊铂、传祺、埃安将推9款新车，启境首款车型6月发布。今年是三大高端品牌争夺“太子位”的第一年，最终的幸存者才会成为“真高端品牌”。
雷军：小米过去五年研发投超千亿

2026/01/08

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盖世汽车讯 1月8日消息，雷军发布文章表示，过去五年间，小米承诺投入1000亿元用于核心技术研发，实际投入约达1050亿元。从今年起，小米承诺在未来五年的研发投入将达到2000亿元。预计到2026年，小米的技术创新有望实现全新突破。今年，小米有希望在一款终端产品上达成自研芯片、自研操作系统（OS）以及自研AI大模型的融合。这意味着小米在自主技术领域的布局将取得重要成果，有望为用户带来更具创新性和竞争力的产品。此外，小米的机器人业务也会在今年取得新的进展。随着研发投入的持续增加，小米在多个技术领域的探索和创新值得期待，未来有望在更多领域展现其技术实力和创新能力，为科技行业的发展注入新的活力。
上海纵横无界汽车有限公司成立

2026/01/08

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盖世汽车讯近日，奇瑞旗下的上海纵横无界汽车有限公司正式成立，法定代表人为刘永，注册资本达5亿元。该公司经营范围广泛，涵盖汽车销售、零配件零售、装饰用品销售、润滑油、电池及充电桩销售等领域。股权穿透信息显示，该公司由奇瑞汽车全资持股，这意味着奇瑞汽车对其拥有绝对的控制权。此次新公司的成立，有望为奇瑞汽车在汽车市场的拓展带来新的机遇。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
黑芝麻智能在CES展示最新成果

2026/01/08

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1月6日，CES 2026在拉斯维加斯开幕，黑芝麻智能第五次登上这一舞台，集中展示多领域最新成果。在智能汽车领域，华山A2000全场景通识辅助驾驶深度功能演示台架首次亮相，该芯片实测性能出色，将赋能多种应用，且已通过美国审查推向全球市场；武当C1296舱驾一体量产级方案海外首秀，多个企业基于武当芯片推出跨域量产方案。在具身智能领域，SesameX多维具身智能计算平台首度海外亮相，现场展出多款基于该平台的机器人实物及应用方案。在消费电子领域，黑芝麻智能AI影像解决方案全球累计搭载设备超5亿台，收购亿智电子后相关展品丰富展示，多款采用该方案的产品在展会上亮相。黑芝麻智能希望为行业提供强大“芯”引擎。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
亿纬锂能二次冲击“A+H”

2026/01/08

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盖世汽车讯 1月5日，亿纬锂能（300014.SZ）宣布，将于2026年1月2日向香港联交所递交上市申请，这是其继2025年6月首次递表失效后，再度冲击“A+H”。亿纬锂能2001年成立，总部在广东惠州，2009年于深圳创业板上市，业务涵盖消费、动力和储能电池三大领域。按2024年出货量计，其在全球消费电池制造商中排第三，动力电池在中国制造商中位列前五。从IPO文件可知，亿纬锂能面临动力电池与储能电池双重业务压力。动力电池曾是核心业务，如今营收比重和销量增速均明显下滑。2022 - 2024年，业务收入占比从50.3%降至39.4%，销量增速从64.33%降至7.83%，市场占有率从4.45%降至2.3%。储能电池是其“第二增长曲线”，2022 - 2025年前三季度，销量从11.9GWh增至48.4GWh，营收从94.32亿元增至170.69亿元，占总营收比例从26.0%提升至37.9%。不过，两大业务增长靠“以价换量”，动力电池平均售价从2022年的1.1元/Wh降至2024年的0.6元/Wh，2025年前三季度毛利率15.3%，远低于宁德时代；储能电池平均售价和毛利率也显著下降。业务受困致财务状况不佳。2024年营收与净利润双降，净利率连续三年下滑，2025年前三季度降至6.6%。2024年动力与储能电池产能利用率仅69.2%，2025年前三季度虽回升至74.8%但仍处低位。2025年上半年资产负债率达63.5%，有息负债同比增长22.84%。亿纬锂能将大圆柱电池视为差异化突围关键，与宝马合作推进产业化。2025年6月沈阳样板工厂试产，匈牙利30GWh产能基地预计2027年建成。此次募资取消马来西亚基地三期项目，聚焦匈牙利基地建设与营运资金补充。然而，国内大圆柱电池应用受限，亿纬锂能匈牙利工厂订单获取存挑战。2025年12月，其成都“21GWh大圆柱乘用车动力电池项目”投产日期推迟至2027年12月31日，且未启动实质建设。
2025年前三季度东盟电动汽车交付量同比激增

2026/01/08

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盖世汽车讯普华永道数据显示，2025年前三季度，东盟电动汽车交付量同比大增62%，传统燃油车板块则使整体汽车市场萎缩1.5%。2025年前9个月，越南汽车总销量增长18%，电动汽车销量增幅达84%。其中，VinFast售出110,362辆电动汽车，超过比亚迪同期在东盟的7万余辆。2025年前11个月，马来西亚宝腾在本土电动车市场份额达22%。在这场电动化浪潮中，越南本土品牌VinFast表现亮眼，中国车企加速布局，日本车企渐失阵地。不过，供应链割裂、电动车基础设施不均衡等问题，为东盟电动汽车市场的发展埋下了变数。未来，中国车企有望通过本土化合作破局，东盟本土企业则需进行产业链升级，各方携手合作才能实现可持续增长。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
丰田剥离Gazoo Racing成独立品牌

2026/01/08

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盖世汽车讯丰田正式将Gazoo Racing（GR）从主品牌中剥离出来，使其成为继Lexus、Century、Daihatsu之后的第五个独立品牌。新品牌简称为“Gazoo Racing”，其定位处于丰田和Daihatsu之上，Lexus与豪华新品牌Century之下。首款没有任何丰田标识的GR GT超跑已确定仅通过部分Lexus展厅进行销售，该车搭载了专属的4.0升双涡轮V8引擎。在未来，GR的产品线可能会十分丰富。其中包括新一代Supra（或许不再与宝马合作）、回归的MR2与Celica，还有以GR Yaris M概念车为代表的中置引擎车型。入门级性能车可能由新一代86来担当。此外，GR会继续参与WRC等顶级赛事，并且推动基于量产车的客户赛车项目。在电动性能车方面，如FT - Se概念车及纯电版LFA也已经在规划当中，预计2026年之后会陆续推出。
新款起亚EV2有望2026年发布

2026/01/08

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盖世汽车讯新款起亚EV2有望于2026年布鲁塞尔车展正式发布。该车售价有望低于3万欧元。外观上，它采用封闭式前脸，独特的灯组布局和侧面方正造型令人瞩目。内饰注重科技感营造，配备一体化驾驶舱和无线充电功能。动力方面，电动机总马力150Ps，续航可达400km，还支持快速充电。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
2025年1-11月比亚迪海外多地销量可观

2026/01/08

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盖世汽车讯根据比亚迪海外市场汽车销量数据显示，2025年1-11月，比亚迪在全球多地新车销量可观。在墨西哥累计销量达116,197辆，跃居比亚迪海外最大目的地；巴西以108,271辆紧随其后；比利时则以86,542辆位列第三。从细分车型来看，2025年1-11月，比亚迪在多地的纯电动汽车和插电式混合动力汽车都有不错的销量表现。在纯电动方面，如在墨西哥出口44,802辆、巴西47,188辆；插混方面，墨西哥出口71,395辆、巴西61,083辆等。2025年1-11月，比亚迪在多地的新车总销量、纯电销量和插混销量都呈现出良好的增长态势。不同地区对比亚迪不同类型车型的需求存在差异，这也反映出比亚迪的车型矩阵具备较强的跨市场适配能力，能够精准匹配不同国家的能源结构与用户使用场景。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
沃飞长空获300架飞行器订单

2026/01/08

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盖世汽车讯 1月7日，沃飞长空宣布与中航国际融资租赁有限公司（简称“中航租赁”）、苏银金融租赁股份有限公司（简称“苏银金租”）分别签署战略合作协议。此次合作，沃飞长空共获得300架AE200型飞行器采购订单，双方还将在低空产业生态建设、产业链资源整合、综合融资解决方案等方面开展紧密协作。沃飞长空与中航租赁的合作，聚焦于国产eVTOL竞争力提升与低空生态构建。中航租赁是国内首批融资租赁试点企业之一，也是中国航空工业集团旗下的专业租赁公司。双方将依托中航租赁的资金实力和沃飞长空的技术优势，探索多元合作模式，共同应对eVTOL在商业化初期面临的规模应用与资金难题。通过生态共建与资源共享，加速国内eVTOL技术进步与产品创新，提升国产航空产品及产业的全球竞争力。沃飞长空与苏银金租的合作，是“eVTOL主机厂+省级金融平台”的强强联合。苏银金租在资金、客户、产品、机构、服务等方面具备综合优势，能有力推动低空经济产业链的发展。其提供的“资金+资源+服务”一体化eVTOL租赁解决方案，可降低客户初始采购成本。借助苏银金租在华东地区的优质渠道，沃飞长空能快速对接当地低空经济试点项目，使AE200系列更快投入实际应用。沃飞长空表示，未来将持续推进产品研发适航与商业化落地，与中航租赁、苏银金租等战略伙伴共同在技术攻坚、场景开拓与标准共建中深耕，为我国低空经济的繁荣发展贡献力量。
联想与SWM合作推进L4级自动驾驶出租车研发

2026/01/08

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2026年1月8日，在CES 2026期间，联想车计算与韩国自动驾驶企业SWM达成战略合作。双方将携手推进新一代L4级自动驾驶出租车的研发与部署。SWM推出的“AP - 700”自动驾驶平台基于联想车计算的“L4自动驾驶域控制器AD1”打造，具备强大算力，符合多项汽车安全与可靠性标准。SWM在自动驾驶领域成果显著，已实现商业化运营且保持安全零事故。此次合作标志着高阶自动驾驶迈向安全可靠、大规模部署的新阶段，双方期待推动“韩国型Robotaxi平台”走向全球，定义下一代智能出行标准与商业化路径。同时，SWM将实现技术体系全面升级，联想车计算也将推动自动驾驶技术的商业化进程。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
保时捷战略调整，多款车型规划生变

2026/01/08

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盖世汽车讯近日，保时捷前CEO奥博穆坦言，停产初代燃油版Macan是战略误判。初代Macan于2024年中退出欧洲市场，全球停产预计2026年中完成，且短期内无直接继任者。为弥补空缺，保时捷正开发全新燃油跨界车，定位与Macan同级，计划2028年推出。此外，保时捷还调整了多款车型规划，Boxster和Cayman回归燃油动力，大型三排座SUV也由纯电转为燃油方案。奥博穆现已卸任保时捷CEO，专注担任大众集团CEO至2030年底。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
车企自建补能网络现状

2026/01/08

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盖世汽车讯最新统计数据表明，在车企自建补能网络方面，蔚来表现突出，凭借超过27700根自建充电桩以及4680多座充电站位居首位。小鹏也有一定规模的布局，拥有2650多座超充站和13600多根充电桩。理想的发展速度极为惊人，在短短一年时间里，其充电站数量从1900座增加到了3900多座。极氪在充电桩建设上也取得了不错的成绩，充电桩总数突破了9160根，并且单枪峰值功率达到1300kW，在超充技术领域处于领先地位。广汽的充电桩总量在新势力车企中进入了前三甲。然而，部分车企在补能网络建设上遭遇了困境。特斯拉虽然拥有3000多座站点，但超过半数不对外开放，开放率较低。保时捷则由于汽车销量不理想，宣布关闭全部300多座尊享充电站。值得注意的是，车企自建补能网络需要投入大量资金，而且回报周期较长。那些愿意真金白银投入到补能网络建设中的车企，无疑展现出了长远的战略眼光和坚定的决心，这种做法难能可贵。
智驾大陆融资2亿

2026/01/08

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盖世汽车讯 2025年12月31日，地平线与欧摩威集团合资成立的智驾大陆（neueHCT）完成近2亿美元融资，投资方包括云锋基金等，原有股东也追加投资。智驾大陆被赋予“立足中国、服务全球”定位。在智能驾驶向L3、L4推进的当下，这笔融资表明资本更看重可落地方向。本次融资也顺应了行业趋势。2026年CES上，AI成核心主题，智能辅助驾驶受热议。电动车节奏放缓后，行业竞争重点转向AI驱动的驾驶能力，尤其是接近量产和规模应用的辅助驾驶方案。资本正集中寻找接近商业化形态的公司。中国智能驾驶公司出海过去多靠技术输出，但海外主机厂决策中，技术并非唯一考量。合规、安全测试、供应链稳定等因素更重要。智驾大陆的合资模式是解法，欧摩威熟悉海外采购流程等，地平线提供成熟算法与工程效率，降低了海外客户使用门槛和项目落地不确定性。资本还押注智能驾驶价格带下沉。长期以来，城区智能辅助驾驶多在中高端车型。智驾大陆的HCT Astra城区方案瞄准10万元级车型，推动城区智能辅助驾驶进入主流市场。规模扩大能产生更多真实道路数据，支持算法和平台迭代，改变供应商竞争方式。目前，智驾大陆已获多款车型定点并海外商业化落地。智能驾驶迈向更高等级，资本关注能形成商业闭环的方向。合资模式解决进入全球主机厂体系问题，10万元级城区方案解决规模扩张问题。具备服务全球市场能力，才更易获资本青睐，这也是智驾大陆受关注原因。
2025年宝马北美销量增长

2026/01/08

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盖世汽车讯根据宝马北美海外市场汽车销量数据显示，2025年，宝马北美新车总销量达388897辆。虽第四季度销量同比下降3.4%，但全年已连续第三年实现增长，较2024年增长4.7%。其中，纯电动汽车全年销量下降16.7%，至42484辆，第四季度下滑幅度更大，同比暴跌45.5%。旗下主要电动车型均表现不佳，如i4、i5、iX等。这与美国市场整体电动汽车普及率下降趋势相符，2026年消费者对电动汽车价格和充电设施更谨慎。不过，插电式混合动力汽车需求激增，2025年插混车型销量为25351辆，较2024年大幅增长30.7%。此外，全新宝马X3和X5表现出色，两款SUV共占美国市场近40%的销量份额，所有X系列车型总销量超25万辆，凸显了美国斯帕坦堡工厂的重要性。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
2025年众多车企迎来关键人事变动

2026/01/08

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盖世汽车讯2025年，全球汽车行业在电动化、智能化转型的浪潮中，众多车企迎来了关键的人事变动。中国长安汽车集团、广汽集团、东风汽车集团等纷纷进行了高层人事调整。这些变动不仅是岗位的更迭，更是车企应对市场变化、重构核心竞争力的重要举措。如中国重汽在重卡销量登顶全球第一的背景下，起用内部“老将”巩固优势；丰田任命华人总经理，开启本土化新篇章。然而，部分车企也面临着挑战，如Stellantis集团在电动化浪潮冲击下进行战略自救，采埃孚则因财务危机更换掌门人。未来，这些人事变动将如何影响车企的发展，值得关注。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！