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西湖大学王睿团队在柔性叠层太阳电池领域取得突破

2025/02/22

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西湖大学未来产业研究中心、工学院王睿团队在柔性叠层太阳电池领域取得重要进展。2022年，团队启动两端柔性钙钛矿/铜铟镓硒叠层太阳电池研发工作。然而，初期遇到诸多困难，经过一年多尝试，铜铟镓硒基底上的钙钛矿薄膜布满孔洞。2023年底，团队成员决定尝试不同的钙钛矿薄膜制备工艺。历经多次失败，终于发现一个具有均匀致密钙钛矿表面形貌的样品。此后，通过优化制备工艺，实现快速突破，光电转换效率不断提升。这种柔性轻薄的叠层太阳电池，厚度仅如一根头发丝直径，未来在建筑、汽车、飞行器、柔性可穿戴设备等多个领域有着广阔的应用前景。查看更多车企销量数据情况请登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），查汽车产销、产能数据，欢迎免费注册体验！
禾赛科技等三家企业达成战略合作

2025/02/22

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盖世汽车讯，2月5日，一则重磅消息在汽车行业引发广泛关注，禾赛科技与来自瑞士的自动驾驶解决方案提供商Embotech AG以及总部位于法国的空间智能软件开发商Outsight达成了战略合作。这一合作堪称意义非凡，在汽车行业向智能化、自动化不断迈进的大背景下，其蕴含的潜力巨大。禾赛科技在激光雷达技术领域有着卓越的表现，Outsight在空间智能软件方面具备独特的优势，而Embotech AG作为自动驾驶解决方案的提供商，在自动驾驶车辆调度系统（AVM）技术方面更是有着深厚的技术积累。三方携手合作，将各自的优势资源整合起来，共同为Embotech的自动驾驶车辆调度系统（AVM）技术提供激光雷达技术与感知软件。特别值得一提的是，该技术已经应用于宝马位于德国的智能工厂内部。这一应用实例无疑是对合作成果的有力证明，它展示了这种合作模式在实际场景中的可行性和有效性。在智能工厂这个复杂的环境中，自动驾驶技术需要高度精确的感知和调度能力，而此次合作所提供的技术正好满足了这一需求。这一合作不仅体现了各方在技术领域的优势互补，更是汽车行业多方协同创新的典范。它有望推动自动驾驶技术在智能工厂等场景的进一步应用和发展，为汽车制造业及相关行业带来新的机遇和变革。例如，可能会提高智能工厂内车辆运输的效率、降低人力成本、提升生产的安全性等，在未来或许会成为汽车行业发展的一个重要方向。查看更多车企销量数据情况请登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），查汽车产销、产能数据，欢迎免费注册体验！
吉利汽车完成两大模型深度融合，提升智能体验

2025/02/22

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2月6日，对于吉利汽车而言是一个具有里程碑意义的日子，因为这一天吉利汽车取得了一项重大的突破性成果。吉利汽车正式宣布其自研的星睿大模型与DeepSeek R1大模型成功地完成了深度融合。在整个汽车行业的发展进程中，这样的融合举措尚属首次，这无疑具有开创性的伟大意义。吉利汽车采用了蒸馏训练这种先进的技术手段，来达成这种技术的深度整合。通过这种方式，DeepSeek R1模型所蕴含的强大能力被巧妙地融入到星睿车控FunctionCall大模型以及汽车主动交互端侧大模型之中。融合之后所形成的AI系统展现出了令人惊叹的卓越性能。在实际的使用场景中，该系统能够轻松地应对各种复杂情况。当用户发出模糊指令时，它不再像以往的系统那样不知所措，而是可以精准地理解用户的意图。并且，它能够准确无误地调用大约2000个车载接口，这一数字足以体现其强大的功能整合能力。更为值得称赞的是，这个AI系统具备主动分析的能力。无论是车内还是车外的场景，它都能够敏锐地洞察，从而挖掘出用户潜在的需求。基于这些能力，它能够为用户提供全方位的智能体验，包括车辆控制方面，例如自动调整座椅、空调温度等；主动对话方面，像与用户愉快地聊天、解答疑问等；售后服务方面，及时提醒保养时间、故障预警等。这一创新成果不仅仅是吉利汽车技术实力的体现，更是大幅提升了广大用户在智能交互方面的感受。它如同一个强大的引擎，有力地推动着AI技术在智能汽车领域更为广泛地普及，为整个智能汽车行业的蓬勃发展注入了新的活力，也为其未来的发展指明了新的方向。查看更多车企销量数据情况请登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），查汽车产销、产能数据，欢迎免费注册体验！
宁德时代部署新设备CharGo充电狗

2025/02/22

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盖世汽车讯，1月27日晚，在汽车行业备受瞩目的宁德时代有了新的重大动作，他们部署了一款创新性的移动式充储检一体机器人——CharGo充电狗。这一设备的出现，犹如一颗投入行业湖泊的石子，激起层层涟漪，在多地开始发挥着极为重要的作用。在江苏省交通运输厅和南京市交通运输局的指导下，CharGo充电狗被精心布设于江宁、龙池、黄栗墅、洪泽湖、古黄河等核心服务区。对于汽车行业而言，这些服务区就像是血管网络中的关键节点，而充电狗的进驻，为汽车能源补充带来了全新的模式。其主要用途十分显著且多样。“随停随充”这一特性极大地为广大车主提供了便利。在当今快节奏的出行生活中，车主不再需要为寻找充电桩而焦虑，不再受限于传统充电桩的固定位置，只要停车就能充电，大大缩短了充电等待时间，提高了出行效率。同时，它还可以预备应急救援，这在应对突发状况方面有着不可小觑的能力。比如在车辆突然没电又急需赶路的紧急情况下，充电狗就能够迅速发挥作用，为车主排忧解难。宁德时代此次的创新举措，无疑为汽车相关领域的发展注入了新的活力。这种活力不仅体现在为车主提供了更好的服务体验上，还体现在推动整个汽车能源补充设施的变革上。在未来，我们充满期待地希望看到该设备在实际应用中发挥更大的作用，进一步推动汽车行业朝着更加便捷、高效、可持续的方向发展。查看更多车企销量数据情况请登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），查汽车产销、产能数据，欢迎免费注册体验！
上汽集团再现大规模人事换防

2025/02/21

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盖世汽车讯，上汽集团再现大规模人事换防。自2024年7月王晓秋任上汽集团董事长、贾健旭任总裁后，上汽内部组织机构和人事调整频繁。此次涉及63位乘用车板块中高层，涵盖多岗位，贾健旭签发任命通知，涉及荣威、飞凡、名爵三大品牌，采取全员竞聘模式。王晓秋掌舵后的组织变动和人事调整奠定企业未来发展新基础。从市场环境看，中国消费者对自主品牌青睐有加，2024年自主品牌市场份额近70%，今年1月上汽自主品牌终端交付20.6万辆，占集团整体销量比重提升近6个百分点。上汽集团组建“大乘用车”板块，贾健旭挂帅，干部调整利于推动大乘用车战略落地。此次人事调整旨在打破组织壁垒，提升协同效率，上汽集团未来或许会迎来新的发展转折点。根据盖世汽车产业大数据平台车企数据库显示，上汽集团在国内的生产工厂有：上汽通用东岳、上汽通用金桥I、上汽通用武汉。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
48V低压轨在汽车中的应用：机遇与挑战

2025/02/21

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盖世汽车讯近年来，48V低压轨在汽车行业被频繁提及。其实48V系统并非新事物，早就在轻度混合动力电动汽车（MHEV）的效率和性能提升方面发挥作用。它如今再次受到关注，与电池电动汽车（BEV）和混合动力汽车（HEV）的日益流行相关。BEV原始设备制造商（OEM）寻求优化成本、重量和续航里程，48V低压轨有助于解决这些问题。在MHEV中，主要低压轨为12V，48V仅辅助。而在HEV、插电式混合动力汽车（PHEV）和BEV中，可以用高压电池创建48V低压轨为整个电气/电子（E/E）系统供电，未来BEV平台是OEM部署48V系统的主要目标。在减少线束方面，区域架构已有所尝试，下一代架构加入48V低压轨能进一步减轻重量和成本。从12V转换到48V可减少线束成本和重量。在48V架构方面，有多种选择，如48V主配电和12V本地配电等，带有本地12V电压的48V配电是最佳架构。采用48V低压轨面临设计挑战，如瞬变电压、爬电距离、电气间隙要求、电磁兼容性（EMC）标准和集成电路（IC）成本等。总之，48V系统有优势也有挑战，OEM将权衡利弊，而市场和半导体供应商已做好准备。
汽车智能驾驶有哪些“境界”？

2025/02/21

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盖世汽车讯汽车智能驾驶发展迅速，如今已呈现出多种不同的水平或“境界”。首先是多用于15万内车型的纯视觉感知类型，像海鸥等车型采用的系统，仅支持高快领航与传统智能泊车，芯片标准低且感知冗余少，硬件成本也相对较低。其次是20万内车型使用的纯视觉感知类型，可支持更多场景，但不支持记忆泊车，如小鹏P7+等车型，其硬件标准提高，功能更多。再者是20万以上车型配备的带激光雷达端到端智驾，像华为乾崑智驾ADS等，是目前能力边界较大的智驾系统，可应对多种复杂场景，部分接近L3级别。最后是像尊界S800上的满血版多激光雷达端到端智驾，与整车架构深度融合，能让驾乘更舒适安全。可见，不同类型的智驾系统功能差异明显，消费者在购车时应加以辨别，这样既能避免被忽悠，又能在聊天时展现对汽车智驾的了解。
特朗普加征汽车关税，国内车企淡定有因

2025/02/21

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盖世汽车讯 2月18日特朗普宣布对汽车、芯片等征收约25%进口关税且可能一年内大幅提高，然而国内媒体和车企反应淡定。这背后有着深层次的原因。2018年开始的关税战影响深远，特朗普当时一系列加税举措引发全球产业链的动荡。美国对进口钢铁加税开启贸易战，后续对中国众多商品加税，还打压中国科技企业，累计加征关税规模达5500亿美元。这使得许多企业受影响，如汽车行业芯片和核心零部件断供情况严重。对于国内汽车行业，出口受加税影响早在意料之中。像奇瑞出海近20年出口量徘徊在10万辆左右，近年抓住机遇才实现突破。欧盟针对国产车加征关税也说明出口艰难。但国内车企对此早有心理准备，已经认清了政策摇摆、市场多变和打压常存的形势。国内车企也并非坐以待毙。以比亚迪为例，建立全产业链闭环，注重供应链本地化。领克和极氪整合后成本降低。技术上，比亚迪推动智驾系统普及，长安、吉利等也在加速智驾技术迭代。国内车企在认清形势后，通过降低成本、提升技术和开拓市场来应对。曾经让车企害怕的技术制裁和加税，如今车企已淡然处之。在外部因素不可控的情况下，车企选择强化自身，未来发展值得期待。
合资品牌车市‘一口价’：自救还是革新？

2025/02/21

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盖世汽车讯近年来，车市出现了一种新现象，众多合资品牌纷纷推出“一口价”模式。像天籁12.78万起、迈腾14.98万起、索纳塔11.98万起等B级车都有了一口价，之前A级车和紧凑级SUV市场也有这种情况。自上汽通用开启此模式后，别克、凯迪拉克等多家合资和豪华品牌跟进。如今与5年前相比，合资A级轿车降价4 - 9万，部分车型腰斩，B级车如雅阁、迈腾等价格进入15万区间，紧凑级SUV降幅6 - 10万左右。这一模式的出现是因为传统价格战效果不佳。“一口价”模式下，价格透明化，从市场反馈看，有积极的一面，如某日系品牌销售称销售话术主打‘省时省力’，年轻客户接受度高，厂家也显得诚意满满。但也存在问题，习惯砍价的客户需要适应，部分位置偏僻的经销商失去价格优势。不过，对于处于守势、产品力不占优的合资品牌而言，‘一口价’是积极自救、推动自我革新的务实举措，虽不能根治问题，但能在危机中求得生存机会。
大众汽车（中国）与宁德时代战略合作及拓展领域

2025/02/21

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盖世汽车讯 2月21日消息，大众汽车集团（中国）和宁德时代签订了战略合作备忘录。大众汽车集团（中国）执行副总裁、采购部负责人表明，加深与宁德时代的合作，对打造优质且性价比高的电池方案有益。这样做可以提高供应链的透明度与韧性，从而能更好地应对新能源汽车市场的需求。在双方的合作规划里，不仅仅局限于电池的基础合作。他们还打算在更多领域进行探索，像电池回收这一环保且可持续发展的领域，换电这种能给车主带来更多便利的服务领域，还有V2G（车辆到电网）这种能实现车辆与电网互动的前沿领域，以及碳减排这个对环境保护有着积极意义的领域，包括原材料供应透明度这种关乎产业健康发展的领域等。这一合作将对汽车行业的发展产生多方面的推动作用。
极豆科技业绩向好 2026年拟开启IPO

2025/02/21

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盖世汽车讯极豆科技发展迅猛，计划2026年开启IPO。其业绩增长相当可观，每年增速达65%以上，2024年营收预计同比增长70%，利润更是同比增长数倍。极豆科技入驻张江‘模力社区’，这里临近众多大模型产业链上下游企业，有望借助社区的算力生态和连接上下游企业的优势进一步发展。在业务拓展方面，极豆科技成果显著，已成为超20家车企的Tier1供应商，其中10家车企实现超1000万车的规模化量产。在大模型向各行业渗透的大环境下，极豆科技积极布局，已经着手智能座舱大模型的研发与应用，并且从车企客户那里拿到了20多个订单。可以说，极豆科技在智能座舱领域正稳步前行，朝着2026年IPO的目标不断迈进。
红旗汽车业绩稳定但挑战犹存

2025/02/21

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盖世汽车讯在竞争日益激烈的汽车市场，红旗汽车虽作为‘国家队’且业绩稳定，但仍面临挑战。2024年红旗汽车销量达41.18万辆，同比增长17.4%，新能源销量也有所增长，不过其增速已在放缓。曾经定下的销量目标，连续多年未能完全达成，并且新能源车型渗透率不高，主要业绩靠燃油车。尽管红旗汽车积极转型新能源，提出‘All in’战略且推出多款新能源车型，销量也有所提升，但在三电和智能化技术方面表现欠佳，不够强势。不过，红旗汽车也在努力破局。2024年11月发布天工纯电平台和九章智能平台，还研发出‘红旗1号’芯片提升智能化。此外，在营销方面或许也应创新突破。红旗汽车是中国豪华品牌代表，‘国家队’光环不能一直助力，它若想维持行业地位，需在新能源技术和营销方式等方面多努力，关注主流用户需求。
2025年1月MPV市场销量下滑，格局呈现新变化

2025/02/21

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盖世汽车讯2025年1月，MPV市场格局复杂多变。受新年补贴政策不确定性和春节假期影响，整体销量下滑，仅7.8万辆，同比下滑15.5%，环比下滑42.2%。不过部分车型表现出色，腾势D9DM以9525辆销量夺冠，得益于强大动力、高性价比和品牌优势，还配备诸多黑科技。新能源车崛起，多款车型上榜。岚图梦想家PHEV以5796辆排第四，动力、座舱、智能化体验良好；比亚迪夏1月上市，以2794辆排第8位，e平台优势、精准定位和合理售价使其竞争力强；传祺E8PHEV以4991辆排第7，配置高、价格低且口碑好。传统燃油车仍占主导，丰田赛那、别克GL8等凭借可靠品质和口碑保持高份额。极狐考拉定位独特，获消费者认可。当前MPV市场处于燃油与新能源交替期，合资品牌需加速电动化转型，自主品牌应强化高端技术储备，智能化和个性化将成核心竞争要素。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
上汽与华为合作官宣，将打造新能源汽车

2025/02/21

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盖世汽车讯上汽与华为合作官宣，将打造新能源智能汽车。2月21日，上汽集团和华为终端在上海签署深度合作协议，双方会在多领域展开战略合作。从双方出席签约仪式的高层人员推测，合作模式为智选车模式。有报道称，上汽正在和华为合作打造尚界，这将是鸿蒙智行第五‘界’，其第一款车以上汽荣威‘ES39’为雏形，搭载华为座舱和智驾，预计今年四季度上市，售价15 - 25万元，会成为最便宜的鸿蒙智行车型。上汽曾多年销量居首，但2024年被比亚迪超越，且去年人事变动频繁。华为在汽车圈影响力渐增，其打造的鸿蒙智行‘四界’去年交付量可观，今年还有新车上市。此次上汽与华为合作，有望借助彼此优势，在新能源汽车市场取得新突破，而上汽或许也能借此提升销量和市场竞争力。
2025年汽车行业政策利好

2025/02/21

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盖世汽车讯 2025年汽车行业有重大政策利好。国家多部门发布以旧换新政策，补贴力度持续且加大。在乘用车方面，报废旧车换新能源乘用车的消费者，最高可拿2万元补贴；换2.0升及以下排量燃油乘用车能得1.5万元补贴。2026年电动车购置税政策调整受关注，将从0%上调至5%，这可能刺激2025年新能源车抢购潮。2025年汽车以旧换新政策补贴力度增加、覆盖范围扩大。商务部等八部门通知提到，报废特定车辆换新能源乘用车补贴提至2万元，换燃油车补贴1.5万元，还首次把国四排放标准燃油车纳入报废补贴范围。商务部数据显示2024年汽车报废和置换的情况，且换购新能源汽车比例超六成。2026年新能源汽车购置税减免政策退坡的预期推动2025年市场发展。尽管政策利好推动2025年电动车市场增长，但行业竞争格局在变革。购置税退坡和补贴政策退出促使车企优化技术和成本，众多车企推出新车型竞争。政策对中低端市场倾斜，高端市场自然增长，农村市场成为新增长点。不过补贴政策刺激市场需求时可能存在需求透支等潜在问题。行业可持续发展需超越短期刺激，车企要从‘补贴依赖’转为‘价值创造’。
北京奔驰将召回11辆GLB汽车消除安全隐患

2025/02/21

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盖世汽车讯近日，北京奔驰汽车有限公司遵循相关规定，向国家市场监督管理总局提交了召回计划。自2025年2月21日开始，要召回特定生产日期（2024年1月11日 - 2024年1月12日）的部分国产GLB汽车，数量为11辆。这些被召回车辆存在安全风险，原因是其电控车辆稳定行驶系统（ESP）单元可能损坏，一旦有水分渗入内部，就可能对ESP相关的车辆稳定控制功能以及防抱死制动功能产生影响，进而增加车辆发生碰撞的可能性。北京奔驰汽车有限公司将安排授权经销商为召回车辆免费更换ESP单元，从而消除安全隐患。这一举措体现了北京奔驰对消费者安全负责的态度，在汽车出现安全隐患时积极应对，保障用户的行车安全，同时也遵循了汽车行业在安全管理方面的规范要求。
二手车交易：估价、出险查询与实地验车要点

2025/02/21

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盖世汽车讯当前，二手车市场日益规范，然而二手车车况信息不透明依旧是让消费者头疼的关键问题。诸如事故车翻新、里程表篡改等不良现象频繁发生，普通买家很难独自检验二手车的真实车况，这使得交易风险一直处于高位。所以，掌握二手车估价查询与出险记录查询的技能，成了购车的必要能力。二手车估价查询方式众多，车商以往靠经验总结的公式进行估价，但这对普通消费者不太适用，二手车估价查询软件的出现很好地解决了这个问题。二手车估价查询有免费和付费的，输入车辆VIN码就能得到符合市场行情的估值结果。知名的二手车估价查询平台一般能提供较精准的服务，选择时优先考虑像车300这种垂直数据平台，输入VIN码可获取基于大量交易数据的估值，精准度较高。在二手车出险记录查询方面，它直接与车辆事故历史相关，免费查询可利用三方资源，比如去保险公司或者交管12123app提交资料申请查询，也可通过专业软件上传资料一键获取。即使核查了二手车估值和出险记录，买家仍要实地验车。对于传统燃油车，要重点检测车身结构件和借助OBD诊断仪排查问题；新能源二手车则需通过专业查询软件获取电池循环次数和健康度报告，防止估值虚高。交易时务必签署书面承诺，保障自身权益。
光束汽车将召回部分MINI汽车消除安全隐患

2025/02/21

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盖世汽车讯近日，光束汽车有限公司按照《缺陷汽车产品召回管理条例》及其实施办法的规定，向国家市场监督管理总局提交了召回计划。自2025年2月28日开始，要召回部分国产汽车。其中，2024年6月1日至2024年10月10日生产的MINI COOPER汽车，数量达130辆；2024年6月30日至2024年10月23日生产的MINI ACEMAN汽车，共计47辆。召回车辆由于动力电池生产环节出现问题，可能致使动力电池部分电芯过度自放电，进而使仪表故障警告灯亮起，车辆充电功能也会受限。在极端情形下，动力电池会过热，这存在安全风险。不过，光束汽车有限公司会为召回范围内的车辆免费更换有问题的动力电池模组，从而消除安全隐患。
东风本田S7即将上市，亮点十足

2025/02/21

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盖世汽车讯，3月初，东风本田旗下全新纯电SUVS7正式登陆市场，这款凝聚了本田最新电动化技术的新车型一经亮相便引发了广泛关注。作为东风本田在新能源领域的重磅力作，S7不仅在动力性能上实现了突破，更在智能化配置上展现出引领行业的创新实力。在动力系统方面，S7采用了本田最新研发的云驰智能高效纯电W架构，这一创新性架构完美兼顾了动力输出与能源效率。其搭载的双电机四驱系统能够实现前驱150kW、后驱200kW的强劲动力输出，为驾驶者带来极致的驾驭体验。值得一提的是，S7还继承了本田经典的MDX运动悬架架构，通过精准的底盘调校，确保了车辆在高速行驶时的稳定性和操控性，让用户在各种路况下都能获得卓越的驾驶感受。在智能化配置方面，S7充分考虑了国内消费者的使用需求和审美偏好，带来了多项突破性的创新设计。其中，调光全景天幕的加入，让用户可以根据个人喜好和外部环境自由调节天幕透光度，既保证了私密性，又带来了开阔的视野体验。BOSE超近场头枕式扬声器的应用，则打造了专属的沉浸式音响空间，让每位乘客都能享受高品质的音乐盛宴。此外，智能光语系统的引入，通过灯光与用户的智能交互，提升了用车体验的科技感和仪式感。作为东风本田在新能源领域的重要布局，S7的上市标志着品牌在电动化转型道路上迈出了坚实的一步。凭借其卓越的动力性能和领先的智能化配置，S7有望在竞争日益激烈的智电市场中脱颖而出，为东风本田在新能源领域的发展注入新的活力。这不仅彰显了东风本田在技术创新方面的实力，也展现了其深耕中国市场的决心和信心。随着S7的上市，东风本田将在新能源赛道上开启新的征程，为消费者带来更多高品质的电动化产品，推动中国新能源汽车产业的持续发展。展望未来，东风本田将继续秉持"科技·智享"的品牌理念，加大在新能源领域的研发投入，不断推出更多符合中国消费者需求的创新产品。S7的上市仅仅是开始，相信在不久的将来，东风本田将为消费者带来更多惊喜，在新能源领域谱写更加辉煌的篇章。据盖世汽车产业大数据平台车型数据库显示，东风本田旗下拥有M-NV、灵悉L、e:NS1等多款车型。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
腾势N9上市，45 - 55万元预售尽显实力

2025/02/21

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盖世汽车讯，2月21日腾势N9公布了预售价格，3月份将正式上市。其预售价格在45-55万元，支付2000元意向金可优先参与限量首发版购买。外观上，腾势N9原创度高，有着标准的大型SUV身材。内饰采用前排三块大屏设计，六座布局并配备后排液晶屏和小桌板。在智能化方面，腾势N9配备了先进的智驾系统与独特的智能控制技术平台，拥有多项黑科技功能。动力上，前期推出插混版车型，有着不错的功率与续航表现。从各方面来看，腾势N9展现出了强大的产品实力，对其感兴趣的朋友不妨持续关注并去4S店试驾体验。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！