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第392批公告新能源汽车产品亮点全解析

2025/02/26

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盖世汽车讯国家工信部对第392批《道路机动车辆生产企业及产品公告》进行公示。经梳理，22家企业申报67款新能源乘用车车型，12家企业申报27款新能源客车车型，110家企业申报293款新能源专用车车型（含底盘）。在新能源乘用车电池配套上，宁德时代配套30款车型领先，中创新航10款等。富江能源首度在该领域亮相。从电池类型看，磷酸铁锂占主导，达71.6%，三元电池占26.9%，磷酸铁锰锂仅配套1款车型。在动力类型方面，纯电车型有17家车企申报40款新车型，11家车企申报27款插混新品。再看燃料电池汽车产品，涉及5家车企的7个型号和2家配套商，如宇通重工和新楚风汽车各2款产品等。新能源专用车重卡中，纯电配套量占比最高达91.8%，共111个车型，插混重卡配套7款，占比5.7%，且电池都是磷酸铁锂电池。本批公示有多个新车型首次亮相，像AION UT等。富江能源作为动力电芯厂商首次配套新能源车，其隶属于吉利科技集团新能源板块子公司，吉利旗下电池子公司再添一员。
2025年1月前十SUV生产企业销量情况

2025/02/26

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盖世汽车讯2025年1月，销量排名前十位的SUV生产企业在市场上表现各异。这十家企业共销售83.2万辆，占据了SUV销售总量的72.8%。在这些企业中，奇瑞汽车、吉利汽车、比亚迪股份和一汽丰田销量实现两位数增长，长安汽车销量也有小幅提升。然而，其他企业的销量则出现了不同程度的下滑。这样的销售情况反映了市场竞争的激烈，各企业在产品策略、市场推广等方面的差异，也预示着未来SUV市场格局可能会发生变化。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
玛莎拉蒂GranCabrio 490官图发布

2025/02/26

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盖世汽车讯近日，玛莎拉蒂GranCabrio490的官图发布。这款新车定位低于Trofeo和Folgore。外观上，它延续家族化设计，诸多细节彰显品牌特色，软顶车顶不仅颜色选择丰富，且操作便捷。内饰尽显豪华，智能配置与高级用料相得益彰。动力上，入门版3.0T发动机搭配8挡手自一体变速箱和四驱系统，性能出色。此外，玛莎拉蒂还将从3月起为相关车型提供新运动排气系统。该车售价预计150万元起步，更多消息值得期待。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
北汽集团自主板块进行新一轮人事调整

2025/02/26

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盖世汽车讯，北汽集团对旗下自主板块进行了新一轮人事调整。北汽股份陈巍因工作变动于2月19日辞任董事长等多职位，王昊、夏鹏被建议委任新职务。王昊接任陈巍任北汽股份董事长，彭钢上调，陈巍调任北汽极狐董事长。北汽鹏龙原党委副书记、总经理王昊有着丰富履历，此次接任北汽股份董事长；北汽股份原副总裁兼销售公司党委书记、总经理彭钢上调任北汽集团营销办公室副主任（主持工作）；北汽股份原董事长陈巍调任北汽极狐董事长。此前北汽集团主要依靠北京奔驰和北京现代两大合资品牌贡献利润，但在新能源转型浪潮下，合资品牌在中国市场的份额不断被压缩，北汽亟需发展自主品牌。数据显示，2024年，北汽极狐全年销量为11.4万辆。此次人事调整，有望助力北汽集团在自主品牌发展道路上迈出坚实步伐，推动其朝着‘三年跃升行动’计划目标前进。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
汽车界的逆袭者：多个品牌的华丽转身

2025/02/26

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盖世汽车讯在诸多领域都有想要改变命运的存在，汽车行业也不例外。有些汽车品牌曾被看低，却实现了逆袭。就拿比亚迪来说，以前F3月销3万多辆时仍不被看好，名字、设计和产品都饱受诟病，仿佛是个笑话。但2019年起情况大变，龙颜设计、DM - i技术、刀片电池等核心技术推出，2024年其销量达425万辆成为全球新能源汽车销冠，如今又开启智能化大战，每一个新动作都影响巨大。奇瑞汽车在很多人眼中就像扶不起的阿斗，设计不佳、多生孩子乱打架、内部管理混乱等问题被诟病多年。然而2024年它全年销量达260.4万辆，同比增长232.7%，靠的是多年坚持技术至上和战略上的前瞻性。赛力斯也曾是被群嘲的对象，与华为牵手后也不被看好。但2023年9月问界新M7上市后形势逆转，之后又推出问界M9也大获成功，2024年新能源汽车销量达42.69万辆，同比暴涨，利润可观，还让和华为合作成为车企争抢的事。吉利汽车也曾因一些言论被嘲笑。2010年吉利收购沃尔沃是个转折，之后销量大增，推出的领克、极氪等都成功，2025年1月交付新车众多，旗下新车在细分市场表现优秀，李书福也成为备受尊敬的企业家。
杭州富阳发布房地产交通补贴受理公告

2025/02/26

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盖世汽车讯 2月26日，据‘富阳发布’消息，2023年11月13日，杭州市富阳区政府印发了相关政策。自2025年3月1日起，富阳区将开始受理房地产扶持政策中的交通补贴办理。该补贴有明确的规定，购房人和其配偶名下的小客车，遵循‘一房两车’原则，在受理通过后的5年内可享受此项交通补贴政策。申报时间也已确定，购房人在办理好所购商品住房不动产权证后就能提交申请。那么哪些人有资格享受交通补贴呢？相关部门做出了说明。2022年9月1日至2023年9月30日期间，在富阳区购买新建商品住房（不包含二手房）的非富阳籍购房人，以及2023年10月1日起，在富阳区购买新建商品住房（不含二手房）的非富阳籍购房人，都可以进行申报。这一政策的发布，对富阳区的房地产市场以及相关购房人群有着重要的影响。
阿维塔总裁期待与特斯拉切磋智能驾驶

2025/02/26

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盖世汽车讯 2月26日消息显示，阿维塔科技的总裁陈卓发表了自己的看法。他看到特斯拉在中国更新软件以部署FSD这一情况后，表示非常欣喜。特斯拉在全球智能驾驶领域处于第一梯队的位置，而阿维塔也一直在超级智驾的道路上坚定前行。在智能驾驶这个领域，只有强者之间相互碰撞交流，才能够不断地提升和进步。陈卓希望有机会能够和特斯拉互相体验彼此的智能驾驶技术，相互学习，彼此借鉴优点，弥补自身不足。这样的互动能够推动整个智能驾驶技术向前发展，最终的目的是推动全民都能够享受到智能驾驶带来的便利。最后，陈卓还特意在发文时提到了特斯拉的官方微博。这一举动也表明了阿维塔积极寻求与特斯拉交流互动的态度。
特斯拉计划年底更新Model S和Model X

2025/02/26

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盖世汽车讯2月25日消息，特斯拉车辆工程副总裁拉尔斯・莫拉维透露，特斯拉计划在今年年底对ModelS和ModelX两款车型进行更新，预计引入Model3和ModelY的部分技术升级。尽管特斯拉季度交付报告显示，除Model3和ModelY外的其他车型交付量不算突出，但公司并无计划将ModelS和ModelX从产品线中移除。ModelS和ModelX将在今年晚些时候获得技术升级，以确保与Model3和ModelY技术同步。目前，ModelS售价68.49万至81.49万元，ModelX售价72.49万至82.49万元，两款车提供双电机四驱和三电机四驱动力，CLTC续航里程为664公里至715公里。此次更新计划，有望让这两款车型在市场上更具竞争力。据盖世汽车产业大数据平台车型数据库显示，特斯拉旗下拥有Model2、Model3、ModelY等多款车型。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
三星SDI与现代起亚合作开发机器人电池

2025/02/26

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盖世汽车讯三星SDI是韩国知名的电池制造商，其做出了一个重要决定，与现代起亚达成合作。双方签署了谅解备忘录，共同致力于开发机器人专用的高性能电池。此次合作有着明确的目标，那就是在多个关键指标上实现大幅提升，包括电池的能量密度、输出功率以及使用时间等。在这个合作中，双方有着明确的分工。三星SDI主要负责对高容量材料进行改进，从而让电池的能量密度得到提升，并且对电池的设计进行优化，使得电池的效率能够提高。而现代起亚这边呢，则着重对机器人专用电池在性能提升方面的应用进行评估。这种合作模式有望将双方的优势充分发挥出来，为机器人的发展提供更强大、更持久的能源支持，在机器人领域的电池技术发展进程中具有重要意义。
恒大新能源汽车公司多项执行信息曝光

2025/02/26

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盖世汽车讯企查查APP有消息表明，近期恒大新能源汽车投资控股集团有限公司新添了不少被执行人信息。执行的法院包含陕西省咸阳市渭城区人民法院以及广东省广州市南沙区人民法院等，总的执行标的数额大概为19.19亿元。从目前的状况来看，该公司已经存在34项被执行人信息，而且还有一百多项限制高消费的信息。这一系列情况表明恒大新能源汽车投资控股集团有限公司面临着一定的经营挑战或者司法相关事务需要处理。这些信息的公开，可能会对其企业形象、市场信心以及未来的发展规划等方面产生一定的影响。无论是投资者、合作伙伴还是消费者等，都会对这样的情况给予高度关注。这也提醒着企业需要积极应对相关事务，以保障自身的持续稳定发展。
2024年汽车与锂电行业利润走势及2025年展望

2025/02/26

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盖世汽车讯 2024年汽车行业产销状况有改善，但利润同比下降8%，利润率为4.3%，相比之下锂离子电池制造行业利润同比增长48.5%。在汽车行业整体利润下滑时，电池企业发展道路不同。锂电池行业利润增长是多种因素作用的结果。首先市场需求旺盛，新能源汽车销量和电力储能装机规模都有增长。其次原材料成本下降，碳酸锂价格走低，其他关键材料价格也下跌，降低了电池企业生产成本，加上价值中枢向中下游转移、技术创新和市场多元化布局等因素，使得利润增长。不过从上市公司财报看，企业表现分化，主要电池企业利润增长，主要材料企业利润下降，上游原材料企业也因价格下跌出现亏损或大幅下滑。动力电池企业利润表现也分化，头部企业利润增长态势突出，中小型企业面临挑战。整车企业选择供应商的方式使头部电池企业订单多，它们凭借技术、生产和资金优势获取高利润，中小型企业则因自身问题处于劣势。头部电池企业为保持领先，加大研发投入、加速技术创新，推进高附加值产品研发，还通过垂直整合战略掌控原材料供应，利用规模效应维持利润水平，积极开拓海外市场。展望2025年，动力电池市场有新机遇，技术创新上多种技术有发展，市场扩展方面新能源汽车市场持续增长。不过行业仍面临挑战，如欧盟法案实施、产能过剩和价格战隐现等，未来是产业生态体系的竞争，只有不断创新、全球布局和注重可持续发展的企业才能占得先机。
中美日韩固态电池量产进程与研发情况

2025/02/26

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盖世汽车讯，在固态电池领域，中美日韩四国竞争激烈。2023年9月12日，丰田宣布2026年量产固态电池汽车，先用于混动车型后推广至纯电汽车，投资额430亿日元。本田全固态电池量产化示范生产线2025年1月投产，投资额相同。日产2025年试生产，2028年量产全固态电池电动汽车。美国初创公司在固态电池研发中表现活跃，如QuantumScape、SolidPower等都有各自的量产计划。国内企业也积极进取，宁德时代计划2025年小规模量产“凝聚态电池”；清陶能源半固态电池已量产装车，计划2027年全固态电池量产；辉能科技2023年投产固态电池生产线，2024年供货半固态电池，目标2028年全固态。从研发时间看，日本布局较早，丰田自2000年代初期开始，而我国、韩国相对较晚，美国初创公司多在2010年后成立。这场固态电池“竞赛”，各方都在努力，目前还没有一方占据绝对优势。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
广汽传祺E9超级快充版上市

2025/02/26

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盖世汽车讯，广汽传祺E9超级快充版正式上市。在售价方面，即日起至2月28日，尊享版限时一口价29.98万。内饰上，该车采用2+2+3灵活七座布局，轴距达3070mm，二排超级零重力座椅支持16点SPA级按摩，前排座椅也有按摩功能，车内还配备270°双层隔音玻璃与20扬双调音原景声天空音响。动力上，它搭载2.0T智电插混系统，综合功率274kW、扭矩630N·m，配合2挡DHT变速箱，全新一代弹匣电池实测最快7分22秒可实现8分钟充电80%，且能做到‘不挑桩’，可油可电。此外，即日起至2月28日，该车还有全系赠送价值1999元全险、置换补贴至高20000元、下订即享8000元尾款直降等福利政策。传祺E9超级快充版凭借这些优势，成为家庭旅行的‘全能伙伴’。据盖世汽车产业大数据平台车型数据库显示，广汽传祺旗下拥有影豹、中型SUV、中型轿车等多款车型。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
2025年中国汽车产业发展的影响因素与趋势预判

2025/02/26

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盖世汽车讯近日，中国汽研的吴胜男探讨产业政策与宏观经济形势对2025年中国汽车产业的影响。从宏观经济形势看，全球经济进入低增速常态，这对汽车产业意味着旧时代的结束与新时代的开启。这个新时代充满动荡、竞争和不确定性，同时也有新机遇。从大变局角度，大国博弈等因素存在，全球车企竞争格局待重塑；在挑战方面，汽车产业出海面临诸多壁垒；而在转型与机遇上，汽车产业向新能源和智能网联转型，中国品牌影响力上升。在中国，汽车产业对现代化意义重大。各部委出台130多项政策，涉及新能源、智能网联等多方面。这些政策有稳增长等基调，如以旧换新政策。在智能网联领域，多部委发布政策解决关键问题；新能源汽车领域也迎来众多政策利好，包括车网互动试点、保险指导意见等，同时出海也有政策支持。从监管看，国家重视安全，出台对智能网联汽车准入等的管理规定。展望未来，在市场方面，新能源汽车渗透率将提升；自主品牌将主导国内市场；中国整车出口量将达峰值；多领域技术融合发展；智能驾驶不同级别技术将长期共存；产业生态将重构，催生新生态构建；企业需找准定位应对竞争，强者更强，弱者要寻求差异化发展。
特斯拉FSD更名且定位调整，售价不变

2025/02/26

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盖世汽车讯 2月25日，特斯拉正式推送FSD辅助驾驶功能。有细心网友发现，其FSD名称由“完全自动驾驶能力”变为“FSD智能辅助驾驶功能”，价格依旧为6.4万元。这一更名不只是名字的改变，更体现出特斯拉在中国市场对自动驾驶技术定位的重新考量。从功能表述来看，更名前后有所不同。原表述涵盖基础版辅助驾驶和增强版自动辅助驾驶全部功能，之后还会有识别交通信号灯等功能推出；更名后包括基础版和增强版自动辅助驾驶全部功能，之后会推出受控道路和城市道路的自动辅助驾驶功能，车辆能在驾驶员极少干预下完成多数驾驶任务。特斯拉客服表示，更新后的智能辅助驾驶功能属于L2级别，只能提供辅助驾驶，达不到美国市场FSD的完全无人驾驶。这就意味着，即便在中国推出城市道路自动辅助驾驶功能，驾驶员也得一直控制车辆，随时准备接手。业内人士认为，更名背后是特斯拉在技术和市场间的平衡。一方面，限制部分功能以符合中国法规；另一方面，功能调整但售价不变，显示其高端智能驾驶领域的市场策略未改，旨在保留高端品牌形象，吸引有需求的消费者。
奇瑞集团2024年销量出色揽月C-DM预售发布

2025/02/26

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盖世汽车讯奇瑞集团在2024年成绩斐然，年销量首次突破260万辆，同比增长38.4%，还实现了年营收、出口、新能源汽车销售等多方面的突破，是全行业唯一实现新能源、燃油车、海外出口、国内市场“四赛道”全面增长的车企。2025年，奇瑞集团继续发力。2月23日，星途汽车开年战略级车型揽月C-DM在沙特首都利雅得开启全球预售直播发布会。此次预售新车推出4款车型，预售价区间为23.99-25.99万元，限时焕新一口价20.99-22.99万元，下订可享丰厚权益。揽月C-DM在外观上基本延续家族式设计，与燃油版有细节差异，提供多种车身颜色，尺寸有所增加，全系提供六座和七座可选。内饰方面，它有宽敞空间、舒适座椅、高端音响系统和丰富科技配置，智驾方面也走在行业前列。在安全和动力性能上同样表现出色，采用传承笼式吸能太空舱设计，搭载全球首创的C-DM四擎四驱超混技术，续航与油耗表现优秀。若上市定价合理，有望在新能源中大型混动SUV市场崭露头角。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
Stellantis品牌战略调整：哪些品牌会留存

2025/02/26

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盖世汽车讯 Stellantis董事长埃尔坎在面试CEO候选人时，将确定旗下14个品牌的未来作为重要优先事项。该集团品牌众多，源于菲亚特 - 克莱斯勒与标致雪铁龙集团的合并。对品牌进行精简可降低复杂性，但每个品牌都有支持者，决定放弃哪些品牌很棘手。在欧洲，Stellantis虽为第二大汽车制造商，但标致品牌市场份额有限，且集团企业名称知名度低于大众、丰田等。前CEO唐唯实被解职后，埃尔坎进行了组织架构精简。从品牌看，阿尔法·罗密欧、DS和蓝旗亚等高端品牌易受品牌组合调整影响，而Dodge和克莱斯勒因有美国消费者认可被视为有生存能力。汽车制造商一般不会轻易放弃知名品牌。Stellantis在美国市场销量排名第五且份额下降，盈利预警促使唐唯实离职。在欧洲，它面临更严峻挑战，如碳排放规定和中国企业竞争。标致雪铁龙集团旗下部分品牌在大众市场有重叠，高端市场处境艰难。Stellantis计划推出约20款新车型，与零跑的合资企业可能推动其电动化。菲亚特在新兴市场和欧洲微型车细分市场受欢迎，或许可专注经济型车，其他品牌转向电动汽车领域，未来几年可能会关闭一些品牌。
摩根全新旗舰跑车3月11日将正式发布

2025/02/26

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盖世汽车讯近日有消息传来，摩根品牌发布全新旗舰跑车预告图，并宣布该车3月11日正式发布，发布会由前TopGear主持人理查德・哈蒙德主持。从预告图可知，新车车身为浅紫色涂装，带有摩根字母LOGO和“SUPERSPORT”字样，车尾网状散热器与双边共两出排气管尽显运动感，整体造型简洁，圆形尾灯与高位刹车灯融合复古与现代风格。前脸延续摩根经典设计，凹凸有致的车身、圆形灯组、马蹄形进气格栅都是标志性元素。新车基于全新CXV平台打造，底盘更轻更坚固，能提升性能。动力上，新车将搭载宝马直列六缸发动机，虽具体数据未公布，但预计在动力和驾驶乐趣上会有出色表现。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
宝马电池技术革新：大圆柱电芯引领变革

2025/02/26

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盖世汽车讯宝马集团近日发布了第六代eDrive电驱系统，新的电池、电机、电控技术亮相，会用于新世代车型。大圆柱电芯是技术革新的关键，它使能量密度等性能大幅提升，例如能量密度提高20%，续航增30%，充电速度也提30%，结合800V高压平台可快充，10分钟能跑300公里。宝马电池技术突破源于科研团队努力，彼得·兰普博士贡献巨大。他加入宝马24年，见证锂电池技术发展。他荣获电池界“诺贝尔奖”——美国国家先进技术电池联盟终身成就奖，像古迪纳夫博士、曾毓群也曾获此奖，可见其含金量。彼得·兰普博士自2001年起在宝马工作，2008年参与第一代锂电池研发，成果用于2013年量产车型，影响深远。2012年起他负责电芯技术研发，13年间宝马团队不断突破，打造三大技术中心协同创新。宝马大圆柱电芯技术虽好，但大规模量产是难题。宝马选择它是因综合多维度考量，这一设计符合车辆多方面需求。基于此电芯设计，第六代eDrive电驱系统的三电系统协同发挥优势。第六代动力电池会用于今年新世代车型，2026年用于国产新世代车型。宝马凭借深厚底蕴和创新实力，再次引领电动化变革。
捷达独立后销量低迷的多方面原因

2025/02/26

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盖世汽车讯捷达曾是大众旗下的经典车型，进入中国后凭借耐用的口碑广受欢迎。1991年国产捷达下线，到2018年累计销量超440万辆。然而，捷达品牌独立后情况急转直下。2019年捷达成为大众子品牌并主攻低端市场，当时很多人看好它，因其有大众技术且价格亲民。但实际销量却不尽人意，2020 - 2024年的销量与目标差距越来越大。从产品来看，近6年只推出4款车型且多为换壳车，缺乏创新。价格方面，在价格战下已无优势，像VA3性价比不高，对比自主车型毫无竞争力，VA7也被指缺乏诚意。VS5和VS7多年未升级。营销上除请黄渤代言外投入不多，且经销商有不良营销手段，品牌监管漏洞大。在产品质量上，VS5碰撞测试成绩不佳且有交通事故中气囊未弹出的情况，还有诸多质量投诉，给消费者留下不好印象。研发实力方面，虽背靠大众却没得到优势资源，承诺推出新车型却未兑现。总之，捷达销量低根本原因是产品力不足，价格、配置没优势，三大件无新技术，成本压缩致质量差，新能源转型慢，若不改变只会被消费者抛弃。