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东风本田2026年1月终端销量达31377台

2026/02/02

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盖世汽车讯2026年，中国汽车市场竞争激烈。东风本田凭借CR-V、HR-V、英仕派、思域四款王牌车型，在1月取得佳绩。其终端销量达31377台，同比增长4.4%，环比增长1.8%。旗下主力车型均实现销量同比大幅增长。SUV方面，CR-V销量达19141台，同比增长36.4%，且保值率高、全球销量好、获权威认可；新版HR-V销量2126台，同比大增135.4%。轿车领域，英仕派销量4959台，同比增长46.4%；思域入选全球权威榜单，还将迎来产品焕新。东风本田在行业调整期逆势上涨，未来将推进变革，为消费者提供优质出行体验。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
吉利银河M7即将上市

2026/02/02

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盖世汽车讯2月2日，吉利银河品牌公布全新中级SUV正式定名为“吉利银河M7”，新车计划于2026年上半年正式上市。该车定位“中级SUV颠覆者”，是银河品牌M系列的又一款重磅产品。吉利银河M7将搭载吉利三大新能源核心科技。其中，金砖电池超安全、超快充、超长寿、超长续航，为用户带来全方位出行保障；金算续航拥有225km同级最长纯电续航、1730km满油满电综合续航以及3.35L的馈电油耗，化解续航焦虑与用车成本顾虑；金牌驾控系统由全球顶尖工程团队调校，融合操控质感与家用SUV的舒适属性。银河M7的推出补全了M系列的产品布局，为消费者提供更多元选择，彰显了吉利银河在新能源领域持续深耕的决心，将成为其实现规模化增长的核心驱动力。据盖世汽车产业大数据平台车型数据库显示，吉利旗下拥有001、007、007GT等多款车型。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
我国开展充电设施‘三年倍增’行动

2026/02/02

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盖世汽车讯国家能源局在例行新闻发布会上表示，我国将大力推进电动汽车充电设施服务能力“三年倍增”行动。到2027年末，全国充电设施总量预计会达到2800万个，能够满足超8000万辆电动汽车的充电需求。截至2025年12月，我国充电设施数量已达2009.2万个，构建起了全球最大的电动汽车充电网络，为超4300万辆新能源汽车的出行提供了有力支撑。此次“三年倍增”行动旨在解决当前行业中“人等桩”“人找桩”的难题。在城市方面，会加强快充网络的建设，计划新增160万个直流充电枪，其中包含10万个大功率充电枪。同时，在高速公路服务区（含停车区）会新建或改建4万个60千瓦以上的超快结合充电枪，并鼓励建设大功率充电设施。另外，到2027年底，车网互动规模化应用的试点范围将得到有效拓展，新增双向充放电（V2G）设施超过5000个，反向放电量将超2000万千瓦时。
本田在俄亥俄州开展道路安全试点项目

2026/02/02

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本田汽车公司联合多方在俄亥俄州开展了道路安全试点项目。此项目在约3000英里公路范围进行测试，利用本田测试车辆的车载摄像头与激光雷达传感器识别路面缺陷。该系统名为‘主动式道路养护系统’，识别准确率高，对路面坑洼识别准确率达89%，对受损护栏识别准确率更高，对道路标识识别近乎零误差。这一项目为道路养护提供了新方向，能让俄亥俄州交通部更精准调配养护资源。据测算，每年可盘活450万美元用于道路修复与升级。本田自1982年就在俄亥俄开展生产业务，有本地化产业基础。本田思域、CR - V等车型的车载传感器会持续为系统提供数据，有望提升俄亥俄州道路养护效率。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
印度拟推激励措施建锂镍加工厂

2026/02/02

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盖世汽车讯据外媒消息，两名消息人士及路透社审阅的政府文件显示，印度计划近期推出激励政策，鼓励企业建设锂、镍加工工厂，以提升关键矿产产量，满足不断增长的市场需求。印度正积极推广电动汽车等清洁能源项目，加速能源转型并减少碳排放。然而，该国在关键矿产加工技术方面较为匮乏，此领域产能目前主要由中国把控。锂和镍是印度电动汽车供应链的核心材料，在动力电池环节作用重大。印度政府的目标是，到2030年让电动汽车市场渗透率从当下的4%提升至30%，电动两轮车渗透率从6%提升至80%。政府文件表明，激励计划规定，自2026年4月1日起启动的符合条件的锂、镍加工投资项目，可获15%的资本补贴，且补贴设有上限。一名消息人士称该补贴比例“具备可行性”。印度矿业部负责拟定该提案，但尚未回复路透社置评邮件。该激励政策有效期为五年，锂加工厂补贴上限为年度净销售额的40%，镍加工厂为25%。同时明确了申领门槛，锂加工厂最低产能需达3万公吨，镍加工厂不低于5万公吨，补贴分期发放，企业需达到规定的最低工厂产能利用率指标才能领取。一名消息人士和文件均显示，印度政府初步打算先将激励政策覆盖两个锂加工项目和两个镍加工项目，保障2030年国内矿产需求。2023年，印度将包括锂在内的20余种矿产列为能源转型和满足企业需求的关键矿产。此前路透社报道，印度已与多国接洽，寻求锂加工技术合作。
福特通用磋商融资助供应商

2026/02/02

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盖世汽车讯福特汽车和通用汽车正在就一项融资协议进行磋商，目的是帮助零部件供应商第一品牌集团在依据美国《破产法》第11章申请破产保护期间维持资金流动。据英国《金融时报》消息，除这两家车企外，多家制造商也在与这家总部位于俄亥俄州的企业协商合作。协议内容包含车企为预期交付的零部件预付货款，为第一品牌集团补充短期现金流。一位消息人士称，相关谈判已接近“最终收尾阶段”，不过该方案仍有谈判破裂的可能。参与磋商的人士表示，车企与供应商达成此类协议“实属罕见，但此次情况特殊”。第一品牌集团去年9月申请破产，当时背负120亿美元债务，还指控创始人等存在欺诈行为，被指控方否认。该集团为福特与通用供应零部件，如福特F - 150皮卡的雨刮器配件。2025年，福特F系列皮卡销量占其美国市场总销量近40%。法庭备案显示，第一品牌集团旗下有25个汽车品牌，多数是过去十年收购的。破产重组中资金消耗快，还需支付数亿美元专业服务费用。本月早些时候，该公司预警，若没后续资金，2月第一周现金储备将耗尽。该供应商计划关停美国部分业务，推进资产出售并寻求新融资。当下，美国车企供应链面临关税、中国车企竞争、电动汽车销量增速不及预期等压力。本月初，福特与中国比亚迪就潜在电池供应协议洽谈，或为部分混合动力车型配套电池。福特正缩减电动汽车项目，转向混合动力汽车，考虑从比亚迪采购电池用于美国以外生产基地。
蔚来公司2026年1月交付新车27182台

2026/02/02

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盖世汽车讯2026年1月，蔚来公司交付新车成绩亮眼。该月共交付新车27182台，同比增长显著。分品牌来看，蔚来、乐道和萤火虫各有贡献。截至目前，蔚来累计交付量已达一定规模。此外，全新ES8也完成重要交付节点，换电次数即将破亿。蔚来CEO还提出了未来充换电站建设和销量增长目标。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
日产太阳能概念车亮相

2026/02/02

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盖世汽车讯在2026年清洁能源日活动中，日产推出一款基于艾睿雅打造的太阳能概念车。该车借助车身集成的光伏组件，利用阳光来补充能量，在最佳日照条件下，单日续航能额外增加23公里。这款概念车在发动机盖、车顶以及尾门位置嵌入了总面积约3.8平方米的光伏模块。这些模块产生的电能会直接输入驱动电池。此项目由日产迪拜产品规划团队和巴塞罗那动力总成规划团队共同开发。其中，光伏技术是与荷兰企业Lightyear合作的成果，而电池集成和能源管理系统则是日产自主研发的。实测数据表明，该太阳能系统的补能效果和地域光照条件密切相关。在阳光充沛的迪拜，车辆单日续航可增加21.2公里；巴塞罗那日均增加17.6公里；在多云的伦敦，仅能增加10.2公里。在一次两小时、行驶80公里的测试里，太阳能模块产生了0.5千瓦时电能，对应增加3公里续航。据了解，该系统能让电动车外部充电需求降低35% - 65%。对于年行驶里程约6000公里的通勤用户来说，在理想条件下，每年外部充电次数能从23次减少到8次。不过，日产已明确表示，这款太阳能概念车暂无量产计划。
小米汽车1月交付超39000台

2026/02/02

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盖世汽车讯雷军在微博晒出小米汽车新的购车优惠方案。新增低月供方案，首付9.99万元起，月供低至1931元起；还有低首付方案，首付4.99万元起，月供低至2593元起；不想贷款过长的用户可选择3年0息方案，首付7.49万元起，月供低至4961元起。2月28日24点前下定可享限时权益，一月锁单未交付用户也能享受。同时，小米汽车官方宣布1月份交付量超39000台。小米SU7即将改款，目前主要交付YU7，还有少量YU7现车和展车，春节前可提车。回顾2025年，小米汽车大捷收官，年度销量411837辆，同比暴涨200.9%，首次跻身行业TOP10。2026年，小米汽车设定了55万辆、同比增长约34%的销量目标。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
2026车市微增

2026/02/02

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盖世汽车讯近期，中国汽车工业协会预计，2026年全年车市或许仅有0.5％的微增长。这让近两年车企惯用的“车海战术”遭受巨大挑战。2024年上市新车超320款，2025年虽稍有减少但仍超300款，几乎每日都有新车型亮相。在市场高速增长阶段，“广泛布局”的产品策略可借规模效应抢占份额。但进入“微增长”时期，其问题凸显，如产品定位不清、研发资源分散、消费者产生审美疲劳等，导致新车易滞销。消费者需求的分化使“车海战术”处境更艰难。调研显示，“95后”等年轻消费群体更看重产品品质、智能体验和品牌价值，对同质化新车的接受度降低。中汽协还预测，2026年新能源汽车市场增速将从2025年的28％降至15.2％，这意味着中国车市或告别高增长，进入存量竞争阶段。市场增速仅0.5％时，车企竞争成零和博弈。“车海战术”虽通过高频推新刺激消费，但市场饱和、消费者理性时，成本高且效果差。大量新车因定位相近陷入价格战，其核心问题是资源分散和定位模糊，造成产品“多而不精”，形成恶性循环。消费者需求的转变是“车海战术”需改变的深层原因。如今消费者购车更注重品质、智能化和品牌价值，定位不明的车型难立足。市场呈现结构裂变，各价格圈层消费逻辑不同，盲目推新风险大增。消费者决策也更理性，决策周期缩短但过程更谨慎，对产品差异化要求更高。人群结构变化也加剧需求分化，年轻和增换购用户更看重智能化和个性化。中国汽车市场正深刻变革，“车海战术”弊端凸显，“精准打击”战略优势渐显。这一转型是从“量”到“质”的进化，是全方位变革。部分车企已行动，如广汽集团重组研发体系，聚焦核心技术。战略转型并非走极简路线，而是产品要有差异化价值和目标人群。2026年或许是中国汽车产业战略觉醒元年，市场降速后，战略优劣将更清晰。
比亚迪2026年1月交付新车210051辆

2026/02/02

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盖世汽车讯比亚迪公布2026年1月销售数据，集团共交付新车210051辆。其中，乘用车销售205518辆，稳坐中国新能源车型销冠宝座。海外市场表现也十分亮眼，乘用车及皮卡海外销售达100009辆，同比增长43.3%。分品牌来看，王朝/海洋网销量为177522辆，方程豹、腾势、仰望分别为21581辆、6002辆、413辆。不过，受新能源车购置税政策调整和元旦假期影响，1月销量同比、环比均大幅下滑，这也是汽车行业的普遍现象。业内人士预计，2月春节假期后，车企销量将恢复正常。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
中欧、中加电动汽车协议

2026/02/02

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盖世汽车讯近期，中国分别与欧盟、加拿大达成了电动汽车出口相关协议，部分自媒体欢呼雀跃，认为欧盟取消反补贴税、加拿大取消100%关税是中国的重大胜利。然而，这种解读过于浅显。实际上，这是中国与欧盟、加拿大在解决电动汽车出口贸易争端时，找到的关注彼此核心利益的中期解决方案，实现了双赢。中欧协议的核心是价格协议，全称《中欧电动汽车价格承诺协议》。该协议用中国生产厂家自主提高销售价格替代欧盟征收反补贴税，既能保护欧盟市场，又能让中国厂家提高出口利润，还鼓励中国企业在欧盟建厂，细则涵盖价格核算、审核监督、动态调整等。中加协议的核心是关税配额，全称《中加电动汽车出口协议与一致意见》。协议限定中国每年出口加拿大4.9万辆配额，关税为6.1%的最惠国关税（原100%），配额按比例逐年增长直至取消限制。这两个协议效果相近，既消除了中国电动汽车出口障碍，让当地用户享受优质产品和新技术，又保护了当地市场，还能使中国产品逐步扩大市场份额，鼓励中国企业海外投资，推动汽车产业“走出去”。鼓励贸易和保护市场是世贸组织的主要原则。鼓励贸易促进全球经济一体化是大势所趋，但国际贸易需合理保护当地市场秩序，不能摧垮当地产业体系。所以，即便中国新能源汽车和动力电池物美价廉，进入世界市场也需考虑当地接受能力。价格协议和关税配额应成为中国优势产业和产品进入世界市场的主要手段。过去中国经济技术落后，只能被动应对反倾销和反补贴；如今国力强盛，有了更多博弈手段。而且贸易冲突领域已扩展到先进技术产品，需要更有利的贸易手段。这种方式能形成长久稳定关系，对双方都有益，日本和美国当年在汽车贸易冲突中就采用了此方法。由于本人并非国际贸易专家，如有错误，还望指正。
特斯拉Q4财报营收下滑

2026/02/02

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盖世汽车讯特斯拉周三盘后公布第四季度财报。第四季度营收降至249.7亿美元，全年营收降至948亿美元，净利润骤降至8.4亿美元。营收下降原因包括车辆交付量减少、监管积分收入下降、产品阵容老化以及首席执行官不当言行引发抵制。本月早些时候，特斯拉报告第四季度汽车交付量暴跌16%，全年下降8.6%。在财报电话会议上，马斯克表示将停止生产ModelS和X车型。尽管核心汽车业务挣扎，马斯克宣传新兴的Robotaxi业务和Optimus人形机器人。特斯拉计划扩大Robotaxi服务范围，还为Cybercab做生产准备，本季度将发布第三代Optimus。此外，特斯拉将投资xAI约20亿美元，以增强人工智能产品及服务能力。据盖世汽车产业大数据平台车型数据库显示，特斯拉旗下拥有Model3、ModelY、ModelYL车型。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
2025年中国二手车交易量首破2000万辆大关

2026/02/02

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盖世汽车讯日前，中国汽车流通协会发布数据，2025年中国二手车市场交易成绩斐然。交易规模达2010.8万辆，首次突破2000万辆大关，同比增长2.52%，累计交易金额12897.9亿元，创历史新高。这一突破意义重大，不仅是规模的扩张，更反映出我国汽车消费结构的变革和消费者理念的重塑。近年来，二手车市场稳定发展，活跃度提升且日趋成熟理性。2025年呈现跨区域流通强化、新能源二手车占比提升、交易均价稳定、库存管理优化等特征。不过，市场发展也存在一些问题。虽突破2000万辆，但增速被新车反超，且发展受信息不对称等制约。未来，行业需围绕规范、集中、多元发展，解决异地发票难互认、企业化转型动力不足等问题。新能源二手车和海外市场有望成为增长点，但要突破3000万辆，解决信息透明问题是关键。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
本田启用全新“H”标

2026/02/02

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盖世汽车讯近日，本田技研工业株式会社（Honda Motor）正式启用全新设计的“H”形品牌标识，作为汽车业务板块统一视觉符号。该标识自1963年首次使用后，虽历经多次小调整，但此次是60年来首次全面更新，意味着本田汽车业务迈入新阶段。新“H”标将从2027年起，逐步在本田新一代电动及混合动力车型上应用，其中包括即将推出的Honda 0系列电动车。此系列以“从零出发”为开发理念，致力于回归本田汽车制造本源，重新定义纯电出行体验。新标识的设计注重开放性与延展性，整体轮廓如同双臂舒展，展现出本田拓展移动可能性、满足用户多元需求的企业承诺。除了整车产品，新“H”标还会覆盖本田汽车面向消费者的各个触点，像全球授权经销商网络、市场营销活动以及赛车运动领域等，以此统一代表本田汽车业务板块的整体形象。本田称，此次标识更新与企业转型同步推进，体现了公司突破现有边界、迎接技术挑战与业务进化的决心。新标识不受传统思维和既有路径限制，而是服务于本田在电动化与智能化趋势下的战略定位。在全球汽车产业深度变革的当下，本田将凭借新技术与新理念，为用户提供超预期价值，推动行业转型。
2026自动驾驶融资热

2026/02/02

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盖世汽车讯日前，德赛西威宣布筹划境外发行股份（H 股）并在香港联交所上市。近一个多月，至少 8 家智驾企业向港交所递表。2025 年，国内自动驾驶领域 35 家企业通过港交所上市等方式融资超 600 亿元，超过 2024 年全年。新年伊始，智行者科技完成 4 亿元新一轮融资，智驾大陆（neueHCT）完成近 2 亿美元融资，延续 2025 年投资热潮，彰显行业热度。中国人民大学教授刘瑞表示，当下是中国自动驾驶产业关键时期，融资是企业成长重要支柱。国内自动驾驶行业正进入新十年爆发期，主管部门发布首批 L3 级自动驾驶车型有条件准入许可，让产业链企业备受鼓舞。不过，行业升温也加速了优胜劣汰。全联车商总裁曹鹤指出，随着产业成熟，头部企业融资加速，市场融资从“广播种”转向对核心企业“滴灌”，行业进入强者生存淘汰赛。中国汽车流通协会崔东树认为，市场竞争使部分企业产品遭弃用，中部、尾部企业易被淘汰，智驾企业赴港 IPO 是求生之战和价值重校开端。从招股书看，赴港上市智驾企业多瞄准 L4 级自动驾驶封闭场景测试或示范运行。如文远知行在 L4 级自动驾驶商业化推进，其自动驾驶出租车多地运营；希迪智驾在自动驾驶矿卡领域应用受资本青睐，解决用工弹性和降低成本；驭势科技为机场、厂区提供方案，封闭场景落地使其融资顺利。近年来，多方布局自动驾驶新赛道，但多数企业未盈利，融资是发展基石。曹鹤称港交所是融资“加油站”，行业仍处投入期，存在技术与商业化“剪刀差”。随着行业成熟，资本更“挑剔”，融资从“故事驱动”转向“价值变现”。刘瑞认为这揭示行业底层逻辑转变，资本更关注场景数据壁垒与商业模式闭环。崔东树表示，政策等支持下，智驾企业稳健融资对行业发展至关重要。曹鹤提出，行业淘汰赛利于优势资源集中头部企业。
小鹏汽车2026年1月交付新车20011台

2026/02/02

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盖世汽车讯小鹏汽车在2026年1月交付成绩出色，共交付新车20011台。旗下小鹏X9持续热销，单月交付4219台，同比大幅增长，截至1月底累计交付量可观。同月，2026款小鹏X9纯电版开启预订，还有购车优惠。1月8日发布多款新车型，部分搭载自研第二代VLA。小鹏P7+全球上市并在欧洲首秀。此外，‘小鹏AI科技智造之旅’1月开放，充电网络覆盖范围广。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
广汽集团2025年财报亏损

2026/02/02

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盖世汽车讯广汽集团发布财报，预计当期归属于母公司所有者的净利润为-80亿至-90亿元，同比由盈转亏，扣非净利润为-89亿至-99亿元。2025年累计销量172.15万辆，同比降14.06%，新能源汽车累计销量43.36万辆，同比降4.64%。分品牌看，仅广汽丰田销量增长，累计75.6万辆，同比增2.44%，铂智3X销量83025辆居合资新能源首位，汉兰达销量79042辆居合资七座SUV销冠。广汽本田、传祺、埃安销量均下滑。对于业绩转亏，集团称因行业竞争激烈、产业生态重构，全年销量未达预期。2025年末，集团启动自主品牌BU改革，2026年1月16日，传祺BU正式成立。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
特斯拉Robotaxi事故率高

2026/01/30

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盖世汽车讯特斯拉的无人驾驶出租车Robotaxi项目已开启大规模运营，不过却深受事故率居高不下的问题困扰。据electrek报道，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）的事故报告显示，2025年7月至11月，特斯拉的Robotaxi出租车车队共发生9起事故，其中7月3起、9月4起、10月和11月各1起，且均为低速或停车时的碰撞事故。从特斯拉2025年第四季度财报的Robotaxi里程图表可知，截至2025年11月，车队行驶约50万英里，这意味着每行驶55,000英里就会发生一起事故。与之对比，NHTSA数据表明美国人类驾驶者平均每行驶50万英里才发生一起警方报告的事故，由此可见，特斯拉的Robotaxi出租车撞车事故率是普通人类司机的9倍。若算上未被警方报告的事件，人类驾驶员撞车间隔接近20万英里，仍优于特斯拉在奥斯汀的Robotaxi出租车。值得注意的是，每辆特斯拉Robotaxi出租车都配备了随车安全员，可随时介入终止事故，但事故率依旧远超人类驾驶员。反观Waymo运营的完全无人驾驶车队，没有安全员且无人为远程接管，其报告的安全数据却明显更优，已行驶超2500万英里，事故率远低于人类平均水平。此外，在事故透明度上，特斯拉也难以让人信服。NHTSA数据库中每一条特斯拉事故描述都被涂黑，标注“已编辑，可能包含机密商业信息”，而Waymo、Zoox等其他自动驾驶运营商会对每起事故进行完整叙述。
2025年长安成第三家汽车央企

2026/01/30

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盖世汽车讯2025年，汽车行业发生重大变革，中国长安汽车集团有限公司脱颖而出。7月29日，它在重庆正式挂牌，成为国务院国资委直接监管的第100家央企、国内第三家汽车央企。这一转变源于兵装集团的分立，其汽车业务独立并由国资委直接监管。长安汽车在2025年表现出色，全年销量达291.3万辆，同比增长8.5%，创下近九年新高。新能源汽车销量为110.9万辆，同比激增51%，海外销量达63.7万辆，同比增长18.9%。长安汽车在新能源、海外市场、品牌矩阵与技术自立等多个维度实现了系统性突破。“十四五”期间，长安在多个领域保持高复合增长率。新能源年均复合增长率高达97.3%，并在2025年突破百万大关。2026年，长安拥有政策、技术、市场三重红利叠加的发展机遇，但也面临着竞争、技术、合规等多重挑战。长安作为改革的“鲶鱼”，激活了汽车央企国企的竞争与创新活力，推动了汽车央企的改革与发展。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！