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王建清的建议：人才与汽车产业发展

2025/03/10

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盖世汽车讯全国人大代表王建清看起来年轻且和善。在十四届全国人大三次会议开幕会后，记者在北京饭店见到他。王建清带来诸多建议，涉及汽车产业、群众、城市建设等方面，旨在为产业工人、汽车产业和市民发声。聆听政府工作报告后，他发现其中加大民生保障、稳定扩大就业、提升技能人才供给的内容与自己的倡导不谋而合。多年来他为职业人才培育建言。他深知人才在各行业的重要性，认为中国式现代化离不开高素质产业工人队伍。他不仅重视人才，也重视人才培养，亲自编写教材、组织培训等。在他看来，劳模精神是工匠精神的升华，当下年轻人就业形势复杂，企业应反思自身制度。他提出中国工人阶级应坚持多种主人翁精神，东风在人才培养方面就有很好的计划。除人才规划外，他从打造湖北汽车产业集群提建议。湖北汽车产业资源好，汽车产业链处于优胜劣汰过程，自主品牌会更强大。对于汽车‘价格战’，他辩证看待，认为不能无底线，政府工作报告提出破除‘内卷式’竞争有助于汽车市场良性发展。
地平线入恒生指数智驾领域潜力获认可

2025/03/10

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盖世汽车讯 2025年3月10日，地平线机器人 - W正式成为恒生综合指数与恒生科技指数成分股，此变动当日生效。预计5月底，它将成为港股通可投资标的，这会吸引更多投资者，对其股票估值和流动性提升有很大帮助。恒生指数公司2月21日公布的季度检讨结果，在3月7日收市后实施，3月10日正式生效后的调整中，地平线成为恒生科技指数成分股里唯一专注智驾科技研发的投资对象，这引起顶级投行关注。高盛将其目标价从7.9港元上调到11.77港元并给予“买入”评级，花旗上调今明两年销售量预测25%，目标价从6港元升至12.3港元并开启90日上行催化观察。地平线是首个提出并践行软硬结合技术路径的智驾公司，在市场领先。2024年10月前，其解决方案已被27家车企采用，覆盖42个品牌、290款车型，前十大国内车企都是其客户。征程6系列算力在10TOPS - 560TOPS之间，领先业内。其高阶智驾系统能在复杂环境下有良好体验。还有消息称比亚迪等车企的高阶智驾系统将搭载征程6计算方案。天风证券认为平权时代NOA功能配置会下探车型价格区间。地平线处于智能驾驶高景气赛道，是全阶全场景解决方案商，有稀缺性和高成长性。它被纳入指数成分股，表明资本市场认可其技术、地位和潜力，成为港股通标的后会吸引更多关注和投资，在智驾领域继续引领发展，给投资者更多机会和价值。
欧盟汽车工业计划：多方面举措应对挑战

2025/03/10

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欧洲汽车工业在欧洲经济里占据重要地位，提供众多就业岗位并对GDP有相当贡献。然而，它面临技术进步、市场变化和全球竞争的压力。欧盟委员会为促使汽车业向清洁、智能、互联出行转型推出了行动计划。2025年1月开启的汽车工业未来发展战略对话，汇集多方代表寻求解决方案。3月提出的行动计划，在二氧化碳排放目标上给汽车制造商更多时间，还有涉及多领域的措施。在减排方面，为增强灵活性，将修订二氧化碳排放标准法规，允许制造商三年内平均性能达标。这需要纯电动汽车市场份额提升，以实现2025年减排目标。同时，文中未涉及汽车行业对多种减排技术手段灵活性的需求。重振电动汽车需求上，由于德国取消补贴致需求下降，欧盟将在全欧寻求激励措施最佳实践并解决买单问题。在其他方面，行动计划强调让汽车第三方更易获取车辆数据、支持社会租赁计划等多方面内容。在智驾领域，美国和中国领先欧洲。欧盟提议建立自动驾驶汽车单一市场，创建相关联盟开发软件平台等。应对欧盟外竞争对手方面，外国投资对欧盟电动汽车及电池领域发展重要，欧盟将制定投资条件。同时要确保公平竞争环境，制定相关措施。强化电池本土供应链韧性上，欧盟要构建自给自足的供应链和有竞争力的电池生产体系，重点放在创新，短期还有本土电池生产计划并鼓励外国投资，也重视回收利用。应对劳动力挑战上，欧盟委员会将增加资金投入帮助工人重新培训，扩大相关基金，还将评估就业趋势等。针对此计划，欧洲汽车制造商协会等表示支持，认为其有积极意义。
2025年2月日系三大品牌在华销量情况

2025/03/10

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盖世汽车讯2025年2月，日系三大品牌在中国市场的新车销量情况如下：本田下滑25.6%至33,866辆，连续13个月萎缩；日产下滑24.7%至31,508辆，连续11个月下滑；丰田销量达到69000辆。本月日系三大品牌在中国市场一共售出13.44万辆车。今年前两个月，日系三大品牌在中国市场总共卖了36.6万辆。在新能源浪潮下，日系品牌面临诸多挑战，如日产在华销量持续下滑，轩逸销量同比下滑，纯电车型ARIYA艾睿雅销量不佳；本田在华销量逐年下滑，东风本田新车型定价引发担忧。不过，丰田推出铂智3X，以低价策略获得不错市场反响，上市1小时订单量突破万辆。为转变在消费者心中的认知，日系三强纷纷布局技术发布会和新产品，但在纯电三电方面仍缺乏有力举措，智驾水平与行业顶尖还有差距。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
马斯克投身政治，特斯拉陷入危机

2025/03/10

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盖世汽车讯马斯克成为“马部长”后，其心思已不在特斯拉上。他进入白宫西翼领导“政府效率部”，进行大刀阔斧的改革，如裁员、关停机构、曝光腐败等，这引发诸多争议。美国《时代》杂志封面嘲讽，他虽在特朗普内阁会议上得到力挺，但也被《福布斯》嘲讽。马斯克频繁涉政言论引发全球抗议，甚至有专门针对特斯拉的抵制网站。特斯拉在全球主要市场销量下滑，股价连跌，市值跌破万亿美元，马斯克净资产也大幅缩水。其核心高管抛售股票，投资机构对其发展表示担忧。特斯拉面临的危机与马斯克投身政治密切相关。他的改革理念在政府部门显得格格不入，自身形象也受损。而特斯拉在马斯克“不务正业”下全球销量雪崩，品牌价值缩水。全世界都在关注，马斯克在资本与权力的漩涡中能否全身而退，特斯拉又将走向何方。
中国汽车产业在两会指引下的发展方向

2025/03/10

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盖世汽车讯中国汽车产业在过往的发展中成果显著。在过去5年，其于创新中深度融入全球产业链等多方面发展良好，像新能源汽车产销规模在国内市场不断攀升且居全球首位，凭借技术等优势赢得全球消费者喜爱。当下中国的创新发展也在推动全球经济复苏。今年政府工作报告里的新词新提法为汽车产业发展指出方向。在创新方面，持续的“人工智能+”行动等会促使智能网联新能源汽车等发展，车企的“智能+汽车”相关动作将加速技术创新。汽车产业在发展新质生产力上也积极作为，如AI技术已渗透汽车全产业链，车企的智能制造不断进化。汽车产业的改革也在进行。央企间的重组整合资源增强竞争力，民营车企在创新发展中有重要意义，政府对民营企业的支持政策也将推动汽车产业创新发展。同时，汽车行业要抵制‘内卷式’竞争，通过良性竞争健康发展。总之，汽车产业将继续创新发展，推动中国式现代化建设。
新能源汽车充电口标准：国内外现状与统一趋势

2025/03/10

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盖世汽车讯新能源汽车充电口标准在全球范围内呈现多样化的特点。在中国，充电口标准有着明确的区分，快充接口9个孔，采用17芯160A线，为直流充电，速度快；慢充接口7个孔，为交流充电，速度慢。2015年的GB/T 20234 - 2015新国标规定了充电口的诸多要素，这使得新能源汽车充电口有了统一标准，比亚迪部分车型就是很好的例子，新国标还在电压、电流等参数做了规定保障安全。此外，ChaoJi充电接口标准也有着独特优势，它由多国共同制定，充电接口更小、功率更大，在多方面有重大改进提升。国际上也有多种充电口标准。特斯拉的NACS于2012年在北美市场应用，2022年开放给其他车企，它的连接器小，支持交直流一体且快充能力强，很多主流品牌将采用。日本的CHAdeMO旨在实现直流快充，不同版本功率不同，接口紧凑且兼容部分交流功能。美国的CCS1基于交流接口扩展而来，兼容快慢充，不过面临被特斯拉NACS替代风险。欧洲的CCS2整合交流与直流接口，支持多种充电方式，在欧洲市场占据主导。虽然各国充电口标准不同，但标准化趋势在加强。未来可能是区域整合的渐进过程，ChaoJi若处理好国内改造与国际兼容问题有望在亚太占主导。短期内靠适配器等实现互操作性，长期则需全球产业链协同与技术突破。
AI助力电池研发，开启新时代仍需努力

2025/03/10

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盖世汽车讯 AI正快速改变人类科研方式，可能颠覆传统研发。2024年诺贝尔化学奖授予AI for Science领域的科学家，这或许意味着AI驱动科研进步的时代将至。新能源企业和科研机构利用AI开拓电池技术新领域。宁德时代2023年12月在香港设国际研发中心聚焦AI for Science挖掘新能源相关方案；其董事长曾毓群提到公司众多工程师从事相关基础工作。比亚迪也在材料设计、筛选等多方面应用AI提高效率。LG新能源着手用AI为客户定制电池。AI是电池科研的得力助手。以前电池研发中的人工选配耗时久，现在AI可在材料选型等发挥作用。它能高效模拟仿真寻找新材料。LG新能源的AI系统能快速产出电芯设计；宁德时代的电池材料智能化设计平台90天可完成材料筛选与验证。电池智能设计技术可大幅提升研发效率、节省费用。不少材料厂商和车企也引入了AI。AI for Science虽有成果，如复旦大学研究团队利用AI辅助开发新分子用于废旧电池“治疗”，但目前利用AI研发还处于起步阶段。曾毓群表示在电池材料研发方面还缺乏好的模型、结构、算法；欧阳明高也指出相关技术尚欠缺科学分析能力，不过AI发展速度可能超想象，AI for Science时代会加速到来。
新势力汽车下探市场：比亚迪成最大挑战

2025/03/10

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盖世汽车讯在中国汽车的新能源转型浪潮下，众多新势力品牌纷纷涌现。从蔚小理等知名品牌，到各大传统车企推出的新能源子品牌，数量众多。然而到2024年，在售新能源品牌仅51家，月销过万的品牌也很少。那些发展较好的品牌都有宏大目标，要想在竞争中存活，扩大市场份额、产品下探是必经之路，像小鹏、蔚来已有所行动。比亚迪在新能源市场占据着主导地位。2024年其新能源汽车总销量达427万辆，比亚迪品牌就占371万多辆，在国内新能源市场份额达34.1%。插混车型是销量核心，纯电车型销量增长相对较慢。比亚迪在10万元以下新能源市场优势明显，海鸥等车型贡献大，在10万以下核心价格段收获百万份额。其通过庞大产销规模降低成本，如很多零部件自供，研发成本大幅降低等，这对新势力品牌下探市场是一座大山。在燃油车时代，外国车企凭借技术专利构建统治地位。而如今比亚迪在新能源领域凭借研发成果构建起类似统治力。但新能源转型未完成，技术壁垒还在形成，新势力仍有机会。比亚迪虽喊出全系标配智驾，但新势力在智驾方面领先，这是新势力下探市场的机会。不过新势力不仅要技术追赶创新，还要保证产品可靠持久、优化销售渠道等，它们要克服重重困难，在风险与机会并存的道路上前行。
奇瑞艾瑞泽8 PRO 3月将上市

2025/03/10

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盖世汽车讯2024年3月25日，备受市场期待的奇瑞艾瑞泽8PRO即将正式登陆国内市场。作为奇瑞汽车在紧凑型轿车领域的重磅力作，这款新车自3月1日开启预售以来，凭借11.99万元至13.59万元的亲民预售价区间，已经引发业界和消费者的广泛关注。从外观设计来看，艾瑞泽8PRO采用了极具辨识度的造型语言。前脸部分，八边形进气格栅与熏黑蜂窝网格完美融合，配合两侧精心设计的导流槽，营造出强烈的运动气息。车身侧面，凌厉的腰线从前翼子板一直延伸至车尾，勾勒出流畅而动感的车身轮廓。车尾部分，贯穿式LED尾灯与多辐式铝合金轮毂相得益彰，进一步提升了整车的时尚感和科技感。在智能化配置方面，艾瑞泽8PRO可谓诚意满满。新车搭载了15.6英寸超大中控触摸屏，配合业界领先的高通8155芯片，为用户带来流畅的智能交互体验。值得一提的是，车内还配备了50W大功率手机无线充电模块，以及一系列贴心的舒适性配置，充分满足年轻消费者对科技与便捷的需求。动力系统是艾瑞泽8PRO的另一大亮点。新车预计将搭载奇瑞自主研发的1.6T和2.0T两款明星发动机，其中1.6T发动机最大功率可达197马力，峰值扭矩290牛·米；2.0T发动机则拥有254马力的最大功率和390牛·米的峰值扭矩。两款发动机均匹配7速湿式双离合变速箱，在保证强劲动力的同时，也兼顾了燃油经济性。业内人士分析，艾瑞泽8PRO的上市将为国内紧凑型轿车市场注入新的活力。其出色的产品力、丰富的配置以及极具竞争力的价格，将使其成为同级别市场中的有力竞争者。特别是在当前新能源汽车快速发展的背景下，艾瑞泽8PRO的推出也体现了奇瑞汽车在传统燃油车领域持续创新的决心。随着上市日期的临近，各地经销商已经陆续开启新车到店展示，消费者可以近距离感受这款新车的魅力。预计在正式上市后，艾瑞泽8PRO将凭借其综合实力，在竞争激烈的紧凑型轿车市场中占据一席之地，为奇瑞汽车在国内乘用车市场的持续发展提供有力支撑。据盖世汽车产业大数据平台车型数据库显示，奇瑞旗下拥有03、大圣、DX5等多款车型。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
日产汽车信用评级再遭标普下调

2025/03/10

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盖世汽车讯近期，标普全球评级公司做出一项重要举措，将日产汽车公司的长期发行人信用评级下调至“BB”。标普之所以这么做，是因为他们认为日产汽车在汽车业务方面，想要快速提升到和与其评级类似的同行相同的水平，这种可能性已经微乎其微了。值得注意的是，在这之前，穆迪和惠誉早在2月份的时候就已经下调过日产公司的评级了。这一系列的评级下调对于日产汽车来说无疑是个不小的挑战。在汽车行业竞争如此激烈的当下，信用评级的高低会在很多方面影响企业的发展，比如融资能力、市场形象等。日产汽车接下来需要思考如何应对这种局面，是调整经营策略，还是在汽车业务上进行创新变革，这都是摆在日产汽车面前亟待解决的问题。
三星电子LSI事业部或业务重组

2025/03/10

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盖世汽车讯近日，韩国经济日报消息称，三星电子正在针对其大规模集成电路（LSI）事业部开展全面的业务评估。这一举动可能预示着该事业部将会有业务重组方面的大动作，其中涉及到高管人事的调整以及员工的调动情况等。这种业务评估后的重组如果发生，可能会对三星电子内部的业务布局、资源分配等产生一系列的连锁反应。从更广泛的行业视角来看，三星电子的这一动作或许也会对其所在的半导体行业带来一定的影响，比如在供应链环节可能会出现新的调整，在市场竞争格局方面可能也会有新的变化。不管最终的结果如何，这一事件都引起了各方的关注，大家都在拭目以待其后续的发展态势。
2025年前两月长城汽车销量增长乏力

2025/03/10

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盖世汽车讯，长城汽车发布2025年2月产销快报。2025年1-2月长城汽车累计销售约15.9万辆。其中，新能源车销量增量84辆，燃油车累计销量12.1万辆。同期，比亚迪1-2月国内累计销量48.1万辆，乘用车前两个月累计销量61.5万辆；吉利1-2月国内累计销量42.0万辆，累计销量22.0万辆。从车型定位市场占有率来看，相关数据未提及。不同车系品牌方面，哈弗、坦克、欧拉前两个月出现不同程度下滑；长城皮卡同比攀升14.1%，WEY品牌增幅高达44.2%，不过WEY品牌累计销量仅8650辆。2025年的前两个月，长城的销量增长有些乏力，在整个汽车市场中，已逐渐与其他自主品牌拉开差距。长城在发展过程中，不能忽视市场份额的重要性。据盖世汽车产业大数据平台车型数据库显示，长城汽车旗下拥有芭蕾猫、白猫、初恋等多款车型。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
沃尔沃发布2026款XC60官图，智能化升级

2025/03/10

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盖世汽车讯近日，沃尔沃发布了2026款XC60车型的官图。在外观上，新车改动不多，细节之处的变化提升了整车运动感，全新造型的轮毂以及新增的配色增加了时尚气息，设计风格向沃尔沃XC90靠拢，更迎合年轻人审美。而新车最重要的升级是搭载了新一代高通骁龙座舱平台，全面提升了智能化体验。沃尔沃XC60自2008年上市以来全球累计销量超240万辆，是沃尔沃品牌的销量中坚，此次2026款车型的升级，有望进一步提升其市场竞争力。据盖世汽车产业大数据平台车型数据库显示，沃尔沃旗下拥有Polestar3、Polestar4、S60等多款车型。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
ONE电池初创企业管理层调整与新融资

2025/03/10

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盖世汽车讯电池初创企业Our Next Energy（ONE）有新动态。其创始人Mujeeb Ijaz在2023年12月辞任CEO转任首席技术官后，如今又重返CEO岗位。与此同时，公司完成新融资，由Crescent Ventures和Trousdale Ventures领投。2023年12月时ONE情况不佳，C轮融资因Just Climate撤回1亿美元领投资金而失败，公司面临资金紧张。当时的CEO Paul Humphries是在这种困境下接任的。此前B轮融资虽成功筹到3亿美元，估值达12亿美元，但在建设密歇根州那座16亿美元的磷酸铁锂（LFP）电池工厂的关键时期，为缓解财务压力还裁员128人，约占员工总数25%。新融资到位后，除了Ijaz回归CEO，他的兄弟、Crescent Ventures董事长Mansoor Ijaz也将加入董事会。不过此次融资具体规模ONE并未透露。Mujeeb Ijaz2020年创立ONE，他有在苹果和福特的任职经历。ONE的Gemini双化学成分电池包受关注，装在特斯拉Model S上能实现约1200公里续航。该电池包结合LFP和锰基电池技术，日常用LFP，LFP电量耗尽切换锰基备用电池。锰基电池虽耐用性较差但储量丰富成本低，不频繁使用潜力良好。虽然曾在宝马iX测试，但还未被主流车企采用，宝马曾是其早期投资方。
法拉第未来中东战略加速，将在当地卖车

2025/03/10

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盖世汽车讯法拉第未来（FF）正在积极推进其中东战略。FF全球CEO亲赴阿联酋，中东运营中心交付即将到来，核心设备安装已进入最后冲刺阶段，预计五月初全面运营。此前，FF已在阿联酋拉斯海马开展制造设备本地采购工作，既强化区域合作关系，又简化物流、加速交付。FF确认了当地一家供应商，能满足约80%的初期生产设备需求，还计划与另一家制造商合作定制设备。FF为落地中东战略，已实施诸多举措。2023年11月起就不断有大动作，包括签署战略合作协议、发布定制版车型计划；12月与阿布扎比投资办公室合作；2024年4月在迪拜设立销售公司，8月有人担任阿联酋负责人，10月达成共同投资协议并进入运营阶段。阿联酋在电动汽车领域有政策支持，如发布相关政策推动充电站网络建设、制定标准，还有汽车转型计划。其作为中东经济中心市场前景广阔。2024年中东资本加速布局新能源汽车领域，FF也从中受益，收到来自多地投资者的融资净额，有助于车型交付和项目推进。
高盛下调特斯拉目标股价，仍看好长期潜力

2025/03/10

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盖世汽车讯高盛集团近期把特斯拉12个月的目标股价从345美元下调到320美元。这一调整主要是因为特斯拉要应对2025年第一季度交付量可能不及预期以及市场需求疲软等问题。高盛集团的分析师表示，下调交付预期是考虑到特斯拉在中美欧这些关键市场的最新交付数据和整体需求走向。其预计2025年第一季度特斯拉交付量为37.5万辆，低于之前预测的39.9万辆，不过比2024年第一季度的386,810辆略高，低于2023年第一季度的422,875辆。特斯拉Model Y的更新换代是导致2025年第一季度交付预期低的重要因素。从区域市场来看，2月美国交付量同比基本无变化，欧洲主要市场1月注册量同比下滑超40%，2月降幅缩窄到20%以上，中国市场2月零售销量同比有个位数下滑。虽然短期有挑战，但高盛对特斯拉长期发展积极看待。尤其提到特斯拉在自动驾驶软件领域的进展，像FSD 13版本的突破。不过在中国市场，特斯拉FSD商业化可能会面临当地竞争对手免费提供高级驾驶辅助系统解决方案的挑战。高盛维持对特斯拉股票的“中性”评级，这既体现对其短期业绩压力的谨慎，也肯定其软件业务长期增长潜力。从投资看，此次调整股价反映了对特斯拉现状的客观评估和对其创新能力与长远发展的关注，在竞争激烈的电动汽车市场，特斯拉如何平衡短期与长期发展将是投资者关注焦点。
广汽集团2月各品牌汽车销量情况

2025/03/10

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盖世汽车讯近日，广汽集团发布2月产销快报。2月广汽集团汽车销量为98,721辆，本年累计销量为197,158辆。旗下各品牌表现各异。广汽本田2月销量29,676辆，本年累计销量44,799辆；广汽丰田2月销量36,000辆，本年累计销量93,000辆；广汽传祺2月销量18,449辆，本年累计销量36,776辆；广汽埃安在新能源汽车方面表现出色，2月销量14,482辆，本年累计销量22,447辆。在整体市场波动下，各品牌发展态势不同，合资品牌面临挑战，新能源车型增长强劲。广汽本田打造全新纯电车型P7应对竞争，广汽丰田铂智3X已上市，广汽埃安推出小型纯电两厢轿车UT。各品牌都在积极布局，以提升市场竞争力。据盖世汽车产业大数据平台车型数据库显示，广汽集团旗下拥有007、A06、埃安LX等多款车型。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
奇瑞集团2月销量发布捷途品牌发展受关注

2025/03/10

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盖世汽车讯近日，奇瑞集团发布2025年2月销量快报，整体销量达180,932辆，同比增长26.4%。其中各品牌表现不一，奇瑞品牌106,312辆，星途品牌6706辆，捷途品牌42,257辆，iCAR品牌5806辆，智界品牌10,004辆。2024年捷途累计销量超55万辆，今年1-2月，捷途汽车累计销量超10万辆，同比增长39.5%。然而，捷途品牌的良好发展态势下，其全新豪华电混越野产品序列捷途纵横面临困境。奇瑞集团长期面向中低端市场，品牌形象固化，且在豪华车制造经验上有所欠缺。同时，奇瑞的混动技术虽有实力，但在市场上未获消费者充分认可，插混和增程车型销量均不高。在向豪华进发前，捷途需解决售前售后及车辆存在的诸多问题，稳固品牌价值。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
丰田铂智3X登陆济南市场

2025/03/10

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盖世汽车讯2025年3月8日，丰田汽车公司旗下全新智能电动SUV——丰田铂智3X正式登陆济南市场。此次上市活动在济南经四路万达广场举行，吸引众多关注。丰田铂智3X售价区间为10.98万元至15.98万元。外观上，延续“FutureElegance”设计理念，线条与灯组展现科技与运动感。内饰采用大量环保材料，提供健康舒适环境。智能化方面，它搭载第四代智能驾驶辅助系统，具备L4级自动驾驶能力，还有智能语音助手和全新AR-HUD，智能互联系统支持5G和V2X技术，可通过手机APP远程控制。动力上，基于e-TNGA纯电平台，续航最高达700公里，支持快充，有单电机后驱和双电机四驱版本，能满足不同需求。即日起，济南地区授权经销商及线上平台同步开启预订，首批用户可享多项专属权益，还有试驾礼、购车礼等多重惊喜。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！