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马斯克上诉恢复特斯拉薪酬方案及相关影响

2025/03/12

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盖世汽车讯据路透社消息，3月12日马斯克正式提起上诉，意图恢复价值约合4066.07亿元人民币的特斯拉薪酬方案。此方案价值560亿美元，于2024年1月被大法官凯瑟琳·麦考密克撤销。她觉得该方案对股东不公平，而且特斯拉在股东投票前没有公开关键信息。马斯克却称下级法院法官宣判时有多个法律错误。他强调2018年通过的薪酬方案促使特斯拉取得惊人发展，股东也曾两次投票认可该计划。按照原方案，特斯拉达成业绩和估值目标后，马斯克能以每股约23美元购买约3.03亿股股票。截至周二收盘，特斯拉股价为230.58美元。特斯拉表示，重新制定同样规模的新薪酬方案可能产生250亿美元的费用，所以上诉对恢复薪酬、让马斯克专注于特斯拉事务非常关键。马斯克还批评了薪酬裁决，并且呼吁其他企业像特斯拉和SpaceX一样搬离特拉华州。当前Meta、TripAdvisor和特朗普媒体公司等已经撤离或者在考虑撤离。
斯堪尼亚获新电芯供应

2025/03/11

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盖世汽车讯卡车制造商斯堪尼亚于3月10日宣称，除了与Northvolt的合作外，已获取新的电芯供应源。不过，这个瑞典的卡车制造商也发出警告，由于电池交付等方面的问题，其2025年减排目标恐难达成。3月10日斯堪尼亚的首席执行官Christian Levin在书面评论中提到，尽管当下从Northvolt获取的电芯数量能满足自身卡车生产需求，但他们仍在拓展供应渠道，还表示已经加快了供应商战略并确保了未来的电芯供应。斯堪尼亚的发言人不肯透露新供应商是谁，Northvolt的发言人也拒绝对此发表看法。Northvolt本被看作是欧洲电动汽车电池领域的最大希望，可它去年11月在美国申请破产保护，正在寻求融资和债务重组。今年1月有报道说，斯堪尼亚作为Northvolt的最大客户和股东已介入其位于瑞典北部工厂的日常运营，来提高这家陷入困境的电池制造商的生产质量和产量。之前Northvolt是斯堪尼亚唯一的电芯供应商，不过Levin去年就表示正在与其他电池制造商洽谈电芯供应之事。此前斯堪尼亚的电气化计划因Northvolt产量难以提高而受阻。在这一消息发布前，斯堪尼亚及其德国母公司Traton于3月10日早些时候就警告说，斯堪尼亚无法达成2025年减排20%的目标，原因是纯电动卡车产能提升未达预期。斯堪尼亚称2024年第四季度交付了77辆零排放车辆，去年全年共交付266辆。
DiffusionDrive：端到端自动驾驶新范式

2025/03/11

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盖世汽车讯端到端自动驾驶是研究热点，驾驶行为多模态特性对其安全性和鲁棒性很重要。现有的方法在建模驾驶决策空间方面存在局限。扩散模型虽有多模态建模能力，但直接用于端到端自动驾驶有计算开销高和模式崩溃问题。DiffusionDrive提出截断扩散策略结合多模态锚点先验，从锚定高斯分布直接去噪至多模态驾驶轨迹分布，仅需2步完成高质量轨迹推理，比传统策略加速10倍。还设计级联扩散解码器提升场景交互能力。与其他端到端自动驾驶范式对比，它更能适应复杂场景，解决传统扩散策略的两大挑战并避免模式崩溃。在实验验证中，采用闭环评测方式，DiffusionDrive在NAVSIM数据集上表现优异，大幅领先之前方案。消融实验显示其截断式扩散策略和设计的解码器有很多优势。可视化验证体现其鲁棒的多模态特性。业务验证也证明其在真实场景的有效性。总之，DiffusionDrive为多模态驾驶决策提供了新范式。
新能源汽车年检新规非强制，市场反应不一

2025/03/11

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盖世汽车讯新能源汽车年检新规《新能源汽车运行安全性能检验规程》于3月1日实施，这一规程并非强制要求，其检验结果不纳入机动车定期强制安全技术检验。新能源汽车仍按原周期和要求车检，不新增项目。这一规程的出台有其背景，新能源汽车销量增长、车龄增长带来诸多安全问题，规程旨在为新能源汽车多环节检测提供技术支撑，涵盖动力蓄电池等4类共12个检验项目。然而，各方对新规态度不同。行业人士期待新规带来积极影响，如推动后市场发展、保险创新等，但检测机构需投入高额成本购置设备。新能源车主则存在疑虑，如未通过年检是否禁行、质保期内问题能否免费维修、检测费是否增加等。并且检测机构多持观望态度，面临两难局面，执行强制标准可能担责，推荐性标准下动力不足。同时，新规执行还面临一些问题，如缺乏引导推动措施、检测主体和可操作性存疑等。虽然新规非强制，但检测机构不采纳可能面临无法满足车主需求、在市场竞争中处于劣势等问题。要推动新规落地，需加强宣传推广、提供政策支持、优化检测流程和强化行业监督等。
上汽财务公司发生工商变更

2025/03/11

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盖世汽车讯，上海汽车集团财务有限责任公司发生工商变更。王晓秋卸任法定代表人、董事长，贾健旭接任，同时多位高管变更。该公司成立于1994年4月，经营范围为企业集团财务公司服务，由上汽集团全资持股。此次工商变更，将为公司未来发展带来新的变化。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
汽车消费发展与相关举措及建言

2025/03/11

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盖世汽车讯 2024年国内汽车消费超越房地产成为消费第一支柱。2025年两会政府工作报告重视提振消费等工作。全国政协委员谭文英表示建设全国统一大市场利于汽车等消费，当前要在营造消费环境等方面下功夫。消费是拉动经济增长的主引擎。去年汽车以旧换新数量可观，带动销售额攀升，新能源乘用车渗透率也较高。以旧换新和设备更新拉动内需并促进传统产业升级，要打造相关质量标准和政策体系推动转型升级。建设全国统一大市场对汽车行业发展意义重大，需多措并举，包括规范行政行为、营造营商环境等。谭文英对政府工作报告中提振消费内容感触深，报告提出提升消费能力等务实举措，市场监管部门要在优化消费环境等方面努力，还要在促进消费升级、加强质量建设方面下功夫。发展新质生产力是高质量发展的要求，汽车行业在知识产权转化方面存在问题，如产业化率与发达国家有差距等。谭文英提出要做好知识产权转化运用工作，围绕优势产业组建知识产权联盟，加快新领域新业态知识产权立法，让新技术、知识产权转化为新产品为汽车消费赋能。
瑞萨R-Car Gen 5集成IMG B-Series汽车级GPU

2025/03/11

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盖世汽车讯，3月11日，Imagination Technologies宣布一个重要消息，瑞萨在其下一代R-Car Gen 5 SoC集成了IMG B-Series汽车级GPU。瑞萨获得授权使用的IMG BXS图形处理器表现出色，拥有卓越的并行计算能力，在性能转化方面效率颇高。R-Car Gen 5采用多域架构，IMG BXS为客户提供高性价比方案，能同时处理多个计算域，硬件级虚拟化技术保障安全。该GPU可满足新一代汽车系统多种需求，为汽车制造商打造新一代智能驾驶体验提供有力支持。Imagination是一家英国公司，在相关领域技术实力雄厚，其产品应用广泛。此次合作，无疑将推动汽车行业在智能计算领域的进一步发展。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
2025年氢发动机工作组会议的成果与规划

2025/03/11

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盖世汽车讯 2025年3月10日，“中国内燃机学会氢发动机创新联合体”的“控制与氢喷嘴工作组”以线上与线下结合的方式，成功召开了成立暨工作会议。此次会议由潍柴动力股份有限公司承办，共有55人参加，涵盖理事单位代表、专家委员会成员等多类人员。会议由李志杰主持，众多学会和联合体的领导及专家出席。李志杰对参会人员表示欢迎，介绍了工作组的成立背景、目的和成员情况。该工作组聚焦氢发动机专用电控系统和氢喷射器技术攻关，旨在高效协同产 - 学 - 研全产业链，推动相关研究与产业发展。会上，李树生宣布工作组成立，提名了副组长和秘书长人选。潍柴动力的谭治学博士汇报了2025年工作规划。工作组成员围绕会议主题和《氢发动机技术发展蓝皮书》编制深入探讨，确定了工作组在《蓝皮书》编制中的任务、负责单位、关键时间节点和工作调度机制。帅石金对会议表示祝贺与肯定，介绍了联合体工作进展并为工作组指明方向、提出建议。最后，李树生讲话，对工作组工作内容、规划和《蓝皮书》章节安排提出要求，强调联合体意义、工作组协同原则，期望各方推动氢发动机发展，学会也会持续支持联合体工作。
汽车智能化下人才培养与消费场景拓展

2025/03/11

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盖世汽车讯汽车智能化进程中，新职务、新岗位不断涌现，像智能网联汽车开发工程师等岗位，有的普通员工招聘月薪超2 - 3万元。但人才不足和缺乏专业培养体系成了瓶颈。在这一背景下，如何培养汽车企业急需的新型人才是新课题。全国政协委员江浩然提出新思路。除建立人才培养体系，还可用AI打造智能体。当下汽车行业智能化渗透到众多环节，带来新岗位的同时也凸显人才短缺问题。江浩然认为人工智能可提供支持。不过其岗位需求暴增出现供需不匹配，智能工具应用不足等问题。对于人才培养，高校应与企业需求衔接，让企业参与课程开发。适应汽车企业人才培养可定向培养，如‘订单式’模式解决人才错配。面对人才需求，要引导社会正确认知人工智能与就业关系。开展多方合作制定人才提升计划，增加培训资金支持，地方部门可按能力提升发补贴。对传统岗位群体要提供新技能培训。人才培养重点是‘技能强’，可在职业教育体系引入智能体助力劳动者提升能力。另外，国内汽车以旧换新政策反响良好。江浩然表示应继续拓展消费场景，开展促消费品牌活动，如举办多种消费月活动，用多种形式吸引消费者，还可利用技术提升消费渠道智能化水平和购车体验。
DeepSeek助力东风汽车智能化发展及AI挑战应对

2025/03/11

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盖世汽车讯 DeepSeek在全球掀起热潮，这股浪潮也席卷了汽车行业。它打破传统大模型对大算力的依赖，加速AI技术的普及，使AI成为汽车智能化变革的关键力量。汽车行业已步入AI定义汽车的时代，东风汽车积极拥抱AI技术。东风汽车在多个领域应用DeepSeek，在智能座舱能准确理解用户意图，智能驾驶领域也有应用潜力。从2025年2月7日起，东风汽车自主品牌车型陆续搭载DeepSeek，合资公司东风日产也有实车接入。这加快了东风汽车智能化进程，体现在提升用户体验、增强产品竞争力和推动技术创新产业升级三方面。东风汽车重视AI发展，有相关规划，希望AI覆盖‘人 - 车 - 生活’全场景应用，未来五年将实施智能化‘跃迁行动’。在技术规划方面，会通过多种方式攻克关键技术构建自主垂类大模型。在生态布局方面，将担起央企责任带动产业链发展。其具身智能体融合AI技术，通过多种核心能力提升用户体验。然而，AI在汽车行业的应用面临挑战，如顶尖AI人才团队的建立培养、大模型在车端的部署应用、深度挖掘用户需求和使用场景等。东风汽车也面临一些自身挑战，为应对这些挑战，东风汽车将从高价值应用场景打造、赋能企业管理研发创新、人才与基础设施保障、打造生态这四个方面发力。
肖凯旋谈汽车消费：应扩围国补政策

2025/03/11

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盖世汽车讯汽车以旧换新政策在去年实施后效果良好，今年进一步加力扩围，为汽车消费市场注入新活力，与此同时二手车市场也发展迅速。2024年全国二手车交易量和交易金额都有增长，其增长率超过同期新车销量增长率。全国政协委员肖凯旋认为，推动二手车市场发展对汽车消费意义重大。中央经济工作会议确定2025年重点工作任务包括大力提振消费等，2024年汽车以旧换新国补政策已对汽车消费产生积极效果，2025年将继续实施该政策。我国汽车保有量巨大，“换旧”和“换新”对汽车消费都有带动作用。我国二手车市场庞大，应将其纳入国补政策，像购置新车一样，购置二手车也应享受居民消费补贴政策，这能刺激消费带动需求侧消费，从供给侧看也有助于提升居民消费能力。目前新车以旧换新有补贴政策，肖凯旋提出直接购买二手车的消费者也应享受同等补贴。同时要加强国补资金监督，确保资金规范发放使用。肖凯旋还认为提振汽车消费，短期要支持大宗消费，中长期要探寻新消费增长点，根本举措是稳定就业、提高居民收入等。
高校汽车人才教育应借助AI并坚守教育本质

2025/03/11

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盖世汽车讯全国政协委员郭坤宇在参加政协会议后，深受总书记讲话鼓舞。在谈到高校汽车人才教育时，他有诸多思考。当下人工智能应用广泛，高校应将其纳入专业课程建设，满足产业人才需求。高校资源优势要发挥好，助力人才培养体制机制改革。汽车产业变革带来新的人才需求，高校是高层次人才供给主渠道。汽车产业所需专业人才呈现交叉、复合、融合态势。高校既要利用自身教育资源，也要借助AI赋能教育。一方面，多专业强化AI教育，培训学生相关技能并提升教师能力；另一方面，将AI融入汽车等专业课程教学。教育部已部署中小学普及AI教育，高校也应如此。硬件条件基本具备但软件环境需加强，要推动AI进高校课程。中小学普及AI基础知识能为高校汽车等专业人才培养奠定更广泛基础，如建设示范校，让偏远地区学生受益。不过，AI存在局限，如信息真实性问题、影响学生独立性和创造力培养、信息安全问题等。所以既要在技术上防范完善，建立伦理框架，也要坚守教育本质，同时提升教师应用AI教学科研能力，为汽车等领域人才培养夯实根基。
理想i8实车图发布，预计7月正式上市

2025/03/11

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盖世汽车讯近日，理想i8伪装实车图正式亮相，预计今年7月正式发布。外观上，它未采用理想L系列设计语言，而是与理想MEGA相似且细节有创新，前机舱盖的筋线与星环灯设计，科技感满满。车侧跨界式SUV设计独特，车头至车顶的前风挡玻璃大角度倾斜，A柱与前机舱盖衔接巧妙，轮拱突出，车顶后半部分下压角度小，对后排空间友好。车尾有贯穿式灯带与后扰流板，“i8”标识醒目。内饰虽未公布，但预计采用中控屏+副驾屏的双联屏组合。智能化方面，新车配备激光雷达和侧视摄像头，有望搭载高阶智驾功能。动力上，将搭载电动四驱和5C超充技术，参考理想MEGA，最大功率400千瓦，最大扭矩542牛・米，CLTC工况续航超710公里。让我们共同期待这款新车的正式到来。据盖世汽车产业大数据平台车型数据库显示，理想旗下拥有L6、L7、L8等多款车型。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
东风本田新款雅阁3月20日将正式上市

2025/03/11

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盖世汽车讯3月20日，东风本田新款雅阁将正式亮相。外观上，新车前脸焕然一新，进气格栅搭配横置镀铬装饰与大灯相连，下包围的獠牙式设计增添了辨识度。侧面与尾部微调，车身长度有所增加。内饰虽未完全曝光，但预计会延续经典配置并有所升级。动力方面，新款雅阁将继续提供1.5T燃油版和2.0L插电混动版，满足不同消费者的需求。此次改款，新款雅阁在外观和配置上的升级，无疑将为消费者带来更多的选择和更好的驾乘体验。据盖世汽车产业大数据平台车型数据库显示，东风本田旗下拥有艾力绅、CR-V、e:NS1等多款车型。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
本田计划削减广州工厂一半发动机产能

2025/03/11

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盖世汽车讯本田汽车有新动作，据相关媒体消息，其打算把广州发动机工厂的产能削减一半。这可是本田首次在中国削减内燃机产能呢。这一举措影响不小，受影响的产能大概是本田在中国汽油发动机汽车销量的30%。受影响的工厂位于广州，是本田与东风集团合资的。在这个月的月底，工厂将会减少一条生产线，原本两条生产线的格局将被改变。这样一来，引擎组装能力也会出现大幅下降，从每年能够组装52万辆减少为原来的一半。这一决策或许是本田基于市场的多方面考量而做出的，可能是新能源汽车的发展让本田对内燃机产能布局有了新的规划，也可能是受到其他市场因素如竞争压力、成本控制等方面的影响。不管怎样，这一举措可能会对本田在中国的汽车业务布局产生多方面的连锁反应，后续发展值得关注。
大众汽车2024年财报发布

2025/03/11

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盖世汽车讯近日，大众汽车今日发布了2024年财报。在营收方面，全年营收3,246.6亿欧元（约合人民币2.55万亿元），同比增长0.7%。利润方面，全年营业利润190.6亿欧元（约合人民币1500亿元），同比下降15%。汽车销量上，2024年交付量903万，同比下降2.3%。大众汽车利润下滑，主要是固定成本和重组费用增加显著压缩了利润空间，宏观经济环境波动，欧洲汽车市场需求疲软、德国本土竞争加剧，以及豪华运动车型产品线更新带来的支出增加。为此，大众计划在未来关闭位于德国的两家产能利用率较低的工厂，同时数万名员工面临裁员、降薪风险。此外，大众集团还将进一步实施中国市场的本土化战略和新车型布局，以带动盈利增长。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
贾跃亭FF进军纽约州电动车市场

2025/03/11

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盖世汽车讯 3月11日有消息传来，继加州之后，贾跃亭的Faraday Future又开始涉足纽约市场了。Faraday Future在当日宣布，他们会带着FF 91 2.0以及将来或许推出的FX车型，进军处于快速发展态势的纽约州电动车市场。FF打算借助战略合作伙伴关系，开展顶级奢华的Lease销售服务，重点着眼于灵活的租赁条款以及为用户量身打造的解决方案，从而迎合纽约市场潜在用户的需求。这一举措意味着，纽约州成为继加州之后，FF进入的第二个发展迅猛的市场，如此一来，FF就完成了在美国东西海岸这两个最大电动车市场的布局。这次宣布是紧随公司打算在纽约大都会区设立办公室的计划之后的，这一办公室的设立是为了进一步为FF的投资者关系职能提供支持。官方表示，纽约州市场对于FF和FX的业务增长而言是个极为重要的机遇，这是因为纽约州不但是全球规模最大、最具影响力的经济中心之一，而且还处在电动车市场的增长前沿。
特斯拉FSD在欧英推广遇监管挑战

2025/03/11

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盖世汽车讯特斯拉的“监督式全自动驾驶”（FSD）系统在北美以外地区的推广面临着诸多监管方面的难题，欧英地区尤甚。在英国，交通部正在制定新规来限制特斯拉FSD等自动驾驶系统的功能。之前英国交通部草案曾允许车辆在自动驾驶模式下进行停车、起步、转弯和变道等操作，然而最新草案极大地限制了这些功能，仅能在高速上变道，且司机得手扶方向盘。英国官员也曾指出，驾驶辅助系统虽能减少碰撞事故，但也有新的安全风险，所以像FSD这样的系统应分阶段推出，并且在部署时密切评估安全问题。同时，联合国欧洲经济委员会也表达过对部署自动驾驶系统的担忧。在欧洲，特斯拉前相关负责人曾警告，由于联合国法规的限制，FSD的部署可能会延迟到2028年。尽管特斯拉已在中国和墨西哥推出早期FSD相关功能，并且在11月于欧洲和中东地区推出了“智能召唤”功能的入门版本，但欧洲市场的监管障碍依旧是其推广FSD的巨大挑战。
国轩高科谈动力电池发展及企业应对策略

2025/03/11

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盖世汽车讯国轩高科在电动化浪潮下积极应对行业挑战。在动力电池发展趋势方面，虽当前产能过剩，但新能源车前景光明，海外市场需求大，固态电池被视为未来主攻技术路线，预计3-4年后行业将实现规模化量产应用。在科技创新上，认为AI可用于生产制造环节的监控管理，推动数字化工厂发展，还能与BMS深度融合监控电池全生命周期。在保障供应链安全方面，国轩高科2020年布局锂矿摆脱原材料制约，关键环节自研，非关键零部件有稳定供应商并考核，海外实现本土化。此外，国轩高科期待借助政策支持，利用数字科学等形成数字化智能生产，助力中国锂电产业引领全球。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
安徽汽车产业发展，加强高技能人才培养建议

2025/03/11

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盖世汽车讯随着我国经济不断发展与产业结构逐步优化，汽车产业已成为国民经济的关键支柱。安徽是汽车产业的重要基地，正抓住新能源汽车产业发展的良机，努力构建具有国际影响力的新能源汽车产业集群。不过，当前汽车产业从劳动密集型朝着知识技术密集型转变，高技能人才短缺的状况越发显著。安徽阜阳技师学院的贾亮带来了加强汽车产业高技能人才培养的建议。这是为了贯彻相关文件精神，加深产教融合、校企合作，提升职业教育服务能力，推动全国技工教育与职业教育发展，加大现代职业教育改革投入等。贾亮经过走访调研提出五点建议。其一，在汽车领域依靠职业院校和技工院校进行人才培养，鉴于当前存在师资和实训条件等问题，要强化师资建设、完善实训条件并与企业合作。其二，在汽车全产业链，职工二次培养和技能提升对企业竞争力很重要，要建立终身学习体系。其三，提高汽车产业相关人员补贴力度，设立补贴并按多种因素动态调整。其四，产教融合与校企合作是培养人才的重要途径，要建立平台并深化合作模式。其五，安徽汽车产业有优势，建议国家在汽车产业布局上向安徽倾斜，给予多方面的政策支持。