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亿华通与旭阳集团重大交易及企业情况
2025/03/14
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盖世汽车讯3月12日晚,亿华通发布公告,拟通过发行股份购买旭阳氢能100%股权并募集配套资金。同日,旭阳集团也发布相关公告,若交易完成,旭阳集团将成亿华通控股股东。公开资料显示,亿华通成立于2012年,在2023年于港股上市,该公司是专注于燃料电池系统研发及产业化的高新技术企业,具备自主核心知识产权,实现了燃料电池系统的批量生产。目前,亿华通主要产品及服务包括燃料电池系统及相关的技术开发、技术服务,目前主要应用于客车、物流车及重卡等商用车型。此次交易将对双方未来发展产生重要影响。而旭阳集团创立于1995年,是集焦炭、化工、新能源、新材料等业务板块协同发展的大型企业集团。该集团以焦炭为起点,形成了碳材料、醇氨、芳烃三条独特的化工产业链,可生产5大类57种产品。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台,提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据(中国汽车产销量包含未来7年趋势预测)、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析(配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据)、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息(如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据),支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用,为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案,赋能全球汽车企业业务布局全球化,品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台(autodata.gasgoo.com),即刻开启新篇章!
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小鹏智驾优势源于数据与算力的持续投入
2025/03/14
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盖世汽车讯 3月14日消息,小鹏G6、G9发布会后何小鹏接受媒体群访。对于媒体提问在各车企大模型成熟时小鹏智驾的先发优势所在,何小鹏进行了解答。他举例称,若按传统手写规则代码的AI1.0逻辑做自动驾驶,假设行业能力上限为100分,过去车企最多做到60 - 80分。大模型普及后,很多车企在部分场景能达80分。而真正的差距在于下一代端到端大模型与强化学习组合,其能将上限提升300倍。不过这更具挑战,以前靠规则代码可稳定基础安全下限,但难以突破上限;如今大模型要同时提升上下限数百倍,传统规则模式难以为继。小鹏每年投入数十亿建算力中心,普通公司缺乏数据与算力。自动驾驶若没有海量数据训练和强化学习迭代,靠规则代码无法实现质变,未来必然是“数据 + 算力”的垄断竞争,这也是小鹏持续投入的核心原因。此外,何小鹏表示今年下半年小鹏智驾大升级将采用基座大模型、强化学习和蒸馏的组合,目标是让全家人放心使用。到2026 - 2027年世界模型和强化学习能力提高后,迭代速度会指数级爆发。他认为未来两年和五年内,中国的L3甚至L4会加速出现。
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低空经济发展,众多企业积极布局
2025/03/14
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盖世汽车讯 低空经济是国家战略性新兴产业,在这个领域不断有积极消息传来。例如中航工业的电动载人飞艇AS700D于湖北荆门完成科研首飞,其搭载的亿纬锂能高性能电池助力飞艇实现零排放、低噪音飞行,且该电池性能优异,能满足复杂工况需求并确保安全运行。另外,东南大学的科研团队自主研发出国内首辆分布式电驱动飞行汽车。当前低空经济发展机遇巨大。国家发展改革委成立低空经济发展司,政府工作报告也强调推动低空经济发展。众多eVTOL主机厂商和电池厂商积极布局相关产品。我国低空经济发展迅速,市场规模预估在2025年达1.5万亿元,2035年达3.5万亿元。政策推动下,低空飞行器相关细分行业均将受益。不少车企入局低空经济,小鹏、吉利等车企都有相关规划。eVTOL的发展为电池应用开拓新边界,2025年有望成为其商业化运营元年,高性能动力电池至关重要。eVTOL对电池性能要求苛刻,众多电池企业也加紧布局相关产品。虽然目前eVTOL经济优势不明显,但在政策支持下,低空经济将成为新的增长引擎。
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今年前两月汽车产销增长,新能源汽车表现突出
2025/03/14
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盖世汽车讯 中国汽车工业协会的最新数据表明,由于新的以旧换新政策加大力度、范围扩大且早早施行,再加上企业技术与产品更新刺激需求,今年头两个月汽车的生产与销售成绩不错。生产完成455.3万辆,销售完成455.2万辆,同比分别增长16.2%和13.1%,这为一季度的良好开端奠定了根基。在1至2月期间,乘用车的产销情况继续保持良好状态。生产达到393.6万辆,销售为394.8万辆,同比分别增长17.2%和14.4%。商用车市场也有回暖迹象,生产61.7万辆,销售60.4万辆,同比分别增长10.2%和5.1%。新能源汽车更是引人注目,产和销保持快速增长的态势,分别为190.3万辆和183.5万辆,同比增长幅度均达到52%,其新车销量在汽车新车总销量中的占比达到40.3%。并且新能源汽车的出口势头也在延续增长,1至2月出口量达28.2万辆,同比增长54.5%。
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星纪元ES增程版上市 国轩高科深度合作
2025/03/14
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盖世汽车讯 近日,奇瑞旗下星途汽车的星纪元ES增程版上市,其搭载国轩高科动力电池。这一车型是星途进军C级高端增程轿跑市场的关键车型,凭借与国轩高科合作打造的“鲲鹏电池”,有着卓越性能和高性价比。星纪元ES增程版综合续航达1645公里,WLTC工况馈电油耗百公里4.9升,纯电续航255公里。配套全系列电池包由国轩高科研发团队打造,有七大核心优势。充电快速,17.5分钟能从20%补电到80%;续航超长,达1645km;宽温域,极寒环境也能工作;防水性强,是国标96倍;无热扩散;底部有高强度钢保护,防撞是国标60倍;行车充电遇碰撞毫秒级断高压。国轩高科与奇瑞合作已久。2012年开始探索新能源应用,2018年电池装车开瑞优优,2019年签战略合作协议,之后小蚂蚁等车型电池包交付,2021年获江豚项目定点,2022年装机量大幅增长。2024年1月再次签战略合作协议,全面合作。国轩高科在奇瑞四大乘用车品牌装机占比超四成,混动领域2024年配套奇瑞装机占比六成。此次星纪元ES增程版发售是合作成果之一,未来还有更多高端车型合作即将推向市场。国轩高科还与其他主机厂在增程式动力电池方面有合作。
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星恒电源发布会:战略、新品与开源计划
2025/03/14
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盖世汽车讯 星恒电源于近日举办2025全链安全科技及新品发布会。会上有多项重要成果展示。首先是发布未来发展战略。董事长冯笑演讲并公布多层面战略布局。技术布局上以三大升级打造新一代锂电池,材料技术使电池性能与安全双提升,安防技术的FireAID防火装置保障出行安全。产品布局采取双轮驱动战略构建多元产品矩阵,还有‘1246’战略提供产品解决方案。业务布局则深耕电动轻型车全生态场景并推进全球化。这些布局有助于星恒在小动力锂电行业持续领航。其次是推出‘高性能+高安全’锂电新品超锂S30/FAR系列。超锂S30解决续航焦虑且匹配整车需求,FAR系列动力强劲且不同型号各有优势。同时星恒与诸多国内电动车领军品牌签署合作协议。最后星恒启动‘开源’计划。从四个维度开放核心资源,包括供应防火装置、支持产品安全测试、提供公益检测和实现电池回收再生利用。这一计划有助于提升行业安全水平,而整个发布会也有助于星恒稳固领先优势助力业务增长。
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宁波投产46系列大圆柱电池量产线
2025/03/14
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盖世汽车讯 近日,在宁波有一个重大事件,那就是行业首条46系列大圆柱全极耳超充宽温电池量产线投入生产了。这条量产线的系统解决方案是由逸飞激光提供的,而且也是由他们负责实施交付。值得一提的是,从设备进场开始计算,到能够日产7.5万支电池,仅仅花费了2个月的时间。这种交付效率在行业里是处于领先地位的,这一项目也因此成为了大圆柱电池制造领域的标杆。这条量产线运用了许多新的工艺和技术。例如全极耳集流体无损成型技术、激光焊接智能控制系统以及高稳态超低飞溅激光焊接技术等,这些技术的应用让制造效率和产品性能都得到了有效的提升。此外,它还采用了磁悬浮传输方案,这一方案提高了传输速度与精度,并且减少了粉尘和机械损耗。整个生产线采用的是柔性设计方案,这就使得它能够兼容4680、4695、46120等多种大圆柱电池的生产。
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中/高镍电池发展:市场需求与技术迭代
2025/03/14
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盖世汽车讯 中/高镍电池领域正发生着诸多变化,形成新的发展态势。近期,中/高镍正极材料采购大单不断涌现。当升科技与LGES、SK On签订供货协议,容百科技向日韩客户供应材料,韩国L&F也获得供应合同。这表明下游对中/高镍正极材料需求潜力巨大。从市场看,磷酸铁锂电池发展虽猛,但全球头部电池企业仍重视中/高镍电池。高镍电池能量密度高,是高端电动汽车主流选择;中镍电池在成本与性能间平衡,在中端车有优势。高镍材料还在大圆柱电池、固态电池领域加速渗透,且镍含量提高可降成本并减少对钴的依赖。韩国电池企业积极锁定中/高镍材料,这与贸易政策下的市场态势有关。其以三元电池为主,中/高镍是升级方向,且在欧美受贸易壁垒影响小。同时,它们也推出多种相关电池产品。中国电池企业在中/高镍电池领域也有深厚研发经验,头部企业推出多种相关产品。在高镍与固态电池联合研发上全球领先,且在中/高镍材料全球化供给方面占据优势,呈现多元化发展前景,其不可替代性值得关注。
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中国企业海外参展的知识产权问题及应对
2025/03/14
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盖世汽车讯 新年到来,大地回春,众多企业着手开展海外参展事务。近年来国际局势复杂多变,部分国家与机构对中国企业的知识产权掀起新的攻势。海外展会对企业意义非凡,一旦卷入知识产权纠纷,企业可能面临无法参展、展品被扣押、国际声誉受损、支付授权费或高额赔偿金等后果。动力电池应用分会的律师团队凭借自身经验、国外重点展会国家法律法规及相关资料,对企业赴海外参展面临的知识产权法律纠纷及应对加以介绍。海外参展知识产权纠纷基本类型包括专利纠纷,各国家或地区专利种类规定有别,纠纷多因展品或宣传资料侵犯已注册专利或专有技术等引起;商标权纠纷,参展企业产品或宣传资料侵犯展会所在国或地区注册商标,还包括商标近似情况;著作权纠纷,像展台设计、宣传资料抄袭、使用盗版软件、擅自使用他人作品等;不正当竞争纠纷,如企业名称与他人注册商标相同或近似。若发生纠纷,企业可能收到警告函、法院临时禁令、面临海关执法或知识产权诉讼等。收到警告函要认真审查,无侵权则发反警告,有侵权则考虑和解。法院临时禁令具强制力,收到后先执行,再请律师分析。进入诉讼程序要积极应诉。若发现他人侵权,可通过多种方式维权。总之,中国企业海外参展知识产权纠纷较多,走出去的企业要排查自身知识产权问题,做好全球布局并制定纠纷预案,同时了解展会条款有助于应对法律风险。
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当升科技与LG签百亿供货协议
2025/03/14
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盖世汽车讯 3月10日,当升科技宣布和韩国LG签署供货协议。2025 - 2027年当升科技将向LG供应约11万吨多种型号正极材料,合同金额达140亿人民币左右。当升科技作为以锂电材料为主业的上市公司,在锂电正极材料领域钻研二十多年。2006年就凭借技术与工艺进入韩国市场,为LG等供应高端产品,进入全球锂电巨头供应链。其国际客户占比在行业领先,盈利能力也强于同行。这次供货协议会巩固和扩大当升科技在国际锂电市场的优势,为业绩增长奠定基础。当升科技在多个领域产品布局完整。多元材料领域克服不少短板,产品性能领先,走高端国际化路线,盈利能力居前。固态电池材料方面,是最早研发并产业化固态锂电正极材料企业之一,布局多种电解质体系,与大客户合作紧密,处于行业前列。磷酸(锰)铁锂方面技术储备和产业化能力雄厚,针对两大市场开发材料并成功导入客户,有望成为新利润点。LG是世界第三大电动汽车动力电池制造商,影响力大且计划发展多元化业务。此次双方的百亿订单合作,当升科技可助力LG全球战略,LG也能帮当升科技提升全球市占率巩固龙头地位。
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云山动力大圆柱电池的优势与发展前景
2025/03/14
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盖世汽车讯 云山动力在大圆柱电池领域正崭露头角。大圆柱、固态电池等技术的创新如同利刃,能打破市场固有格局,推动诸多产业变革。云山动力的46系列大圆柱电池在多方面有明显优势,已与客户达成框架交付协议并锁定产能。其基于多维度创新,在能量密度、安全等诸多方面表现突出。宝马等企业对大圆柱电池也极为看重。云山动力虽为新势力,但研发团队经验丰富。他们克服了大圆柱电池量产的核心难点,如全极耳成型等问题,采用独特设计与技术保障了生产。其还自主研发高功率电池技术,奠定在超充细分领域的地位。此外,云山动力发布PSS功率电池技术,兼顾高功率、高能量,能适应多种场景,在低温、安全等方面表现卓越,产品还在不断迭代。在全球大圆柱电池领域,各国企业竞争激烈。云山动力率先量产,还吸引了资本关注,已完成多轮融资。随着产能建设推进,这颗新星在资本、技术、产品等加持下,未来充满希望。
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昆仑新材匈牙利投资项目官宣仪式及相关交流
2025/03/14
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盖世汽车讯 近日,昆仑新材在匈牙利对外贸易及外交部大楼举行了投资项目的官宣仪式。在仪式前,昆仑新材董事长郭营军等与匈牙利政府官员有一场30分钟的闭门会。会上郭营军向匈牙利外长介绍公司概况、投资匈的原因与意义,还感谢匈方前期支持,双方也谈及欧洲新能源市场前景。郭营军指出电动汽车发展是全球趋势。虽然欧洲电动汽车市场受高价、基础设施差等因素影响发展较慢,但智能驾驶便利性和电车低维护成本会吸引更多消费者。新能源产业符合欧盟环保和减排目标,虽发展有起伏但前景光明。匈外长表示认同,称匈致力于成为欧洲新能源中心,昆仑新材项目有助于达成此目标。官宣仪式上,匈外长、中国驻匈大使等多方代表出席。各方代表分别讲话,郭营军表示公司会遵守当地法规、与居民沟通、合作培养人才并履行社会责任。匈外长提到项目投资400亿福林,创造120个岗位,索尔诺克化工产业基础有利于项目运营。他还指出汽车电动化转型对环保重要,匈政府支持新能源发展,昆仑新材投资加深了两国经济合作。昆仑新材海外项目虽面临挑战,但会努力推进落地并拓展布局助力全球新能源发展。
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昆明2025年推动低空经济发展举措
2025/03/14
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盖世汽车讯 昆明市在经济发展规划方面有新动作。2025年,昆明市人民政府办公室印发了相关政策措施。其中重点关注低空经济发展,要编制其总体规划,这有助于整体布局和系统推进。在空域方面,完善低空空域划设意义重大,这是开展低空相关活动的基础保障。同时加快低空智能信息网建设,这将为低空领域的各类操作提供智能化的信息支持。在基础设施上,通用机场、起降场等低空基础设施建设和服务平台构建也在推进日程之中。并且启动昆明民用无人驾驶航空试验基地建设,这对航空科技的发展有积极意义。在企业方面,大力引进和培育龙头企业,推动低空经济在物流配送、生产作业、教育培训、文体旅游等场景的应用。还鼓励在环滇池等景区景点探索开发如eVTOL空中游览、航拍航摄、航空运动等特色项目,目标是拓展低空应用试点场景达到50个,这将为昆明的低空经济带来新的活力与机遇。
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泰国拟推汽车以旧换新,重振汽车行业
2025/03/14
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盖世汽车讯 泰国汽车行业如今面临诸多挑战,其汽车产量、国内销量以及出口量都呈现下滑态势。自去年起,这种情况就较为明显,2024年汽车产量同比下降10%,达四年新低,今年1月产量同比下降逾24%且连续18个月下降,国内销量和出口量也分别有不同程度的下滑。同时,家庭负债率较高致使汽车贷款利用率下降,银行收紧放贷标准,不良贷款数量上升,这些都影响了汽车销量。不过,泰国在向电动化转型过程中,电动汽车发展迅猛,2024年纯电动汽车销量大幅增长,2025年年初这一增长趋势仍在延续,中国品牌电动汽车在泰国电动车市场占80%份额。在这样的背景下,泰国汽车行业组织与制造商展开讨论,拟推出汽车以旧换新及报废更新措施。虽然目前在车辆报废年限等方面存在不同看法,相关融资、回收基础设施和管理等也缺乏清晰指南,但各界都在积极探讨。若这一政策推出,消费者以旧车置换新车可享折扣,旧车将被报废。中国汽车制造商在泰投资建厂,新车大量生产且大幅降价,这会让以旧换新计划更吸引消费者。有观点认为若优化信贷结构,针对中低收入群体精准推出该计划,有望激活需求,重振泰国汽车市场消费。
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电池制造商Northvolt在瑞典申请破产
2025/03/14
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盖世汽车讯,电池制造商Northvolt在当地时间3月12日宣布已在瑞典申请破产,这是该国历史上最大的企业破产案件之一。董事长汤姆·约翰斯通称公司已尽努力但无法避免破产,这使5000个工作岗位面临风险。该公司去年11月申请美国第11章破产保护,所欠债务超80亿美元。自2016年成立,Northvolt获超100亿美元融资,最大股东有大众汽车和高盛。去年其陷入财务困境,工厂未达预期产量,融资困难,还出售部分子公司。联合创始人彼得·卡尔森在申请破产保护后辞去CEO职务。目前,其北美、德国业务及波兰子公司不受影响。德国子公司表示业务将继续。加拿大、德国政府表示将采取行动。与Northvolt有合作的企业也纷纷做出应对。Northvolt称虽采取多种措施仍无法继续现有运营形式,不过公司不会被清算,瑞典法院指定的托管人将监督破产过程。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台,提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据(中国汽车产销量包含未来7年趋势预测)、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析(配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据)、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息(如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据),支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用,为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案,赋能全球汽车企业业务布局全球化,品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台(autodata.gasgoo.com),即刻开启新篇章!
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高阶智驾走向主流,安全与平权成关注点
2025/03/14
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盖世汽车讯 汽车市场的竞争焦点正从价格战转变为智驾战。众多车企纷纷推出智驾普及战略,如吉利发布‘千里浩瀚’,长安有‘北斗天枢2.0’计划,比亚迪推出‘天神之眼’等,零跑也在加速智驾普及。特斯拉在华的软件更新也优化了相关功能。高阶智驾以往是高价车型的高配,现在正向主流价格区间普及。这一转变增加了新车卖点,也让更多消费者能低成本体验智驾。预计到2025年底,乘用车NOA渗透率将大幅提升。智驾的普及可能带动上游产业发展。在智驾技术方案上,造车新势力多全栈自研,更多车企则与独立解决方案商合作。智驾系统的装车会拉动芯片、传感器等产业链的出货规模,而上游产业的规模化也会推动产业链创新降本。‘全民智驾’‘智驾平权’概念引发争议。由于官方没有高阶智驾的明确定义,车企营销易让用户产生错误认知。当前汽车行业普及的多是NOA,属于L2级至多L2 +级别的智能辅助驾驶,更高级别的自动驾驶推广需谨慎推进。
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宜化集团与华为签约,共推数智化转型
2025/03/14
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盖世汽车讯 宜化集团和华为签署了全面合作框架协议。这一合作涉及多方面,包括企业数智化转型、人工智能大模型、智能工厂等众多领域。双方都派出代表参加签约仪式,这意味着双方的合作关系迈向新的阶段。宜化集团的董事长提到,华为在很多技术方面有着深厚的技术沉淀,双方在信息化建设上早有合作。当下宜化集团在传统产业升级和新兴产业发展方面正在积极推进,数智化转型步伐加快,希望通过此次合作在化工行业的一些特定方面取得成果,构建‘数智宜化’发展动力,助力集团转型。华为的副总裁表示,宜化集团在化工主业耕耘多年且成果显著。未来双方将发挥各自优势,把宜化的业务流程和场景与华为的技术积累相结合,提高化工行业的效益,在智能化建设方面打造科技力量,提升合作成果的高度。此外,宜化集团的人员还参观了华为南方工厂并进行交流。双方都认为应抓住产业数智化转型机遇,用人工智能为化工产业提供技术支持,推动宜化集团高质量发展。
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赛力斯等打击黑公关,问界预订量可观
2025/03/14
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盖世汽车讯赛力斯汽车法务部于3月14日发布声明,加大力度打击恶意针对问界汽车和用户的黑媒体、黑公关、网络水军。赛力斯邀请网友提供相关线索和证据,查证属实将给予1万元-500万元奖励,并严格保密个人信息。鸿蒙智行联盟也宣布征集线索打击黑公关乱象,查实给予10万-500万元奖励。在问界品牌车型更新迭代前,赛力斯今年1-2月累计销量43759辆,同比下滑42.88%。而问界M92025款及问界M8已开启预订,余承东称订单远超预期,问界M92025款一周预订量超3万台,问界M8一周预订量超5.8万台。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台,提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据(中国汽车产销量包含未来7年趋势预测)、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析(配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据)、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息(如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据),支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用,为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案,赋能全球汽车企业业务布局全球化,品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台(autodata.gasgoo.com),即刻开启新篇章!
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摩根全新跑车Supersport官图发布
2025/03/13
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盖世汽车讯日前,摩根全新跑车Supersport官图正式发布。这款车定位双门敞篷跑车,是摩根Plus6的继任车型。外观上,它延续摩根经典设计,前脸独特,灯组与进气中网尽显复古,车身侧面线条优美,车尾设计既降低风阻又与车头呼应。内饰主打复古,机械指针仪表与液晶屏幕结合,还有宝马风格的鸡腿换挡杆。动力上,搭载宝马3.0T直列六缸发动机,性能出色,还能选装不同配置。摩根全新跑车Supersport在外观、内饰和动力上都展现出独特魅力,值得期待。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台,提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据(中国汽车产销量包含未来7年趋势预测)、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析(配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据)、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息(如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据),支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用,为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案,赋能全球汽车企业业务布局全球化,品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台(autodata.gasgoo.com),即刻开启新篇章!
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深圳商务局出招,汽车相关补贴奖励来袭
2025/03/13
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盖世汽车讯 近日,深圳市商务局和深圳市投资促进局发出通知,在汽车领域有一系列新举措。在以旧换新方面给予大力支持,如果是以报废更新的方式来换购小汽车的话,消费者能够得到1.5万元或者2万元的补贴。而采用置换更新方式换购小汽车时,也有补贴可拿,最高可获得1.5万元补贴,补贴分档进行发放。同时,在二手车方面也有积极的动作,对于二手车经纪转经销这一情况,会按照二手车经销额的0.5%给予奖励。这些举措对于汽车市场有着积极的影响。一方面,以旧换新补贴的发放能够刺激消费者更换小汽车的积极性,无论是报废更新还是置换更新的消费者都能从中受益。另一方面,对二手车经纪转经销给予奖励,有助于促进二手车市场的转型与发展,这一系列措施有望推动深圳市汽车市场更加活跃、健康地发展。