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蔚来与迈凯伦合作

2025/04/09

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盖世汽车讯一家新的造车势力即将开启‘技术出海’之旅。英国超跑制造商迈凯伦被CYVN Holdings收购汽车业务并被其投资赛车业务。迈凯伦汽车将和CYVN旗下的Forseven整合到新公司。迈凯伦汽车转型计划有助于未来发展且产品线将扩展。同时，迈凯伦汽车会从蔚来汽车获取前瞻性技术和电动化能力。CYVN曾投资蔚来汽车，且蔚来与Forseven签订过技术许可协议，这使得蔚来能够实现技术出海。在全球贸易局势不确定的当下，‘技术出海’对中国造车新势力是很好的选择。对比大众与小鹏、斯特兰蒂斯与零跑的合作可知，海外车企打造电动车型的难点在电动化和智能化软件技术。汽车智能化时代，不同类型的电动车可以有相同的架构和系统。蔚来的SkyOS·天枢整车全域操作系统是其电动化和智能化的基石。即便迈凯伦采用蔚来的底层软件，也能做出具有自身特色的上层应用。迈凯伦要拓展产品线，双方在自动驾驶、电机和电池等技术领域有合作空间，CYVN可能想把迈凯伦打造成‘第二个莲花’。在当前贸易环境下，汽车出海模式在转变。造车新势力选择海外投资建厂不现实，技术出海是更好的方式。小鹏通过技术合作增加了收入，蔚来也希望通过技术出海实现盈利目标。总之，‘技术出海’是造车新势力打开海外市场的重要一步，是应对‘关税’等问题的有效手段，迈凯伦和蔚来的合作是很好的例子，这也预示着中国车企有更多机会向高端产业链迈进。
大陆集团宣布分拆康迪泰克子集团

2025/04/09

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盖世汽车讯，4月8日，大陆集团做出重大决策，宣布决定分拆康迪泰克子集团。在接下来的准备阶段，集团将深入分析和评估可能的交易形式，精心制定实施时间表。康迪泰克专注于开发、制造并销售由橡胶、塑料、金属和织物组成的产品、系统及智能组件。此次分拆举措，无疑将对大陆集团的未来发展格局产生深远影响，值得行业密切关注。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
日产汽车任命新CEO并面临诸多困境

2025/04/09

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盖世汽车讯日产汽车近期有重大人事变动，任命46岁的墨西哥籍高管伊万・埃斯皮诺萨（IvanEspinosa）为新任CEO。埃斯皮诺萨此前领导日产的产品规划部门。与此同时，日产汽车面临诸多困境。因产品线老旧且缺乏混合动力车型，其在美国市场一直发展艰难。特朗普加征25%进口关税后，作为从墨西哥向美国出口汽车数量最多的日本汽车制造商，日产预计将受到严重冲击。在刚刚结束的财年里，日产三次下调利润预期，债务评级也被下调至‘垃圾’级别。面对这些困境，新任CEO承诺将大幅压缩新车研发周期，加速推出多款车型，以帮助日产汽车摆脱困境，未来其能否扭转局势，值得关注。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
一汽-大众天津分公司改造为新车型预热

2025/04/09

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盖世汽车讯近日，一汽 - 大众汽车有限公司天津分公司开启全新车型项目改造工程。按照规划，该项目会在天津分公司现有5款量产车型的生产线上进行技术改造。通过这一改造，旨在提升奥迪和大众两个品牌下两款新车型的整车生产能力。这一举措能让公司整车混线生产能力从5款提升到7款，从而为后续换代车型的生产奠定坚实的基础。在项目改造进程中，会有不少新设备加入生产线。例如将新增55套机器人、267套夹具及抓手，冲压车间会增加22套模具，并且会对1000多台智能化设备进行整体升级。项目改造完成之后，还有可能引入一款新车型。不过，目前大家都在猜测，此次生产线的技术改造升级究竟是在为哪一款重要车型预热筹备呢？这也成为了大众关注的焦点话题。
印度德里拟逐步禁售传统燃油汽车

2025/04/09

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盖世汽车讯印度首都德里为解决空气污染这一长期存在的严重问题，正计划实施一项颇为激进的政策——永久禁售传统燃油汽车。这一举措若能成真，德里将成为印度第二个对燃油车有极端限制的大城市，之前孟买已有类似举措意向。印度政府正在研究治理德里空气污染的方案，核心是逐步淘汰纯汽油或柴油车辆，让汽车类型全面转向纯电动、混动以及压缩天然气车型。禁售传统燃油汽车会分阶段进行，在德里以及国家首都区（包含部分区域）注册新的传统燃油汽车将被禁止，中央政府也在商讨禁售令具体的时间表，并且已经和相关部门以及汽车制造商开始协商，第一阶段可能在2025年4月 - 2026年3月开始。专家预计德里在今年年底前公交车新车注册就会仅限特定车型。虽然燃油车全面禁令会给公共交通系统带来压力，但德里通过可持续措施积极应对，如报废部分老旧公交车，新增电动公交车等。禁令还会逐步扩展到三轮货运车、轻型货车、商用出租车等领域，而私家车将最后实施禁燃令，大概在2030 - 2035年，其间可能会允许使用弹性燃料等混合燃料过渡。
小米YU7计划6、7月上市

2025/04/09

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盖世汽车讯小米YU7计划于6月或7月正式上市。据悉，该车很可能延续小米SU7的超广天幕设计。小米SU7整车玻璃面积达5.35㎡，拥有全景通透视野。其天幕玻璃双层镀银，前风挡玻璃三层镀银，侧窗采用光学涂层，能有效隔离紫外线和红外线，官方称防晒效果极佳。其中，天幕玻璃紫外线隔绝99.9%、红外线隔绝99.1%，前风挡玻璃紫外线隔绝99.5%、红外线隔绝97.6%。根据小米公布的数据，在38℃暴晒1.5小时后，小米SU7车内温度为59.5℃，相比特斯拉Model3焕新版车内温度低12℃。不出意外，小米YU7也将具备出色的防晒效果，让我们共同期待这款新车的到来。据盖世汽车产业大数据平台车型数据库显示，小米旗下拥有SU7车型。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
西班牙首相评特朗普贸易战：损全球害美国

2025/04/09

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盖世汽车讯当地时间4月8日，西班牙首相桑切斯在访问越南期间表达了对特朗普贸易战的看法。在如今多极化且高度互联的世界格局下，特朗普发动的贸易战犹如一颗巨石投入平静的湖面，泛起的涟漪给全球带来了巨大冲击。而美国自身更是深受其害，经济面临衰退的风险，通货膨胀也持续加剧。这与特朗普竞选时的承诺背道而驰。桑切斯希望特朗普能够看到他的做法所产生的严重影响，重新思考这种策略的合理性，进而与世界各国展开谈判。毕竟在全球化的今天，各国之间的贸易联系紧密，牵一发而动全身。贸易战不是解决问题的好办法，反而会破坏已有的经济秩序，影响全球经济的稳定发展，美国也无法在这样的贸易战中独善其身。
潍柴动力拟分拆潍柴雷沃赴港上市

2025/04/09

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盖世汽车讯 4月8日晚间，潍柴动力发布公告，表示公司打算把旗下控股子公司潍柴雷沃智慧农业科技股份有限公司分拆到香港联交所主板上市。这一举措对于潍柴动力来说有着特殊的意义。分拆之后，潍柴动力的股权结构并不会出现改变，并且依然能够对潍柴雷沃保持控股的权力。这就意味着，在新的发展布局下，潍柴动力既可以让潍柴雷沃在香港资本市场寻求独立的发展机遇，又能够维持自身对其的控制权，从而在整体战略布局中进行更为灵活的资源配置和业务拓展。这种分拆上市的方式，在当前的商业环境下，是很多企业进行多元化发展和资源优化的一种选择。
今年3月英国新车及电动车销量增长

2025/04/09

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盖世汽车讯今年3月，英国汽车市场呈现良好态势。新车注册量同比增长12.4%，达357,103辆，创2019年以来同期最佳。各类电气化车辆销量均有增长，纯电动汽车同比激增43.2%至69,313辆，为历史同期最高；插电式混合动力汽车销量同比增长37.9%。尽管纯电动汽车市场份额达19.4%，较去年3月显著提升，但距政府目标仍有差距。汽车制造商为推动电动汽车销售，去年投入约45亿英镑激励措施，目前电动车型丰富，平均续航超290英里。不过，纯电动汽车市场份额仅20.7%，凸显政府激励和充电设施部署的重要性。SMMT首席执行官表示，行业增长令人振奋，但需持续增长，政府支持不可或缺。此外，调查发现，若政府提供激励，部分消费者可能改变对电动汽车的态度。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
合资车企引入中方技术加速转型前景难测

2025/04/09

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盖世汽车讯近年来，合资车企在中国的发展面临新情况。上汽通用预计推出的C级新能源SUV将采用上汽集团技术，神龙汽车发布‘示界’品牌，中国一汽与大众汽车集团签署协议等，诸多合资车企在积极引入中方技术以加速智能新能源汽车转型。合资车企面临中国市场快速变化，产品规划难跟上节奏，在新能源汽车发展冲击下销量下滑。中方企业在智能新能源汽车方面有成熟产品、技术体系和推广经验，本土也有完备供应链体系，这使得引入中方技术成为合资车企转型捷径。管理部门支持这种新模式，部分合资车企转型后发展有变化。然而，像长安马自达，即便有中方技术注入，销量下滑趋势仍未扭转。所以，中方集体‘输血’虽被认为是扭转局势的必然选择，但效果难测，还需更多尝试，如利用中国产业链优势谋求国际化发展，这条路充满不确定性，仍有待市场验证。
中国车企出海面临海外专利围堵及应对之策

2025/04/09

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盖世汽车讯中国车企在海外市场面临着诸多挑战，特别是在专利方面。近年来，中国车企加速走向海外，像在德国就有车企被Avanci专利池成员起诉，这并非个例，海外专利纠纷呈上升趋势，欧美市场的专利围堵越发常见。从现状来看，专利诉讼难以避免。随着中国汽车在欧洲销量增长，当地各方可能会采用多种方式阻碍中国车企发展，专利就是其中之一。除了政府利用政策手段外，民间商业机构也会用专利手段来围堵。背后反映出国际专利许可模式的演变，Avanci专利池加大许可主张，诉讼增多，其成员在欧洲有有利判例，中国车企面临较高法律风险。这是开拓海外市场必然要经历的阶段，因为中国车企全球化会冲击既有格局，既得利益者必然会阻止。中国车企海外专利布局比较薄弱。从总量看，我国头部车企海外专利总量远低于丰田，布局范围也落后于其他国际车企，在欧美核心市场防御性专利储备少。而且布局多集中在传统优势领域，在智能网联汽车核心技术方面储备薄弱，运营能力也滞后，缺乏议价等经验。面对这种情况，中国车企要建立完善的知识产权风险防御体系。如强化风险预警机制，提前识别风险；提升许可谈判能力，争取合理条件；准备应急预案，降低诉讼影响。还可根据商业重要程度和目标地情况做好知识产权布局，同时要借助专业机构力量，提升应对风险能力。
韩出台汽车业紧急资金方案应对关税冲击

2025/04/09

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盖世汽车讯韩国公布了一项价值达3万亿韩元的汽车行业紧急资金方案，目的在于减轻来自美国总统特朗普所施加关税带来的冲击。此方案有着多方面的举措。国有银行和相关机构对汽车行业的低成本融资会增加大概15%，总额达到15万亿韩元。现代汽车和起亚公司及其附属企业，将和金融机构以及信用担保基金共同构建1万亿韩元的融资规划，这有助于汽车零部件制造商进行债券发行和借款操作。另外，韩国政府会把电动汽车购买补贴延长到年底，这一举措能有效提升电动汽车的需求。同时，政府把自动驾驶技术认定为国家战略技术，并且给予税收优惠，这有助于自动驾驶技术在汽车行业的发展。这一系列的措施，有望从资金、需求和技术发展等多方面来缓解汽车行业面临的压力。
沃尔沃汽车宣布哈坎・萨缪尔森任首席执行官

2025/04/09

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盖世汽车讯，近日，沃尔沃汽车宣布重要人事变动，前首席执行官哈坎・萨缪尔森取代吉姆・罗文担任首席执行官。哈坎・萨缪尔森曾在2021年之前领导沃尔沃汽车长达10多年。当前，在电动汽车需求放缓及全球局势不明朗的背景下，沃尔沃汽车股价跌至历史低点。萨缪尔森表示，赢回股东信心将是工作重心之一，预计一两个月后带着公司转型计划及以持续电动化、盈利性和区域化为重点的战略回归。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
Stellantis聘请麦肯锡应对关税冲击

2025/04/09

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盖世汽车讯汽车制造商Stellantis近期有新动作。据悉，它聘请了麦肯锡做咨询，为旗下玛莎拉蒂和阿尔法・罗密欧品牌出谋划策，因为美国总统特朗普的新关税政策给它们带来不小冲击。Stellantis董事长John Elkann让麦肯锡去评估这两个品牌的多种可能性，像与其他车企合作获取新技术，已经有亚洲企业有合作意向，不过还只是初步磋商阶段。同时，有消息说Elkann没打算把品牌卖给中国对手。而且Stellantis的长期战略可能有拆分玛莎拉蒂品牌独立的计划。这两个品牌的发言人说已委托麦肯锡评估新关税政策影响并给应对建议，但拒绝透露更多。麦肯锡也没马上回复置评请求。这一消息让Stellantis股价在米兰市场涨了3.8%，不过今年累计已跌约三分之一。特朗普加征25%汽车进口关税，Stellantis收益可能减少数十亿欧。玛莎拉蒂在美国有35% - 40%的客户群体，这两个品牌只在欧洲有生产基地，在美国销售靠进口，受影响很大。玛莎拉蒂之前就经营压力大，2024年销量减半，运营亏损2.6亿欧元。Elkann面临扭转局面压力，集团在美国启动促销方案减轻人们对汽车涨价担忧。玛莎拉蒂也在升级定制服务吸引高端客户提升盈利。之前Stellantis实施成本优化措施引发不满，Elkann为改善与意大利政府关系，正将玛莎拉蒂生产转移到意大利利用率低的工厂。Stellantis由两大集团合并而成，管理14个品牌很有挑战性。
机动车尾气超标背后的猫腻探究

2025/04/09

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盖世汽车讯机动车尾气超标排放，这是影响大气环境质量的关键因素。我们看到有机构弄出大量假报告，作弊器在电商平台肆意售卖，而且这种违法链条还在向全国扩展。相关部门近年来为治理机动车尾气超标这个移动源的‘黑尾巴’，不断地开展专项行动。可是，那些超标排放的车辆，就像有着顽强生命力的‘小强’一样，仍然带着‘病’在路上行驶，畅通无阻。这背后到底有着怎样不为人知的‘猫腻’呢？记者带着这个疑问深入调查。这不仅关系到大气环境能否得到改善，也关系到相关治理政策是否能够有效施行。在环保日益重要的今天，我们迫切需要知道这些问题的答案，以彻底斩断机动车超标排放这一‘黑尾巴’，让我们的天空更加湛蓝，让治理行动真正发挥应有的效果。
我国低空经济发展现状、进展与安全保障

2025/04/09

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盖世汽车讯低空经济是新质生产力的典型，我国低空经济处于起步但发展迅速阶段。2025年市场规模预计达1.5万亿元。国家层面多份文件提及发展低空经济。国外在低空经济发展上积极布局。美国在通用航空等多领域领先，有众多通用航空机场、航空器和飞行员，科研投入大且应用场景广。日本明确发展目标，企业积极参与飞行器研发并在多领域探索应用。欧盟布局多领域，德国聚焦工业和物流应用，欧盟通过计划支持相关产业发展。我国低空经济快速崛起。中央将其上升为国家战略并写入规划和工作报告。2024年我国通航企业、机场等数据表明规模增长加快。各地因地制宜成效显著，如深圳、苏州、成都等地在企业、产值、场景、基础设施等方面发展良好。推动低空经济安全健康发展方面，我国取得诸多进展。空域管理体制改革加快，《草案》为其提供法律保障，多城市在空域管理权限等方面有新突破，且低空经济标准化建设成果多。低空基础设施建设数字化、智能化发展带动相关产业发展，如低空通信网络建设、低空算力产业发展等。低空安全防控向多层次、立体化发展，国内外低空安全市场需求增长，新型安防技术推广应用降低事故率。低空空域资源要素化、市场化配置提升场景应用商业价值，多种技术实现低空空域的有效利用。各地在推动安全健康发展方面也积累了经验。构建智能运行体系，如深圳发布相关系统，企业提供解决方案。现代航空器集成技术提高飞行安全性，我国有无人直升机系统通过适航审定。对无人机飞行精确控制保障安全，有企业建立众多应用基地。构建智能制造平台可降成本提性能，还有企业设计产业链条。研发新动力电池技术可提高续航能力，如固态电池提升飞行器续航。另外，解决高原低氧环境飞行问题的无人机也已出现并得到应用。
中科创达拟回购股份用于员工激励

2025/04/09

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盖世汽车讯 4月8日晚间，中科创达发布了一则重要公告。公司计划拿出5000万元至1亿元的资金来回购本公司的股份。这些回购回来的股份有着明确的用途，将会被用于员工持股计划或者股权激励。而在回购股份的价格方面，公司设定了不超过96元/股的限制。这一举措对于中科创达来说有着多方面的意义。从员工的角度来看，员工持股计划或者股权激励能够更好地将员工利益与公司利益捆绑在一起，激发员工的工作积极性和创造力，让员工更有归属感和责任感。对于公司自身而言，回购股份的行为也可能在一定程度上向市场传递积极信号，有助于提升公司在市场中的形象和影响力，可能会吸引更多投资者的关注，为公司的长远发展奠定一定的基础。
“国家队”出手，资本市场迎稳市强信号

2025/04/09

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盖世汽车讯在外部形势严峻且市场情绪波动之际，多方力量出手力挺资本市场。类似“平准基金”的中央汇金公司等“国家队”成员发挥着关键作用。4月7日起，一系列稳定市场的举措不断推出。中央汇金公司盘中公告再次增持交易型开放式指数基金(ETF)，还表示未来会继续增持。多家央企也纷纷行动，中国诚通旗下公司增持ETF和中央企业股票，且要持续大额增持央国企和科技创新类股票；中国国新旗下公司增持中央企业股票、科技创新类股票及ETF。同时，不少上市公司也发布回购或增持计划。宁德时代等多家公司表达对自身未来发展的看好，招商局集团旗下7家上市公司计划提速股份回购。4月8日开盘前，央行表示支持中央汇金增持股票市场指数基金并可提供再贷款支持，金融监管总局上调权益类资产配置比例上限。众多增持回购公告还在不断发布，中央汇金公司也将加大增持各类ETF的力度。这些果断行动彰显出各方对中国发展前景的信心，也将推动资本市场长期稳健发展。
Corinex获3000万美元投资

2025/04/09

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盖世汽车讯 Corinex是在基于电力线宽带打造电网解决方案方面的全球领先企业。日前它宣布得到3000万美元投资，领投者包括英国的Energy Growth Momentum、西班牙的Suma Capital以及Adara Ventures。这笔资金会促使Corinex扩大其电网灵活性和可见性解决方案的标准化与交付规模。解决电网限制并增强全球能源系统的韧性与安全，这为大规模运用低碳技术创造了条件。投资会支持Corinex在欧洲主要电力市场进行部署，很多大型电网运营商已在这些市场建立新用例，部分国家还实现了标准化。Corinex是多个行业标准化协会的关键贡献者，其提供的BPL解决方案是经过验证的标准方案。它的技术所达成的高数据速率、边缘计算能力和实时负载平衡对提升全球低压能源基础设施容量非常重要。Corinex的创始人强调了此次投资的战略意义，全球能源电网处于转型关键期，需要可扩展的实时方案来满足快速电气化需求，Corinex的技术能低成本提升电网容量并已大规模推广。投资者们也从不同角度表达了对Corinex的看好，如电网现代化需求的增长、与欧盟脱碳目标的一致性以及Corinex在电网创新方面的巨大潜力等。
加美汽车关税互征，或波及北美供应链

2025/04/09

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盖世汽车讯加拿大财政部于4月8日宣布，从美国东部时间4月9日零时1分起，将对美国汽车对等征收25%关税。加拿大财政部长表明，该国将积极回应美国的不合理关税，努力促使美国取消这些关税，从而保护本国的工人、企业、经济与工业。同时，还会针对汽车生产商推出减免方案，激励其在加拿大的生产与投资，保障就业岗位。美国总统特朗普3月26日签署公告，4月3日起对进口汽车加征25%关税。这一关税针对进口乘用车和轻型卡车以及关键汽车零部件，必要时还会扩展到其他零部件。而在4月3日，加拿大总理也宣布对美国进口汽车征收25%关税，且反关税措施所得会回馈汽车产业。加拿大、墨西哥受美国汽车关税冲击大。有很多美国汽车制造商在加拿大设厂。分析指出，此次关税不仅会直接影响加拿大汽车出口，北美地区供应链也可能被波及，尤其是依赖跨境运输的零部件供应商。另外，美国虽给予汽车制造商一个月关税豁免，但零部件供应商符合《美墨加协定》标准的比例低于整车制造商。