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Stellantis困局：业绩下滑与品牌出售危机

2025/04/16

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盖世汽车讯 Stellantis作为全球第四大车企，正深陷严重的生存危机。2024年12月其CEO突然离职是危机的标志性事件，这位曾带领公司走向利润高峰的管理者因业绩雪崩退场。紧接着2025年美国加征25%进口汽车关税，又对其造成巨大冲击。2024年Stellantis业绩遭遇滑铁卢，北美和欧洲市场销量均下滑，市场份额降低，营收与利润大幅下降，现金流由正转负。进入2025年经营状况也未改善，美国市场销量继续下滑，还出现裁员和停产情况。在其14个品牌里，阿尔法・罗密欧和玛莎拉蒂处境最为脆弱。2024年这两个品牌全球销量下滑明显，在美国市场销量不佳且车型产品力落后。美国的进口关税更使其处境恶化。这两个品牌可能被出售，潜在买家有中国车企等。出售虽能缓解现金流压力，但会丧失高端市场布局，所以集团态度摇摆。总的来说，Stellantis的困境不是个例。在汽车行业变革浪潮中，其战略暴露缺陷，品牌出售决策将改变全球产业格局。中国车企若收购这两个品牌既是机遇也是挑战，这场危机走向可能决定未来全球汽车产业的权力分布。
赛力斯2024年新能源汽车销量创新高

2025/04/16

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盖世汽车讯赛力斯在2024年的新能源汽车市场表现出色，销量取得显著增长。数据显示，其新能源汽车销量达到426,885辆，同比增长182.84%。其中，问界旗舰M9定价46.98万元至56.98万元，上市后持续热销，2024年全年累计销量超过15万辆，上市仅1年累计大定突破20万辆，荣获中国市场50万级豪华车型年度销量冠军。新M7系列全年交付量近20万辆，成为2024年度新势力车型年度销冠。问界M5则是20万-30万级新能源市场的热门选择。赛力斯的成功，得益于其前瞻性的布局、持续的研发投入以及不断创新的服务体系。未来，赛力斯有望在新能源汽车领域持续发力，取得更优异的成绩。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
深圳具身智能机器人产业发展现状与挑战

2025/04/16

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盖世汽车讯近年来，具身智能机器人表现惊艳，2025年“具身智能”被写入《政府工作报告》。这种智能强调与现实世界的动态交互，而具身智能机器人是这一领域的代表。截至2024年底，深圳聚集约210家具身智能机器人相关企业，并推出“18条”行动计划推动产业发展。在硬件制造方面，深圳的帕西尼感知科技公司有仿生灵巧手，其触觉传感技术很关键，手上近千个高精度触觉传感器能让机器人掌握多种信息。深圳拥有完整的机器人零部件制造体系，虽有优势，但在核心技术领域存在不足，不过深圳正积极组织专项攻关并完善标准体系。软件研发方面，深圳自变量机器人公司的具身智能通用大模型为机器人提供聪明“大脑”，解决叠衣服等难题。深圳大模型技术起步晚但正在追赶，在人才和数据方面采取措施助力发展。场景多元上，深圳的机器狗能在小区巡逻，减少人工巡逻时间。尽管还存在一些不足，但在深圳，各种具身智能机器人已走上岗位，并且深圳向人工智能和机器人开放众多场景助力发展。然而，目前具身智能产业处于烧钱状态。在应用领域要注重真实需求，产业链上企业和政府有不同侧重点，未来机器人虽可能还无法完全包揽家务养老，但前景值得期待。各方应保持信心和耐心，共同推动产业发展。
广东推动人工智能与机器人应用场景拓展

2025/04/16

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盖世汽车讯广东在推动人工智能与机器人产业发展方面有诸多举措。首先，会建立省级跨部门协调机制，推进“机器人+”和“人工智能+”应用场景相关工作，并且征集发布典型应用场景。在机器人应用场景的拓展上，多方位深入推进。工业领域以汽车、电子信息、机械装备产业为重点推广工业机器人，鼓励制造业企业开放特殊场景，联合攻关，推动智能化转型。民生服务方面，以医疗健康、养老服务、教育、城市管理服务等为重点打造丰富的智能机器人应用场景，满足民众多方面需求。而且会尽快遴选“机器人+”应用标杆企业，推动机器人普及，提升企业和民众的相关效能与品质。对于“人工智能+”应用场景，将分批印发清单阐释实施路径与要点，打造实用场景，加大对标杆应用扶持，每年遴选10个标杆案例给予奖励。此外，正在制定行动方案，聚焦多领域计划培育众多示范应用场景与案例，形成可推广的应用标准。
华为与上汽合作新品牌或亮相

2025/04/16

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盖世汽车讯4月15日，华为余承东透露重要消息。全新问界M8小定已破14万台。同时，在即将举办的鸿蒙智行新品发布会上，全新成员大概率是华为和上汽合作打造的全新汽车品牌“尚界”。今年2月，双方签署深度合作协议，将在多领域展开战略合作打造新能源智能汽车。有业内人士透露，“尚界”第一款车型由上汽存量车型优化而来，今年内发布。华为致力于降低智驾、智舱等方案成本，新车动力系统或采用上汽增程方案。此前爆料显示，尚界定位年轻化，车型售价在15-25万元之间，预计采用华为视觉+激光雷达两种智驾方案。此外，去年11月广州车展前夕，上汽集团相关人员与华为创始人任正非交流，任正非表示上汽有希望，可以合作。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
特朗普考虑汽车关税豁免，车企暂得喘息

2025/04/16

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盖世汽车讯美国总统特朗普于近日在白宫表示，正思考对进口汽车及零部件给予临时关税豁免。他提到汽车企业如今逐步采用加拿大、墨西哥等地的零部件，需要过渡时间，最终要在美国本土生产，不过他没明确相关潜在措施的持续时长。这一消息让通用、福特和Stellantis等车企股价触及盘中高点，扭转了跌势。特朗普的表态给受进口关税困扰的车企带来了转机，却也给他的关税计划增添了更多变数。业内人士普遍觉得汽车进口关税会提高美国消费者购车成本，还会冲击美加墨三国汽车产业链。可特朗普认定实施关税是重振美国制造业的必要手段。底特律的律师表示政策调整需要合理过渡才能实现产业变革。特朗普政府对进口整车已加征25%关税，汽车零部件关税也将在5月3日前生效。为减轻关税冲击，底特律车企几周来一直在游说政府，车企代表告知政府广泛的零部件关税会推高成本、引发利润预警和裁员，这与特朗普重建美国汽车制造业目标相悖。研究公司报告显示新关税政策会增加进口车成本，还会让美国消费者有额外支出，削弱购车能力。
国产高端汽车品牌的调查与发展现状

2025/04/16

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盖世汽车讯有人在多个车主群做了关于“国产高端品牌”的调查，每人一票。由于小米车主人数众多，为避免争议未将其纳入调查范围，但小米车主也参与了投票。参与投票的车主群涉及星纪元、智己等多个品牌。这只是娱乐性质的投票，结果显示仰望得票率最高，问界第二，阿维塔第三。不过理想车主群参与不积极，投票数较少。那国产高端车如何划分呢？有人认为主力车型售价超过20万可算高端，如果按这个标准，小米SU7、阿维塔07等符合。像仰望最低起售价62.8万，无疑是高端品牌，不过其销量不如问界。仰望有U7、U8、U9等车型，U9百公里加速2.36秒，但国产车加速快不难，制动系统跟上才是关键。问界在售3款车，M8即将上市。从销量看，卖得最贵的M9销量最高，最便宜的M5销量最低。问界能在40 - 50万区间站稳，得益于华为智驾加持和增程式领域理想开辟的道路。阿维塔在售3款车，067即将上市。阿维塔是中规中矩的高端品牌，其车型有溜背设计，更注重设计和未来感。阿维塔07销量最高，若后续车型销量提升，有望达到更高的月销量。中国高端品牌已渐成规模，各有特色，再过五年，国产车有望摆脱低端标签。
村田亮相2025上海电子展

2025/04/16

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盖世汽车讯村田以‘向新而行，智启未来’参加2025慕尼黑上海电子展。其展位在N1馆 - 300。展会里村田在通信与计算、车载、工业及环境、健康四大核心领域展现创新成果，体现电子元器件技术对社会转型的支持。村田的‘神奇之石echorb’互动装置从大阪世博会来到展台，给观众带来沉浸式体验感受未来科技。在通信及计算方面，村田应对智能终端和IT基础设施需求展示了众多产品。像硅电容，有独特的结构设计和优势；光收发器用电感有不同方案；LPWA物联网模块适合多种智能物联场景；气压传感器性能佳用途广；射频连接器能满足可穿戴设备通信需求。车载领域，汽车产业变革之际，村田展品聚焦关键领域展示车载电子解决方案。硅电容满足激光雷达需求，车规级电容产品线各有特色，超声波超材料有助于汽车安全感知与外观设计兼顾。工业及环境板块，在全球工业转型背景下，村田展示设备安全和智慧工厂建设等应用。惯性传感器适合工业设备，高功率圆柱形电芯有诸多优势。健康领域，智能医疗发展下村田聚焦数字健康，展示可用于多领域的关键元器件，柔性伸缩电路板更是提供医疗创新方案。
Smart销量遇冷，寄希望于渠道改革

2025/04/16

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盖世汽车讯在燃油车时期，smart因精品小车的灵活好开特性受消费者喜爱。可进入电动化时代后，纯电smart不再那么吸引消费者了。2024年其在中国市场的总销量为33427辆，同比下降19.37%，远低于5万辆的年度目标。3月的销量数据表明，smart精灵#1、#3、#5销量分别为1659辆、568辆、344辆，一季度销量仅一万台左右，这显示smart的转型之路艰难。当前在售的几款新能源smart车型表现不佳，一是新能源市场竞争激烈，二是其产品竞争力不明显。与国内自主车企车型相比，它性价比不占优，对车市‘价格战’反应冷淡，影响了销量。而且车型尺寸增大时价格随之上涨，偏离了消费者对其经典小车的认知。像smart精灵#5，售价23.99 - 29.99万，同价位有更受欢迎的车型，其月销几百辆就说明了市场对它定位的不认可。其他车型也是如此。宝马mini纯电车型也有类似问题。此外，smart品牌定位模糊也是难题。燃油车时代定位独特的微型车，电动化后推出大尺寸SUV进军中高端市场，这让老用户困惑，也没吸引新用户。吉利星愿纯电小车成功是因为满足年轻人需求，反观smart没摸准年轻人需求，品牌和产品定位模糊。目前smart产品谱系确定，价格难有大变动且短期内难推新品，所以只能在渠道上想办法。3月中旬，smart面向八省二十余座城市招募代理商，实行DTC代理模式。这种模式有诸多优点，对代理商和用户都有利。但2025年对smart挑战很大，相比新势力智能化标签不明显，与传统自主品牌比性价比优势不大。它能否通过DTC模式提升销量还不确定，不过当前最需解决的是定位模糊问题，明确标签并提高性价比，才可能让消费者重新买单。
欧洲议会拟将碳纤维列为危险材料

2025/04/16

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4月15日消息传来，欧洲议会有一项新提议，拟将碳纤维列入欧盟的危险材料清单。这一清单中目前包含铅、镉、汞和六价铬等材料。此次提议源于对欧盟《报废汽车指令》的修订，该指令负责废弃车辆回收工作。欧盟认为，碳纤维丝可能成为空气传播污染物，接触人体皮肤可能造成伤害，这是全球首次有政府机构将碳纤维认定为危险材料。若修正案正式通过，法规将于2029年在欧洲生效，届时企业需逐步减少碳纤维在制造过程中的使用。要知道，汽车行业占全球碳纤维使用量的20%，这一举措无疑会给汽车制造商带来重大影响。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
马勒2024财年财报公布，营业利润增长

2025/04/16

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盖世汽车讯4月15日德国汽车零部件制造商马勒公布2024财年财报。其营业利润同比增长39.1%，从3.04亿欧元升至4.23亿欧元，息税前利润率为3.6%，但剔除相关因素后有机销售额下滑5.6%至117亿欧元。业绩上涨得益于投资组合精简，如出售股份及业务，还实施了一系列改进措施；而业绩低迷则源于欧洲和北美市场疲软，以及中国市场以外电动汽车需求低迷。马勒各业务板块表现不一，售后业务是唯一销售额增长的业务。此外，马勒在2024财年在研发投入、新订单获取等方面也有成果，同时强调中国市场的重要性。马勒集团管理层对2024财年经营进行总结，并对2025财年形势表达看法。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
本田汽车称暂无计划将生产从加墨转美

2025/04/16

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盖世汽车讯有消息称，本田汽车正计划将部分车型生产从墨西哥和加拿大转至美国，以应对特朗普的进口汽车关税政策。其打算未来两到三年把美国汽车产量最高提30%，让美国产量达美国销量的90%。目前本田在美国年售约142万辆车，占全球销量40%左右，其中100万辆在美国本土生产。本田在美国进口量约50万辆，包括加拿大进口的30万辆，CR - V和Civic车型加拿大的生产可能转至美国，本田在美国已生产这两款车，为增加产量将研究雇更多工人，采取增加班次和周末扩大生产等措施。还打算把HR - V从墨西哥转至美国生产，但需新投资。不过转移工作需分阶段且调整零部件供应链布局，至少两年完成。美国加征关税预计使本田每年损失45.7亿美元。本田虽认为美国劳动力等成本上涨，但应优先减轻关税政策影响。加拿大对美汽车产品征报复性关税，本田将减少从美向加出口汽车，转向在加本地生产。然而，本田汽车表示目前并不计划将加拿大和墨西哥的生产工作转移至美国，本田加拿大公司和墨西哥公司也都表示没有相关调整计划。
马自达MX-5未来规划

2025/04/16

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盖世汽车讯在汽车市场里，不少经典车型都被更新换代。然而马自达MX - 5却与众不同。ND世代车型售卖了十年，车迷们依旧对其痴迷，不想换购下一代车型。当下新车在尺寸和重量上持续增大，还有很多车型取消了离合器踏板，这对追求驾驶乐趣和操控感的MX - 5车迷来说难以接受。不过马自达MX - 5的未来很值得期待，它将保留车迷喜爱的元素。其下一代车型会再次放弃涡轮增压发动机，将配备被称为“理想内燃机”的Skyactiv - Z发动机，这是一款2.5升四缸的全新自然吸气发动机，虽然具体参数未知，但动力和燃油经济性表现良好。并且马自达深知车主喜好，新一代MX - 5还会配备手动变速箱，在驾驶辅助和安全功能多为自动变速器设计的当下，这个消息很是让人欣慰。至于纯电动版MX - 5，马自达虽在研究，但也承认电动版会比汽油版重，这可能削弱MX - 5轻巧车身带来的灵动驾驶感，全混合动力和插电式混合动力系统也可能让车辆难以达到目标整备质量。总之，马自达对MX - 5的未来规划很谨慎，不盲目跟从主流趋势，坚守经典元素，这也是MX - 5一直吸引车迷的原因。
丰田纺织将参展2025年上海车展

2025/04/16

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盖世汽车讯全球知名的汽车座椅内饰系统供应商丰田纺织，确定参加2025年4月23日至5月2日于中国国家会展中心（上海）举办的第21届上海国际汽车工业展览会，这是其第八次参加该车展。此次车展，丰田纺织以‘无界愈境reSpire※1’为主题参展。在展品方面有着诸多亮点，其中全球首发的‘2030移动出行空间智能座舱“MX OASIS”’，秉持‘像自己客厅一样舒适自在的空间’理念打造。它具备多个特色功能，如与联想集团共同开发的姿态联动显示屏，能根据乘客坐姿自动调节显示屏位置；与东超科技、中科创达合作的空中显示系统&语音识别系统，有悬浮影像※2呈现AI助手形象并支持语音操控；与量子数码健康有限公司合作的健康监测系统，可监测多项健康指标；华勤技术支持的车门饰板氛围照明系统，为后排乘客营造沉浸感。丰田纺织还与联想集团签了技术开发合作框架协议。此外，还会展出面向电动化及智能化的系列产品，像汽车座椅、航空座椅、QUALIA POD等新产品和技术，以及内饰材料开发相关的环境对应技术及产品。其展位位于国家会展中心（上海）8.1号馆8A16。
理想汽车问题频发，售后态度引争议

2025/04/16

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盖世汽车讯近期，有抖音网红的理想L9在行驶3.2万公里后出问题。高速行驶时车身剧烈抖动，原来是轮胎静音棉脱落。博主最初以为是增程器正常现象，后发现是轮胎问题。车辆在质保期内，售后却只愿重新粘贴静音棉，拒绝换胎，且拒绝出具质量报告。这并非个例，2024年底起车质网等平台收到多起类似投诉，涉及理想L7、L8、L9全系车型。还有车主遇到其他问题，像云南龙先生的理想L7高速抖动也是静音棉脱落，售后只是重新粘贴替代材料。第三方网站上也有车主反映座椅鼓包、轮胎吃胎等多种问题。广州吴先生的理想L9底盘松散、方向跑偏，维修多次仍未解决，4S店却称是正常现象。2025年2月理想汽车L系列降价，老车主不满，官方积分补偿被指打发人。理想汽车产品质量问题影响信任，售后态度和价格策略也让用户失望。当消费者回归理性，理想汽车若仍只顾短期销量，忽视质量和用户，其品牌人设可能崩塌。
德州仪器将亮相慕尼黑上海电子展

2025/04/16

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盖世汽车讯，2025年4月15日，德州仪器 (TI)宣布，将于 4 月 15 日至 17 日亮相 2025 electronica China 慕尼黑上海电子展。德州仪器将在上海新国际博览中心（N5 馆 605 展位）展示其模拟和嵌入式处理技术，这些技术将助力工程师重塑更智能、高效和可持续的可能，展示一系列面向汽车、机器人与工业自动化、能源基础设施和边缘 AI 领域的创新成果。此次展示，有望为相关领域带来新的发展机遇和思路，推动行业朝着更智能、高效、可持续的方向迈进。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
智能驾驶宣传降温，安全问题仍需强制手段

2025/04/16

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盖世汽车讯智能驾驶的热度开始减退。近期，网络传言某品牌在智能驾驶安全宣传时，不让提及诸多词汇，这个品牌就是华为鸿蒙智行。4月15日它发起出行安全倡议，5月1日 - 5日还将开展智驾安全科普活动。作为智驾领域的头部品牌，鸿蒙智行从宣传功能转向宣传安全，这表明智驾开始降温，背后可能受小米SU7事故影响。辅助驾驶出事不是新鲜事，每次出事之后基本都是强调驾驶员是第一责任人，车企不要夸大宣传，但问题一直没解决。智驾越好用，滥用事件越多。小米SU7事故引发全社会讨论，是因为失去三条年轻生命过于惨痛且小米受关注度高。宣传降温只是第一步。自动驾驶和高阶智驾功能相似，但本质区别在于安全冗余等方面。自动驾驶追求更接近绝对安全，高阶智驾是辅助驾驶系统，追求相对安全，其绝对安全依赖驾驶员，驾驶员若不集中精力就有安全隐患。宣传过度是驾驶者滥用辅助驾驶系统的原因之一。随着智驾竞争加剧，部分品牌宣传不规范，这会误导用户且对车企有反噬。然而，宣传降温不能完全解决问题，因为人们容易对好用的智驾系统过度依赖。为解决辅助驾驶安全问题，需要更规范的强制手段，如推进更严格的驾驶员监测系统。现行的方向盘传感器监测效果不佳，DMS效果更好。虽然严格的DMS可能让用户厌烦，但必须发挥作用。目前国内已对商用车有DMS相关要求，预计2027年对乘用车也有强制标配规定。总之，智能驾驶走向实用和安全时，车企叙事逻辑在转变。虽然技术进步重要，但建立系统性安全机制才能让智能驾驶走得更远。
《电动汽车动力蓄电池安全标准新修订》

2025/04/16

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盖世汽车讯 4月15日，工信部组织制定的一项有关电动汽车动力蓄电池的强制性国家标准发布，该标准将于2026年7月1日起施行。这个标准有诸多修订内容。在热扩散测试方面，它有进一步的修订，其中对待测电池的温度要求、上下电状态、观察时间以及整车测试条件等都有更明确的规定。技术要求也有调整，之前是着火、爆炸前5分钟提供热事件报警信号，现在调整为不起火、不爆炸且仍需报警，并且烟气不能对乘员造成伤害。另外还新增了底部撞击测试，这能考查电池底部遭受撞击后的防护能力，以及新增快充循环后安全测试，电池快充循环300次后进行外部短路测试，要求不起火、不爆炸。此外，修订版本明确了标准的适用范围为电动汽车用动力电池，非驱动类电池不适用。它还完善了绝缘电阻要求，增加了交流电路电池系统绝缘电阻要求，而且提升了挤压测试要求，增加了绝缘电阻相关的判定条件。
国际能源署下调全球石油需求预测

2025/04/16

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盖世汽车讯国际能源署在当下局势下调低了全球石油需求的预测值。在贸易战的大背景下，其做出了这样的调整。对于2025年的需求增长预测，国际能源署将其大幅下调了30万桶/日，降至73万桶/日。而且这一情况在2026年似乎也不会有太大改善。国际能源署首次对2026年进行详细评估时，表示石油消费量增长会更慢，预计增长至69万桶/日。该机构称，出现这种情况的原因在于‘脆弱的宏观经济环境’以及电动汽车不断普及的现状。电动汽车的普及意味着人们对石油的依赖会逐渐减少，而脆弱的宏观经济环境则会抑制石油需求的增长。这一预测对于全球石油市场有着重要的影响，它或许会促使石油相关企业重新规划自己的发展战略，也会影响各国对于能源布局的考量。
两部门出台标准，严惩机动车检验造假

2025/04/16

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盖世汽车讯近期，生态环境部与市场监管总局共同推出了一项《关于机动车排放检验机构伪造排放检验结果或出具虚假排放检验报告情节严重判定标准的意见》。此意见详细确定了在机动车排放检验方面弄虚作假行为的惩处依据，这有助于提升对违法行径的威慑力。接下来，市场监管部门会持续关注机动车检验中诸如弄虚作假这类较为突出的问题，并且联合其他有关部门，增强监督检查与专项整治的力度，从而坚决抑制机动车检验造假的不良现象，努力营造该行业健康发展的良好环境。对于那些依据这两个部门的意见被判定为情节严重的机动车检验机构，按照大气污染防治法的相关规定，其检验资格将会被取消。此外，还会推动行政执法和信用惩戒相结合，把处罚信息记录到检验检测机构的信用档案之中，加强联合惩戒的效果。