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哪吒汽车遇危机，自救有望重回正轨

2025/04/18

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盖世汽车讯哪吒汽车近期陷入诸多困境。据消息称，有网传视频显示哪吒汽车创始人方运舟面对供应商与经销商追问鞠躬致歉，承诺解决问题。在配件供应方面，他表示4月30日前会完成，以保障40多万车主维修，未发运车辆一周内解决办法，还会持续寻找投资主体并与股东商量增投，且次日已跟经销商明确债券书。此前报道表明，哪吒汽车经销商代表到桐乡工厂讨债，其已有半年未交车且未退车款。有经销商称哪吒汽车欠他们几百万元，自己卖了两三年哪吒汽车，自去年7月起就没了销量。全国多地4S店退网，车主维修不便，可能自费且失质保，配件短缺也让故障车辆难维修。销售体系、工厂、员工等都出现问题，供应商讨债不断，可谓生死存亡之际。不过哪吒汽车并未放弃自救。3月供应商大会给出债务偿还方案，70%债务转母公司股权，30%现金清偿。E轮融资领投30亿虽因风险延迟至4月，但对应一半母公司股权。曾经的新势力销冠到如今境地令人感慨，希望有外部投资下哪吒汽车能重回正轨。
汽车行业内卷乱象丛生，整治行动即将开启

2025/04/17

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盖世汽车讯 2024年我国汽车产销增长，但行业内卷现象严重。新能源乘用车渗透率和乘用车L2级以上辅助驾驶渗透率颇高，自主品牌乘用车市场占有率也较高。然而，竞争加剧带来诸多问题。内卷在价格战上体现明显，产品同质化下企业靠降价竞争，这影响了制造商经营和行业健康发展。数据表明新能源新车、燃油车新车及总体乘用车新车降价幅度都不小，价格战使新车市场零售累计损失巨大。行业上下游也受波及，经销商盈利比例下降，很多遭遇价格倒挂，利润空间被压缩，经营风险增大。汽车行业整体利润率和工业品价格被拖累，低于全国工业企业平均水平，制造商还存在‘增收不增利’情况。此外，过度竞争下有企业牺牲利润抢市场，虚假宣传等现象频发，影响技术创新等。智能驾驶发展新阶段，品牌过度营销误导消费者，影响市场发展。针对这些乱象，发改委等部门将加强价格监测等，工信部也将深化管理改革，整治内卷式竞争，为行业营造良好环境。而在价格战手段转变后，汽车制造商下半年要在质量和服务上比拼。
特斯拉在华面临挑战，销售压力与竞争加剧

2025/04/17

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盖世汽车讯在中国这个全球最大且先进的电动汽车市场中，特斯拉的形象已从先锋转变为保守。从销售数据来看，其今年一季度批发销量同比下滑21.8%，零售销量虽与去年同期基本持平，但远低于比亚迪18.8%的增长率。特斯拉的销售人员感受到强烈的成交压力，北京门店要求每日成交至少一辆车，一个月约30辆，但不少销售一周卖出3 - 4辆都很困难。而且，他们还面临过程指标考核，如用户资料留存率、试驾满意度等，这也增加了他们的压力。特斯拉内部奖金绩效模式改变，即便销量达标也只能解锁70%奖金，现在基本只能拿底薪，且新手销售适应时间短。工作强度和考核标准导致门店销售流动性很强。特斯拉在华力不从心的原因包括产品线单一、应对竞品推新节奏迟缓等。Model Y虽有一定提振作用，但同比增长低于不少对手。其促销政策反映出市场反馈可能不如品牌预期。同时，电动汽车事故让顾客疑虑加重，影响销量。放眼全球，特斯拉销量滑坡，如德国第一季度销量同比大幅下滑62.2%。而中国市场对特斯拉越发重要，其在华销量占全球近四成。特斯拉明星产品Model Y今年面临更多竞品车型的围剿。不过，特斯拉可能已有所布局，其中国团队或主导开发一款平价Model Y。
英伟达黄仁勋访京：继续服务中国市场

2025/04/17

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盖世汽车讯 4月17日，中国贸促会会长与英伟达首席执行官黄仁勋在北京会谈，这是黄仁勋时隔3个月再次来到北京。美国政府对英伟达对华出口的H20芯片进行管制，这一举措给英伟达业务造成很大影响。英伟达扎根中国市场达30年之久，它与中国市场一同发展，彼此促进。中国是世界上规模较大的消费市场，其充满活力的产业生态以及先进的软件能力，是英伟达持续创新的关键驱动力。英伟达会持续全力优化产品体系，在符合监管要求的前提下，坚定地为中国市场提供服务。此外，黄仁勋指出，人工智能已经在很大程度上改变了许多行业的发展态势，但这仅仅是开始，医疗、金融、气候科技、制造业等各个行业都将被人工智能带来翻天覆地的改变。
港股汽车板块下挫，新势力跌幅居前

2025/04/17

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盖世汽车讯受美国贸易政策多变影响，港股市场4月16日表现不佳。恒指和恒生科技指数分别下跌，汽车板块也未能幸免整体下挫。这背后是特朗普政府贸易政策的不确定性，其团队可能对关键矿产进口调查、加关税，还收紧药品与半导体进口审查，引发资本市场担忧。汽车与半导体产业链关联紧密，所以汽车板块同步受挫。港股汽车板块日成交额过亿港元的个股很少，交投萎缩呈缩量下跌态势且多日如此。新势力车企下跌明显，零跑汽车、小鹏汽车、蔚来、理想汽车都有不同程度跌幅。零跑汽车因B10车型订单转化问题走势转弱；小鹏汽车股价连跌，反弹势头被终结；蔚来股价再探底，市值被反超。传统车企同样受压，比亚迪、吉利、长城、广汽、北京汽车、华晨中国等车企都有不同程度下跌。在这种市场情绪下，很多投资者不再关注企业基本面，而是抛售股票避险，导致港股汽车板块持续走弱，新势力车企更是首当其冲。
长安福特2024年盈利背后的战略与困境

2025/04/17

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盖世汽车讯长安汽车公布的2024年财报中，长安福特表现亮眼，全年净利润达20.9亿元。此前长安福特从巅峰滑落，历经多年亏损与战略调整。在2024年，长安福特采取了一系列举措实现盈利。在‘减法’策略上，对产品线和产能结构进行优化，精简车型、缩减生产基地，提升了运营效率，降低了成本。同时，通过出口增量，挖掘海外市场价值，构建了新的利润增长极。在新能源浪潮下，长安福特深耕燃油车市场，维系了核心用户群体。不过，其新能源赛道布局滞后，品牌吸引力也有所下降。未来，长安福特需在‘减法’与‘创新’、‘守成’与‘转型’之间找到平衡，才能重返主流赛道。据盖世汽车产业大数据平台车型数据库显示，长安福特旗下拥有电马、Evos、福克斯等多款车型。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
伟世通中国战略：以AI布局汽车智能化

2025/04/17

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盖世汽车讯在全球汽车产业朝着电动化、智能化大步迈进之时，中国市场已然成为技术创新和竞争的中心舞台。伟世通，作为汽车座舱电子领域的全球佼佼者，凭借深度本土化战略和全方位的AI技术布局，重塑智能汽车技术的界限。伟世通近期于上海举办媒体沟通会，阐释了在中国市场的战略规划，还展示2025年上海车展将亮相的核心技术成果。伟世通全球副总裁、中国区总裁韦巍提到，电气化与智能化趋势加快，中国汽车市场竞争格局深刻改变。外资企业在此面临快速响应市场需求和有效控制成本两大挑战。伟世通规模虽中等偏小，但决策机制灵活、转型迅速，应对住了挑战，且以降本创新推出多款高性价比电气化产品，巩固市场地位。其本土化战略有三个方向：助力本土汽车制造商在国内发展，提供技术支持；帮助中国车企开拓国际市场，构建全球供应链；支持全球汽车制造商在中国发展，与本土科技企业合作推动AI技术在汽车领域的应用。智能座舱在AI技术推动下成为汽车智能化的关键。伟世通构建全栈AI能力，从传统供应商向创新企业转型。其cognitoAI平台融合多方面信息，支持实时决策和新的人机交互。伟世通在AI座舱领域的布局包含硬件、软件和架构开发。在生态合作上，与芯片公司紧密合作，基于高通芯片的高性能计算平台，为AI座舱体验提供强大技术支持。
Slate Auto将推首款纯电入门级皮卡

2025/04/17

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盖世汽车讯SlateAuto作为一个全新的美国初创品牌，即将加入纯电皮卡市场的竞争。该品牌已获得超1.1亿美元A轮融资，受到亚马逊首席执行官杰夫·贝佐斯等投资人青睐。其首款纯电皮卡定位为入门级产品，售价2.5万美元。从曝光图片看，整体设计圆润，采用单排布局。并且，该品牌车型支持模块化定制，用户自由度更高。这款车计划于2026年底在印第安纳州印第安纳波利斯附近的新制造工厂投产。在纯电皮卡在全球市场发展不及预期的当下，SlateAuto的未来发展充满未知，值得皮卡爱好者关注。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
2024年国内主要车企财报及发展情况

2025/04/17

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盖世汽车讯2024年财报季，国内主要整车上市公司陆续公布业绩。13家主要乘用车整车上市公司中，8家营收超千亿，比亚迪营收破7000亿，广汽、江淮下滑。净利润方面，8家盈利，8家正增长，比亚迪、吉利、长城最赚钱，蔚来净亏损大，江淮由盈转亏。毛利率平均15%，赛力斯、理想超20%，广汽垫底。营收与净利润双增长有8家，广汽和江淮双降，长安和理想“增收不增利”。比亚迪销量超427万辆，现金储备创新高，还进行资金运作。长安汽车销量创新高，但净利润下滑，新能源转型亏损，总裁王俊辞职，董事长称与东风整合方案基本完成。国有汽车集团面临合资品牌利润缩水和新能源转型困境，未来或有更多整合案例。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
誉辰智能新设备交付欧洲电池工厂

2025/04/17

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盖世汽车讯，4月16日，誉辰智能自主研发设计的高速包膜&尺寸测量一体机踏上发运之旅，目的地是广州南沙港，最终将交付给某客户的欧洲电池工厂。这款设备是誉辰智能严格按照欧洲标准和法规精心打造而成。其单机产能高达36PPM，在行业内处于领先地位。模块化设计使其能兼容方形铝壳电池全系列，可快速换型，新型电池搬运方式的采用，让设备的稳定性、安全性和可维护性都得到显著提升，并且该设备已获得CE国际认证，符合欧洲市场标准。此次交付标志着誉辰智能在欧洲锂电装备市场取得重大突破，其产品技术和市场服务得到了客户的高度认可，这是誉辰智能在国际市场开拓与国际化布局道路上的又一重要里程碑。未来，誉辰智能将继续推动技术创新和智能装备的迭代升级，助力更多客户打造高品质电池工厂，持续展现誉辰技术和中国智能制造在全球的影响力。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
2025年一季度燃油车销量十强车型表现

2025/04/17

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盖世汽车讯2025年一季度燃油车型销量榜揭晓，自主品牌与合资品牌分庭抗礼。吉利星越L以79883辆成为SUV细分冠军，其2.0T动力与CMA底盘架构配合合理定价，优势明显。大众朗逸在燃油轿车市场稳定，以66816辆位居第二。速腾虽为销量支柱，但受新能源冲击销量下滑。帕萨特一季度销量可观，3月单月夺冠，Pro系列智驾辅助提升竞争力。轩逸销量下滑，面临自主品牌新能源挤压。长安CS75PLUS销量波动，性价比和空间维持份额。吉利星瑞延续增长，多种动力和智能化配置形成差异化。锋兰达销量下滑但在合资紧凑型SUV中居前，价格调整和质保政策助力。瑞虎8保持增长，终端价格和质量口碑领先。奥迪A6L在豪华中大型轿车市场前列，面对竞品冲击扩大优惠。总体而言，燃油车型多靠降价维持竞争力，新能源时代下需快速迭代。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
2025年3月中国汽车市场销量及车企情况分析

2025/04/17

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盖世汽车讯2025年3月，中国汽车市场迎来历史性突破。狭义乘用车产量、批发销量、零售销量均有增长，新能源零售市场渗透率年内首次突破50%。然而，这份成绩单背后暗藏行业增速放缓的危机。3月中国新能源乘用车产量和零售销量同比增长，燃油车市场呈现“量价双降”。中国品牌市场份额上涨，比亚迪、吉利汽车表现突出。合资燃油车促销后仍勉强占据半壁江山，外资品牌在华市场份额持续下滑，豪华车市场表现疲软。3月汽车销量增长得益于国家政策红利和需求透支，后续增长可能放缓。价格战趋缓但车企盈利有隐忧，外部环境冲击汽车出口。中国上市车企正面临战略转型，需在存量市场挖掘增量价值。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
工信部新规，规范智能网联汽车安全发展

2025/04/17

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盖世汽车讯智能网联汽车技术迅猛发展，辅助驾驶功能在新车上日益普及，不过安全问题也逐渐暴露出来。2025年4月16日，工信部相关部门召开推进会，对汽车生产企业提出诸多要求，包括开展组合驾驶辅助测试验证、明确系统功能边界、制定安全响应措施以及禁止夸大虚假宣传等，这标志着我国对智能网联汽车的安全监管迈向新阶段，会给整个汽车产业带来深远影响。中国智能网联汽车产业发展迅速，2024年相关新车上险量和市场渗透率都大幅增长，许多车企也让智能驾驶从高端配置走向大众。但技术普及的同时安全事故也在增多，像小米SU7的高速事故，还有用户误解滥用辅助驾驶功能的情况，如顺风车司机的危险行为等。一些地区已发出更严厉警示。在此背景下，工信部推进会提出的系统性监管框架涵盖全环节。测试验证要全面升级，企业不能只做基础场景测试。功能边界要清晰界定，明确系统运行和需驾驶员接管的条件。安全响应措施成为硬性指标，包含分级预警等策略。宣传规范收紧，禁止误导性宣传。告知义务也要履行，确保消费者准确认知辅助驾驶功能。工信部的监管强化将推动智能网联汽车产业走向规范发展。
智能驾驶事故频发，辅助驾驶非自动驾驶

2025/04/17

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盖世汽车讯智能驾驶相关的恶性事故屡屡发生，小米SU7事件更是让大众开始思考车企鼓吹的智驾是否靠谱，辅助驾驶是否是伪命题。工信部装备工业一司组织会议，强调汽车企业要做好组合驾驶辅助测试等，不得虚假宣传。现实中，因驾驶员依赖辅助驾驶而引发了多起事故，如包茂高速上张某开启自动驾驶功能后打瞌睡导致追尾，武深高速上方某开启辅助驾驶分心致车辆侧翻等。然而研究机构测试表明智能驾驶可降低事故率，这看似矛盾。小马智行王彊表示，辅助驾驶是减轻驾驶员负担，不能完全替代驾驶员，若过度依赖，当系统遇无法处理的问题让驾驶员接管时，驾驶员可能反应不及。并且L2级辅助驾驶与L4级自动驾驶有很大差异，从底层逻辑看，L2需要驾驶员兜底，L4可在限定场景自主驾驶；从安全冗余设计看，L4配备更多设备。L2无法通过大量学习升级到L4。同时，不要夸大辅助驾驶功能，一些车企过度宣传让消费者认知产生偏差，也不要因辅助驾驶存在的问题而恐慌，要明确其能做和不能做的，对生命安全负责。
关税反制下中国模拟芯片厂商的发展机遇

2025/04/17

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盖世汽车讯在中国针对美国所谓‘对等关税’进行反制的大环境中，模拟芯片板块一直是市场关注的焦点。在今日收盘时，思瑞浦涨幅超11%，芯海科技涨超5%，圣邦股份、纳芯微等也随之上涨。思瑞浦股价在上周已涨超15%的基础上，本周又累计上涨约28%。之前报道提到国际关税政策下国内模拟芯片受益最大，像华虹半导体等晶圆代工厂也会受益。华泰证券研报表明，模拟芯片多为IDM模式，美国公司在前十模拟芯片公司中占半数，目前模拟芯片国产化率仅约20%，替代空间大，当前汽车、工业等客户需求回暖，行业进入并购整合阶段，竞争格局变好，国产化可能加速。东兴证券觉得此次关税反制会抬高国内企业采购成本，削减美国模拟芯片价格优势。华安证券指出德州仪器等大厂封装产能多在中国和东南亚，在美国几乎没有，按‘原产地’认定规则和关税税率，美系IDM厂商产品在中国市场成本将大增。从整个行业看，综合券商研报可知行业库存调整接近尾声。同时，国产模拟芯片价格优势明显，在国产化需求猛增且国内企业在汽车、工控等领域拓展的情况下，中国模拟芯片厂商将迎来更好发展机遇。从投资角度，天风证券称模拟芯片因技术差距缩小和国产化率低成为突破关键，国内厂商在汽车电子市场技术认证有望加速。信达证券表示关税摩擦会使终端客户转向中国大陆代工产能，企业核心制造环节转至境内后，晶圆厂产能扩张带动半导体设备需求，加上美国设备进口成本增加，半导体设备国产替代有望加速。
小米回应汽车订单作废：博主违约在先

2025/04/17

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盖世汽车讯汽车博主‘徐里里XLL’发文质疑小米汽车订单作废之事。他称去年5月20日锁单小米SU7，申请延期一年后被要求速补尾款，不然订单作废。4月10日被通知订单作废且定金不退，距离360天延期还不到150天，质疑这是霸王条款。4月17日下午小米公关部总经理王化回应。他表示博主已构成违约，去年11月6日博主要求变更提车交付中心，11月10日修改上牌人但资料不符要求，11月23日车辆下线博主无法提车并要求暂缓排产，当时工作人员已告知相关规定。按SU7排产生产周期，为保证2025年5月正常提车及交易安全，2025年1月13日给博主排产通知，其继续延期需付尾款分期首付款，7日内未付，期间沟通无回应，4月10日才将订单取消。值得一提的是，该博主此前还和比亚迪发生过纠纷，比亚迪曾起诉他。
汽车圈饭圈化：乱象、危害与回归本质

2025/04/17

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盖世汽车讯汽车圈如今被饭圈化现象严重侵蚀。各种车粉群体形成，像‘特首群’‘蔚家军’等，他们互相攻击，让社交媒体和短视频平台变得乌烟瘴气。汽车品牌营销者不敢提某些车企名字，媒体正常报道也会被粉丝攻击，正常舆论监督无法进行。在饭圈化影响下，购车逻辑改变。以前会考虑车的多种因素，现在会因车企创始人魅力而购车。这背后是车企将董事长等包装成网红，利用人性弱点吸引消费者。饭圈化营销虽带来流量和销量，但也带来很多问题。营销策略浮夸，如包装普通功能、贬低对手、夸大销量等。这损害了消费者权益，侵蚀企业品牌形象。汽车企业要走得长远，还是要回归技术、产品、服务本质。一些车企大佬也倡导理性营销，行业有自我修正能力，饭圈化营销未来可能会被自然淘汰。我们要解构饭圈化，找回热爱的本真，用产品说话，让汽车文化走向成熟。
斯巴鲁中期改款Solterra将在美国上市

2025/04/17

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盖世汽车讯斯巴鲁在汽车领域不断推陈出新，其旗下的中期改款Solterra备受关注。这款车预计于2025年第3季在美国市场正式上市。在外观上，Solterra进行了多处革新。平整化设计的封闭式车头取代旧造型，搭配新颖的头灯组，整体风格更加时尚。车侧的铝圈样式更新，充电孔位置改变。车尾部分，厂徽的呈现方式也有所不同。内饰方面，中控台重新设计，配备了悬浮式数位仪表、专属多功能方向盘以及14吋多媒体触控荧幕，还集成了多种实用功能。智能化上，搭载EyeSight驾驶辅助系统，提供全方位的安全保障。动力性能更是显著提升，换搭大容量锂电池组，续航里程大幅增长，快充功率提高，马达输出调整，新增车型动力强劲。此外，它还具备出色的越野配置，能带来更好的驾驶体验。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
马自达美国合资厂停产CX - 50供加市场

2025/04/17

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近日，有外媒消息称，马自达位于美国阿拉巴马州亨茨维尔的合资汽车组装厂做出了一个重要决定。这个厂将不再为加拿大市场生产CX - 50车型。这背后的主要原因是马自达正在面临一系列关税方面的困扰。美国的进口汽车关税以及加拿大反向加征的关税，这双重关税的压力让马自达不得不做出这样的调整。对于汽车企业来说，关税的影响是多方面的。它可能会增加生产成本，压缩利润空间。在这种情况下，马自达为了应对这样复杂的市场形势，只能暂停对加拿大市场CX - 50车型的生产。这一举措也反映出国际贸易环境对汽车产业布局和生产规划有着深刻的影响。汽车企业需要不断地根据政策、关税等外部因素来调整自己的发展战略，以适应不断变化的市场环境。
4月17日国内成品油调价或现年内最大跌幅

2025/04/17

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盖世汽车讯 4月17日24时，国内成品油调价窗口即将开启。据多方机构的看法，此次成品油价格调整很有可能创下年内最大的跌幅。按照金联创的计算，如果是油箱容量为50L的小型家用车，在加满油的时候大概能少花17元。回顾一下可以发现，国内油价已经经过了七轮的调整，其格局为‘三涨三跌一搁浅’。把涨跌的情况相互抵消之后，国内汽、柴油的价格在每吨的基础上和去年底相比均上涨了55元。这意味着虽然有涨有跌，但整体上相较于去年底还是有一定幅度的上涨。此次若真的出现年内最大跌幅的调整，对于广大车主来说无疑是个好消息，能在加油时减少一定的支出。