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  • 汽车音响发展下的嵌入式处理器变革
    2025/03/14
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    盖世汽车讯 汽车音响如今已成为驾驶体验里不可或缺的部分,不仅关乎娱乐,更涉及舒适度与安全性。以前高端车型才有的音响功能,像主动噪声消除、沉浸式环绕声等,现在也在入门级车型出现了。原始设备制造商和音响系统设计者为适应这一趋势并提升汽车效率、降低制造难度,开始提高汽车放大器里嵌入式处理器的集成度。这些处理器要满足音频处理、信息安全和功能安全要求,且音响系统设计者希望其具备可扩展性。在汽车音频处理器和配套元件发展进程中,音响是原始设备制造商之间差异化的体现。过去高端汽车音响系统采用分布式架构处理音频,这种方式虽有设计灵活性,但增加了系统复杂性、成本和尺寸。而嵌入式处理器更高的集成度有助于简化音响系统设计,例如AM62D - Q1处理器和AM275x - Q1 MCU这样高度集成的汽车级SoC。单芯片处理平台从硬件和软件方面简化了可扩展性。从车辆安全角度看,相关器件有助于提高车外音频性能。这些高级音频功能还能保持与高性能音频放大器等的兼容性。与音频处理器进步类似,PMIC更高的集成度可降低成本和尺寸,满足期望并达到安全标准。具有DSP功能的高度集成式音频处理器推动高端汽车音响发展,但要发挥其潜力需优化软件架构和开发流程。汽车系统工程师应考虑相关软件因素,随着高端音响需求增长,硬件和软件创新对保持汽车市场竞争力至关重要。
  • 美国现任政府试图推翻拜登汽车相关规定
    2025/03/14
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    盖世汽车讯 美国环保署于3月12日开启努力,试图推翻美国前总统拜登的汽车尾气排放规定。这一规定原本是推动汽车制造商逐步提升电动汽车产量的。现任总统特朗普有一系列相关行动,像之前就取消了‘到2030年使电动汽车在美国新车市场的份额达到50%以上’的目标,这次是其系列行动中的新举措。美国环保署将重新评估2024年汽车尾气排放规定,按原规定,2030 - 2032年间销售新车中电动汽车占比要达‘35% - 56%’。除了乘用车,重型卡车减排规定也在重新考虑范围内,虽然原规定可减少早产儿死亡、失学儿童数量并带来收益,但被认为增加了卡车成本。拜登政府批准的加州2035年禁售纯燃油车计划,环保署2月提交国会审查欲撤销,不过联邦机构裁定不可审查,国会还在单独考虑撤销电动汽车税收抵免政策。1月美国交通部长撤销了拜登政府的燃油经济性标准,冻结各州电动汽车充电设施资金等。之前NHTSA有提高燃油经济性标准的计划并指出其好处,但现在都面临被推翻的命运。
  • 知行汽车科技股票简称变更
    2025/03/14
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    盖世汽车讯3月13日,知行汽车科技(苏州)股份有限公司股票简称从“知行汽车科技”变更为“知行科技”。知行汽车科技作为国内领先的量产自动驾驶解决方案提供商,计划通过技术复用、产业链协同和生态构建,积极布局机器人、具身智能及相关领域,目前已设立相关机器人事业部。此次名称变更旨在更好反映公司新切入机器人领域的业务范围。自动驾驶与具身智能在核心技术模块上高度复用,汽车企业正成为人形机器人领域重要参与者。具身智能正从政策引导等向规模化商业落地过渡,工业场景需求和服务机器人普及有望带来新机遇。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台,提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据(中国汽车产销量包含未来7年趋势预测)、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析(配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据)、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息(如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据),支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用,为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案,赋能全球汽车企业业务布局全球化,品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台(autodata.gasgoo.com),即刻开启新篇章!
  • 新能源汽车改装发展潜力巨大且进入快速期
    2025/03/14
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    盖世汽车讯 汽车改装市场潜力无限。我国汽车改装市场规模不断增长,预计2025年将达1600亿元。美国汽车改装率达80%,中国仅3%,差距背后是巨大的发展空间。在汽车产业发展方面,未来走向高质量、大规模、个性化,产业流程可能从B2C转为C2B。对于汽车维保门店来说,改装可能是扭亏为盈的机会,未来新能源汽车后市场是设计驱动消费。而且政策也在推动汽车改装规范发展。从需求来看,汽车改装既能满足悦己需求,也能保障安全。随着新能源汽车热销,人们个性化需求被激发,改装能提供更多情绪价值。同时底盘保护板等改装项目对新能源汽车安全也很重要。当然,当前汽车改装门店面临不少问题,需要采取措施应对。新能源汽车改装发展迅速。2019年特斯拉上海工厂投产带动热潮,2022 - 2025年进入初期阶段,市场规模扩大、参与主体增多等。今明两年将是新能源汽车改装快速发展期,新能源汽车产销量增长、保有量增加必然带动改装产业快速发展。
  • 梅赛德斯-奔驰开启全固态电池路测
    2025/03/14
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    盖世汽车讯梅赛德斯-奔驰开启了全固态电池的路测。此次路测中,其搭载的电池能量密度达到了450瓦时/千克。行业方面预计,2027年全固态电池将实现小规模量产,到2030年则能实现全面量产。在这一领域,丰田、本田、日产等车企积极布局,宁德时代、华为比亚迪等电池制造商也在加速研发。固态电池由于技术复杂且成本较高,目前尚未成为市场主流。不过,随着技术不断取得突破以及量产的推进,预计在2030年之后,固态电池有望实现大规模商业化,为汽车行业带来新的变革。据盖世汽车产业大数据平台车型数据库显示,梅赛德斯-奔驰旗下拥有A级、C级、E级等多款车型。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台,提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据(中国汽车产销量包含未来7年趋势预测)、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析(配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据)、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息(如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据),支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用,为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案,赋能全球汽车企业业务布局全球化,品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台(autodata.gasgoo.com),即刻开启新篇章!
  • 大众在华变革:从VCTC成立到研发新进展
    2025/03/14
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    盖世汽车讯 大众汽车在华发展正在经历重大变革。2023年成立的大众汽车(中国)科技有限公司(VCTC)是变革的关键,它是大众集团在德国本土之外最大的研发中心,也是大众在华40年来首次真正放权给本土团队。这一举措让很多人兴奋,意味着中国人可在本土研发产品。VCTC与CARIAD是大众集团两个平行部门,共同承担CEA开发工作,CMP平台由VCTC负责开发。CARIAD中国的CEO在2024年也发生了更替。在开发CEA过程中,尽管时间紧任务重,但两个团队取得了不错的进展,目前CMP搭载CEA的测试车已完成测试。在开发过程中也曾遇到困难,如不同背景的人员磨合问题,不过通过吴博锐的决策方式得以解决。同时,大众与小鹏的合作也助力了开发进程,小鹏开放其EEA架构软件代码,大众派人去学习。此外,大众还有地平线和中科创达这两个中国伙伴助力其提升智驾和智舱能力。大众在研发方式上有了创新,与传统开发流程不同,新方式可单独测试多个部分,大大缩短了开发周期。即将到来的上海车展大众将有新车型亮相,2026年也有多款纯电车型上市。虽然大众集团2024年财报显示未来仍面临挑战,但大众在华的变革正在逐步展现积极成果。
  • 汽车限购政策调整:趋势、影响与展望
    2025/03/14
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    盖世汽车讯 汽车限购政策一直是社会关注焦点,如今有了新的发展态势。部分城市开始对这一政策发起变革,像天津就发布相关公告征求意见,提出如每年额外摇号配置指标、阶梯摇号增投指标,放宽申请资格等放宽限购的举措,若确定将在2025年6月1日施行。全国还有7座城市施行限购政策,政协委员张涛表示国家相关部门应引导地方逐步取消限购,增加车牌发放和激励措施来促进消费。在限购城市,消费者深受限制条件困扰。如天津的程杰,家人摇号多年未中。不过放宽限购是趋势,北京也为满足无车家庭需求增发新能源小客车指标。国家政策也倡导取消限购,相关方案明确要求逐步取消新能源车购买限制。限购城市的理由多为缓解交通拥堵和环保,但限购方式复杂且存在弊端。有代表提出优化建议,如借鉴上海经验等。长江商学院的陈晖认为限购的负面效应显现,成为消费的‘堵点’。限购城市也在探索放宽限购的路径。上海是较早实施限购的城市,模式独特但限购也压缩了新车市场。与非限购城市相比,限购城市汽车消费增长乏力。若取消限购理论上会催生大量消费额,行业人士认为汽车管理向使用管理转变是出路之一,城市管控措施多样,放开限购辅以其他政策措施,汽车消费将提升,对内需和经济发展有益。
  • 泰克韩国在电池测试领域的贡献与发展
    2025/03/14
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    盖世汽车讯 在韩国凭借一些企业巩固其全球电池强国地位的形势下,泰克韩国积极参与展会,试图加深与本地各方的合作并推出定制测试方案推动全球电池创新。从新兴趋势来看,大圆柱电池技术竞争加剧,韩国企业推出的46系列大圆柱电池能量密度优势明显,但在极端条件下测试面临挑战,且全球对高性能电池需求推动相关研发。同时,电池生命周期验证存在差距,不同电池技术走向商业化,而相关验证标准分散且有严格法规推动数字质量系统采用。此外,电池应用场景增多,多场景测试需求促使创新,传统测试系统存在不足。泰克提供了端到端测试解决方案,其在InterBattery 2025展示的创新方案涵盖高精度电压和电流测量、电池短路检查和母线焊接质量评估、充放电测试和老化评估、电池内部阻抗和绝缘电阻测量以及高压直流测试等。泰克韩国完成对EA的收购后,实现能力转型,协同效应符合全球能源转型趋势,能加速韩国在相关领域的领导地位,其解决方案有助于制造商遵守新兴法规,结合两者优势确保多个项目中的关键要素。泰克公司本身也一直致力于提供测试、测量和监测解决方案。
  • 比亚迪海外布局:中亚南亚的战略进击
    2025/03/14
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    盖世汽车讯 中国改革开放后涌现出许多优秀企业家与企业,王传福和比亚迪就是典范。王传福虽无汽车从业背景却涉足造车,比亚迪起初未显强大却早有宏大规划。从历史发展看,比亚迪在稳固国内市场同时就积极布局海外,其海外发展有四部曲。其中乘用车出海和海外建厂是其乘用车业务走向全球的关键。当比亚迪2021年5月宣布乘用车出海计划时,未受业界太多关注,甚至有人觉得其海外销量不重要。但比亚迪海外销量增长迅猛,2022年到2024年逐年递增,滚装船也不断投入运营。2025年2月,国内聚焦比亚迪全民智驾时,其海外动作不断。在中亚南亚地区,比亚迪十天内在巴基斯坦、尼泊尔、哈萨克斯坦开展系列活动,2月还在印度尼西亚有大动作。比亚迪集中在中亚南亚发力,这或许源于王传福的前瞻性布局。2022年开始在乌兹别克斯坦建厂,这里战略意义重大,成本低、市场空间大,能辐射周边,比亚迪还深受当地年轻高收入人群喜爱。比亚迪按自己节奏发展,虽被卷入价格战,但可能早已看得更远,不像某些车企只局限于国内市场。
  • 小马智行开通北京南站往返亦庄Robotaxi服务
    2025/03/14
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    盖世汽车讯,3月13日,小马智行有重大举措,正式开通了北京南站往返北京亦庄的Robotaxi服务。此次开通的路线意义非凡,这是北京市区首次开放火车站场景的自动驾驶出行服务。在规定的服务时段,即上午10点至下午16点,北京南站的旅客能够搭乘自动驾驶车辆,轻松实现‘从家门到车站’的无缝衔接。小马智行此次行动,进一步拓展了其在自动驾驶领域的业务布局,为旅客提供了更加便捷、智能的出行选择,也为自动驾驶技术在实际场景中的应用积累了宝贵经验。相信随着技术的不断发展和完善,未来会有更多人受益于这种创新的出行服务。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台,提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据(中国汽车产销量包含未来7年趋势预测)、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析(配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据)、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息(如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据),支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用,为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案,赋能全球汽车企业业务布局全球化,品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台(autodata.gasgoo.com),即刻开启新篇章!
  • 伟巴斯特高层调整
    2025/03/14
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    盖世汽车讯,2025年3月13日,伟巴斯特集团监事会宣布重大人事变动。自2025年3月17日起,JörgBuchheim将担任集团全球董事会主席及CEO,现任CEOHolgerEngelmann博士则于3月31日离任。JörgBuchheim在汽车零部件供应商转型和重组方面经验丰富。他曾在多个知名企业任职,取得显著成绩。此前,Engelmann博士于2024年启动公司重组。2025年1月,JohannStohner被任命为首席重组官。伟巴斯特作为世界百强汽车零配件供应商,2023年销售额超46亿欧元。此次新CEO的任命,将助力伟巴斯特在转型道路上坚定前行,稳定财务状况,制定长期增长战略。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台,提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据(中国汽车产销量包含未来7年趋势预测)、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析(配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据)、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息(如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据),支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用,为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案,赋能全球汽车企业业务布局全球化,品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台(autodata.gasgoo.com),即刻开启新篇章!
  • 欧洲车企2024年财报尽显转型压力
    2025/03/14
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    盖世汽车讯近日,2024年欧洲多家车企财报情况各异。大众汽车集团全球汽车销量有所下降,销售收入有小幅增长,但汽车业务销售收入略降,营业利润下降15%。这主要是由于固定成本大幅增加,其中包括用于企业内部重组的特殊支出。在中国市场,大众交付量虽有下降,但新能源汽车交付超20万辆,ID.纯电车型销量增长。雷诺集团财务数据亮眼,然而其电动化转型面临挑战,在中国市场表现不佳。保时捷预计2024财年将遭遇重大损失,投资资产贬值进行了减值处理。Stellantis集团净利润和净营收大幅下滑,在电动化转型和市场策略上遭遇困境,在中国市场持续边缘化。这些欧洲车企在当前市场环境下,都面临着不同程度的挑战与压力,未来发展充满变数。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台,提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据(中国汽车产销量包含未来7年趋势预测)、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析(配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据)、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息(如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据),支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用,为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案,赋能全球汽车企业业务布局全球化,品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台(autodata.gasgoo.com),即刻开启新篇章!
  • 保时捷计划削减约3900个职位
    2025/03/14
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    盖世汽车讯,3月12日,保时捷宣布计划裁减约3900个职位。到2029年,保时捷将通过多种方式减少约1900个工作岗位,还将通过合同到期不再续约裁减2000名员工,虽未明确削减地区,但德国或为重灾区。此次裁员主要是由于业绩不佳,受中国市场、电动汽车增速及供应商网络等因素影响,同时也是为提升中长期运营效率。保时捷称,因销量、成本和贸易因素,2025年盈利能力或进一步下滑。此外,保时捷虽将电动化视为核心技术,但会延长转型过渡期,追加8亿欧元投资,提供内燃机、纯电、混动三管齐下的产品组合。在中国市场,保时捷坚持‘质大于量’战略,优化经销商网络,加强本地化研发。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台,提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据(中国汽车产销量包含未来7年趋势预测)、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析(配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据)、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息(如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据),支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用,为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案,赋能全球汽车企业业务布局全球化,品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台(autodata.gasgoo.com),即刻开启新篇章!
  • 中国稳外资政策助力外资发展及相关建议
    2025/03/14
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    盖世汽车讯 中国近期不断出台政策助力外资发展。2025年的稳外资行动方案发布,从多方面支持外资深耕中国市场,如鼓励股权投资、取消贷款限制等,这解决了外资投融资难点。南开大学相关人士表示这体现对稳外资的重视,利于资本市场发展。近年来,中国一直以高水平开放吸引外资,不断提升其投融资便利化水平。2024年商务部等部门多次出台政策,如支持境外机构投资科技型企业,修订外资对上市公司战略投资管理办法等,这些措施降低了门槛,扩大了外资参与范围。一系列政策落地后,外资参与中国市场的便利性和稳定性提高,外资金融机构展业加快,外资通过多种渠道持有大量A股。今年,中国科技企业的突破和政策见效改善了国际市场预期,外资机构唱多中国资产。外资对新兴产业兴趣增强,资金流向更多行业,向高端化等领域聚集,推动产业升级等。然而,外资来华投资还存在审核繁杂、退出机制不畅等问题。招商基金等专家提出建议,要放宽准入限制、放开资本账户可兑换等提升外资投融资便利化水平,还应畅通外资退出渠道。中国证监会也表示未来会进一步提高跨境投融资便利性等,完善相关机制,加强监管能力建设。
  • 《清洁能源发展专项资金管理办法》印发
    2025/03/14
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    盖世汽车讯 近日,相关部门为推动清洁能源的开发与利用,促使能源朝着清洁低碳方向转型,进而保障国家能源安全,依据《中华人民共和国预算法》、《中华人民共和国可再生能源法》等相关法律法规,制定了《清洁能源发展专项资金管理办法》。此通知已下发到各省、自治区、直辖市、计划单列市财政厅(局)以及新疆生产建设兵团财政局,要求遵照执行。同时,通知还附带了《清洁能源发展专项资金管理办法》这一附件。这一举措将在促进清洁能源发展方面发挥重要的作用,有助于整合资源,为清洁能源的发展提供资金等方面的支持,为国家能源的清洁低碳转型等目标的达成奠定基础。
  • 福特汽车公司首席执行官薪酬下降
    2025/03/14
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    盖世汽车讯据《美国汽车新闻》报道,福特汽车公司首席执行官吉姆·法利(JimFarley)去年总薪酬下降6.1%,降至24861866美元。其基本工资未变,仍为170万美元,股票奖励因会计公式改变增加约30万美元,但非股权激励减少780300美元。2023年其总薪酬超2600万美元。法利薪资下跌是因福特汽车仅实现90%的盈利目标、88%的电动汽车零售目标,且未实现质量目标。不过,福特高管唯一超出预期的奖金指标来自互联服务,该业务板块营收达到预期目标的156%。根据盖世汽车产业大数据平台车企数据库显示,福特汽车在国内的生产工厂有:长安福特重庆II、长安福特杭州、长安福特重庆I。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台,提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据(中国汽车产销量包含未来7年趋势预测)、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析(配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据)、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息(如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据),支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用,为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案,赋能全球汽车企业业务布局全球化,品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台(autodata.gasgoo.com),即刻开启新篇章!
  • 汽车齿轮与壳体类零件的加工流程及要点
    2025/03/14
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    盖世汽车讯 汽车制造中,齿轮和壳体类零件的加工流程有各自的特点与要求。对于齿轮类零件,包含齿轮、轴类等。齿轮加工流程是锻造制坯、正火、精车等多道工序,其中热后齿部大多不再加工。轴类零件输入轴和输出轴的工艺流程也各有不同。在具体工艺流程里,锻造制坯方面,热模锻在汽车齿轮毛坯锻造工艺中广泛应用,轴类加工上楔横轧技术推广开来。正火环节,等温正火能克服一般正火的弊端,稳定产品质量。精车加工使用数控车床能提升齿坯精度。齿部加工设备有多种选择,且随着涂层技术发展刀具耐用度提高。剃齿技术可实现修形以降低传动噪声。热处理保证齿轮机械性能,磨加工提高精度和光洁度,磨齿加工优势明显且成本下降后应用广泛,对啮修整可消除装配后的噪声异响。壳体类零件方面,以离合器壳体为例,具有加工内容多、精度要求高、形状复杂等特点。其工艺流程包括铣结合面等多道工序。加工设备主要是组合机床和加工中心,随着汽车市场变化,加工中心为主的柔性生产线将取代组合机床生产线。在控制方法上,夹具要考虑定位准确性等多因素,刀具方面,要根据零件情况选择标准刀具或复合刀具以控制成本和提高效率。
  • 国际零部件巨头掀起裁员潮
    2025/03/14
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    盖世汽车讯进入2025年,国际零部件巨头面临诸多困境,纷纷采取裁员等举措。德国大陆集团计划在2026年年底前裁减约3000个研发岗位,近一半岗位在德国。美国零部件厂商博格华纳关闭位于美国底特律地区的两家商用车电池零部件工厂,并裁减188名员工。博世集团将于今年第一季度末终止电动汽车充电服务。这些举措主要是由于全球经济增长放缓、欧美电动汽车市场降温、竞争加剧,以及客户转型困境导致订单减少,还有特朗普“关税大棒”的影响。此前,特朗普宣布对墨西哥、加拿大加征关税时,多家国际零部件厂商的股价曾应声下跌。在复杂的市场环境下,国际零部件巨头通过裁员等方式试图削减成本,应对当前的困境,以寻求更好的发展。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台,提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据(中国汽车产销量包含未来7年趋势预测)、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析(配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据)、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息(如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据),支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用,为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案,赋能全球汽车企业业务布局全球化,品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台(autodata.gasgoo.com),即刻开启新篇章!
  • 禾赛科技2024年财报公布
    2025/03/14
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    盖世汽车讯近日,禾赛科技公布了2024年第四季度以及全年财报。2024年全年营收20.8亿元,第四季度营收7.2亿元。全年激光雷达总交付量为501,889台,第四季度交付量达222,054台。2024年禾赛表现强劲,收入创历史新高,交付量连续4年翻倍,成为全球首家全年盈利且经营和净现金流为正的上市激光雷达企业。第四季度还斩获海外大单,与欧洲顶级主机厂合作。在国内,ATX被众多主机厂规划为2025年量产车型标配,已与22家国内外汽车厂商的120款车型达成量产定点合作。展望2025年,净营收预计将达30亿至35亿元,GAAP盈利将达2亿至3.5亿元,Non-GAAP盈利更将预计飙升至3.5亿至5亿元;激光雷达交付量预计将飙升2至3倍,达120万至150万台,其中机器人领域激光雷达交付量预计将达近20万台。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台,提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据(中国汽车产销量包含未来7年趋势预测)、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析(配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据)、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息(如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据),支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用,为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案,赋能全球汽车企业业务布局全球化,品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台(autodata.gasgoo.com),即刻开启新篇章!
  • 现代汽车与中科创达合作
    2025/03/14
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    盖世汽车讯 近日,中科创达软件股份有限公司与现代汽车前瞻技术研发中心、现代汽车研发中心在上海达成战略合作。同时举行了现代汽车前瞻技术研发中心与中科创达联合实验室的揭牌仪式,这意味着三方在智能汽车软件开发方面进入新的合作阶段。现代汽车的相关代表与中科创达的执行总裁等人员参与协议签署和揭牌。还有许多嘉宾共同见证了这一时刻。联合实验室旨在利用资源和技术互补的模式,整合三方在智能座舱软件开发的技术与市场优势,推动相关技术创新与应用。此次合作聚焦现代汽车新一代智能座舱平台产品,为提升其全球竞争力和业务规模,推进SDV战略落地服务。三方将在智能座舱软件开发多领域深度合作,包括应用商店、导航等关键技术方面。通过共建技术联盟来攻关前沿技术,转化成果,提供系统化解决方案。合作还涉及产学研领域,共享各类信息,整合产业链资源释放创新效能。现代汽车方面表示这是战略联动和本地化战略重要举措,将专注核心技术研发推动智能座舱软件开发创新。中科创达表示合作源于积累、需求、互补和信任,实验室将攻克关键技术助力现代汽车打造更具竞争力的智能汽车。未来,中科创达将借助自身优势协同现代汽车布局全球市场,与各方共同推动智能汽车技术发展和应用,为用户创造更好出行体验。