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特斯拉Model Y焕新版涨价，是否明智之举？

2025/03/19

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盖世汽车讯，过去，特斯拉新车价格波动极大，像Model 3一年调价达10次，涨跌不定。这使得老车主心生不满，“特斯拉韭菜”一词由此产生。如今，特斯拉价格相对稳定了些。不过，据特斯拉中国官网消息，特斯拉Model Y焕新版价格有了调整。后轮驱动版价格维持在26.35万元起，还给出三年免息和五年低息的金融购车政策。但长续航全轮驱动版指导价上调1万至31.35万元，并且不参与金融购车活动。要知道，Model Y焕新版本就比老款贵，现在还涨价。Model Y虽是去年国内销量最高的SUV，可今年前两个月销量明显下滑，2月仅售出8006台。此外，特斯拉在中国推出的FSD自动驾驶功能远不及海外版。其在中国缺乏高阶智驾，动力续航和配置也比不上许多国内新势力品牌车型。即便如此，特斯拉仍选择涨价，或许是想营造稀缺性来刺激销量。总之，特斯拉新车涨价在意料之中，不着急买车的话不妨等等，毕竟有涨就可能有跌。
宝马与华为合作：传统车企与科技公司的双向机遇

2025/03/19

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盖世汽车讯，宝马和华为近期开启合作，宝马集团宣布将在中国为华为终端用户开发基于鸿蒙系统的智能应用生态。这一合作看似出人意料，实则有其背后的逻辑。BBA在2024年面临严峻的市场形势，营收和销量都有不同程度的下滑。中国市场更是成为重灾区，宝马在华销量降幅最大。随着新能源车渗透率突破50%，传统燃油车溢价能力崩塌，BBA的电动化转型步伐缓慢是关键问题，它们在转型中暴露出诸多弊端。宝马与华为合作并非个例，奥迪也与华为有合作。这反映出BBA与科技企业合作已成为趋势。宝马需要华为来提升智能化水平，华为则借助宝马打开高端和全球市场。不过这种合作也面临挑战，比如技术整合方面，宝马在重要车型上如何平衡自主研发和外部技术依赖是个难题，还有华为流量对宝马用户的影响也不确定。然而，这一合作也蕴含机遇。宝马可借助鸿蒙生态转型为‘出行服务商’，华为等科技企业也改变了传统车企的思维模式。而且随着合作增多，‘中国智造’和‘中国标准’将影响全球汽车产业规则。传统车企和科技公司都需调整自身姿态，以适应汽车向智能终端转变的趋势。
滴滴2024年业绩：各业务增长，新回购计划

2025/03/19

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盖世汽车讯，滴滴于3月18日发布2024年第四季度及全年业绩。2024年整体表现良好，其核心平台交易量和GTV均有增长，全年核心平台交易量为160.05亿单，较前一年增长18.8%，GTV达3927亿元，增长16.2%，营收2068亿元，经调整EBITA 43.3亿元。具体到各业务，中国出行方面，2024年四季度订单量同比增长10.8%达32.5亿单，日均订单量超3530万单，GTV为784亿元，同比增长9.3%，全年总订单量和GTV较2023年分别增长14.6%和11.3%。国际业务表现更为突出，在巴西、墨西哥等重点市场持续投入运营的成果显著，2024年连续四个季度GTV保持30%以上增速，四季度订单量同比增长29.8%达10.16亿单，日均订单突破1100万单，GTV为249亿元，同比增长32%，全年总订单量和交易额较2023年分别增长35.8%和34.8%，且已实现经调整息税摊销前盈利。滴滴创始人表示，国内业务因经济向好和自身竞争力提升而稳定增长，国际业务坚持‘服务本地’实现高增长。此外，截至2024年12月31日，滴滴现金等余额合计536亿元，2023年11月披露的回购计划已完成大半，2025年3月董事会又授权新的24个月内不超20亿美元的回购计划。
宇通新能源矿卡新品发布，布局矿山运输

2025/03/19

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盖世汽车讯，3月16日，宇通新能源矿卡整体解决方案暨战略新品发布会于郑州宇通试验中心圆满举行。130名来自81家合作单位的客户代表参加了此次发布会。会上，宇通凭借在新能源矿卡领域的创新与技术成果，收获众多客户认可，达成290台矿卡订单签约。在技术方面，新能源矿卡运输存在一些痛点，如重载上坡耗油、纯电续航焦虑、设备出勤率与维保成本失衡、效率与安全难以兼顾等。对此，宇通推出第3代纯电新品和百吨级混动新品。3代纯电矿卡在多方面有革新，像悬浮作业平台冲击载荷大幅降低等；其电池也有升级，循环寿命和充电效率都提高了。而YTK140HE混动矿卡依托自研系统和平台技术，适用于电力设施不完善等工况，可提升运营效率。中国工程机械工业协会相关人士对宇通新品给予高度评价。宇通发布会亮点还有全生命周期解决方案。选车时，遵循‘一矿一策’，用数据大模型为客户定制方案以降本增效。运营上，‘安睿通’平台整合多方面管理，提升效率。服务方面，驻矿管家服务颠覆传统，从‘响应式’转为‘预见式’，构建起生态服务价值闭环。宇通新能源矿卡整体方案发布，是其在矿山运输领域深入布局的体现，未来其将推动行业绿色可持续发展。
极氪发布千里浩瀚智驾，带来全场景高阶体验

2025/03/19

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3月18日，极氪千里浩瀚智驾正式亮相，发布三大核心科技成果。当日，极氪科技集团CEO安聪慧与车主佟丽娅通过直播，验收了车位到车位的真实能力，车辆穿越杭州晚高峰市区，全程零接管。极氪千里浩瀚智驾意义重大，它为用户带来了极致安全的全场景高阶智驾体验，让高阶智驾真正成为用户的刚需。极氪科技集团一直致力于打造领先的智驾解决方案，坚持全系预埋顶级智驾硬件。在自动驾驶测试路线业务方面，极氪千里浩瀚智驾成绩斐然。它实现了智驾高阶功能的全场景、全覆盖，拥有众多技术亮点。例如，行业首创的G - AES功能，可有效避让多种障碍物；可调用算力在中国车企中排名第一，为智驾大模型训练提供强大支持；完成端到端Plus技术架构升级，提升了智驾系统的性能。此外，满血版车位到车位功能和L3级智能驾驶技术架构的推出，更是展现了其在智能驾驶领域的领先地位。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
蔚来再临生死时刻，能否绝地重生？

2025/03/19

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盖世汽车讯，蔚来汽车曾经在2019年面临生死存亡之际被合肥政府挽救。然而多年后又再次走到危险边缘。超3000座换电站耗费大量资金，蔚来中心被指奢华，自研手机烧钱，第二品牌发展受阻等问题不断涌现。截至2024年三季度，蔚来账上现金422亿元，流动负债却达574亿元，且已连续4个季度亏损超50亿元，累计亏损上千亿元，近期还被曝裁员。相比之下，小鹏汽车和理想汽车情况要好得多。小鹏汽车从困境中逆转，理想汽车营收和交付量都表现出色且保持一定的净利润。蔚来的资产负债率远高于小鹏和理想。蔚来曾经靠服务招牌赢得口碑，但如今竞争激烈，这一优势不再明显。曾经不降价的蔚来后来也不得不降价并调整换电政策，牺牲服务。虽然与宁德时代合作，但未来仍充满不确定因素，比如新能源汽车渗透率增长趋缓等。蔚来近期被曝裁员和调岗来降本，还在增效方面做出努力，如管控供应链等。小鹏汽车的变革经验或许值得蔚来借鉴，蔚来也应像小鹏那样从理想主义走向实用主义，争取在激烈竞争中给自己创造机会。
别克昂科威S白金版一口价背后的战略意义

2025/03/19

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盖世汽车讯，在中国车市转型尚未到达终局之时，一个合资品牌变革的力量不容小觑。别克在当前车市展现出强大的掌控力。2025年初，君威以低价一口价策略大获成功，不仅巩固了自身地位，销量也显著增长。随后昂科威S白金版接力，以13.99万起的一口价进军15万级燃油SUV市场。在购车决策中，价格与产品力至关重要。别克制造水平高，昂科威S白金版的生产工厂更是优秀。昂科威S白金版在一口价基础上提升产品力，在动力、操控、舒适性、智能化等多方面都有优势。它动力强劲，空间宽敞，内饰精致，智能配置丰富，价格还更优惠，这将助力它在市场中脱颖而出。别克的一口价策略背后有着深入的战略思考。它开启合资“零议价”时代，旗下车型都将走此路线。这一策略包括全国统一价、线上线下同价，还保证产品和服务品质如一。这一举措是别克销售理念的转变，从价格博弈转向以用户体验为先。尽管这一变革可能面临诸多挑战，但别克底气十足，因为它以用户为本，这种战略思考不仅能自救，也为合资市场破局指明方向。
别克GL8陆尚即将上市，剑指30万级绿牌MPV市场

2025/03/19

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盖世汽车讯，今年上半年，别克GL8家族将迎来新成员GL8陆尚。这是一款30万级别的绿牌MPV，未来价格区间可能覆盖25万-32万。外观上，GL8陆尚车身轮廓与陆尊相似，但前脸采用传统灯组搭配大嘴造型，尾部通过装饰板贯穿相连尾灯，整体风格更显素雅。内饰方面，它大概率不会采用陆尊系列最新的双联屏，而是套用上一代陆尊的内饰风格。动力上，GL8陆尚全系搭载别克“真龙”插混系统，由1.5T发动机+P1+P3电机组成，发动机最大功率132千瓦，不过电池组稍小，纯电续航为111公里。GL8陆尚的推出，旨在填补30万级别绿牌MPV市场空白，未来将与GL8陆尊PHEV形成合力，覆盖25万-40万价格区间，进一步巩固别克在MPV市场的地位。盖世汽车讯，盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
中汽协倡议车企规范数据发布，倡导良性竞争

2025/03/19

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盖世汽车讯，近日，中国汽车工业协会于18日发出了一则有关规范企业数据发布的倡议书。当下，有部分车企常常对外公布一些销量周榜，然而这些榜单存在不少问题。其数据的出处含糊不清，根本不能反映市场的真实运行规律，并且还造成了不好的影响。一方面，这使得舆论被误导，另一方面，也搅乱了整个汽车行业的正常秩序，让车企之间‘内卷式’的恶性竞争变得更为严重。所以，中汽协倡导车企别再对外公布销量周榜了，防止碎片化的数据被片面解读，减少误导性的舆情给市场带来的干扰。企业应该按照汽车行业运行规律，以月度、季度或者年度为周期来发布自身的经营数据。在竞争方面，要倡导良性的竞争，杜绝不当的宣传手段。企业的宣传重点应该放在自身的经营成果上，比如技术的新突破、产品的创新之处以及服务的升级情况等。要避免使用对比性的表述，也不要发布关联性的排名等内容。坚决禁止通过拉踩、攀比的方式制造恶性竞争，引导整个行业从‘数据竞赛’转变为‘服务、价值竞争’。同时，也呼吁第三方机构和媒体积极响应这一倡议，不再发布销量周榜。
特斯拉中国FSD限时体验，驾驶员需担责

2025/03/19

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盖世汽车讯，特斯拉中国近期宣布，FSD智能辅助驾驶功能的限时体验活动已经开启。此活动从2025年3月17日持续到4月16日，不过要以车端实际开通为准。由于存在分批推送等情况，每辆车具体收到的时间或许会有差异。同时，特斯拉也发布了免责声明。要知道FSD智能辅助驾驶功能目前属于L2组合驾驶辅助的级别。这就意味着，如果在使用该功能的过程中发生诸如违反交通规则、碰撞事故等情况，那么所产生的诸如罚单、扣分以及需要进行赔偿等一系列后果都要由驾驶员自己来承担。这也提醒广大驾驶员在使用该功能时，不能完全依赖辅助驾驶，仍需保持谨慎驾驶的态度，时刻关注路况，确保行车安全。
吉利星瑞、星越L两大旗舰车型即将加新上市

2025/03/19

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盖世汽车讯，近日，吉利汽车有新动作，旗下星瑞、星越L两大旗舰车型即将在3月20日加新上市。星瑞东方曜将增添今朝版与惊鸿版+，星越L则会推出行云版与东方曜・今朝版。此次加新丰富了车型阵容，为消费者带来更多选择，相信会在市场上引起新的关注，满足不同消费者的需求，进一步提升吉利汽车在相关细分市场的竞争力。盖世汽车讯，据盖世汽车产业大数据平台车型数据库显示，吉利汽车旗下拥有001、007、009等多款车型。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
2024款奇瑞瑞虎8L日常实用性测试

2025/03/19

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盖世汽车讯，奇瑞汽车凭借出色的创新能力，近年推出众多竞争力强的车型，于国内市场成绩斐然。2024款奇瑞瑞虎8L凭借大空间与高性价比在同级车中崭露头角。那它日常实用性怎样呢？下面的测试将给出答案。测试车辆为2024款奇瑞瑞虎8L 2.0T四驱环塔冠军版（试装车），官方指导价暂无。在功能性配置测试方面，该车驾驶位有无钥匙进入功能，仅遥控钥匙可进入。携带遥控钥匙靠近车辆自动解锁，很方便；锁车轻碰门把手外侧内凹处即可，便利性佳。后备厢开启方式多样，车外按键、中控屏按键、遥控钥匙和车内语音都能开启，且支持位置记忆，可满足不同需求。发动机舱盖开启开关在驾驶位前部左下方，拉两下开关再顺势掀开即可，采用双液压杆支撑，稳定性好，开合轻松。不过，该车门槛离地高度为470mm，在同级别车型中处于下游，这使得驾乘人员日常上下车略显不便。
四款“方盒子”紧凑型SUV外观大比拼

2025/03/19

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盖世汽车讯，近年来，“方盒子”SUV车型因人们对探索自然的向往而备受青睐。此次挑选了哈弗猛龙、捷途山海T2、北京BJ40和212T01这四款实力不俗的“方盒子”紧凑型SUV。在外观上，它们虽都采用方盒子造型，但演绎方式不同。哈弗猛龙车头方正与圆形大灯反差强烈，三条粗壮格栅让中网力量感十足。山海T2在硬朗中融入时尚，车头和行李架的黄色装饰醒目。BJ40采用全新设计语言，前灯组与前格栅的经典五孔设计辨识度极高。212T01最具复古感，双圆大灯等元素向老款车型致敬。车尾设计上，它们较为相似，均为侧开式后备厢，尾灯纵向排列，只是灯组造型有别。BJ40的‘F’字样设计新颖，212T01保持复古风格。车身尺寸上，它们都是紧凑型SUV，212T01在高度和轴距上有优势，车内空间宽敞且通过性好。BJ40各方面表现平衡。外部配置方面，山海T2最全面，有电动后备厢和电动吸合尾门。BJ40有无框车门，帅气但可能影响NVH。哈弗猛龙没有车侧脚踏板，影响上下车便利性。212T01外部功能单一，具工具车属性。盖世汽车讯，盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
智己汽车安全气囊未弹出事件引发争议

2025/03/19

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盖世汽车讯，汽车安全气囊是车辆被动安全的关键部分，有数据表明，汽车发生碰撞时，安全气囊可显著降低头部和面部受伤几率。所以车企对安全气囊绝不能掉以轻心，因其关乎驾乘人员生命安全。然而，近年来车辆安全气囊故障投诉增多。就像智己汽车，在今年315虽未被点名，但也有麻烦事。在广州的'2025第五届问题车（广州）车主服务日'上，一辆从山东临沂拖行1700公里而来的智己LS7成为焦点。车主称，2024年4月29日，他妻子开车时因对向车辆违规变道发生碰撞，左前方受损，但车辆主副安全气囊、侧气帘和座椅气囊都没弹出。车内人员虽未重伤，但这仍让人担忧。厂家和4S店称是没撞到相应部位，还说这是剐蹭。可从车辆受损情况看，车门下坠、悬架断裂，这明显是重大事故，气囊却没弹出。车主因此不再信任该车安全性，提出退车和2万元补偿诉求，协商遇阻。涉事经销商售后经理态度强硬，厂商也曾被指威胁拖延处理。智己汽车回应称，经排查，车体承重结构和缓冲区域完好，车内空间无影响，安全系统会判断碰撞强度，气囊未弹出是碰撞位置不对。但这个说法车主和网友都难以接受。不过也不能因这一起事故就否定智己汽车整体安全性。之前有广东的智己L7事故中车辆严重受损但车主几乎无损。目前双方还未就此事协商出最终结果，有建议委托第三方检测机构鉴定，这样到底是位置问题还是车辆存在隐患就能清楚了。最后，智己汽车虽没在315被点名，但应重视用户反馈。其在售的四款车型都有不少质量投诉，如果重视用户，就不会有车主长途拖车维权的事了。
创维汽车多款新车型3月18日正式上市

2025/03/19

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盖世汽车讯，2025年3月18日，创维汽车在全球经销商大会上有诸多新动作。会上，2025款创维HT-i智擎版和EV6智驾版正式上市。其中，2025款创维EV6智驾版售价在10.98万-13.98万元之间，2025款创维HT-i智擎版五款升级车型售价为8.98万-15.58万元。在智能化方面，这些车型亮点颇多。它们搭载了升级的小维AIOS系统，该系统与DeepSeek模型深度融合，能为用户带来全新AI智能体验。旗下车型还配备了先进的智能驾驶辅助系统，像自适应巡航、车道偏离预警与保持等功能一应俱全，其打造的skylink智能网联系统实现了车家智能互联。此外，创维磐石在内饰方面也有亮点，配备了50W无线快充、透明底盘以及540°全景影像等实用配置。此次新车型的上市，展现了创维汽车在产品和技术上的持续进步，未来值得期待。盖世汽车讯，盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
奇瑞汽车智能化战略发布会亮点多

2025/03/19

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盖世汽车讯，3月18日，奇瑞汽车智能化战略发布会盛大举行。此次发布会聚焦“油电同智全球同行”，发布了智能化战略规划，并展示了众多核心技术成果。奇瑞作为中国汽车智能化领域的先行者，早在2010年就开启智能互联技术研发，历经多年积累，构建起全栈自研体系。发布会上，“猎鹰智驾”方案正式亮相，它分为猎鹰500、700、900三大系列，能为用户带来不同程度的智能驾驶体验。同时，奇瑞积极探索新业态，展现了其在智能化领域的深度和广度。在智驾平权方面，到2025年底，将有30余款车型搭载猎鹰智驾，覆盖全品牌全系车型及各种动力形式。其中，奇瑞小蚂蚁智驾版将智驾平权的极限下探至6万元级，让更多用户受益。此外，奇瑞针对海外不同场景定制智驾方案，部分车型也配备了先进的智驾系统，还发布了全地形越野领航——猎鹰智驾Off-Road，开启越野智能化新时代。奇瑞以此次发布会为契机，全面推动智能驾驶技术平权，引领中国汽车产业向“智能强国”迈进。盖世汽车讯，据盖世汽车产业大数据平台车型数据库显示，奇瑞汽车旗下拥有03、大圣、E5等多款车型。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
英飞凌推出新型汽车电源解决方案OPTIREG™ PMIC TLF35585

2025/03/19

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盖世汽车讯，2025年3月18日，德国慕尼黑传来消息，英飞凌科技股份公司作为全球功率系统和物联网领域的半导体领导者，推出了新型设备OPTIREG™ PMIC TLF35585。OPTIREG™ PMIC TLF35585功能强大，包含升压降压预调节器和跟踪器，具备多种监控功能，能与MCU良好交互，达到高安全级别，且有诸多优势特性，采用特定封装并符合相关标准。该设备用途广泛，能为微控制器可靠供电，满足功能安全要求，适用于多个汽车领域。英飞凌科技股份公司在全球和中国都有一定规模和影响力，其此次推出的新设备有望在汽车行业发挥重要作用。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
广汽集团昊铂HL开启预售，多项智驾成果发布

2025/03/19

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盖世汽车讯3月18日，广汽集团举行了一场备受瞩目的发布会，正式推出新车型昊铂HL并开启预售。这款新车定位“家庭智能新豪华SUV”，外观上，其车身尺寸为5126*1990*1750mm，轴距达3088mm，展现出大气稳重的风格。内饰方面，双零重力座椅、智慧数字底盘等越级豪华配置，为用户带来极致舒适体验。在智能化领域，“暗夜之瞳”军工级夜视系统、广汽全新GSD高阶智驾等领先科技的搭载，让车辆更具智慧。动力上，新车提供纯电/增程两种动力形式，满足不同用户需求。预售价格在27.98万-32.98万之间，共有纯电/增程、五座/六座两种布局，6个版本可供选择。此外，发布会上广汽集团还宣布了多项智驾成果，展现了其在汽车智能化领域的强大实力和进取精神。据盖世汽车产业大数据平台车型数据库显示，广汽集团旗下拥有007、A06、埃安LX等多款车型。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
蒂森克虏伯因行业低迷计划裁员约1800人

2025/03/18

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盖世汽车讯，德国企业巨头蒂森克虏伯日前宣布，因供应零部件的汽车行业长期低迷，计划大幅裁员约1800人。截至2024年9月底，其汽车技术部门超3.1万名员工，此次裁员人数约占5.8%。蒂森克虏伯以全球汽车行业持续严峻的市场形势为由，不仅裁员，还将暂停招聘特定薪资水平以上的职位，同时削减汽车相关投资，以适应预期销量的下降。这一系列举措，显示出汽车行业低迷对企业带来的重大影响。根据盖世汽车产业大数据平台车企数据库显示，蒂森克虏伯在国内的生产工厂有：蒂森克虏伯（中国）投资有限公司、蒂森克虏伯（中国）投资有限公司上海分公司、蒂森克虏伯汽车系统技术（上海）有限公司。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
林肯汽车在华失速：多方面因素导致困境

2025/03/18

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盖世汽车讯林肯汽车以美国第16任总统命名，在中国曾以豪华形象示人。美式风格的各种特色，让其一度成为“美式豪华”的代表。然而，现今林肯在中国市场处境艰难，2024年销量同比暴跌，远低于雷克萨斯。回顾林肯在华历程，可谓起伏跌宕。二次入华后凭借国产化红利快速发展，2020 - 2021年销量增长显著，还被视为二线豪华黑马。但自2022年起销量急转直下，后续总裁也未能挽救颓势。深入分析，林肯失速有诸多原因。在品牌认知方面，在二线豪华阵营中较为尴尬，认知度低于凯迪拉克和雷克萨斯。产品信任方面，部分车型被指换壳，且消费者投诉问题频发。新能源转型滞后，很长时间以燃油车为主力，进入新能源竞争阶段后毫无优势。价格体系崩坏，“自杀式降价”虽为挽救销量，却适得其反，品牌溢价大幅蒸发。集团战略下的转型也面临困局，受母公司福特电动化溃败影响，林肯纯电车型推出困难，相关计划也未获消费者认可，还引发诸多售后问题。总之，林肯的困境反映出传统豪华品牌的系统性危机。在中国市场，不顺应变革就会被淘汰，林肯的现状也为其他跨国车企敲响了警钟。