快讯_看汽车行业实时热点话题资讯-盖世汽车

车企降价引发价格战，产业应共破内卷

2025/06/11

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盖世汽车讯在5月时，一些车企又大幅降低了新能源汽车的售价，这使得汽车行业内新一轮的“价格战”恐慌氛围开始蔓延。其实，这种“价格战”不会有谁是真正的胜利者，也不是行业发展的长久之计。我们应该倡导钢铁和汽车产业达成共识。要不断提升自身实力，加强自我约束，共同打破“内卷”的局面。依靠科技创新的力量，促使产业链朝着健康、可持续的方向发展，通过实际的行动来维护公平、有序的市场秩序。只有这样，汽车与钢铁的产业链才能够做到既保证供应的质量，又实现效益上的共赢。进而达成真正的高质量发展，彰显中国制造的精神内涵，为全球经济的健康发展贡献来自中国的力量与智慧。
AdaCore与英伟达将特定编程语言引入汽车市场

2025/06/11

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6月2日，高度集成的软件工具专家AdaCore宣布一个重大举措，将Ada和SPARK编程语言引入汽车市场。AdaCore与合作伙伴英伟达（NVIDIA）携手，将发布现成的参考流程，供其他公司参考。NVIDIA开发的参考操作系统及相关软件堆栈Drive OS，专为在基于DRIVE AGX的硬件上开发和部署自动驾驶汽车应用程序而设计，且该系统包含符合汽车认证标准ISO-26262最高完整性级别的软件组件。为充分发挥Ada和SPARK的功能，需要建立特定开发流程。为此，AdaCore和NVIDIA决定将此参考流程以开源且不断发展的文档形式免费发布。AdaCore首席产品和营收官Quentin Ochem指出，随着汽车行业附加值从机械特性向软件特性转移，实现高水平软件安全性成为现代汽车开发的关键挑战之一。NVIDIA将Ada和SPARK引入开发流程，并让其他成员能够效仿，展现了其在该领域卓越的技术领导力。这一举措有望推动汽车行业在软件安全方面取得新的进展。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
日美贸易磋商：汽车关税与稀土合作成焦点

2025/06/11

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盖世汽车讯日本与美国开启了新的贸易磋商。日本代表团为获取关税豁免积极努力，一方面承诺在美国增产汽车，另一方面寻求强化稀土合作。日本的首席关税谈判代表正在华盛顿进行第五轮会谈，与美方多位官员进行协商，他将于6月8日返回日本。自4月谈判开始，日本就提出根据各国对美汽车业贡献程度来减税的机制，其核心基于日本汽车制造商在美国的产量和对其他市场的出口量等因素，不过具体来源未透露。汽车关税对日本经济产生了冲击，4月日本对美汽车出口量下降，增加了日本经济陷入技术性衰退的风险。在本轮谈判中，日本代表再次要求美方重新审视关税政策。双方还就扩大贸易、应对非关税措施和经济安全合作等进行讨论。稀土元素也是此次磋商内容，日本计划向美国提出加强稀土和液化天然气合作提议，协助美国解决与中国在相关问题上的摩擦。日本一直希望美国全面取消对日本商品的关税，汽车及零部件关税豁免是其核心诉求。此外，日本还在考虑将特斯拉充电设施纳入补贴范围，以及放宽进口汽车安全规定等作为谈判的部分内容。
宁德时代587Ah电芯量产交付，性能大幅提升

2025/06/11

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盖世汽车讯宁德时代已正式开启下一代大容量储能专用电芯——587Ah电芯的量产交付。这种电芯在多方面展现出卓越性能。其能量密度达到434Wh/L，与上一代相比提升了10%，并且系统能量密度也提升了25%，这一成果相当可观。同时，宁德时代在机械结构、化学体系以及极片设计这三个重要方面取得了突破，这使得电芯在充放电循环中的能量效率初始值高达96.5%。在测试过程中发现，587Ah电芯本体自放电所引发的故障率相比叠片电池低了一个数量级。这意味着该电芯在储能过程中会更加稳定可靠，能够减少故障发生的可能性。宁德时代587Ah电芯的量产交付，有望在储能领域发挥重要作用，为相关产业的发展提供更强大的动力支持，也将推动储能技术不断向前发展。
2025年5月国内狭义乘用车零售销量创新高

2025/06/11

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盖世汽车讯，中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会数据显示，2025年5月国内狭义乘用车市场零售销量达193.8万辆，同比增长13.7%，环比增长10.4%。1-5月份累计销量881.7万辆，同比增长9.2%。5月份新能源狭义乘用车销量102.7万辆，同比增长28.9%。受益于政策拉动，5月车市走势良好，呈现淡季不淡的特征，消费升级的增换购成为主流，“以旧换新”政策对车市零售消费促进作用显著。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
优化轮毂轴承结构助力汽车节能

2025/06/11

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盖世汽车讯轮毂轴承在汽车轮毂中扮演着重要角色，它要保证轮毂稳定转动，承受路面带来的冲击与压力。其运转时产生的摩擦阻力，即轮毂轴承阻力，这一阻力会影响汽车燃油经济性、行驶稳定性和轴承自身寿命。所以降低轮毂轴承摩擦阻力对汽车节能减排意义非凡。从节油原理上讲，在相同车速时，降低轮毂轴承阻力能减小传动系内阻与整车阻力，使此车速下所需发动机功率降低，进而减少整车能耗。在技术方案方面，轮毂轴承阻力主要包含密封圈摩擦、钢球滚动以及润滑脂阻力，其中钢球滚动和密封圈阻力占比大，是优化重点。减小轴承配合过盈量可降低钢球滚动阻力，优化密封圈结构可减少密封圈摩擦阻力。针对不同结构的前轮和后轮轮毂轴承，分别有对应的优化方案。试验结果显示，轮毂轴承结构优化后，其阻力下降，整车阻力也随之下降，NEDC工况下油耗得到优化。在部件级，测量了起动阻力矩和滚动阻力矩；整车级则测量整车阻力和整车能耗。具体而言，前后轮毂轴承起动力矩、滚动力矩都有所下降，整车阻力也下降，汽车能耗在NEDC工况下有所降低。总之，汽车能耗影响整车竞争力，对社会节能也有重要意义。如今，通过优化轮毂轴承结构设计和加工工艺来降低其阻力，从而实现整车节油是一种可行的节能方式。
丰田与戴姆勒卡车旗下子公司将合并业务

2025/06/11

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盖世汽车讯丰田汽车公司和戴姆勒卡车达成最终协议，预计到2026年4月完成旗下子公司的业务合并。丰田的日野汽车公司与戴姆勒卡车的三菱扶桑卡客车公司将整合，新公司以控股公司形式运营，这是提升盈利能力与加速新技术研发的举措。6月10日联合声明显示，双方各持新控股公司25%股份。日野汽车会发行新股，并以1500亿日元转让羽村工厂给丰田。新控股公司CEO表示此次合并让两家子公司平等整合。丰田CEO称这是新起点，四家公司要实现可持续移动出行目标。在全球运输业面临多种转型压力下，合并是应对挑战的重要方式。整合资源可提升盈利能力，加快商用车领域创新。新控股公司相关细节将在数月内公布。日野正从排放数据造假丑闻恢复，这曾困扰丰田。对戴姆勒卡车来说，合并有助于推进利润率提升目标，因为三菱扶桑卡客车公司之前拖累其整体业绩。部分人质疑丰田为何选择三菱扶桑而非五十铃汽车合并，丰田表示这不会影响与五十铃的合作，也不会对新公司有不利影响。
蔚来子品牌firefly萤火虫首款车型正式上市

2025/06/11

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盖世汽车讯前不久，蔚来旗下子品牌firefly萤火虫首款车型正式亮相。这款车外观新潮，空间百变，还具备同级独有的换电功能，深受年轻消费者的喜爱。在硬件方面，评测车配备了13.2英寸悬浮式中控屏，分辨率达2.5K，显示清晰，界面简约，功能区布局合理。即使在白天光线充足时，中控屏也不反光，这得益于合理的倾斜角度和出色的亮度表现。此外，该车还配备了6英寸全液晶仪表，方便驾驶者查看车辆信息。方向盘多功能区域采用按键式设计，手感舒适，位置合理，做工扎实，可便捷操控多项功能。不过，评测车没有提供HUD抬头数字显示功能，稍显遗憾。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
通用汽车投资40亿增产应对特朗普关税

2025/06/11

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盖世汽车讯通用汽车有新动作，其打算在接下来的两年间，朝着美国的工厂投入40亿美元。这么做的目的呢，是为了提升一些卖得很好的汽油动力车型的产量。这背后的原因是要应对特朗普加征的关税。在周二的声明里，通用汽车表明，这个举措会扩大在密歇根州、堪萨斯州以及田纳西州工厂的成品车制造规模。通用汽车会把一些畅销车型的生产从墨西哥转移到美国的工厂，像利润挺高的雪佛兰西尔维拉多和GMC西尔维拉多皮卡，还有雪佛兰Equinox SUV都在其中。有发言人表示，等所有生产安排妥当，通用汽车计划在美国新增加3000到4000个工作岗位。据一位了解情况的人士所说，这些投资全部到位后，通用汽车每年在美国的汽车产量会超过200万辆。这也能让通用汽车减少对墨西哥工厂的依赖。这位人士还称，通用汽车还是会在墨西哥生产受到这个公告影响的车型，只不过产量会降低。毕竟通用汽车是美国最大的汽车进口商，它正在努力减少预估高达50亿美元的特朗普关税带来的风险。
汽车企业内卷式竞争中钢协呼吁共破困局

2025/06/11

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盖世汽车讯日前，中钢协发文指出汽车行业存在的问题。某些车企搞最低价中标，使行业内卷严重，影响正常发展。汽车企业在价格上‘卷’，上游原料供应商压力大增。比如钢厂反映，汽车企业极致降本，要求汽车板大幅降价，去年部分主机厂要求降价超10%，远超钢厂接受能力。当前汽车板基本无毛利，车企还在要求降价。还有部分汽车企业利用供应链金融平台，供货后拖欠货款，把融资压力和成本转嫁给钢厂，还拉长账期。并且自主品牌新能源车企崛起冲击了传统汽车板供需格局和供应链模式。部分车企招标按普通钢铁产品给汽车板定价，引发钢厂内卷，否定了钢厂前期研发投入和服务体系，打击供货积极性。这种压价做法被更多车企采用，最终会影响用户。相比之下，日系车企等与供应商关系稳定，既控制成本又给供应商留利润空间，保障质量和研发。‘内卷式’竞争破坏市场秩序，阻碍企业发展。中钢协强调，钢铁行业要做好保供和市场自律，抵制拖欠货款行为，探索新供应链模式；汽车行业要遵循公平竞争原则，以技术进步为核心动力，杜绝占用上游资金行为，深化企业间合作，中钢协倡议两行业共破‘内卷’，推动产业链健康发展。
一汽丰田bZ5上市，售价12.98万元起

2025/06/11

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盖世汽车讯6月10日，一汽丰田旗下全新纯电中型SUV——丰田bZ5正式登场。新车推出4款车型，售价在12.98-15.98万元之间，官方还给出超值上市礼遇。外观上，丰田bZ5设计新颖，前脸独特，侧面轿跑造型动感，车尾与前脸呼应。内饰走极简风格，科技配置丰富，安全配置也达到高水准。动力上，单电机驱动，最大功率200kW，磷酸铁锂电池带来550km和630km两种续航选择。基于丰田e-TNGA架构打造的丰田bZ5，颜值高、配置丰富，起售价不到13万且上市权益诚意十足，有望在市场上取得良好销量成绩。据盖世汽车产业大数据平台车型数据库显示，一汽丰田旗下拥有bZ3、bZ4X、bZ5等多款车型。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
特斯拉于奥斯汀开启自动驾驶车辆测试

2025/06/11

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特斯拉在得克萨斯州奥斯汀正式开启自动驾驶车辆的“测试”阶段，此时距离其计划推出商业服务仅有数天时间。过去几个月，特斯拉一直探讨今年6月在奥斯汀推出自动驾驶网约车车队的规划。此前，特斯拉曾许下承诺，自2016年起销售的数百万辆汽车将拥有无人监督的自动驾驶能力，不过如今这一承诺出现重大改变。现在，特斯拉打算运营一支小型内部车队，这些车辆会配备专门针对奥斯汀特定地理围栏区域优化的软件，并且会获得“大量远程操控”的有力支持。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
2025新能源汽车下乡：规模升级与乡村市场变革

2025/06/11

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盖世汽车讯 2025年的新能源汽车下乡活动有着诸多新变化。这一活动自2020年启动，如今规模和覆盖范围达到最大最广。政策上有很大升级，车型目录扩展到124款，国际品牌如特斯拉等首次加入，众多车企参与。其核心目标是弥补乡村新能源汽车消费短板并构建绿色出行体系。政策的强化源于对乡村市场潜力的精准判断，预测到2030年农村汽车保有量和市场规模都相当可观。与之前相比，如今的新能源汽车下乡在多方面有了改变。从政策演进看，从燃油车时代的补贴拉动消费到新能源时代的产业升级和能源转型。本轮政策扩容有显著特征，参与主体更多元，车型供给量质都提升，产品矩阵更完善。乡村市场成为行业发展的关键变量。从需求侧来看，农村人口基数大、出行需求刚性，消费升级释放购车需求。从销售数据看，新能源汽车下乡活动贡献的增量可观，县域市场销量占比在上升，农村居民对新能源汽车接受度也在提高。车企也在积极布局乡村市场。然而，新能源汽车在乡村推广面临多种矛盾，如补能体系弱、服务网络缺失、消费认知滞后、金融配套不足等。政策端已经开始多方面破局，从设施补短板试点到技术落地，企业也在推动补能网络延伸。要激活乡村市场需构建完整的闭环体系。新能源汽车下乡的价值在于重塑乡村出行生态，构建全生命周期的生态体系，让乡村实现绿色出行的跃迁。
理想汽车回归扭矩感应方向盘的背后原因

2025/06/11

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盖世汽车讯在汽车领域，方向盘是极为关键的部件。对于具备高阶辅助驾驶能力的汽车而言，方向盘的感应方式主要有扭矩感应和电容感应两种。扭矩感应式方向盘在辅助驾驶开启后，要求驾驶员定时施加力量轻微转动；电容感应式只需驾驶员手触摸，靠电容变化判断手握情况，相对来说更为先进。新能源汽车大多配备电容感应方向盘，低端车多采用扭矩感应式，像老款小鹏G6因使用扭矩感应就被诟病，新款则换为电容式。近期，有博主发现焕新版理想L系SUV和旗舰车型MEGA回归扭矩感应式，老款却是电容式，这引发质疑。之后理想员工博主“陈两把”回应，25款焕新理想系车型的确取消电容方向盘但不是减配。原来，多年前理想ONE时代，视觉检测算法不佳，靠摄像头检测误报多，所以采用电容方向盘，“电容 + 扭矩”检测广受好评。22年L系列加入摄像头与电容方向盘提升体验，但当时视觉检测仍不完善，电容方向盘只是过渡。到了25年，视觉检测技术提升，就不再需要电容方向盘了。老款L系列和MEGA靠“摸、扭、看”解除告警，焕新版靠“扭、看”就行。扭矩检测符合法规，且经过精细力矩标定，轻轻转动即可。从理想车主反馈来看，焕新版体验更佳，老款辅助驾驶超90km/h需扶方向盘，新款靠视觉检测任何速度下都不一定非要手扶。
零跑汽车D系列新车预计年底推出

2025/06/11

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盖世汽车讯零跑汽车D系列新车备受关注，预计年底推出首款车型。其中，被曝光的SUV车型延续家族经典设计，造型圆润饱满。车长超5m，搭载CTC电池底盘一体化技术，动力有纯电动和增程式两种选择。D系列MPV车型代号为D21，车长超5.2m，内部采用2+2+3的“剧院式”布局。此外，D系列产品基于LEAP3.5电子电气架构开发，支持整车OTA升级，还预留了高阶智驾功能扩展空间。未来，D系列将覆盖全尺寸SUV和MPV两大品类，值得期待。据盖世汽车产业大数据平台车型数据库显示，零跑汽车旗下拥有B10、C01、C10等多款车型。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
比亚迪统一供应商支付账期，车企响应条例

2025/06/11

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盖世汽车讯近日，比亚迪汽车有新动作，在今天凌晨，其宣布把供应商支付账期统一设定在60天内。比亚迪作出这一决策，目的在于积极落实国家及其相关部委提出的一系列部署要求。这些要求旨在保障产业链供应链稳定，推动汽车产业朝着高质量方向发展，同时助力中小企业稳健发展，这一举措是比亚迪以实际行动为中国汽车产业高质量发展贡献力量。在比亚迪之前，6月10日晚，广汽集团、中国一汽、东风汽车、赛力斯集团、吉利汽车集团、长安汽车集团就已先后对外表明态度，承诺支付账期不超过60天。国内车企的集体发声，据媒体报道，是为了响应2025年6月1日开始施行的《保障中小企业款项支付条例》。该条例有着重要意义，明确了60日的支付期限，禁止强制接受商业汇票等非现金支付方式，并且强化协同监管体系等，这有助于解决中小企业账款被拖欠的问题，从而优化营商环境。未来，比亚迪汽车还会继续凭借技术创新和管理优化，与上下游伙伴携手，推动中国汽车产业稳步前行。
雷诺愿提供技术合作,虽合并暂无可能

2025/06/10

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盖世汽车讯雷诺的首席执行官Luca De Meo表明，雷诺乐意将技术提供给其他汽车制造商。通过推动有共性特征的车型平台联合生产，从而在规模化效应下优化制造成本。这位意大利籍的CEO在罗马议会听证会上称，尽管与大众汽车的合作尝试失败了，但雷诺并未气馁，其合作的大门一直敞开着。多年以来，雷诺已经和梅赛德斯 - 奔驰、菲亚特等竞争对手在特定市场领域进行合作。例如去年和大众探讨联合开发电动版雷诺Twingo小型车，不过大众数月后退出谈判。Luca De Meo指出，在小型车和商用车领域共享技术，像支撑多种车型的平台和架构会特别有用，因为这些领域投资巨大但利润微薄。Luca De Meo还提到雷诺部分小型车目前不盈利，2015 - 2030年间欧盟法规会让中型车成本增加20%，小型车成本增加40%。有报道称雷诺和Stellantis可能合作，但双方无意联手。尽管合并没可能，但他们面临共同挑战，都认为小型车必须在欧洲市场生存下去，因为欧盟严格的排放法规让燃油动力城市小型车无利可图。
中国厂商积极布局印尼新能源汽车与电池市场

2025/06/10

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盖世汽车讯中国新能源汽车及电池产业链企业正在积极开拓印度尼西亚市场。众多企业已在印尼有所行动，比如瑞浦兰钧与印尼企业签合作备忘录，要在2025年交付超3000辆电动公交和卡车的动力电池，且计划2025年投产其印尼电池工厂；龙蟠科技印尼锂源一期已投产出货，二期已启动建设。车企方面，小鹏汽车2025年下半年要在印尼本地化生产两款车型；上汽通用五菱2024年12月印尼工厂下线首台动力电池；比亚迪2024年在印尼销售成绩佳且计划2025年年底前建成工厂。印尼经济发展前景好、投资环境佳，还有丰富矿产资源，对外国企业吸引力大。很多中国厂商在印尼有工厂或有投资意向。中国与印尼经贸往来密切，印尼也出台多项政策支持新能源汽车发展并给中国投资者税收优惠。中国企业对印尼投资规模大幅增长，新能源电池是重要投资领域。许多企业看中印尼镍资源而布局相关项目，如格林美、中伟股份、华友钴业等。在正极、负极材料和电池方面，龙蟠科技、贝特瑞、宁德时代等企业也纷纷在印尼布局项目。中国厂商凭借优势正成为全球新能源技术输出的重要力量。
弗劳恩霍夫WKI等团队开发可持续车辆底盘

2025/06/10

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2024年，弗劳恩霍夫WKI等团队成功开发出一种更可持续的车辆底盘整体解决方案。团队用亚麻等天然纤维代替玻璃纤维，通过注塑工艺制造出天然纤维含量高达45%的车底部件，且只使用再生料。在开发过程中，通过巧妙组合化合物解决了材料转换带来的诸多挑战，首次实现由天然纤维增强混合纤维无纺布制成纤维复合部件。新开发的生物复合材料制成的底盘部件不仅满足机械要求，还特别耐潮湿环境。经过严格测试，该部件满足底盘所有标准要求，适合批量生产。使用这种更可持续的材料，二氧化碳排放量最多可减少40%。此外，项目还开发了创新的车辆底板概念，涵盖回收和组件的级联再利用。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
领克01焕新版正式上市，售价14.98万元起

2025/06/10

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盖世汽车讯今日，领克旗下的领克01焕新版正式踏入市场。此次新车一口气推出3款车型，价格区间定在14.98-18.18万元，上市专享价更是低至11.88-15.08万元，同时全新夜影蓝车色限时2000元选装，还有即日起至7月31日前下订可享至高49507元限时购车权益，可谓诚意满满。外观上，它基本保留了老款的主体架构，前脸的分体式大灯搭配线条复杂的前包围，层次感十足。侧面线条流畅，细节处的熏黑处理增添运动气息。贯穿式尾灯与双边共两出排气布局相得益彰。内饰采用环抱式座舱设计，双色缝线工艺提升了整体质感，丰富的配置也为用户带来舒适体验。动力上，2.0T四缸涡轮增压发动机搭配8速手自一体变速箱，部分车型还有适时四驱系统，为车辆提供了充沛的动力。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！