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日产汽车2025年4月销量下滑及相关举措

2025/06/09

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盖世汽车讯日产汽车公司在2025年4月的全球销量（含日产和英菲尼迪品牌车型）同比下滑7.2%，降至225,729辆，日本本土和海外市场销量均不佳。2025年前四个月，日产全球累计销量下降5.9%，至1,095,513辆。从地区来看，日产在中国市场表现疲弱，销量同比骤降逾25%；欧洲市场销量下降4.9%；北美市场销量增长3.3%。从产量数据看，2025年前四个月日产全球产量下降12.5%。此外，日产从日本本土出口的汽车数量也有所下降。在日产公司报告净亏损后，5月初，首席执行官宣布计划到2028年3月前裁员2万人，并关闭7家工厂，这些措施是在与本田合作谈判破裂后出台的。日产将关闭日本的两家工厂以及其他四个国家的生产基地。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
亚马逊与Stellantis终止车载软件合作项目

2025/06/09

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盖世汽车讯亚马逊和Stellantis联合开发车载软件的合作项目终止了。这一合作本是为了提升驾乘体验，增强在车载技术领域的竞争力。Stellantis的SmartCockpit智能座舱项目的终止，反映出传统车企和科技企业在复杂车载系统开发合作中的难题。双方表示仍会在其他领域继续合作，终止该项目是共同决定。当初合作时双方都满怀期待，曾计划通过驾驶员识别技术达成车内多项个性化设置，把汽车打造成智能家居的延伸。Stellantis想借亚马逊技术在竞争中占优，亚马逊想将此打造成推广标杆。至于终止原因，说是为了让团队专注于为客户创造价值的方案，符合公司战略发展。新势力车企如特斯拉能低成本快速推送新功能，传统车企难以掌握相关技术。Stellantis旗下品牌多、车型多、供应链复杂，增加了软件落地难度。原计划2024年底到2025年初装车的智能座舱项目是Stellantis相关平台的组成部分。根据协议，双方有软件使用和维护等费用相关约定。现在Stellantis将继续使用亚马逊云服务，部分车型保留语音助手功能。还有消息称，Stellantis可能转向其他操作系统开发智能座舱，亚马逊相关团队员工已重新分配岗位或离职。
福特执行主席警告美国电池税收抵免政策变动风险

2025/06/09

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盖世汽车讯据外方消息，福特汽车执行主席发出警示，美国政府打算取消针对有中国技术的电动汽车电池生产税收抵免政策，这会带来极大冲击。该主席称，若这一政策被取消，福特汽车位于密歇根州马歇尔市正在建设的电池工厂将陷入巨大危机。此工厂建设已完成60%，总投资达30亿美元，原本计划创造1700个工作岗位，于2023年2月开始建设，预计2026年投入电池生产。在底特律以西100英里处的工厂政策会议上，他表示是依据当时既定政策做的特定投资，投入全部资金后改变政策是不公平的。美国众议院本月通过的税收改革法案，可能禁止向使用部分中国公司生产组件或按与中国公司许可协议生产的电池给予丰厚税收抵免，而福特工厂将使用宁德时代技术生产电池。他还称正在全力游说政界人士，这个问题涉及联邦和州政府决策。去年因电动汽车需求减缓，福特削减了马歇尔工厂预期产量，密歇根州政府也相应减少激励方案。福特因与宁德时代合作受部分国会议员审查。福特公司还引用马歇尔地区众多人员联名信呼吁国会保留税收激励措施，信中提到该地区已失去数千工作岗位。另外，众议院法案还将取消电动汽车新车税收抵免，征收新费用并废除车辆排放规则，美国参议院将在一个月内审议并修改。
英国4月汽车产量下滑，行业面临挑战

2025/06/09

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盖世汽车讯近日，英国汽车制造商与贸易商协会（SMMT）数据表明，英国4月汽车及商用车总产量同比下降15.8%，低至59,203辆，创下1952年以来（除2020年）4月单月产量新低。2025年前四个月，英国汽车销量已有三个月下滑。4月产量下滑受多重因素影响，复活节假期延后使当月有效生产天数减少，部分生产计划提前至3月完成；主要出口市场需求低迷，对欧盟和美国两大核心市场的汽车出口量分别下滑19.1%和2.7%。英国汽车制造业迎来艰难开年，亟需政府行动提振需求和竞争力。尽管英国与美国、欧盟和印度达成贸易协议带来新机遇，但汽车行业投资仍需政府产业战略支撑。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
德车企与美磋商关税协议，欧盟备反制预案

2025/06/09

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盖世汽车讯德国汽车制造商正与美国就进口关税协议进行谈判。有消息称，宝马、奔驰和大众集团想在6月与美国商务部达成协议，不过这取决于车企是否进行大规模投资以获取政策优惠。谈判中的方案包含汽车出口的‘抵免额度’，能从应付关税中扣除。这一消息使德国三大车企股价上涨。在特朗普政府关税威胁下，德国主要车企释放了在美扩张信号。奔驰2027年起在美国阿拉巴马州工厂新增生产线，宝马研究扩大斯帕坦堡工厂产能，大众旗下奥迪计划在美国生产部分车型。宝马在推动欧盟下调从美国进口汽车的关税，奔驰的美国生产基地出口势头也很强劲。大众、奔驰和宝马拒绝对谈判置评，但之前已承认在磋商。美国是欧盟第五大汽车进口来源地。欧盟委员会正与华盛顿协商，也在要求企业提供在美投资计划作为谈判筹码，同时还在为谈判破裂准备反制预案，机动车辆及其配套产品被列为反制目标。德国车企本就面临市场困境，美国关税政策更是让其处境艰难。
2025年5月中国香港新能源车销量情况

2025/06/09

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盖世汽车讯2025年5月中国香港新能源车市场竞争激烈。单月销量方面，特斯拉以1391辆夺回销冠，与比亚迪竞争激烈，比亚迪以769辆位列第二。宝马、极氪等品牌也有一定份额，但销量较少。1-5月累计销量上，比亚迪凭借前期优势，以3969辆稳居冠军，特斯拉以3067辆位居第二。整体来看，香港新能源车市场呈现出各品牌激烈角逐的态势，特斯拉单月发力，而比亚迪在累计销量上保持领先地位。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
特朗普关税政策下日本汽车出口额下降

2025/06/09

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盖世汽车讯美国特朗普对进口汽车加征25%关税后，日本的汽车出口受到了明显影响。日本财务省公布的数据表明，4月日本汽车出口额降低了5.8%，汽车零部件出口也有下滑情况。日本虽然整体出口额有2.0%的增长且连续七个月增长，但因对美、中出口下滑，增速较上月的4.0%减缓。日本对亚洲整体出口增长6.0%，可对华出口因汽车和电子零部件需求疲软下降0.6%。4月日本对美汽车出口额受高端车型出货量和日元升值影响下降4.8%，汽车是日本对美最大出口商品。日本汽车制造商对美出口面临诸多关税，不仅有25%的汽车、钢铁和铝关税，还有10%基准关税以及24%对等关税（虽已暂停实施）。有分析人士指出，日本制造商融入全球供应链，美国贸易政策反复无常会有连锁反应，损害增长，日本制造商面临艰难时期。日本汽车制造商可能在关税生效前提前增加出货使3月前对美出口增长，如今趋势逆转。日本贸易谈判代表将赴美谈判，但削减高额汽车关税希望渺茫。此外，日本出口增长放缓和私人消费停滞使一季度GDP同比下降0.7%，特朗普关税政策的不确定性还可能让企业推迟投资计划，加重日本经济困境，净出口放缓也将拖累日本二季度GDP增长，日本央行可能推迟加息至10月。
小米YU7新车型上市

2025/06/09

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盖世汽车讯距离7月正式上市发布越来越近，小米YU7即将登场。在动力方面，该车全系搭载800V碳化硅高压平台，充电速度表现出色，尤其是小米YU7Max最大充电倍率达5.2C，10%-80%充电时间最快仅需12分钟，15分钟最长补能里程620km。YU7有三个版本，不同版本在电池、续航、加速等方面各有特色。在智能化上，小米YU7全新升级四合一域控制模块，搭载第三代骁龙8移动平台，采用4nm工艺制程；全新一代英伟达Thor车载计算平台，最高算力达700TOPS，还全系标配激光雷达和4D毫米波雷达，应用摄像头ALD镀膜技术，为用户带来更智能、更安全的辅助驾驶体验。据盖世汽车产业大数据平台车型数据库显示，小米旗下拥有SU7车型。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
保时捷全新跑车963 RSP正式上市

2025/06/09

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盖世汽车讯近日，保时捷发布了全新跑车963RSP。这款车专为收藏家罗杰・S・潘世奇定制，是独一无二的公路超级跑车。在外观上，它基本保留963赛车外形，经典马天尼银色车漆尽显独特。车头珐琅徽章、优化的翼子板开口以及特别设计的车尾，都别具一格。内饰方面，棕色皮革与Alcantara材质大量运用，诸多细节致敬917车型。智能化上，该车通过笔记本电脑启动，十分新颖。动力上，混动系统由4.6升双涡轮增压V8与电机组成，输出强劲又兼顾公路驾驶的平顺性，还能使用普通民用汽油。963RSP既延续传奇基因，又融入现代元素，无疑是一款令人瞩目的超级跑车。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
特斯拉人形机器人项目主管离职

2025/06/09

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盖世汽车讯据知情人士透露，特斯拉Optimus人形机器人项目工程主管米兰.科瓦奇即将离职。当地时间周五，他通知团队自己将立即离职。随后，科瓦奇在X上证实了这一消息，称这是“人生中最艰难的决定”，原因是希望能有更多时间陪伴家人。而该项目后续将由特斯拉自动驾驶负责人阿肖克.埃卢斯瓦米接手。此次人事变动，或许会给特斯拉Optimus人形机器人项目带来新的发展方向和变化。根据盖世汽车产业大数据平台车企数据库显示，特斯拉在国内的生产工厂有：上海超级工厂。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
中国汽车产业反内卷中的企业纷争与法治呼吁

2025/06/09

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盖世汽车讯中国汽车产业近年来发展迅猛，但也面临着诸多问题，其中内卷式的恶性竞争尤为突出。在这一背景下，企业之间出现了诸多纷争。例如长城举报比亚迪油箱造假排放造假事件，这一事件引发了一系列连锁反应。比亚迪方面有相关回应，而吉利控股集团高级副总裁杨学良在2025年6月7日的演讲中也有所提及。杨学良的演讲疑似回应比亚迪相关人员之前的言论，他强调不能贼喊捉贼、玩弄是非，中国是法治国家，企业经营活动应在法律轨道运行。这一演讲可以看作是对法治经济的呼唤，也表达了对长城汽车董事长魏建军反内卷的支持。在内卷过程中，企业面临着各种情况。比如价格战中的不正当竞争，有些企业可能通过抹黑他人来获取流量推广自己。广汽集团董事长曾庆洪的反内卷演讲被曲解后遭到网暴。也有其他企业人士发言反内卷，但都被网络舆论的浪潮淹没。在行业发展中，还存在诸如常压油箱举报事件这样长时间没有结论的情况。杨学良在演讲中指出汽车行业存在的谜团，呼吁通过法律解决问题，让企业在阳光下公平竞争，依法惩罚违法犯罪分子，实现行业自律。随着国家层面也开始重视反内卷，中国汽车产业到了必须决断的时候，一个关键的转折点可能即将到来。
日产欲购福特与SK On合资企业电池背后的考量

2025/06/09

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盖世汽车讯日产汽车公司近期接近达成从福特和韩国SK On的合资企业采购美国产电动汽车电池的协议。日产之所以想在美国采购电池，有规避特朗普时期进口汽车及零部件关税的因素。对于福特和SK On来讲，在电动汽车销量不景气之时，这一供应协议有助于提升电池产能。福特与SK On在美国肯塔基州的BlueOvalSK工厂是为日产生产电池的较优选择，但还未最终确定。日产的这一谈判动向反映出汽车行业面临的双重难题：进口关税增加成本以及电动车需求不旺使车企收缩电动车扩张计划。福特大幅削减电动车投资并调整项目，日产也早有从SK On美国工厂采购电池用于密西西比州新车型的打算。引入日产作为新客户可提高肯塔基州电池工厂产能利用率。三方对潜在合作不发表意见，福特强调其电动车战略着眼于资本高效与本土供应链。福特在努力控制电动车业务亏损，且因关税会有损失，不过战略调整有望减少损失。
丰田在美国召回44万余辆汽车

2025/06/09

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盖世汽车讯近日，丰田汽车公司将在美国召回443,444辆汽车。美国国家公路交通安全管理局指出，召回原因是车辆倒车灯可能受潮产生故障。丰田发言人表示，召回涉及2022 - 2025款燃油版和混动版坦途皮卡车型中特定倒车灯总成的车辆，且公司无法预估涉事车辆存在缺陷的具体比例。受影响车辆的倒车灯总成的透气防水贴片，可能因长期热循环使粘合层分离，防水性下降后水分渗入。这会导致内部电路板、连接器和线束腐蚀，使车灯无法正常点亮。一旦发生，在光线暗时倒车，驾驶员后方视野受限，也无法向其他道路使用者表明倒车状态，增加碰撞风险。部件供应商为墨西哥海拉汽车公司。丰田未评论是否有因该缺陷导致的事故伤亡。受影响车辆的车主可到丰田经销商处免费更换改进后的倒车灯总成，若检测出线束连接器腐蚀并蔓延至线束，也将免费修复。已自费修复的车主可按丰田报销计划申请补偿。经销商5月15日收到通知，车主将在6月30日 - 7月14日收到通知。
调查：电动车购买意向下降

2025/06/09

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盖世汽车讯近期，瑞银的一项电动车市场调查有新发现，消费者的态度正在转变，纯电动车型和插电式混合动力车型的购买意向都在走低。这项由瑞银证据实验室开展、涉及1.05万名受访者的第九次调查表明，纯电动车可能被消费者考虑购买的比例仅为41%，较去年降了5个百分点，插混车型意向购买比例降至36%，也下降5个百分点。不过，瑞银对电动车市场的长期增长依旧保持乐观。瑞银分析师认为实际的电动车增长趋势会比调查结果要好，理由是中国向纯电车型的快速转变、欧洲环保监管的不断加强以及消费者关注点的转变等。而且瑞银报告指出，电动车价格已不再是主要担忧点，这意味着成本不再是普及的主要阻碍。瑞银调整了全球电动车销量相关预测，2024 - 2027年复合年增长率预测从22%下调到17%，对2025年和2030年全球电动车渗透率的预测数额也略有下调。在品牌表现方面也有变化，特斯拉在欧洲受挫严重，在中国面临本土品牌挤压市场份额，宝马在除中国外的全球电动车市场成为传统车企中的佼佼者。比亚迪出口市场影响力不断上升，是唯一在全球扩张的中国电动车品牌。瑞银强调，车企不应因市场疲软就放缓纯电动车投资，真正有全球视野的车企要持续创新纯电技术，还要灵活应对不同区域市场的差异发展。瑞银还列出了最具优势的企业，宝马、比亚迪、起亚、丰田和通用汽车，宝马尤其出众。
阿维塔销量破15万

2025/06/09

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盖世汽车讯阿维塔传来好消息，其品牌累计销量已经成功跨越15万辆的大关，而且产品的平均售价在27万元以上。截至5月底，阿维塔的渠道布局成果显著，已经拥有超过700家渠道触点，覆盖了212个城市，在地级市的覆盖率达到82%，核心商圈覆盖率为76%。在海外市场方面，阿维塔也在积极加速推进布局。其规划在2025年进军50多个国家和地区，布局超过160家渠道网络。阿维塔科技的CEO陈卓称，这意味着阿维塔达到了品牌的新高度，也获得了越来越多用户的信任。如今的阿维塔，在人才、资金和技术等多方面都得到了更有力的支持。阿维塔会持续按照市场化的方式构建独立的团队、塑造品牌并且打造运营能力，在市场中不断磨砺自己，在竞争里逐步成长。站在新的起点上，阿维塔会秉持全球原创设计与中国顶尖科技，塑造世界级的新豪华品牌，给全球用户带来引领未来的出行体验。并且到2030年，阿维塔打算推出17款全新产品，其中包含一款全新的具有颠覆性的大六座百万级旗舰产品，构建起覆盖轿车、SUV、跑车、MPV等的全谱系产品矩阵，满足用户更多样化的需求。
近期汽车行业多领域动态汇总

2025/06/09

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盖世汽车讯近期汽车行业动态不断。商务部透露中欧电动汽车案价格承诺磋商进入最后阶段。经济日报指出恶性价格战无受益者，中汽协倡议反对车企价格战。乘联分会秘书长崔东树称2025年降价促销力度降低，5月新能源车促销力度回升；还公布1-4月全国二手车累计交易量631万台，同比增0.5%。2025粤港澳大湾区车展闭幕，预定成交金额约100.7亿元。吉利李书福表示不再建设新汽车生产工厂。中国汽研与上汽华为合作成立专班。墨西哥汽车零部件行业担忧美国关税威胁北美汽车产业链运作。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
日产汽车融资计划

2025/06/09

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盖世汽车讯日产汽车公司面临着巨大的财务压力，明年有高额贷款需偿还。为维持业务正常运转，日产计划通过多种方式筹集超1万亿日元（约70亿美元）的资金。日产打算发行至多6300亿日元的可转换证券和债券，包括高收益的美元和欧元票据，还将获取英国出口融资机构担保的14亿美元银团贷款，众多金融机构已参与其中。此外，日产要出售雷诺集团部分股份，以及南非和墨西哥的工厂，并且对横滨总部大楼和美国不动产售后回租。虽然日产东京股价在消息公布后一度上涨，但这一激进的融资计划反映出其财务和运营状况的恶化。尽管首席执行官表示手头有现金和信贷额度可满足12 - 18个月运营需求，但上一财年现金流已为负，信用评级也被下调。日产内部预测，如果美国关税不变且无新注资，到2026年3月底制造业务的富余现金将耗尽。不管美国关税是否取消，日产在2026年3月财年都可能出现高额运营亏损。而英美贸易协定或许能给日产一些机会，让其从桑德兰工厂向美国出口汽车时可能享受更低关税。
比亚迪回应舆论风波：常压油箱与车圈恒大

2025/06/09

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盖世汽车讯比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞近期发文，就深陷的舆论风波作出说明。在个别同行的影响下，针对'常压油箱'和'车圈恒大'话题，比亚迪给出解释。关于'常压油箱'，中国的PHEV技术与标准处于世界前列，这得益于众多中国汽车品牌的研发投入等。比亚迪2021 - 2023年的常压油箱方案是合规的。对于长期纯电行驶的PHEV车型，会通过发动机定期运转来处理燃油蒸汽以达排放要求。后因部分客户反馈发动机定期启动体验差，便全部切换为高压油箱方案。而且浙江某头部车企2018 - 2023年多款PHEV车型也用常压油箱方案，其应该也符合要求。对于'车圈恒大'，李云飞曾公开回复过，此次补充更多信息。河北某车企自去年下半年起，发起'高负债率'等话题煽动舆论。去年底该车企恶意举报比亚迪，经调查比亚迪并无问题。比亚迪欢迎同行监督，但对不正当竞争行为保留追究法律责任的权利。
梅赛德斯 - 奔驰加大对亚特兰大投入及岗位迁移

2025/06/09

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盖世汽车讯梅赛德斯 - 奔驰正在大力加强其在美国总部所在地亚特兰大市区的投入。它打算把北美总部设在佐治亚州首府亚特兰大，并且将500个岗位迁移到该地，同时还要建造一个花费数百万美元的研发中心。这会让奔驰在亚特兰大的企业员工规模增加三分之二。这一决策是在集团实施全球成本缩减计划之时做出的，目的是应对中国、欧洲等关键市场销售放缓的状况。奔驰北美首席执行官Jason Hoff称，这种整合是合理的，把亚特兰大市区的销售、营销、金融服务和技术团队集中办公，能够更好地服务客户并发挥协同作用，还能更快地响应市场的变化和需求。奔驰的一位发言人表示，迁移的500个岗位里，大约三分之一是技术研发类职位，主要从密歇根和加州的研发基地调配人员。美国梅赛德斯 - 奔驰金融服务总部（位于密歇根州法明顿希尔斯）将会关闭，相关岗位会迁移到亚特兰大和得克萨斯州沃斯堡。奔驰北美公司职能部门和研发业务（原在密歇根办公室）也会转移到亚特兰大。另外，加州长滩研发中心的岗位也要迁至亚特兰大，不过加州圣何塞和卡尔斯巴德的技术办公室、密歇根州安娜堡和阿拉巴马州万斯的研发基地保持不变。企业和金融服务岗位的迁移会在2026年8月前完成，技术岗位的迁移则需要更多时间。奔驰将科技业务整合到亚特兰大，是因为该地商业法规友好、人口结构适宜且高校资源丰富。通用汽车十多年前就在此地设立了信息技术中心。大众集团旗下Scout Motors正考察亚特兰大作为总部地址，在亚特兰大以东30英里规划大型总装工厂的Rivian也可能在此设立办公室。
丰田将卡罗拉GR部分生产转至英国

2025/06/09

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盖世汽车讯据外媒消息，丰田汽车打算把卡罗拉GR车型的部分生产工作转移到英国。丰田将投资大概5600万美元来打造专门生产线，所生产的卡罗拉GR车型是用于出口到北美市场的。有知情人士称，丰田的计划是把部分产能从日本迁移至英国，目的是借助英国当地过剩的产能，从而缩减该车型的交付时长。这一生产布局的调整并非是因为美国总统特朗普的汽车进口关税政策。特朗普政府在本月和英国达成了关税协议，对于英国每年不超过10万辆输美汽车实施10%的优惠税率。同时，日本正在努力让美国取消对进口汽车加征的25%的关税。目前卡罗拉GR车型只在日本本土生产，除供应日本国内市场，还出口北美等地。但因其深受汽车爱好者喜爱，现有的产能已无法满足北美市场的强烈需求。所以丰田计划2026年年中起在英国德比郡的伯纳斯顿工厂每年生产1万辆汽车出口北美。该工厂1992年开始运营，技术先进，且已在生产卡罗拉GR的基础车型，是产能转移的理想之处。丰田还会从日本派遣工程师到英国分享技术和经验。丰田表示一直致力于优化生产布局。卡罗拉GR在丰田市元町工厂的一条专用生产线生产，该生产线已饱和。丰田美国工厂忙于应对其他车型需求，难调配产能生产卡罗拉GR。不管从日本还是英国出口，丰田都不会提价。GR系列源于社长对赛车的热情，虽销量不大但利润高。尽管电动和混合动力车受青睐，但燃油性能车仍有受众。GR系列生产耗时久，交付北美需数月。