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  • 2025年上半年自主五强车企销量情况
    2025/07/07
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    盖世汽车讯2025年上半年,自主五强车企在销量上各有亮点。6月,比亚迪售出382585辆,1-6月累计销量达2145954辆,其王朝网和海洋网是基本盘,但高端品牌占比有待提升。吉利汽车6月售出236036辆,1-6月累计售出1409180辆,吉利银河品牌旗下车型爆款频出。长安汽车6月售出235098辆,1-6月共售出1355000辆,深蓝品牌不断发力。奇瑞汽车6月销售233607辆,1-6月累计销量1260124辆,旗下五大品牌各有贡献。长城汽车6月售出110690辆,1-6月累计售出569789辆,哈弗和蓝山持续回暖。尽管比亚迪在新能源领域领先,但其他四强也在加速追赶。下半年,自主五强还有多款新车投放市场,车市格局值得期待。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台,提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据(中国汽车产销量包含未来7年趋势预测)、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析(配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据)、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息(如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据),支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用,为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案,赋能全球汽车企业业务布局全球化,品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台(autodata.gasgoo.com),即刻开启新篇章!
  • 中国汽车市场价格战下的多方态势
    2025/07/07
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    盖世汽车讯 中国汽车市场的价格竞争已持续近三年,有趣的是,汽车企业利润不降反升。据艾睿铂报告,2024年主流中国汽车制造商的税息折旧及摊销前利润率较上一年提升了1.3个百分点。这是因为中国汽车企业把价格竞争压力转嫁给上游供应商,致使供应商净利率下降,有正同比利润增长记录的供应商占比萎缩。为稳定汽车业发展和保护产业链优势,17家主流汽车公司承诺向供应商的支付账期统一至60天内,但这能否实现有待观察。尽管有关部门和行业协会倡议停止无序价格战,汽车公司仍可能采用隐蔽手段争抢客户。中国车市价格战会加速行业整合,到2030年,129家销售新能源汽车的品牌中仅15家能保持财务活力并占据四分之三的市场份额。能够盈利的汽车品牌多是提供好看智能电动汽车并控制成本的。品牌与消费者的情感联结也是竞争要点。外资品牌在中国市场份额将被挤压,到2030年自主品牌将占四分之三的汽车销量。外资品牌要学习中国造车新势力的开发流程等。从全球视角看,中国汽车制造商在欧洲市场份额将翻倍,而欧洲品牌可能关闭部分产能。美国关税会打击全球汽车行业发展,中国汽车公司出海要做好本地化生产等工作。
  • 比亚迪两大品牌总经理对调
    2025/07/07
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    盖世汽车讯近日,比亚迪集团做出重大人事调整,旗下腾势销售事业部总经理赵长江与方程豹直营事业部总经理李慧进行岗位对调。这一举措旨在通过管理经验的跨界融合,激发品牌新的增长点。回顾2025年上半年,腾势和方程豹在销售业绩上各有表现。腾势6月销售新车15,783辆,1-6月累计销量79,830辆,但部分车型销量不佳,距离全年目标还有较大差距。方程豹6月销售18,903辆,上半年累计销售6.07万辆,增长迅猛。此次人事调整,赵长江的经验有望助力方程豹破圈,李慧的开拓精神则为腾势新品助力。在2025年下半年,两大品牌能否凭借新的管理团队实现销量突破,值得市场期待。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台,提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据(中国汽车产销量包含未来7年趋势预测)、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析(配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据)、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息(如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据),支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用,为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案,赋能全球汽车企业业务布局全球化,品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台(autodata.gasgoo.com),即刻开启新篇章!
  • 特斯拉深陷内外交困,未来发展堪忧
    2025/07/07
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    盖世汽车讯2025年,特斯拉陷入内外交困的艰难处境。外部,CEO马斯克与特朗普就“大而美”法案产生激烈争端,该法案取消电动车及清洁能源相关税收优惠,威胁到特斯拉关键盈利支柱监管积分系统,摩根大通分析师估计这可能使特斯拉利润减少50%以上,年度收入损失达20亿美元。内部,特斯拉销量持续下滑,4月至6月销量下降13.4%,在中国市场销量也比去年同期减少22000辆。马斯克亲自接管北美和欧洲销售事务,解雇此前负责人奥米德·阿夫沙尔。品牌声誉方面,《电动汽车情报报告》显示其在各类选民中的品牌认知度全面下滑,整体品牌正面认知度降至-10。此外,特斯拉的Robotaxi计划遭遇信任危机,消费者对其安全性存疑,且多数人不愿让私家车充当Robotaxi。特斯拉未来发展充满不确定性,亟待寻找新的盈利增长点和提升品牌形象的方法。据盖世汽车产业大数据平台车型数据库显示,特斯拉旗下拥有Model3、ModelY车型。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台,提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据(中国汽车产销量包含未来7年趋势预测)、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析(配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据)、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息(如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据),支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用,为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案,赋能全球汽车企业业务布局全球化,品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台(autodata.gasgoo.com),即刻开启新篇章!
  • 小马智行开启卢森堡自动驾驶测试
    2025/07/07
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    今年4月初,小马智行获得卢森堡交通与公共工程部颁发的首批Robotaxi测试许可后,便与Emile Weber合作在当地部署多辆Robotaxi进行测试。首阶段测试在伦宁根市启动,后续会扩展至更多区域。本周,卢森堡经济、中小企业、能源和旅游部长Lex Delles与交通与公共工程部长Yuriko Backes亲临测试现场试乘车辆。卢森堡独特的优势为自动驾驶技术落地提供了良好条件,对小马智行而言,开启卢森堡测试是与欧洲伙伴合作创新的新起点,有助于快速验证技术并为后续推广积累经验。小马智行在全球自动驾驶测试成果显著,测试总里程突破4500万公里,在国内四大一线城市构建运营网络。此外,小马智行积极拓展全球布局,今年与多家企业达成合作,持续为全球用户提供安全、可靠、便捷的自动驾驶出行服务。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台,提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据(中国汽车产销量包含未来7年趋势预测)、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析(配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据)、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息(如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据),支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用,为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案,赋能全球汽车企业业务布局全球化,品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台(autodata.gasgoo.com),即刻开启新篇章!
  • 广汽高域飞行汽车首飞
    2025/07/07
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    盖世汽车讯 广汽高域自主研发的GOVY AirJet飞行汽车成功首飞。这是一款融合众多先进技术的复合翼飞行汽车,性能十分出色。它有着独特的8轴8桨与双涵道复合翼构型,结合了固定翼和多旋翼的优势,无需跑道就能快速起降,适应城市复杂环境。在动力方面,其采用广汽自主研发的高性能电驱动系统,最大飞行速度达250km/h,续航里程为200km,能满足大湾区中短途出行需求,而且支持25分钟快速补能。安全上,它采用高于航空级安全标准的轻量化设计,超90%部件为碳纤维航空复合材料,减轻重量的同时增强结构强度。电池系统有多重保护机制,还配备智能感知、避障和决策系统保障飞行安全。座舱布局灵活,采用“1+1+X”模式,最多可载4人,内部配备独特装置营造豪华体验。广汽高域在低空出行领域迈出重要一步,计划在大湾区建设多个起降站点构建低空出行网络。预计运营后价格约为出租车2倍。到2027年将在大湾区部分城市推出示范运行方案,随着技术成熟和成本降低,有望成为大湾区通勤重要交通工具,还将打造低空立体出行体系并探索多领域应用推动低空经济多元化发展。
  • 捷克推动自动驾驶立法,车企积极布局
    2025/07/07
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    盖世汽车讯 捷克成为继德国之后欧洲第二个在法律上允许L3级自动驾驶汽车在公共道路行驶的国家。新法规将于明年1月1日生效,在L3级自动驾驶模式下,驾驶员可暂时解放双手双眼做其他事,但要能随时接管车辆控制权。该法规具有开放性,未设定具体限制条件。捷克汽车工业协会自2017年就推动相关立法,未来修订条款将允许L4/L5级自动驾驶车辆于2027年在公共道路运营。捷克下一步还将推动L4和L5级自动驾驶的专项立法。捷克高度依赖汽车行业,L3级自动驾驶法规是其成为自动驾驶技术领先国家的战略举措之一。捷克有众多专注自动驾驶的企业与机构,汽车行业研发投入占比大。政府计划为自动驾驶提供资金和政治支持。车企也在积极布局L3级自动驾驶。梅赛德斯 - 奔驰、宝马已推出相关系统,Stellantis宣称系统已具备部署条件,大众汽车集团正与Mobileye合作开发,标普全球移动出行报告预测多家中国车企今年将在中国市场推出该系统。不过部分车企因技术和成本问题跳过乘用车L3级自动驾驶研发。
  • 1-5月比亚迪海外新能源汽车出口
    2025/07/07
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    盖世汽车讯,2025年1-5月,比亚迪新能源汽车海外出口量强势攀升。其中,巴西市场表现突出,比亚迪向其出口纯电动乘用车23,086辆,插电混乘用车47,971辆,总计71,057辆。此外,比亚迪在墨西哥、比利时等多个国家也有不错的出口成绩。在新能源汽车细分品类方面,纯电动和插电混车型都有不同程度的销量贡献。从区域市场来看,拉美、欧洲及亚洲市场均有突破。拉美市场中巴西成绩亮眼,欧洲市场5月比亚迪向比利时、英国等国出口成绩斐然,亚洲市场在泰国和印度尼西亚的纯电动汽车业务也有良好发展。比亚迪凭借产品适配性和各国政策实现多区域增长,后续发展值得关注。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台,提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据(中国汽车产销量包含未来7年趋势预测)、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析(配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据)、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息(如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据),支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用,为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案,赋能全球汽车企业业务布局全球化,品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台(autodata.gasgoo.com),即刻开启新篇章!
  • 比亚迪储能与国网湖南综能2025年签约合作
    2025/07/07
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    盖世汽车讯 比亚迪储能传出消息,2025年7月3日,其和国网湖南综合能源服务有限公司(简称为国网湖南综能)的合作框架协议签约仪式于深圳坪山举办。基于该协议,双方会在集散式储能电力领域构建全面、深度的合作关系,彼此认可为长期紧密的合作伙伴。它们将遵循“优势互补、共同谋求发展、融合创新、互利互惠”的准则,践行“相互支持、平等合作、整合资源、共赢”的理念,一起探索创新的方法,合力解决配电网存在的问题,共同开拓新型电力储能未来的发展前景。这一合作对双方而言意义重大,不仅有助于双方在各自领域发挥优势,还能在新兴的电力储能领域挖掘更多的发展机会,在推动行业发展方面也有着积极的作用。
  • 2025年6月新能源汽车品牌销量情况
    2025/07/07
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    盖世汽车讯2025年6月,新能源汽车市场竞争激烈。新势力方面,零跑以4.8万辆的销量第四次夺冠,其C系列和B系列车型表现出色。鸿蒙智行全系交付5.3万辆,问界品牌贡献较大。理想汽车交付3.6万台,面临销量压力,正积极布局纯电产品线。小鹏汽车交付3.5万台,智能化助力销量攀升。小米SU7销量超2.5万,新车型YU7上市订单火爆。蔚来等三品牌共交付2.5万台,多品牌战略成效初显。自主品牌新能源方面,方程豹交付1.9万辆,增速惊人。腾势销量1.6万辆,旗舰MPV表现突出。岚图销量略超1万,FREE+预售订单破万。奕派科技交付量2.6万辆,发展良好。阿维塔销量保持在万元以上,推进全球化。启源和深蓝销量不错,极氪科技全球销量达4.3万辆。中国新能源汽车竞争已进入全方位体系化竞争阶段,各品牌需提升综合实力以赢得未来。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台,提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据(中国汽车产销量包含未来7年趋势预测)、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析(配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据)、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息(如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据),支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用,为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案,赋能全球汽车企业业务布局全球化,品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台(autodata.gasgoo.com),即刻开启新篇章!
  • 现代汽车蔚山氢燃料电池工厂建设计划
    2025/07/07
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    盖世汽车讯 韩媒The Elec发布消息,现代汽车在韩国蔚山开启氢燃料电池工厂的建设,其预计会在2028年投入生产。并且现代汽车有进一步的规划,打算于今年11月为这个工厂构建配套的物流自动化系统。这个系统在整个工厂的运营中承担着重要的角色,像电池堆生产、系统组装以及物流工作都会由其负责,自动化存储和自主移动机器人也是系统中的部分设备。据悉,该工厂的占地面积约为42975平方米,位置就在现有变速箱工厂的空地之处。这里的电池堆组装和系统装配工作将合并为一个步骤完成,这样的设置或许会提升生产效率。另外,现代汽车去年完成了对现代摩比斯公司氢燃料电池业务的收购,之后便开始启用现代摩比斯的氢燃料电池生产基地,该基地的年产能达到了23000套系统。
  • 本田暂停大型电动SUV研发
    2025/07/07
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    盖世汽车讯 美国市场电动汽车需求预计持续走低,本田汽车公司已暂停一款大型电动SUV的研发,该车本是其电动汽车战略的重要部分。本田打算削减电动汽车领域投资,重点提高盈利性混合动力汽车产量。本田原本有推出新电动车型系列的计划,这款大型SUV原计划2027年左右上市针对家庭用户等促进销量,现在只能搁置,不过旗舰轿车和中型SUV车型的相关工作仍会推进。做出这一决定源于市场需求放缓,还有美国政策可能使电动汽车普及进一步放慢。特朗普逐步撤销拜登政府的电动汽车激励措施,美国近期取消电动汽车购买税收补贴。虽然SUV越野性能好在美国受欢迎,占新车销量60%,但大型车型研发和采购成本高,销量若受限会给公司财务带来压力。本田为应对全球需求放缓,削减2030年前电动汽车相关投资,从10万亿日元降到7万亿日元,取消这款SUV开发是调整措施一部分。本田计划提高混合动力车型产量,2027年起四年内全球推出13款车型,2030年销量目标220万辆。全球范围内,多家汽车制造商重新审视电动汽车策略。福特停止大型电动汽车研发,日产取消两款在美国投产的电动汽车开发计划,丰田推迟一款电动SUV生产时间。
  • 日产与鸿海洽谈合作
    2025/07/07
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    盖世汽车讯 日产汽车和鸿海正在商讨合作事宜,打算在日本开展电动汽车的生产。这一合作有望让日产位于神奈川县横须贺市的追滨工厂避免关停的命运。追滨工厂在日产的生产布局里占据重要地位,自1961年投入使用后就一直承担着主要的生产任务,当下主要负责生产‘Note’等车型,年产能能达到24万辆。然而到了2024年,其产能利用率仅有40%,与80%的盈亏平衡点相差甚远,这给日产带来了巨大的压力。为加速经营的重建,日产在5月时就已经宣称要把全球的整车工厂从17座削减到10座,追滨工厂和子公司湘南工厂正在面临整合评估。若与鸿海达成合作,追滨工厂不但能够继续运作,运转效率也能得到提升,同时日本国内的汽车零部件供应网络也能够保住。工厂周边有许多日产系零部件厂商,供应链也能得以留存。鸿海想要借助追滨工厂来制造自家品牌的电动车,而日产可以把多余的生产线转交给鸿海从而减轻自身的负担。
  • 赢合科技设备通过韩企验收
    2025/07/04
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    盖世汽车讯 赢合科技旗下的赢合智能,最近有新成果。其46系列激光切卷绕一体机在韩国一家头部客户那里顺利通过验收。在这个项目里,项目团队齐心协力、高效地推进各项工作,勇敢地面对十分严苛的验收标准。他们仅仅用了3个月就完成了整个项目周期的交付工作,这种效率是很高的。最终交付的设备在稳定性、可靠性以及智能化程度方面表现卓越,客户对此给予了高度认可,这也为双方在后续开展更多的合作奠定了坚实的基础。交付的46系列设备具备三个显著特点,分别是高速化、高精度和高自动化。赢合科技一直秉持着‘帮助客户卓越,成就奋斗者梦想’的企业使命。这次项目的高效交付和顺利验收,再次证明了赢合科技在高精度装备研发方面的顶尖能力,它稳定量产和交付保障方面的可靠性,还有在跨国项目管理与执行方面的高效性。在未来,赢合科技会继续加强和全球合作伙伴的协同创新,用领先的技术来突破锂电智造的界限,为产业效能的提升不断注入动力。
  • HRC推动碳纤维应用突破
    2025/07/04
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    盖世汽车讯 小米YU7销量的上升表明碳纤维在汽车应用上的突破,这一突破是碳纤维产业链协同效应的结果。随着产业链各环节成熟,成本下降,市场需求增长,碳纤维得以广泛应用。在碳纤维工业化推广中,加工成型环节是瓶颈也是突破方向。HRC作为先锋企业,凭借技术、设备和经验引领变革。碳纤维在高端工业领域地位重要,虽有政策支持,但传统工艺限制了规模化应用。HRC通过梳理研发关键节点等,提升了多个方面的能力,成为全球唯一实现月销万辆级车型热固性碳纤维零部件量产配套企业,为中端车型应用提供可能。HRC推进热固性零部件在更多车型中的应用,内外饰件和结构件的多个产品已达万件级月生产能力。同时聚焦热塑量产工艺研发,提供多种热塑性标准产品快速量产服务,形成了完整工艺布局,推动碳纤维走向大众消费市场。HRC构建了“高空 - 地面 - 低空”的应用布局,在汽车、航空等多领域发挥优势,参与众多项目。我国碳纤维产业链存在结构挑战,HRC集结专家团队,填补研发生产多环节空白,在回收再利用领域以开创性技术和商业模式获肯定,推动绿色转型。在新材料发展浪潮中,中国品牌不断创新,HRC既是践行者也是赋能者,助力中国品牌走向世界前沿。
  • 6月合资品牌新能源乘用车批发销量分析
    2025/07/04
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    盖世汽车讯,乘联会发布了2025年6月新能源乘用车厂商批发销量快讯。6月全国新能源乘用车厂商批发销量达126万辆。在合资品牌方面,上汽通用以9206辆夺冠,主要得益于别克GL8PHEV车型。东风日产凭借日产N7成为黑马,销量节节走高。上汽大众虽位居前三,但销量有所下滑。宝马成为豪华品牌赢家,电动MINICOOPER和宝马i3终端让利吸引消费者。奔驰smart表现也不错,smart精灵#1是销量担当。日系品牌在新能源转型上步伐加快,广汽丰田、一汽丰田、长安马自达等表现较好,本田系相对较弱。总体来看,合资品牌6月销量虽不及自主,但转型步伐加快且有一定市场效果。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台,提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据(中国汽车产销量包含未来7年趋势预测)、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析(配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据)、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息(如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据),支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用,为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案,赋能全球汽车企业业务布局全球化,品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台(autodata.gasgoo.com),即刻开启新篇章!
  • 多家车企推进固态电池量产及技术发展
    2025/07/04
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    盖世汽车讯固态电池产业化进程不断提速。近期,福田汽车将半固态电池应用于电动轻卡,冠盛股份积极推进半固态电池量产线建设。众多车企已实现半固态电池装车,还有车企在筹划相关车型,预计2025年国内半固态电池装车量将突破10GWh。固态电池有多种技术路线,目前国内量产装车的半固态电池主要以氧化物路线为主,因其相对容易量产。多家企业在固态电池研发上取得成果,如珠海冠宇消费类半固态电池能量密度提升,星源材质参股企业有氧化物电解质产能等。固态电池普及将先从半固态开始,后续待技术稳定、成本下降,逐步迭代到全固态电池。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台,提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据(中国汽车产销量包含未来7年趋势预测)、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析(配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据)、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息(如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据),支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用,为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案,赋能全球汽车企业业务布局全球化,品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台(autodata.gasgoo.com),即刻开启新篇章!
  • 舍弗勒推出多款创新轴承产品
    2025/07/04
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    2025年7月4日消息,舍弗勒面对行业发展趋势,结合自身技术积累并聆听客户需求,推出多款创新轴承产品与解决方案。这些新设备包括高性能C系列深沟球轴承、高性能绝缘轴承等。高性能C系列深沟球轴承在承载能力等方面表现优秀,能提升电机性能;J40A绝缘轴承和导电密封技术可解决电机电腐蚀问题;高承载风力发电机圆柱滚子轴承满足大兆瓦级风机需求;特殊密封形式的轴承能应对水泵流体泄漏污染。舍弗勒集团75余年来始终推动驱动技术创新发展,在全球多地设有分支机构。舍弗勒中国深耕30年,拥有众多研发中心、工厂及遍布全国的销售网络。此次推出的产品助力电机、风电和水泵等行业的转型发展 。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台,提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据(中国汽车产销量包含未来7年趋势预测)、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析(配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据)、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息(如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据),支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用,为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案,赋能全球汽车企业业务布局全球化,品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台(autodata.gasgoo.com),即刻开启新篇章!
  • 吉利2025上半年销量出色
    2025/07/04
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    盖世汽车讯在2025年上半年,中国车市价格战激烈,吉利却脱颖而出。新能源销量达72.5万辆,成绩斐然。旗下银河品牌表现亮眼,6月销量达90222辆,同比激增202%,上半年累计销量548408辆,同比飙升232%。极氪品牌也成绩优异,6月交付16702台,上半年总交付90740台,创下全球豪华纯电最快纪录。领克品牌6月销量26310辆,同比增长8%,上半年销量154137辆,同比增长22%。燃油车市场,吉利中国星6月销售102802台,上半年销量超25万台。海外市场同样多点开花,上半年海外累计销量超18万台。吉利在技术领域也取得突破性进展,在AI、三电、智能化等方面成果显著。下半年,吉利将“6车齐发”,全力冲击300万辆年度目标,展现出强大的发展潜力和决心。据盖世汽车产业大数据平台车型数据库显示,吉利旗下拥有001、007、007GT等多款车型。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台,提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据(中国汽车产销量包含未来7年趋势预测)、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析(配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据)、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息(如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据),支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用,为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案,赋能全球汽车企业业务布局全球化,品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台(autodata.gasgoo.com),即刻开启新篇章!
  • 一汽丰田上半年业绩佳
    2025/07/04
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    盖世汽车讯 在今年国内汽车市场竞争激烈的大环境下,“内卷”现象严重,燃油车打起价格战,新能源汽车不断发展。主流合资品牌也开始大规模向新能源转型。但合资车企不再单纯比拼配置,而是注重技术和价值的回归,因为汽车品质和长期发展才是赢得信任的关键。一汽丰田就凭借自身的市场布局和油电共进战略,走出了独特的发展道路。从销售数据看,1 - 6月一汽丰田累计销售新车377821台,同比增长16%。电动化车型销量达185157台,占比49%;TNGA - K平台以上高端车型销量为226556台,占比60%,创造半年增长新记录,体现出在高端市场的竞争力。同时,产品创新迭代加速,全新bZ5和普拉多是上半年产品亮点。全新bZ5由中国团队主导研发,6月上市,定位独特,价格亲民且上市后订单多;全新普拉多全面焕新,有多种硬核实力,还形成了不同定位车型满足用户需求。在营销方面,一汽丰田提出“合资新力量”理念,涵盖新用户、新汽车、新营销、新使命。坚守长期主义,以用户为中心,将理念转化为用户权益,如推出“时光焕新计划”等。6月28日销售公司迁至天津,这有助于构建研产销一体化格局,能更高效决策和灵活调整,开启丰田本土化新进程。一汽丰田在中国市场深耕22年,过去凭借产品质量和矩阵赢得信赖,现在站在新起点上,有望凭借新布局、产品实力和营销手段保持优势,续写辉煌。