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1-9月前十车企集团销售2043.1万辆
2025/10/22
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盖世汽车讯据中国汽车工业协会统计,2025年1-9月,汽车销量排名前十的企业(集团)总销量达2043.1万辆,占汽车销售总量的83.9%。在这十家企业里,东风公司和广汽集团销量下滑,其余企业销量均有增长。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台,提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据(中国汽车产销量包含未来7年趋势预测)、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析(配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据)、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息(如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据),支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用,为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案,赋能全球汽车企业业务布局全球化,品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台(autodata.gasgoo.com),即刻开启新篇章!
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15万新能源汽车市场大乱斗,谁能笑到最后?
2025/10/22
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盖世汽车讯 近年来,15万元区间成为中国新能源汽车竞争最激烈的细分市场,这一变化直观反映在价格上。2025年9月,中国新能源汽车均价首次跌破16万元,降至15.8万元,同比降幅超8%。多家车企针对该价位车型推出优惠或配置升级政策,调整幅度最高达2.3万元。价格战的背后,是车企对市场份额的激烈争夺。中汽协预计,2025年该区间市场规模将突破400万辆,同比增速45%,远超行业平均水平。随着新车不断入市,行业重构将重塑消费格局。面对新竞争态势,不同背景的车企各显神通。新兴品牌与顶级科技公司深度合作,将高端智能配置下放至15万元车型,吸引年轻和都市科技爱好者。自主大厂凭借数十年积累的体系化能力,在混动技术、电池成本等方面建立优势,庞大的销售与服务体系提供了购车便利和售后保障。传统合资品牌则以价格为武器,推出透明定价或大幅官降,同时与本土供应链合作提升智能化水平。15万元新能源市场竞争白热化,是核心技术普及、成本优化和需求精细化共同驱动的产业变革。动力电池和智能驾驶技术进步,打破了高端配置价格壁垒,消费者关注点从“有无”转向“好坏”,对智驾、车机体验需求提升,全生命周期用车成本也成为关注重点。未来,15万元新能源市场的赢家需在成本控制、体验提升和差异化竞争中找到平衡,精准把握趋势者才能在这场“大乱斗”中胜出。
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汽车召回现状:车企自检缺失
2025/10/22
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盖世汽车讯 前几日闭幕的世界智能网联汽车大会上,众人目光多聚焦于车企大佬有关辅助驾驶、行业竞争及“黑公关”的发言,却鲜少留意国家市场监管总局代表分享的重要数据。截至9月,我国汽车召回3230次,涉及车辆1.2亿辆,其中受市场监管总局调查影响召回的有652次,涉及车辆6378.86万辆,占比超一半。监管部门将汽车召回分为主动召回(“V”)、受调查影响召回(“I”)、责令召回(“O”)三类。以学生、试卷、老师作比,主动召回是学生自查自纠,情节最轻;责令召回是老师查出问题,学生拒不改正,情节最恶劣;受调查影响召回则是老师发现问题,学生自行改正。从案例来看,受调查影响召回涉及的缺陷问题往往比主动召回更严重。如小米汽车9月受调查影响召回超11万辆,问题是L2高速领航辅助驾驶应对极端场景能力不足;1月主动召回约3万辆,问题是泊车辅助系统对静态物体探测。特斯拉今年1月召回中,受调查影响召回的87万辆涉及电子助力转向系统软件问题,安全隐患更高。然而,许多车企缺乏可靠自检机制,尤其是新能源车企,产品研发和技术迭代快,新车测试周期短。部分车企还掩盖问题,甚至用OTA升级代替召回,不遵循流程也不备案。“零召回”要么是产品真无缺陷,要么是逃避责任。所幸监管部门已加强监管,出台相关通知,开展监督检查,对争议项目征求标准意见。但监管只是底线,车企应主动建立完善自检机制,重视用户反馈,才能在规范市场中长远发展。
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中国车企发力飞行汽车,低空经济前景可期
2025/10/22
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盖世汽车讯 近期,小鹏汇天在迪拜“陆地航母”国际品鉴会上,完成飞行汽车海外首次有人驾驶公开飞行演示,还发布国际品牌“ARIDGE”与全新Logo。活动现场,汇天和阿联酋Ali&Sons集团等中东四大机构签订600台订单协议,创下飞行汽车海外最大批量采购纪录。实际上,中国车企在飞行汽车领域的布局呈现出多元发展态势。今年6月,广汽集团首款量产型飞行汽车GOVY AirCab全球首发,预售价格不超168万元。它采用分布式电推进系统,计划年内启动粤港澳大湾区示范运营,垂直起降能力能满足城市内10 - 30公里通勤,模块化设计让模式切换仅需3分钟。2025上海车展期间,中国一汽集团董事长邱现东透露,红旗“天辇1号”飞行汽车年内首飞,采用分体式设计,空中航程超200公里,座舱有智能交互系统。深蓝汽车CEO邓承浩宣布,长安汽车2025年底完成飞行汽车试飞,可原地垂直起降,最大航程30km,最高飞行速度130km/h,接入AI实现自动驾驶。长安与亿航智能合作攻关关键技术,按计划明年前推出产品,还将在2030年推出航线飞行汽车并商业化运营,同时联合科技企业研发人形机器人,构建“空天地海”立体交通技术护城河。在政策驱动下,低空经济从概念走向现实。全国30个省区市将其写入政府工作报告或出台政策,近20个城市设产业专项基金。小鹏汇天完成2.5亿美元B轮融资,全球首个飞行汽车量产工厂封顶调试,计划四季度竣工,“陆地航母”2026年量产交付。行业专家认为,飞行汽车飞行环境简单,自动驾驶决策简化,能利用空域资源高效规划路径,避开拥堵快速出行。
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荷兰制裁安世半导体,引发全球汽车供应链危机
2025/10/22
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盖世汽车讯 近日,荷兰制裁安世半导体一事,在当事双方尚未深度介入时,欧洲汽车制造业的CEO们就坐不住了,纷纷向荷兰施压,使事件愈发复杂。大众集团CEO奥博穆亲赴荷兰海牙,向荷兰首相吕特求情,称若问题不解决,工厂将全面停产。宝马和奔驰的CEO虽未亲临,但也不断催促荷兰与中方商谈解决争端。欧洲汽车制造商协会总干事表示,需相关国家提供快速、务实的解决方案。此次荷兰挑起的贸易争端,让欧洲内部出现严重割裂,原因在于安世半导体背后的中国闻泰科技。当谈及汽车芯片,人们多关注车机芯片和辅助驾驶芯片等高价芯片,却忽略了其他芯片。一辆汽车约需3000颗以上芯片,除熟知的芯片外,还有众多其他芯片,虽工艺和成本不如车机芯片,但在汽车供应链中不可或缺。安世半导体主营的功率半导体,在汽车中至关重要,是新能源汽车主驱动电机控制器的核心部件,燃油车也大量使用。功率半导体应用广泛,只要需实现电控开关的部件都有它的身影。安世半导体是全球最大的功率半导体供应商,在多个细分市场占有率领先。安世半导体最早是飞利浦的半导体部门,后历经独立、被收购等过程。2019年,闻泰科技以330亿元收购安世半导体。然而,今年9月30日,荷兰政府以“治理缺陷”为由对安世下达临时禁令,安世董事会踢开闻泰,将股权交第三方托管,这源于闻泰科技被美国列入“实体清单”。荷兰政府以为控制控股权就能掌控安世,却错判了全球供应链的紧密联系。闻泰收购安世后,其70%产线在中国,荷兰总部负责设计研发。荷兰干预后,中国反制,暂停安世在中国70%的生产线许可并限制出口。安世向多家车企发出断供预警,交付计划搁浅。欧洲汽车制造商协会警告,若月底前不能恢复供应,欧洲汽车将短期停摆,美国福特汽车也面临减产困境。汽车产业稀缺且脆弱,车规级半导体生产工艺要求高、检测封装流程严,短期内难快速投产,且供应商以销定产,产能难提升。安世全链条产能企业短时间难以替代,中国加强稀土管制,让安世无法维持生产。此次事件后,汽车产业将重新认识基础芯片供应安全,也凸显了国内汽车制造业在功率半导体领域的影响力。短期内,全球化优势难以替代,汽车供应链仍在脆弱中前行。
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2025年中国汽车出口量预计大增20%以上
2025/10/22
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盖世汽车讯当下,中国汽车出口步入“量稳质升”阶段,成为全球汽车贸易重要增长极。2025年1-8月,中国整车出口量达到492万辆,预计全年出口量将突破720万辆,同比增长超20%。出口市场分布均匀,墨西哥出口数量排第一,阿联酋出口金额排第一。不过,中国车企也面临着诸多挑战,美国关税、欧盟监管以及东盟贸易壁垒等都对出口造成影响。中国车企需解决海外服务、品牌信任和营销方式等方面的短板。未来,中国汽车产业优势明显,预计“十五五”期间出口量将达1000万辆,且要从“规模出海”转向“价值出海”,推动中国迈向汽车强国。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台,提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据(中国汽车产销量包含未来7年趋势预测)、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析(配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据)、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息(如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据),支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用,为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案,赋能全球汽车企业业务布局全球化,品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台(autodata.gasgoo.com),即刻开启新篇章!
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极氪开除不当言论销售,处理及时获肯定
2025/10/22
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盖世汽车讯近日,极氪销售人员不当言论事件引发关注。一名极氪销售在与顾客交流时,言语极端,将小米YU7与消费者生命安全挂钩。顾客将聊天记录曝光后,极氪汽车苏鲁战区迅速回应。10月20日晚,涉事销售于某某、侯某某被开除,管理层也遭到连带追责。极氪方面及时处理此事,避免了个人行为对品牌的损害,提升和维护了用户信任度。这起事件并非个例,在高度内卷的新能源市场,业绩压力可能导致销售人员道德底线失守。极氪表示将加强销售团队合规培训,完善服务监督机制。极氪的处理方式值得肯定,也为行业提供了借鉴。根据盖世汽车产业大数据平台车企数据库显示,极氪在国内的生产工厂有:极氪成都、极氪宁波。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台,提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据(中国汽车产销量包含未来7年趋势预测)、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析(配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据)、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息(如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据),支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用,为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案,赋能全球汽车企业业务布局全球化,品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台(autodata.gasgoo.com),即刻开启新篇章!
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浙江吉利产投旗下新公司浙江吉曜通行成立
2025/10/22
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盖世汽车讯浙江吉利产投控股有限公司显示,近日,旗下新公司浙江吉曜通行控股有限公司成立,法定代表人为谢世滨,注册资本达10亿人民币。该公司经营范围广泛,涵盖工程和技术研究、电池制造、电动机制造等领域。股权穿透可知,它由浙江吉利产投控股有限公司全资持股,最大股东即为浙江吉利产投。此次新公司的成立,有望为吉利在相关领域的发展注入新动力。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台,提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据(中国汽车产销量包含未来7年趋势预测)、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析(配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据)、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息(如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据),支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用,为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案,赋能全球汽车企业业务布局全球化,品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台(autodata.gasgoo.com),即刻开启新篇章!
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安波福推出第八代雷达系列
2025/10/22
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今日,全球科技公司安波福宣布推出最先进的第八代雷达系列。该系列凭借专有天线与芯片设计及软硬件融合技术,实现了性能飞跃。前向雷达探测超300米,性能提升、视野扩大;双模角雷达分辨率和探测范围提升。其核心技术应用于PULSE传感器,提升车辆全景感知,还适用于多领域短程传感。此系列为ADAS提供关键支持,解锁“脱手驾驶”可能,支持新型驾驶场景,树立技术新标杆,提供智能安全的解决方案,为机器学习提供数据,实现智能决策。安波福作为致力于可持续未来的科技公司,此次创新彰显其塑造软件定义未来的承诺。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台,提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据(中国汽车产销量包含未来7年趋势预测)、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析(配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据)、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息(如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据),支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用,为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案,赋能全球汽车企业业务布局全球化,品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台(autodata.gasgoo.com),即刻开启新篇章!
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9月国内狭义乘用车零售224.4万辆
2025/10/22
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盖世汽车讯,从乘联会发布的数据可知,9月国内狭义乘用车零售市场成绩亮眼。当月零售销量达224.4万辆,同比增长6.4%,环比增长11.2%;1-9月累计销量1700.8万辆,同比增长9.2%,同环比持续双增长。此外,9月新能源车零售渗透率达57.8%,较去年同期提升5个百分点。这充分展现了下半年国内车市的火热态势。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台,提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据(中国汽车产销量包含未来7年趋势预测)、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析(配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据)、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息(如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据),支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用,为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案,赋能全球汽车企业业务布局全球化,品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台(autodata.gasgoo.com),即刻开启新篇章!
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保时捷官宣人事调整,新帅能否力挽狂澜?
2025/10/22
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盖世汽车讯当地时间10月17日,保时捷官宣重大人事调整,监事会任命迈克尔・莱特斯为新任CEO,2026年1月1日正式履职,这意味着执掌保时捷十年的奥博穆将卸任,转而专注于大众集团CEO一职。此次人事变动早有预兆,奥博穆兼任双CEO引发股东与工会质疑,主要源于保时捷业绩低迷。2025年前三季度,其全球销量同比下滑6%,中国市场跌幅更惨烈。迈克尔・莱特斯履历丰富,曾在保时捷、法拉利、迈凯伦任职。目前,保时捷正面临业务和发展方向的调整,电动化战略二次转向。预计交接期内,莱特斯不会颠覆现有路线,技术深耕与市场务实将成新关键词,核心挑战在于破解中国市场困局。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台,提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据(中国汽车产销量包含未来7年趋势预测)、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析(配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据)、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息(如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据),支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用,为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案,赋能全球汽车企业业务布局全球化,品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台(autodata.gasgoo.com),即刻开启新篇章!
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力帆变身千里科技
2025/10/22
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盖世汽车讯近日,港交所公告显示,千里科技通过聆讯即将港股上市。千里科技前身是力帆股份,破产重整后被吉利接手。2025年9月,公司更名千里科技并谋求港股两地上市,欲从制造业转型为AI+Mobility闭环解决方案提供商。2024年7月,印奇成为其第二大股东及实际控制人,同年11月当选董事长。2025年6月,千里智驾公司成立,后成为千里科技附属公司。在此期间,力帆控股还向奔驰转让约3%股份。此前,2022年至今,其汽车和摩托车销量在吉利体系表现不佳。目前,千里科技虽仍依赖吉利,但正构建智能驾驶、智能座舱、Robotaxi等解决方案,期望拓展更多客户。2025年6月王军加盟,喊出独立口号。其未来发展值得关注,待挂牌港股后,李书福的布局能否成功将见分晓。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台,提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据(中国汽车产销量包含未来7年趋势预测)、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析(配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据)、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息(如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据),支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用,为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案,赋能全球汽车企业业务布局全球化,品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台(autodata.gasgoo.com),即刻开启新篇章!
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潍柴集团前3季度营收2500多亿,同比增6%
2025/10/22
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盖世汽车讯,10月18日,潍柴集团发布前3季度财报。营收方面,前3季度营业收入达2500多亿元,同比增长6%,销量和收入指标均有不同程度增长。未提及亏损情况。在研发投入上,近10年发动机板块研发投入超300亿元,研发投入强度超6%,位居全球同行业前列。潍柴集团作为山东重工集团旗下的重要业务板块,拥有深厚的品牌底蕴和强大的科技实力。旗下众多知名品牌涵盖多个领域,构建起了庞大的产业矩阵。未来,潍柴不仅要做卓越的装备制造商,更要与全球合作伙伴携手实现产品价值、客户关系、产业共赢三大跃迁,成为价值的共创者、生态的引领者,共同打造科技领先、绿色发展、世界一流的全球高端装备产业链。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台,提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据(中国汽车产销量包含未来7年趋势预测)、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析(配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据)、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息(如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据),支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用,为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案,赋能全球汽车企业业务布局全球化,品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台(autodata.gasgoo.com),即刻开启新篇章!
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奥迪全新Q2 e - tron谍照曝光
2025/10/22
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盖世汽车讯奥迪一款全新纯电动SUV奥迪Q2e-tron正在逼近消费市场,已在海外开始伪装道路测试。从谍照来看,其外观有诸多亮点。标志性的奥迪式格栅采用封闭式处置,先锋且封闭效果极致。车头高度集成化,引擎舱体积减小,A柱与引擎盖融合度高。车辆有分体式大灯,日行灯采用类似奥迪A5L的数字LED日行灯,可实现车外交互。侧身的“双A柱”设计让外后视镜靠后,大三角窗拓宽了驾驶人侧前方视野。后悬短,顶部掀背大,D柱下倾处的风挡结构独特。尾灯为贯穿式设计。在智能化方面,日行灯的车外交互功能展现了一定科技含量。动力上,参考同平台的大众ID.Polo,奥迪Q2e-tron或将在其166kW(226Ps)最大功率、450km纯电续航和7秒级零百加速的基础上有所优化。若它能在空间与续航上有所建树,“最便宜奥迪纯电SUV”有望成为都市丽人代步的明星车型。据盖世汽车产业大数据平台车型数据库显示,奥迪旗下拥有Q6e-tronSportback、Q6Le-tron车型。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台,提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据(中国汽车产销量包含未来7年趋势预测)、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析(配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据)、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息(如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据),支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用,为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案,赋能全球汽车企业业务布局全球化,品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台(autodata.gasgoo.com),即刻开启新篇章!
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赛力斯赴港上市,借资本东风加速全球化布局
2025/10/22
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盖世汽车讯 作为国内最早与华为开展智选车合作的整车企业,赛力斯取得的成绩让华为成为国内车企的重要合作对象,也让赛力斯有了叫板BBA的实力。如今,赛力斯乘胜追击,开启赴港股上市进程,以借助国际资本加快全球化步伐。10月13日,港交所网站显示赛力斯已通过港交所主板上市聆讯。招股书表明,赛力斯将把IPO募资的70%用于研发,20%投入多元化新营销渠道、海外销售及充电网络服务,10%用作营运资金及一般公司用途。此前9月25日,赛力斯获中国证监会备案同意在港交所上市,受此消息刺激,9月26日其股价一度涨停,截至10月21日收盘,总市值达2581亿。赛力斯此时赴港上市是天时地利人和的结果。今年,美联储降息趋势渐成共识,港股回升明显,此时在港股融资可获更高市盈率。经营业绩上,赛力斯表现出色。2024年营收达1451.76亿元,同比大增305.04%,净利润59.46亿元,成为全球第四家盈利的新能源车企,毛利率高达26.21%。2025年上半年,虽营收同比降4.06%至624.0亿元,但归母净利润29.41亿元,同比增81.03%;扣非净利润24.74亿元,同比增72.14%,在国内车企价格战背景下,净利润大幅上升实属不易。在巩固国内市场的同时,赛力斯加速开拓全球市场。已进入欧洲多国市场,还将在匈牙利建年产能15万辆工厂,预计2027年投产,印尼工厂年产能达5万辆。此外,还计划在多地布局工厂。为满足海外市场需求,赛力斯在研发配套上进行提升。得益于华为智选车模式,赛力斯/问界品牌成为华为在国内汽车市场的代表,问界车型表现优异。以问界M9为例,大量搭载华为技术,使其在市场热销。今年前三季度,问界M9和M8销量可观,远超宝马X5、奔驰GLE和奥迪Q7。2024年,问界M9销量稳居国内50万元以上豪车市场第一。除赛力斯外,多家国内车企和零部件企业也掀起赴港上市热潮,如奇瑞汽车、图达通、重庆千里科技等。赛力斯赴港上市将为其征战全球市场提供支持,未来会有更多中国企业利用先发优势进军全球市场,内地企业通过港股上市实现互利共赢。
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上汽集团前三季度营收向好,销量表现强劲
2025/10/22
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盖世汽车讯10月22日消息,今年前三季度,上海汽车制造业产值同比增长11.8%,至5225.35亿元。上汽集团的良好表现是营收增长的重要因素。其上涨得益于自主品牌销量持续提升,今年9月,上汽自主品牌销量为29.4万辆,同比增长50.4%;1至9月累计销量为204.4万辆,同比增长29.2%。同时,上汽集团进行了体系化整合,启动“大乘用车”项目,学习华为模式,提升了协同效率和应对市场变化的能力。此外,上海市“以旧换新”政策也刺激了汽车消费。今年1至9月,上汽累计实现整车批售319.3万辆,同比增长20.5%,终端零售337.8万辆;9月份整车销量达到44万辆,同比增长超四成。上汽旗下不同车型也有出色表现,如智己LS6增程版、别克至境L7等。上汽集团的良好态势是上海汽车工业转型升级和产业链协同发展的体现。据盖世汽车产业大数据平台车型数据库显示,上汽集团旗下拥有510、530、630等多款车型。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台,提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据(中国汽车产销量包含未来7年趋势预测)、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析(配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据)、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息(如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据),支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用,为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案,赋能全球汽车企业业务布局全球化,品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台(autodata.gasgoo.com),即刻开启新篇章!
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大众汽车在中国市场加速转型,平衡创新与稳健
2025/10/22
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盖世汽车讯,大众汽车积极应对中国汽车市场的快速变化。今年,齐泽凯博士担任大众汽车乘用车品牌中国CEO。他认为中国不仅是创新强国,更引领着智能电动汽车技术发展,市场潜力巨大且竞争激烈。大众汽车此前就制定了针对中国市场的产品规划,实施'在中国,为中国'战略。大众集团设立了大众中国科技有限公司,与中国本土企业深度联合研发。转型效果显著,未来产品上市周期将缩短30%、成本优化40%。CEA电子电气架构的引入是战略转型核心,将实现'油电同智'。齐泽凯强调大众汽车要在追求速度的同时,坚守可靠的产品底线。面对激烈竞争,大众汽车将强化可靠的核心优势。从明年起,大众汽车将迎来产品大年,到2027年将推出21款新能源车型,至2029年扩大至31款。大众汽车还在探索全球性与本土化创新、油电之间的平衡,这种渐进式变革有望为传统汽车产业转型提供参考。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台,提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据(中国汽车产销量包含未来7年趋势预测)、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析(配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据)、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息(如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据),支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用,为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案,赋能全球汽车企业业务布局全球化,品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台(autodata.gasgoo.com),即刻开启新篇章!
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Stellantis承诺发展意大利业务,欧洲市场仍存挑战
2025/10/22
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盖世汽车讯 据彭博社消息,Stellantis重申对意大利制造业务的承诺,将额外招聘400名员工以提升都灵米拉弗奥里工厂产能。10月20日,其首席执行官Antonio Filosa与工会会面。此前,因Stellantis暂停欧洲多家工厂生产,工人代表多次要求公司明确发展计划。与其他对手一样,Stellantis面临欧洲市场的双重挑战,需求疲软、产能过剩,且中国车企凭借高性价比车型不断扩大份额。在此背景下,Stellantis承诺向意大利供应商下达60亿欧元订单,保证不关闭意大利工厂。Antonio Filosa称公司按去年12月公布的意大利长期战略推进工作。新增员工将助力菲亚特500混合动力车型生产,米拉弗奥里工厂明年2月开启第二轮班次。新款Jeep Compass将在梅尔菲工厂投产,阿尔法・罗密欧的朱丽叶和斯泰尔维奥车型将推“多能源版本”,保障卡西诺工厂稳定发展。新增岗位是在近期该厂及阿泰萨工厂已招聘员工基础上的扩充。Antonio Filosa表示这些举措虽有限,但已是当下能采取的全部行动。去年底Stellantis曾承诺为意大利工厂引入新车型,这是修复与意政府关系的举措之一。不过,受欧洲部分车型需求低迷影响,Stellantis暂时关停多家工厂,影响当地供应商。Antonio Filosa还透露,Automotive Cells Company SE将在年底前决定是否在泰尔莫利建电池工厂。此外,他取消部分欧洲投资计划,承诺四年内向美国投资130亿美元,加剧欧洲工会担忧。FIM - CISL工会秘书长称其描绘了欧洲市场的担忧现状,虽米拉弗奥里工厂新增岗位是好消息,但恢复意大利汽车产能还需更多投资。
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元戎启行辅助驾驶方案应用加速
2025/10/22
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元戎启行在自动驾驶领域成果显著。今年8月,其发布全新一代辅助驾驶平台DeepRoute IO 2.0,以‘多模态+多芯片+多车型’适配为核心,支持激光雷达与纯视觉版本,可定制化部署于多种主流乘用车平台。基于此平台,已达成5个定点合作项目,首批量产车即将入市。9月,合作车型单月交付量突破3万台,累计量产交付突破13万台,辅助驾驶方案应用全面加速。预计到2025年底,将有超20万台搭载其辅助驾驶方案的车辆完成交付。元戎启行由CEO周光于2019年创立,总部在深圳,业务覆盖全球多地,且已完成6轮融资,累计超5亿美元。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台,提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据(中国汽车产销量包含未来7年趋势预测)、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析(配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据)、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息(如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据),支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用,为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案,赋能全球汽车企业业务布局全球化,品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台(autodata.gasgoo.com),即刻开启新篇章!
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9月动力电池走势强
2025/10/22
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盖世汽车讯 乘联分会秘书长崔东树发布文章称,9月动力电池发展态势良好,不管是出口还是国内销售,成绩都颇为出色。当前,纯电动车的主力电池能量密度处于125至160的区间,近期高能量密度情况稍有好转。9月,我国动力及其他电池总产量达151GWh,与去年同期相比增长了50%。1 - 9月,我国动力及其他电池累计产量为1122GWh,累计同比增长44%。在2025年,动力电池产量中装车比例维持在44%,其中三元电池装车率为39%,磷酸铁锂装车率为46%。而到了2025年9月,动力电池产量的装车比例提升至50%,三元电池装车率达到44%,磷酸铁锂装车率为52%,动力电池装车的景气程度达到了年内最高水平。