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  • 韩五大企业集团市值占股市半壁江山
    2025/11/11
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    盖世汽车讯 据外媒消息,11月11日行业数据表明,在半导体板块强势上扬带动韩国综合股价指数(Kospi)首次突破4000点后,韩国最大的五大企业集团,即三星集团、SK集团、现代汽车集团、LG集团和HD现代集团,其市值已超韩国股市总市值的一半。受三星电子和SK海力士等芯片制造商出色财务业绩的拉动,截至11月3日,这五大企业集团的市场集中度从年初的45.9%提升至52.2%。其中,三星和SK两大集团市值合计占韩国股市总市值近40%。同期,三星集团旗下17家上市子公司市值飙升87%,达943万亿韩元;SK集团旗下21家子公司市值更是暴涨186%,至572万亿韩元。现代汽车集团以194万亿韩元总市值位居韩国企业集团第三,占比4.9%;LG集团以191万亿韩元(占比4.8%)位列第四;HD现代集团以168万亿韩元(占比4.3%)排名第五。市场追踪机构Leaders Index数据显示,截至11月3日,Kospi、创业板指数(Kosdaq)及Konex三大交易所总市值较1月2日的2310万亿韩元(约合1.58万亿美元)增长71.5%,升至3963.1万亿韩元(约合2.71万亿美元)。同期,91家大型企业集团旗下368家上市子公司总市值增长82%,达3030万亿韩元,占韩国股市总市值的76.47%。此外,斗山集团凭借斗山能源及其控股公司股价大幅上涨,首次跻身韩国企业集团市值前十。今年1月至11月,斗山集团总市值激增244%,达90万亿韩元。
  • 新能源汽车“天价维修”待破局
    2025/11/11
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    盖世汽车讯 当下,新能源汽车已成为大众常见的出行工具。乘联会数据显示,2025年9月国内新能源车均价降至15.8万元,较去年下降8%,入门级车型甚至低于10万元,这使得其渗透率飙升至57.8%。然而,新能源车“天价维修”的问题却一直存在。随着2025年首批新能源车进入“过保期”,超100万辆电动车走出质保范围,一个规模达3000亿元的售后维保市场逐渐显现。许多车主为了“省钱”选择了新能源车,却陷入了买得起、修不起的困境。北京车主王先生花14万元买的纯电车,仅底盘剐蹭,4S店就提出更换电池包,报价7.2万元,接近车价一半。中保研2024年报告表明,59款纯电车的电池包零整比均值高达50.96%,换电池堪比换车。维修贵的主要原因在于多数4S店“只换不修”的模式。这是主机厂的权限垄断和第三方修理厂面临的困境共同导致的。官方售后倾向换件,既为提高工位周转效率,也为转移维修后的安全责任。同时,《新能源汽车运行安全性能检验规程》的实施,促使官方售后通过“整体更换”规避合规风险。而新能源车“三电系统”的软件复杂度高,普通修理厂难以获取诊断系统和软件权限,加上法律风险,让第三方修理厂对新能源汽车维修望而却步。面对千亿级市场,各方开始寻求突破。电池厂商宁德时代推出CTP返修服务,降低了电池维修成本,但覆盖车型和网点有限。第三方平台如途虎养车、京东养车也通过合作进行尝试,但第三方维修覆盖率目前不足15%。要破局,主机厂需打破技术封锁,开放诊断系统和原厂备件。政策层面也已释放强化垄断监管的信号,期待我国尽快出台专项政策,强制主机厂开放相关权限。产业变革应带来体验升级,主机厂若固守垄断思维,终将被市场淘汰,消费者需要的是完整的出行服务。
  • 华为乾崑10月合作品牌总销量超10万台
    2025/11/11
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    盖世汽车讯111月消息,华为乾崑智能汽车解决方案宣布佳绩。10月,华为乾崑合作品牌总销量超10万台,其中鸿蒙智行10月交付新车68216台,创单月交付新高,全系累计交付突破100万台,当月成交均价39万元。除鸿蒙智行外,其他合作品牌10月总销量在3-4万台。此外,鸿蒙智行年度新品享界S9轿车72小时小订量破8000台,智界R7轿跑SUV累计交付量突破10万台。华为智能汽车解决方案BUCEO还分享了10月出行报告,乾崑辅助驾驶里程新增6.81亿公里,语音助手被唤醒3.44亿次。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台,提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据(中国汽车产销量包含未来7年趋势预测)、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析(配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据)、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息(如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据),支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用,为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案,赋能全球汽车企业业务布局全球化,品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台(autodata.gasgoo.com),即刻开启新篇章!
  • Stellantis转变中国战略,融入产业生态破困局
    2025/11/11
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    盖世汽车讯曾经,Stellantis集团在中国市场像个谨慎旁观者,甚至被认为要“离场”。前任CEO唐唯实多次表达对中国市场的“不适应”,在华合资公司广汽菲克离场,神龙汽车低迷。然而近两三年,其中国战略画风骤变。它斥资入股零跑汽车、与东风深化合作、携手小马智行推进自动驾驶商业化。这一系列动作是其中国战略的系统性重塑,从“水土不服”转向“生态融入”。此前,Stellantis因传统燃油车业务和合资模式在华受挫,如今转换经营思路,入股零跑获取技术和时间,与东风深化合作盘活资产,与小马智行合作加速智能化转型。这一转变不仅关乎自身存亡,也标志着中国汽车产业进入新阶段,宣告“技术逆差”时代开启,合资模式进入2.0时代,中国成为全球汽车技术策源地和试验场。同时,也为外资品牌提供了突围样本,外资品牌需变革战略、技术和合作模式,做好角色定位,才能在中国市场生存。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台,提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据(中国汽车产销量包含未来7年趋势预测)、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析(配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据)、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息(如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据),支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用,为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案,赋能全球汽车企业业务布局全球化,品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台(autodata.gasgoo.com),即刻开启新篇章!
  • 现代汽车牵手中国科技企业
    2025/11/11
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    盖世汽车讯 近日,为加快自动驾驶技术发展,现代汽车转变策略,从自主研发转向与全球领先企业合作,尤其开始积极寻求与中国科技企业携手。此前,现代汽车已和百度、Momenta达成合作,目前正与小鹏等中国核心自动驾驶企业接触,推进技术合作。值得一提的是,小鹏已在韩国设立法人机构,积极拓展电动汽车及自动驾驶技术业务。除了在中国的合作,现代汽车在美国也与谷歌旗下自动驾驶子公司Waymo展开合作,并通过自身自动驾驶子公司Motional进行技术开发。通过和中国企业合作,现代汽车有望构建以美国和中国两大汽车市场为核心的全球自动驾驶技术网络。现代汽车选择中国科技企业作为合作伙伴,原因在于中国自动驾驶技术已达世界领先水平。凭借丰富的行驶数据和实证经验,中国企业的技术水平被评估为超过全球顶尖的谷歌Waymo的90%。比如,小鹏实现了高速公路和市区智能辅助驾驶系统XNGP的商业化,并在广州等主要城市投入运营;Momenta与奔驰合作提升了全球技术信誉,还和Uber一同进军欧洲Robotaxi市场。这种合作不仅是技术上的联盟,还将助力现代汽车开拓中国市场。上月,现代汽车发布了由中国技术研究所主导开发的中国版电动SUV“EO羿欧”,通过独立平台运营,体现了其对中国市场的重视和独立运营意图。
  • 华盛锂电股价异常波动
    2025/11/11
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    盖世汽车讯 11月10日消息,华盛锂电当日发布了股票交易异常波动暨严重异常波动公告。公告显示,该公司股票交易价格在连续两个交易日内,收盘价格涨幅偏离值累计达到30%,且连续10个交易日内收盘价涨幅偏离值累计超过100%。经公司自查发现,公司、控股股东以及实控人都不存在应当披露却未披露的重大信息,而且目前公司的生产经营状况也没有发生重大改变。数据显示,2025年前三季度,公司营业收入同比增长了62.29%,不过归母净利润却亏损了1.03亿元。需要注意的是,由于下游锂电行业的复苏依旧存在不确定性,同时公司的降本增效工作仍在推进当中,所以公司依旧面临着业绩下滑或者亏损的风险。
  • 1-10月海南新能源汽车推广超10.4万辆
    2025/11/11
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    盖世汽车讯海南新能源汽车普及速度加快。10月,海南新能源汽车在新增车辆中占比达67.14%。今年1-10月,海南累计推广新能源汽车超10.4万辆,同比增长13.76%,排名全国省级地区第一。截至10月底,海南新能源汽车保有量突破50万辆,占比22.64%,位居全国省级地区第二。为推动新能源汽车发展,海南建设了覆盖全岛的充换电基础设施网络。此外,海南还利用政策强化产业布局,‘十四五’时期推动一批新能源汽车产业项目落地。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台,提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据(中国汽车产销量包含未来7年趋势预测)、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析(配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据)、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息(如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据),支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用,为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案,赋能全球汽车企业业务布局全球化,品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台(autodata.gasgoo.com),即刻开启新篇章!
  • 1-10月福建汽车出口量同比大增60.9%
    2025/11/11
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    盖世汽车讯今年1-10月,福建汽车出口表现亮眼,出口总量达11.1万辆,首次突破10万辆,同比增长60.9%。10月单月出口1.1万辆,同比增长45.1%,且出口增速连续8个月保持两位数。从出口市场看,中东是主要市场,1-10月出口5万辆,占比超四成四;对拉美出口也很旺盛,共出口1.4万辆,同比增长1.1倍,占比12.4%。产品结构上,乘用车和商用车是主要类型,1-10月乘用车出口8.4万辆,同比增长65.4%,占比75.6%;商用车出口2.7万辆,同比增长48.3%。电动汽车出口表现出色,1-10月出口5.8万辆,同比增长61.8%,占比超五成。民营企业发挥重要作用,1-10月出口8.3万辆,同比增长1.2倍,占比超七成。为助力汽车出口,厦门海关采取多项措施,引导企业转型升级,提供政策辅导和标准解读,强化知识产权保护,还实施便利化措施压缩通关时间。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台,提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据(中国汽车产销量包含未来7年趋势预测)、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析(配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据)、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息(如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据),支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用,为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案,赋能全球汽车企业业务布局全球化,品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台(autodata.gasgoo.com),即刻开启新篇章!
  • 安波福与Robust.AI合作开发人工智能协作机器人
    2025/11/11
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    2025年11月10日,全球科技公司安波福与工业自动化领域领导者Robust.AI宣布达成战略合作,携手开发人工智能协作机器人。此次合作融合了安波福的产品组合和Robust.AI的专业能力与设计理念,旨在加速仓储及工业自动化领域创新。安波福的感知产品与机器学习技术将和Robust.AI平台集成,联合解决方案有诸多特点。Robust.AI的Carter™是多功能协作机器人,能提升生产力和效率。安波福有系统整合等能力,可助力Robust.AI解决方案规模化落地。安波福致力于打造更安全、绿色、互联的未来,Robust.AI专注让机器人实用、易用、好用。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台,提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据(中国汽车产销量包含未来7年趋势预测)、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析(配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据)、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息(如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据),支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用,为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案,赋能全球汽车企业业务布局全球化,品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台(autodata.gasgoo.com),即刻开启新篇章!
  • 采埃孚与国内车企合作,以cubiX推动智能底盘发展
    2025/11/11
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    盖世汽车讯 此次,采埃孚和国内头部车企以“双向赋能”为核心展开合作,将在拓展业务、技术突破、构建供应链生态三方面发挥关键作用,推动双方在智能底盘领域深度协同。在业务拓展上,基于cubiX软件合作建立的技术信任与协同基础,采埃孚凭借底盘硬件的全球优势,能更精准对接客户智能化研发需求。未来双方或探索“软件 + 硬件”系统化解决方案合作模式,持续扩大业务合作范围。cubiX是采埃孚自研的智能底盘控制软件,可实现底盘多执行器与驱动系统三向六自由度融合控制,还能深度兼容ADAS。通过统一协调底盘多执行器,实现更高效、安全、舒适的整车动态性能。此次合作验证了cubiX多车型、多平台的适配性,体现了软件对整车控制逻辑的重构能力。其适配多种电子电气架构,SOA架构支持软件集中化及控制功能上移,软硬解耦支持集成自研或第三方软件模块,推动底盘从“硬件驱动”向“软件驱动”转型。采埃孚一直用领先软件技术为合作伙伴构建高质量供应链生态。此次与客户在底盘控制领域长期协同合作,是助力车企深化“软件定义汽车”战略的关键实践。cubiX软件可助客户在未来车型开发中快速集成高性能底盘解决方案,降低研发成本,提升整车控制自主性,为智能化车辆平台搭建奠定基础。基于其多系统协同控制能力,该车企未来车型有望实现更多创新功能,提升市场竞争力。采埃孚以智能化、软件化解决方案为核心,推动全球汽车产业升级。此次合作是cubiX软件在中国市场的重要商业化落地,也是双方深耕智能底盘领域的新起点。未来,采埃孚将深化与客户技术协同,探索创新应用场景,以“软件定义底盘”助力中国智能汽车产业高质量发展。采埃孚是全球性技术公司,为乘用车、商用车和工业技术领域提供出行产品和系统,能为各种车型提供电驱动解决方案,推动节能减排、环保和出行安全。其还服务于工程机械、农业机械传动等细分市场。2024年集团销售额达414亿欧元,在全球30个国家有约161个生产驻地,约15.78万名员工。
  • 国芯科技汽车电子芯片量产销售攀升
    2025/11/11
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    盖世汽车讯 11月10日消息,国芯科技(688262)当日在互动平台回应表示,当下,该公司在安全气囊控制芯片、车身和网关控制芯片以及车联网安全芯片等领域,已达成规模化的批量销售。同时,在汽车域控制芯片、主动降噪专用DSP芯片、动力总成控制芯片、新能源电池管理芯片、线控底盘芯片和数模混合信号类芯片等中高端汽车电子芯片领域,也已实现量产供货。目前,公司中高端汽车电子芯片整体的量产销售正处于上升阶段。此外,公司有超100个汽车电子芯片定点项目正在积极开发中。公司汽车电子芯片业务在市场拓展方面成效明显。前三季度,该业务收入达7998.26万元,同比增长73.52%。截至2025年9月30日,公司汽车电子芯片累计出货量超2000万颗。
  • 梅赛德斯-奔驰参展进博
    2025/11/11
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    盖世汽车讯,2025年进博会开幕当天,全新梅赛德斯-奔驰纯电CLA正式上市。这是奔驰史上最大产品发布计划的起点,展现了“奔驰标准”与“中国速度”的融合。从2018年首届进博会的旗舰车型矩阵,到如今全能源形式的产品谱系,奔驰不断深化在华发展。其在中国生产研发二十年,建立了全球最大生产基地和全面的研发网络。中国研发团队负责多个全球项目。全新CLA基于全新MMA平台,续航长、能耗低、充电快,以中国客户需求为导向。未来,至2027年,奔驰将在中国推出7款专属产品。此外,奔驰还积极履行社会责任,星愿基金成立十五年,公益投入超3.6亿元;可持续发展对话会也走过了十三载。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台,提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据(中国汽车产销量包含未来7年趋势预测)、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析(配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据)、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息(如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据),支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用,为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案,赋能全球汽车企业业务布局全球化,品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台(autodata.gasgoo.com),即刻开启新篇章!
  • 广汽集团宣布任命陈家才为副总经理
    2025/11/11
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    盖世汽车讯近日,广汽集团宣布任命陈家才为副总经理,负责汽车出海业务。陈家才并非成长于广汽体系,而是来自社会公开选拔,但他已深耕海外业务10余载,作为捷途出海的“操盘手”和赛力斯集团海外BU轮值总裁,在汽车国际化领域备受瞩目。他2006年加入奇瑞汽车,历经多岗位锻炼,2025年1月加盟赛力斯集团担任海外BU轮值总裁等职。目前,广汽国际业务已取得可观成绩,拓展至全球85个国家和地区,建立了较为完善的全球生产与销售服务网络体系。引入陈家才是广汽集团加码国际化的重要信号,也彰显了其以“人的重构”推动“企业重构”的决心。根据盖世汽车产业大数据平台车企数据库显示,广汽集团在国内的生产工厂有:广汽埃安新能源广州、广汽埃安新能源长沙、广汽埃安新能源广州II等。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台,提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据(中国汽车产销量包含未来7年趋势预测)、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析(配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据)、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息(如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据),支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用,为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案,赋能全球汽车企业业务布局全球化,品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台(autodata.gasgoo.com),即刻开启新篇章!
  • 2025年10月日系三强销量表现各异
    2025/11/11
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    盖世汽车讯2025年10月,国内车市整体向好,日系三强表现却各有不同。丰田方面,南北丰田10月总销量超14.19万辆,但同比下滑2.73%、环比回落3.81%。其中,广汽丰田10月销量7.05万辆,铂智3X交付10013辆创新高;一汽丰田10月销售超7.14万辆,bZ5月销3000辆出头。日产10月总销量超6.64万辆,同比上涨9.69%、环比再增7.05%,已连续四个月压制本田。虽然N7未能延续月销“破万”势头,但后续有新车助阵。本田10月总销量仅6.53万辆有余,同比下滑15.55%、环比回升6.85%,在日系三强中继续“垫底”。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台,提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据(中国汽车产销量包含未来7年趋势预测)、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析(配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据)、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息(如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据),支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用,为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案,赋能全球汽车企业业务布局全球化,品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台(autodata.gasgoo.com),即刻开启新篇章!
  • 赛力斯超级增程总装二线亮相
    2025/11/11
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    盖世汽车讯 赛力斯动力大学城工厂的超级增程总装二线正式登场。该产线拥有“行业首创五合一模块化大柔性布局”这一核心优势,每小时能产出40台产品,关键工序自动化率超70%,成为高端动力产品生产的“标杆产线”,可充分满足市场对高品质动力的需求。作为赛力斯动力大学城基地的重要产线,超级增程总装二线占地约4920平方米。从规划起,就以“高柔性、高智能、高质量”为目标。其首创的五合一模块化布局,将整线分为4个岛站、5个模块,既能批量生产单一产品,又能快速切换生产不同品类动力产品,解决了“规模化”与“多样化”的矛盾。在效率上,产线设计节拍达40JPH,一年总产能可达24万台,能轻松应对高端市场的规模化订单。产线智能化程度高,整体自动化率超50%,关键工序自动化率突破70%,从零部件装配到质量检测,多由精密机械臂和智能系统完成,保障了产品品质的稳定可靠。在减速器合装环节,采用智能压装,搭配压力 - 位移双闭环伺服控制,压力精度高达±0.5%FS,融合激光干涉与光栅尺多传感技术,将压装位移精度控制在5μm以内,确保压装接触面应力均匀分布,延长产品使用寿命。在总成测试模块,配备多维度NVH智能诊断系统,通过阶次切片与包络谱联合分析算法,能实现0.1阶次分辨率的振动噪声特征提取,诊断准确率≥99.9%,可精准捕捉细微异响隐患。再加上扭矩检测精度±1Nm、动态响应时间≤5ms的μ级动态扭矩闭环控制系统,双重保障产品性能与品质,实现“精准智造”。超级增程总装二线的投产,是赛力斯动力制造能力的重大升级,标志着企业在智能制造、数字化生产道路上迈出关键一步。未来,它将为高端动力产品提供保障,助力赛力斯动力抢占高端市场。
  • 蔚来2025上半年财报及四季度盈利展望
    2025/11/11
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    盖世汽车讯,11月10日消息,蔚来发布2025年上半年财报,营收达310.43亿元,较上年同期增长13.5%,净亏损117.45亿元。新车型展现出较强市场竞争力,为盈利打下基础。10月,蔚来交付量达40397辆,创下新的月度纪录,同比增长92.6%。其中,蔚来主品牌交付17143辆,乐道交付17342辆,萤火虫交付5912辆。此外,ES6表现出色,是中国品牌30万元以上纯电车型中销量最大、首款产量达30万台的车型。蔚来创始人李斌多次表示四季度要实现盈利,他认为在做好重点车型营销、供应链保供与降本、按时交付高质量软件版本的前提下,由于四季度无新车发布和大型活动,成本控制较好,实现盈利存在机会。首席财务官曲玉称公司降本增效已初见成效,正接近财务结构性拐点。据盖世汽车产业大数据平台车型数据库显示,蔚来旗下拥有EC6/EC6PLUS、EC7、ES6/ES6PLUS等多款车型。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台,提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据(中国汽车产销量包含未来7年趋势预测)、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析(配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据)、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息(如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据),支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用,为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案,赋能全球汽车企业业务布局全球化,品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台(autodata.gasgoo.com),即刻开启新篇章!
  • 丰田二次推迟福冈电池厂计划
    2025/11/11
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    盖世汽车讯 日本汽车制造商丰田汽车第二次推迟了在福冈县建设电动汽车电池工厂的计划。因电动汽车需求放缓,该公司打算在未来一年内重新评估并调整此项目。虽然该计划未被取消,但工厂投产时间将从原计划的2028年往后推迟,部分产能未来可能转向整车或汽车零部件生产。11月7日,福冈县知事Seitaro Hattori宣布了这一消息,此前他于11月6日与丰田社长佐藤恒治进行了会谈。今年2月,丰田以约60亿日元在福冈县东北部工业园区购置了建设电池工厂的地块,地块出售附带“三年内开工建设”条件,丰田表示仍会履行。丰田原本计划4月与福冈县签署选址协议,3月却以需求放缓为由将项目推迟至秋季。在11月5日的财务报告中,丰田预计当前财年全球电动汽车销量为27.7万辆,较8月预测值低10%。5月佐藤恒治曾表示或调整“明年全球电动汽车销量达150万辆”的计划。目前中国电动汽车市场增长,丰田在华面临本土车企激烈竞争,正加快研发与销售。今年3月已推出经济型电动车型,2024年4 - 9月在华销量降至86万辆,今年同期回升至91万辆。丰田采取“区域差异化”策略,2027年上海投产雷克萨斯电动汽车工厂将运营。此外,美、欧、日市场电动汽车销量放缓,迫使其他车企也重新评估电池战略。日产5月放弃福冈电池工厂计划,本田推迟加拿大工厂投产约两年。9月底美国取消电动汽车税收抵免政策,电池供应过剩价格下跌,新建电池厂盈利风险上升。
  • 2025年前九月中国汽车出口俄罗斯下滑
    2025/11/11
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    盖世汽车讯 乘联分会数据表明,2025年前九个月,中国汽车出口俄罗斯的数量为35.77万辆,和去年同期相比下降了58%。在出口国家方面,中国汽车第一大出口国从俄罗斯变成了墨西哥,今年前九月出口墨西哥达410739辆。这一变化改写了中国汽车出口格局,也对从事中国汽车出口俄罗斯市场的从业者产生了深远影响。有从事中国汽车出口俄罗斯业务的公司高管称,以前出口一辆新能源车到俄罗斯,净利润达到大几万是很常见的情况。如今,他身边一些同行开始暂停俄罗斯业务,其所在公司也在减少对俄汽车出口。实际上,俄罗斯今年汽车消费市场急剧降温,和其国内汽车销售政策与环境紧密相关。2025年开始,俄罗斯政策环境全面收紧,直接影响了中国乘用车在俄销售的利润基础。1月起,俄罗斯大幅上调进口汽车关税,从原有水平提升到20% - 38%,中国汽车清关费用最高增加30000卢布(约合人民币2637元)。同时,车辆报废税上涨70% - 85%,二手车领域部分车型报废税涨幅近83%,且后续还会逐年上升。另外,俄罗斯基准利率长期保持在21%,汽车贷款年化利率飙升至30%,购车成本大幅提高。多种因素致使俄罗斯市场汽车平均售价大幅涨至335万卢布(折合人民币25万元),汽车消费市场迅速降温。此外,高管还透露,很多俄罗斯客户期待丰田、宝马等品牌重返俄罗斯市场,持观望态度,这对当地销售造成了影响。更重要的是,早期俄罗斯客户购买中国智能电动车后,售后难以跟上,如车辆电池问题不能及时维修,对品牌和口碑影响很大。所以,中国品牌若想深耕俄罗斯市场,需逐步建立完善的售后服务体系,加强双方交流,让俄罗斯消费者更好地认识和了解中国汽车。
  • 奇瑞高管谈高速刹车
    2025/11/11
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    盖世汽车讯 相信很多人都听说过“瞬间刹停”这个网络梗。在昨晚举办的第五代瑞虎8上市发布会上,奇瑞高管针对该内容表达了看法。奇瑞汽车执行副总裁李学用在谈及麋鹿测试和汽车安全时,提出了引发广泛讨论的观点。他指出,在高速公路行驶时,汽车不可能在极短时间内刹停,这是由物理学原理决定的。他还举例说明,当汽车以120km/h的高速行驶时,遇到紧急情况一脚刹车,车速最多只能降到80km/h左右。李学用强调:“如果遇到紧急情况,操控、转向和动力都关乎安全。只有具备良好的操控性能,并持续减速,才能更好地保障安全。”从科学原理来看,汽车刹车过程遵循牛顿运动定律和能量守恒原理。刹车时要克服车辆的动能,将其转化为热能,制动力依靠轮胎与地面的摩擦力提供,最大减速度受轮胎附着系数限制,通常在0.9 - 1.2g。速度从v降至0的最短时间与减速度成反比,而减速度存在物理上限。结合刹车距离的计算公式,即刹车距离等于反应距离加上制动距离,即便按照人类神经反应极限踩刹车,车辆在120km/h紧急制动时也无法瞬间停止,车速最多降至80km/h左右,还需滑行95米才能完全停下。
  • 沃尔沃10月中国大陆市场销量可观
    2025/11/11
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    盖世汽车讯沃尔沃在汽车市场表现出色。11月10日,沃尔沃全新XC70第10,000辆整车在台州工厂下线。据其公布的最新销量数据,2025年10月,沃尔沃在中国大陆市场售出13,854辆,环比增长14%,1-10月累计销量突破118,867辆。其中,新能源车型更是迎来爆发式增长,销量同比激增149%,年初至今累计销量达14,852辆,同比增长34%。这样的成绩显示出沃尔沃在市场上的强大竞争力。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台,提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据(中国汽车产销量包含未来7年趋势预测)、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析(配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据)、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息(如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据),支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用,为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案,赋能全球汽车企业业务布局全球化,品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台(autodata.gasgoo.com),即刻开启新篇章!