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  • 日本七大车企上半财年净利润下滑
    2025/11/12
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    盖世汽车讯,截至11月10日发布的财报显示,日本七大汽车制造商在今年4-9月期间,合计净利润略低于2.1万亿日元,同比下降约30%,连续第二年下滑。业绩低迷主要是美国关税使合计收益减少1.5万亿日元,日元走强让合计营业利润减少7000亿日元,以及芯片制造商暂停供货所致。在车型销量方面,丰田表现突出,全球销量同比增5%,混动车型销量增9%,在中国市场销量也增长6%。除丰田和斯巴鲁销量增长外,日产、马自达和三菱均净亏损,本田等在与中国本土对手竞争中艰难。目前尚无法全面评估关税影响,企业业绩仍可能变动。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台,提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据(中国汽车产销量包含未来7年趋势预测)、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析(配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据)、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息(如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据),支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用,为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案,赋能全球汽车企业业务布局全球化,品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台(autodata.gasgoo.com),即刻开启新篇章!
  • 10月国内乘用车零售224.2万辆
    2025/11/12
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    盖世汽车讯近日,乘联会公布10月乘用车零售数据。当月国内乘用车零售224.2万辆,同比降0.8%,环比降0.1%。今年累计零售1925.0万辆,同比增7.9%。自主品牌表现出色,10月零售155万辆,同比增长4%,份额达68.7%。主流合资品牌零售51万辆,同比下降10%。销量排名前十车企中,吉利、长城增长显著,比亚迪虽居首但同比下滑。整体而言,10月车市竞争激烈,受新能源车购税政策影响,未来车企竞争将进一步加剧。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台,提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据(中国汽车产销量包含未来7年趋势预测)、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析(配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据)、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息(如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据),支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用,为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案,赋能全球汽车企业业务布局全球化,品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台(autodata.gasgoo.com),即刻开启新篇章!
  • 10月高端增程SUV销量:问界三兄弟领跑
    2025/11/12
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    盖世汽车讯10月高端增程SUV市场中,问界三兄弟表现强势。全新问界M7增程版上市首月交付15383辆,位居榜首。问界M8增程版交付9409辆,累计交付量破11万辆。问界M9交付6868辆,迄今交付超25万辆。理想L7、L8、L9占据第四至第六名,表现弱于问界。此外,极石01卖出1402台,仰望U8L单月交付424辆。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台,提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据(中国汽车产销量包含未来7年趋势预测)、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析(配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据)、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息(如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据),支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用,为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案,赋能全球汽车企业业务布局全球化,品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台(autodata.gasgoo.com),即刻开启新篇章!
  • 汽车博主陈震再谈辅助驾驶
    2025/11/12
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    盖世汽车讯 汽车博主陈震就辅助驾驶相关话题再度发声。他着重表明,自己既未推卸责任,也无逃避处罚与赔偿之意,其核心观点主要围绕辅助驾驶的安全价值以及中国品牌的领先优势。陈震指出,在人类驾驶过程中,受各种因素影响,走神甚至失能的状况难以杜绝,而辅助驾驶恰好能成为应对此类风险的“强大安全保障”。他明确表示,在“安全保障”配置方面,当下中国品牌的表现远超进口品牌。这也是为何日本两田、BBA等国际汽车品牌,在辅助驾驶领域纷纷选择与中国品牌开展深度合作。实际上,早在9月底,陈震就曾提出“在驾驶方面,表现出色的辅助驾驶比人工驾驶更可靠”的观点,并且认为随着时间推移,这种差距会愈发显著。此前,有网友质疑“辅助驾驶是否百分百不出错”,还指出驾驶员低头捡东西等行为是在“赌通过路口时不会出错”。
  • 时代长安动力电池一期扩能项目投产
    2025/11/12
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    盖世汽车讯 11月11日消息,近期时代长安动力电池有限公司一期扩能项目于宜宾长江工业园正式投入生产。据悉,该一期扩能项目规划了30GWh的动力电池产能,待满产后预计年产值会超过110亿元。时代长安透露,公司一期项目已于2023年11月投产,这为扩能项目积攒了丰富经验。此次一期扩能项目作为一期项目的延伸正式启动,意味着时代长安在新能源动力电池领域有了新的突破,以更强的技术实力和更高的生产效率,为新能源汽车产业增添了动力。此次投产的时代长安一期扩能项目,是由宁德时代、长安汽车和深蓝汽车共同投资的动力电池生产项目。它采用了行业最新一代超级拉线技术,可实现超高柔性、快速换型,凭借技术升级让产品竞争力大幅提升。目前,宁德时代在四川累计投资已超600亿元。其中,位于宜宾的四川时代1、2、3、5、6期以及时代长安和时代吉利共7个工厂已建成并投入运营,四川时代4、9、10期项目也在全力推进中,宜宾已成为全球单体最大的动力电池生产基地。
  • 2025年湖北省汽车以旧换新补贴政策调整
    2025/11/12
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    盖世汽车讯 11月11日,湖北省商务厅官网消息,鉴于当前湖北省汽车以旧换新工作进展和资金使用状况,经研究,对2025年湖北省汽车以旧换新补贴政策作出调整。自2025年11月13日0时起,暂停实施湖北省2025年汽车报废更新补贴政策。2025年11月12日前(含当日)在湖北省取得新车《机动车销售统一发票》(以发票开具日期为准),2025年11月15日前取得新车《机动车登记证书》(以注册登记日期为准)、旧车《报废机动车回收证明》(以交车日期为准)和《机动车注销证明》(以注销日期为准),且符合湖北省2025年汽车报废更新补贴条件的个人消费者,需在2025年11月15日24时前,通过全国汽车流通信息管理系统网站、“汽车以旧换新”小程序提交完整准确的补贴申请材料,不符合要求的申请将被退回,逾期提交的申请不再受理。官方强调,已按期提交申请的个人消费者,要通过原渠道及时关注审核进度,如需补正申请材料,应在2025年12月10日24时前提交补正后的材料,逾期未完成补正导致审核未通过的,视为自动放弃申请。此外,官方还对汽车置换更新补贴资格券发放方式和申请截止时间进行了调整。资格券发放方式从11月15日起,由每日发放改为分4批次集中发放,发放时间分别为11月15日上午10时、11月25日上午10时、12月1日上午10时、12月5日上午10时,每批次资格券领完即止,领取后有效期为15天(360小时)。提交补贴申请的截止时间为2025年12月31日24时,补正申请材料的截止时间为2026年1月20日24时,逾期未提交申请或补正材料的,视为自动放弃申请。此前盖世汽车不完全统计,9月底至10月下旬,国内汽车补贴政策呈现“调整与暂停并行”态势,多地先后调整或暂停汽车置换及报废更新补贴。
  • 福特在华成立新销售公司
    2025/11/12
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    盖世汽车讯2025年,福特在中国市场进行了深刻变革。9月23日,福特中国宣布在上海成立全资子公司——福特汽车销售服务(上海)有限公司,于10月1日正式运营。该公司全面接管福特品牌乘用车和皮卡车型的营销、销售与服务业务,并合并了原本独立的两套销售体系。新公司由福特全资持股,直接掌控销售渠道。此次变革让江铃福特与长安福特的“次元壁”被打破,不同渠道车型实现同堂展示。各销售门店借整合之机清理库存,试图破解双网并行的内耗与资源分散问题。与2018年的NDSD尝试相比,此次整合在组织架构、资源分配、产品布局和渠道策略上都有改变。新公司在核心架构、管理团队构成、产品分配和运营模式上进行了优化。不过,整合过程仍面临挑战,如经销商服务标准统一、人员培训、库存调配等,还需应对自主品牌的竞争和本地化沟通等问题。福特能否打破在华“二元格局”,有待市场和时间检验。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台,提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据(中国汽车产销量包含未来7年趋势预测)、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析(配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据)、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息(如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据),支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用,为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案,赋能全球汽车企业业务布局全球化,品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台(autodata.gasgoo.com),即刻开启新篇章!
  • 通用汽车宣布何思文、John Roth人事任命
    2025/11/12
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    盖世汽车讯2025年11月11日,通用汽车宣布领导层变动。自今年12月1日起,现任通用汽车高级副总裁兼通用汽车中国总裁何思文(SteveHill)将担任全新设立的全球出口与零售创新高级副总裁一职,即将接替何思文担任通用汽车高级副总裁兼通用汽车中国总裁的是现任凯迪拉克全球副总裁JohnRoth。何思文在通用汽车长期工作,曾在全球市场营销等领域担任多项领导职务。而JohnRoth自1991年加入通用汽车后,也在多个岗位积累了丰富经验。在业绩方面,何思文带领通用汽车中国连续4季度盈利且市场份额增长,JohnRoth则带领凯迪拉克成为增长最快和销量第一的豪华电动车品牌。此次人事变动旨在支持通用汽车中国市场业务复苏及促进全球出口增长。根据盖世汽车产业大数据平台车企数据库显示,通用汽车在国内的生产工厂有:上汽通用东岳、上汽通用金桥I、上汽通用武汉等。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台,提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据(中国汽车产销量包含未来7年趋势预测)、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析(配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据)、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息(如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据),支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用,为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案,赋能全球汽车企业业务布局全球化,品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台(autodata.gasgoo.com),即刻开启新篇章!
  • 希迪智驾2025上半年营收4.02亿
    2025/11/12
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    盖世汽车讯希迪智驾在2025年上半年的财报显示,其营收达到4.02亿元,同比增长56%,展现出一定的业务拓展态势。然而,令人担忧的是,公司的亏损仍在持续扩大,净亏损高达4.55亿元。与2024年同期相比,收入增加了五成多,但亏损却翻了近四倍。简单计算可知,该公司每卖出1元钱的产品,就要赔出去1.1元。这种营收增长但亏损加剧的情况,反映出企业在成本控制和盈利模式上可能面临着较大的挑战。未来,希迪智驾需要采取有效的措施来改善盈利状况,以实现可持续发展。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台,提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据(中国汽车产销量包含未来7年趋势预测)、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析(配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据)、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息(如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据),支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用,为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案,赋能全球汽车企业业务布局全球化,品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台(autodata.gasgoo.com),即刻开启新篇章!
  • 10月中国品牌乘用车销量情况
    2025/11/12
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    盖世汽车讯据乘联会提供的最新产销数据,2025年10月国内轿车市场表现稳定。当月国内轿车市场累计零售销量约101.3万辆,自主品牌销量占比持续扩大,达到年内最高点。从车型定位来看,微型车销量再创新高,环比上涨11.9%;小型车销量反弹,环比涨23.6%,时隔3个月突破10万辆;紧凑型、中型和中大型车销量环比下滑,中型车降幅最大,达17.9%。从车系品牌来看,自主品牌占比扩大,德系和日系品牌占比也略有增长,美系、韩系、法系和欧系品牌无缘榜单。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台,提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据(中国汽车产销量包含未来7年趋势预测)、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析(配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据)、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息(如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据),支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用,为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案,赋能全球汽车企业业务布局全球化,品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台(autodata.gasgoo.com),即刻开启新篇章!
  • 佛吉亚与舜华新能源签署氢能战略合作协议
    2025/11/12
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    盖世汽车讯 据最新消息,11月10日,佛吉亚(上海)氢能投资有限公司与上海舜华新能源系统有限公司在上海正式签订战略合作协议。当下,氢能作为清洁能源领域的关键赛道,在全球呈现加速发展态势。中国作为全球最大的制氢国,已将氢能源提升到国家能源战略层面,列为战略性新兴产业和未来产业的重点发展方向,为产业链上的企业创造了广阔的发展空间。佛吉亚积极响应中国战略规划,提前布局氢能领域。2021年,其收购沈阳斯林达安全科技有限公司,正式开启中国区氢能业务。此后不断加大在氢能业务上的投资,在上海、沈阳设立研发中心,并控股多个储氢瓶生产基地。2024年2月,佛吉亚(上海)氢能投资有限公司在上海嘉定区开业,这标志着佛吉亚进一步深化在华氢能业务布局,推动高端储氢系统产品的研发与生产,加强与国内氢能产业链上下游的合作。舜华新能源作为氢能系统整体解决方案提供商,在氢能应用关键技术研发和产业化推进方面经验丰富。自成立以来,该公司专注于高压氢气处理、加氢站建设与运营以及“制 - 储 - 运 - 加 - 用”生态系统构建。经过21年多的发展,不仅积累了深厚的行业基础,还主导或参与制定了众多氢能相关国家标准。此次战略合作协议的签署,意味着双方将在氢能领域开启全新合作。双方将发挥各自优势,共同推动氢能产业链上下游在氢气制备、储运、加注及应用等环节的协同发展。
  • RoboSense速腾聚创10月激光雷达交付破12万台
    2025/11/12
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    盖世汽车讯RoboSense速腾聚创在10月的激光雷达交付成绩斐然,交付量突破120,000台,刷新单月交付纪录。其第12万台数字化激光雷达交付给了全球某新能源头部车企。速腾聚创凭借自研芯片与数字化技术优势,实现了市场需求与交付规模的快速扩张。它构建了丰富的数字化激光雷达矩阵,如EM4、EMX与E1,均已量产交付。其中,EM4在多款高端智能车型上落地,能为自动驾驶提供强大感知支持;EMX也已开启批量交付,获得多家车企定点。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台,提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据(中国汽车产销量包含未来7年趋势预测)、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析(配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据)、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息(如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据),支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用,为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案,赋能全球汽车企业业务布局全球化,品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台(autodata.gasgoo.com),即刻开启新篇章!
  • 现代汽车集团因关税谈判延迟致Q3利润下滑
    2025/11/12
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    盖世汽车讯11月11日消息,现代汽车集团因韩美关税谈判成果联合情况说明书发布延迟,出口美国的汽车仍需缴纳25%的高额关税。在今年第三季度,现代汽车和起亚汽车的关税支出分别达到1.82万亿韩元(约合12.4亿美元)和1.23万亿韩元。受此影响,现代汽车营业利润同比下降29.2%,起亚汽车则同比大跌49.2%。韩美双方原本在7月初步达成协议,将韩国出口美国汽车的关税从25%降至15%,但至今协议仍未生效。去年韩国向美国出口了143万辆汽车,今年1-9月出口量约为100万辆,这些车辆目前均需缴纳高额进口关税。随着贸易谈判进程放缓,外界担忧关税减免实施时间会进一步推迟。不过,韩国政府表示会争取确保较低关税税率从11月1日起追溯生效。专家指出,尽早确定15%关税税率的生效日期,将直接影响现代汽车集团未来的盈利表现。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台,提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据(中国汽车产销量包含未来7年趋势预测)、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析(配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据)、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息(如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据),支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用,为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案,赋能全球汽车企业业务布局全球化,品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台(autodata.gasgoo.com),即刻开启新篇章!
  • 11月首周汽车股分化:海马狂飙,部分企业破发
    2025/11/11
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    盖世汽车讯 在刚刚过去的交易周,中国股市整体震荡上行,沪指在4000点附近遇压,周五收于3997.56点,周涨幅1.08%;深证成指和恒生指数分别涨0.19%和1.29%。然而,11月第一交易周,116只汽车股股价平均下跌1.46%,跑输大盘,仅约四成股票翻红,涨幅超10%的上市公司寥寥无几。港股IPO的几家汽车业上市公司近乎悉数破发,赛力斯也未能幸免。不过,海马汽车成为逆势赢家。上一交易周,海马汽车备受追捧,先是5天4板,加上10月31日,六个交易日收获五个涨停,市值从约99亿元飙升至163亿元。其暴涨的首要原因是海南自贸港全岛封关进入倒计时,全岛封关后将实行零关税政策,海马作为海南省本土唯一的新能源乘用车生产企业,有望享受政策红利。其次,中国“十五五”规划将氢能列为重点方向,海马汽车是最早布局氢燃料电池乘用车的车企之一,已实现全产业链零碳排放,还与丰田合作打造氢能汽车7X - H,且已有50台投入示范运营,实现200万公里“零故障”。预计到2030年,海南氢能汽车将初步形成规模。但11月10日,海马汽车尾盘跳水,最终收涨2.53%。除海马汽车外,多氟多、中国重汽H股和天齐锂业H股涨幅超10%。多氟多子公司交付硼同位素产品,行业内六氟磷酸锂价格翻倍上涨,光大证券给予其“买入”评级。中国重汽H股股价刷新52周新高,天齐锂业H股也实现小V反弹。跌幅方面,美股和H股是重灾区。文远知行、小马智行美股跌幅较大,且在港股挂牌双双破发。均胜电子、赛力斯等也难逃破发命运。从明年1月1日起,新能源汽车购置税将减半征收,叠加年底旺季,新能源汽车市场有望迎来小高峰,为汽车股上涨提供支撑,未来还会有哪些黑马值得期待。
  • 武汉光谷人形机器人7S店开业
    2025/11/11
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    盖世汽车讯 11月11日,位于武汉光谷创新天地的人形机器人7S店正式开业。湖北人形机器人创新中心董事长李正祥表示,与传统汽车的“4S”模式不同,人形机器人的“7S”具备更丰富的功能。这里的“7S”包含销售(Sale)、配件(Spare parts)、服务(Service)、信息反馈(Survey)、解决方案(Solution)、展示(Show)、培训(School)。这意味着该店铺不仅提供产品销售,还能为消费者提供更全面的配套服务。销售功能自然是满足消费者购买人形机器人的需求;配件供应保障了机器人后续的维护和升级;服务涵盖了安装、调试等一系列售后工作;信息反馈有助于商家了解消费者的使用体验和需求;解决方案则针对消费者在使用中遇到的问题提供专业建议;展示功能让消费者能直观感受机器人的性能;培训则帮助消费者更好地掌握机器人的操作和使用技巧。该7S店的开业,为人形机器人的推广和应用提供了一个更完善的平台,有望推动人形机器人行业的进一步发展。
  • 贸泽电子开售Molex汽车用HFM互连系统
    2025/11/11
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    2025年11月10日,贸泽电子开始销售Molex的高速FAKRA - Mini (HFM®) 互连系统。该系统专为现代汽车架构需求打造,是紧凑型高性能解决方案。它支持多种先进应用,如高级驾驶辅助系统、自动驾驶系统等。与标准FAKRA连接器相比,HFM互连系统更小、处理速度更高,能在高达20 GHz的频率下提供高达28 Gbps的数据速率,还可节省80%的空间。此外,它具有集成次级锁闩和可选连接器定位,密封型连接器能防止水和液体侵入。贸泽电子作为授权代理商,为全球客户提供丰富的产品和优质的服务。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台,提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据(中国汽车产销量包含未来7年趋势预测)、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析(配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据)、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息(如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据),支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用,为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案,赋能全球汽车企业业务布局全球化,品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台(autodata.gasgoo.com),即刻开启新篇章!
  • 玛莎拉蒂4折甩卖,超豪华品牌缘何跌落神坛?
    2025/11/11
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    盖世汽车讯 当消费者在双11忙着往购物车里添日用品时,超豪华车市场却传来降价声。曾经令人仰望的玛莎拉蒂,如今正以“骨折价”清库存,最高直降54万元,部分车型4折甩卖。要知道,即便销量三连跌的保时捷,2024年在华也未如此激进降价,经销商仅靠现车充足和小幅优惠吸引客户。玛莎拉蒂为何大幅降价,着实令人好奇。此次玛莎拉蒂降价并非个别经销商的偶然之举,苏州、上海、南京等地经销商纷纷加入促销。其中,2022年推出的中型豪华SUV Grecale格雷嘉,官方指导价原本65.08 - 103.88万元,如今报价降至38.08万元,折价42%,已与普通高端合资品牌价格相近。更讽刺的是,2024年底推出的首款纯电动SUV Grecale Folgore,促销价甚至低于燃油车,经销商以不到4折的价格清仓。曾几何时,玛莎拉蒂在中国市场风光无限。2015 - 2018年,它几乎是新兴富裕阶层标配,Ghibli、Levante等车型供不应求。当时,其市场定位能与保时捷媲美。然而,2018年后,玛莎拉蒂在中国市场遭遇滑铁卢,销量一路下滑。2024年,全球销量不足1.5万辆,中国市场仅1200余辆。2025年第三季度财报显示,全球销量仅1800辆,同比下降14.3%,净营收也下滑。在车叔看来,玛莎拉蒂在中国市场溃败是多重因素导致的。大环境上,疫情、贸易摩擦和经济周期波动抑制了高端消费热情,豪华汽车作为非必需大宗消费,对消费者信心变化敏感。行业层面,中国汽车市场的电动化、智能化转型速度和深度远超预期,新能源汽车渗透率大幅提升,让固守传统的豪华品牌措手不及。而玛莎拉蒂自身品牌管理失误也是重要内因。它逐渐与“微商标配”“暴发户座驾”等标签绑定,如2017年部分4S店推出微商拍照服务,虽短期提升曝光度,却长期损害了品牌高端形象。玛莎拉蒂虽有应对,如近两年来中国区三次换帅,但仍难掩战略迷茫和产品短板。如今玛莎拉蒂降价求生,4折甩卖虽能清库存,却摧毁了超豪华品牌根基。35万的玛莎拉蒂,更可能是品牌降级的开始。它的坠落印证了一个商业逻辑:任何品牌若无视市场变革,即便曾辉煌,也终将被市场吞没,这场降价潮或许只是其被边缘化的开端。
  • 中国新能源汽车迭代过快:机遇与挑战并存
    2025/11/11
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    盖世汽车讯 编前信息显示,我国新能源汽车渗透率达50%,新车L2级辅助驾驶搭载率达62%。但产业生态存在诸多短板,如车型迭代快致消费者体验差、企业利润低,智驾商业模式未通,标准法规建设滞后等,凸显“市场火”与“生态弱”的困境。2025年车市“金九银十”热闹非凡,9月近80款新车发布,10月多家新能源车企交付量创新高。然而,产业发展并非一帆风顺,新能源汽车事故和车主维权事件引发关注。新车型、新技术迭代加快,主机厂急于保持热度,消费者却抱怨刚买的新款很快变旧款。中国工程院院士李克强、长安汽车董事长朱华荣指出,迭代过快加剧“内卷”,影响消费体验。中国新能源汽车产业发展迅猛,产销量从2013年的1.75万辆和1.76万辆,增长到2024年的首次年度1000万辆。产品迭代速度惊人,近年来新车“上新”不断刷新认知。数据显示,截至2024年,国内车企过去5年平均每年推出新车迭代1158款,日均3.2款。今年9月,中国车市发布近80款产品,新能源成主力,且覆盖各细分市场和技术路线。旧车型改款速度也加快,从“3年一改款,5年大换代”变为“半年一改款,1年一换代”,超出消费者预期。“快”推动了中国新能源汽车产业发展,使其在全球领先。但迭代过快也带来问题,如极氪和吉利银河星愿改款引发车主不满,消费者担心新款变旧款和安全质量问题。新能源汽车事故频发给消费者留下“不够安全”的印象,如理想MEGA自燃、小米汽车召回等。车企为保持竞争力快速迭代,却导致同质化问题严重,资源浪费,企业利润压缩。中国汽车行业利润率偏低,多数新能源车企盈利困难。同时,缩短研发周期带来安全隐患,付于武和卢放强调汽车研发需遵循规律,不能牺牲品质追求速度。专家认为,2026年新能源汽车增速将趋缓,市场竞争会更激烈。“十五五”期间,行业集中度将提升,产业将回归良性竞争。汽车产业应坚持长期主义,把握合理发展节奏,未来有望走在全球前列。
  • 1-10月MG在泰国市场表现亮眼
    2025/11/11
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    盖世汽车讯根据上汽发布的最新一期产销数据,2025年1-10月,泰国车市整体销量同比下滑4.3%,但MG品牌逆势同比增长28%,累计注册上牌突破2万台大关,跻身泰国市场前六。10月,MG上牌数电动车第一,市占率达5.0%。其中,MG4连续四个月蝉联泰国纯电销量冠军;今年3月登陆泰国的IM6已交付超1500台,在高端区间开拓了市场;MGS5以安全评级和终身质保稳固市场。2025年1月至10月,MG品牌凭借多款车型的出色表现,在泰国市场展现出强大竞争力。MG在泰国的成功,是中国汽车品牌在全球崛起的一个缩影,正以卓越设计、领先科技和本土深耕赢得尊重。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台,提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据(中国汽车产销量包含未来7年趋势预测)、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析(配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据)、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息(如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据),支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用,为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案,赋能全球汽车企业业务布局全球化,品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台(autodata.gasgoo.com),即刻开启新篇章!
  • 10月新能源汽车产销同比显著增长
    2025/11/11
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    盖世汽车讯据中国汽车工业协会分析,10月新能源汽车产销形势良好。当月,新能源汽车产量达177.2万辆,同比增长21.1%;销量达171.5万辆,同比增长20%。1-10月,新能源汽车产销累计分别完成1301.5万辆和1294.3万辆,同比分别增长33.1%和32.7%。总体来看,新能源汽车市场在10月持续保持较快增长的态势,展现出强大的市场活力。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台,提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据(中国汽车产销量包含未来7年趋势预测)、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析(配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据)、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息(如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据),支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用,为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案,赋能全球汽车企业业务布局全球化,品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台(autodata.gasgoo.com),即刻开启新篇章!