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  • 格芯与中国代工厂合作保障大陆客户供应
    2025/08/07
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    盖世汽车讯 8月6日消息显示,晶圆代工厂格芯于第二季度业绩会上对外公布了一项重要决策。在其‘在中国为中国’的战略规划框架下,格芯已经和一家中国本土的晶圆代工厂达成了最终的协议。这一协议有着明确的目的,那就是为格芯在中国大陆的客户提供稳定且可靠的供应。这种合作模式是一种多赢的局面。对于格芯而言,借助中国本土代工厂的资源和优势,可以更好地服务大陆的客户,维持并拓展自身在中国大陆的市场份额。而对于中国本土的代工厂来说,与格芯这样的企业合作能够获取更多的经验和技术交流机会,提升自身的实力和竞争力。对于格芯在中国大陆的客户而言,他们将能得到更为可靠的供应,不必再担忧供应方面可能出现的风险,这有助于他们在自身的业务领域更好地发展。
  • 美欧贸易协议虽降关税,德车企困境未除
    2025/08/07
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    盖世汽车讯 自2025年起,特朗普重返白宫后推行激进关税政策,这一举措如同巨石投入平静湖面,在全球汽车产业掀起惊涛骇浪。德国汽车制造商首当其冲,遭受重创。不过,近期美国和欧盟达成贸易协议,将关税税率降至15%,这就像是在紧绷的弦上稍微松了一下,让德国车企所承受的压力得到一定程度的缓解。然而,这个税率相较于2024年底2.5%的水平而言,仍然偏高。当下全球汽车行业本就面临重重困难,制造成本如同芝麻开花节节高,销量却像退潮的海水不断下滑,同时还要应对电动汽车转型的巨大压力。在这样的大环境下,新达成的美欧贸易协议虽然避免了全面贸易战的爆发,像是在悬崖边拉回了一步,但德国车企的困境依然如同阴霾笼罩,未能完全消散。
  • 通用汽车与Noveon达成稀土磁体供应协议
    2025/08/07
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    盖世汽车讯 据消息,磁体制造商Noveon Magnetics于周三宣称,其已和通用汽车达成了一项多年的合作协议。在这项协议之下,Noveon将为通用汽车的全尺寸SUV以及卡车的零部件提供稀土磁体。在汽车行业中,汽车制造商算得上是稀土材料极为重要的工业消费群体,特别是那些把重心放在电动汽车领域的厂商。稀土磁体在汽车零部件中有着不可或缺的作用,它有助于提升汽车性能、优化各种功能等。此次通用汽车与Noveon的合作,对双方而言都意义非凡。对于通用汽车来说,能够得到稳定的稀土磁体供应,有助于其全尺寸SUV和卡车的生产,保障产品质量和性能。而对于Noveon Magnetics而言,与通用汽车这样的大型汽车制造商合作,是拓展业务、提升企业知名度的良好契机。
  • 巴方期待与中国合作发展电动汽车产业
    2025/08/07
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    盖世汽车讯 巴基斯坦计划发展部部长伊克巴尔在北京访问期间,表达了巴方对与中国企业携手推动电动汽车行业发展的浓厚兴趣。伊克巴尔向媒体宣称,电动汽车行业是巴方与中方未来合作的关键领域。在巴基斯坦建立电动汽车制造厂,这对中国企业来说存在成本优势,而且从巴基斯坦的角度来看,这有助于其减少对化石燃料的依赖。另外,外媒也曾报道伊克巴尔在2日访华时称,中国的发展模式是巴基斯坦的“灵感源泉”,巴方将借鉴中国经验,致力于发展出口导向型和技术驱动型经济。可以看出,中巴两国在多个领域有着广阔的合作前景,在电动汽车行业的合作,不仅能带动双方的经济发展,也将为应对全球气候变化等问题贡献力量。
  • 蔚来马麟发声反对向理想车主泼脏水
    2025/08/07
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    盖世汽车讯 8月7日上午,蔚来助理副总裁马麟在微博上公开表态。他坚决抵制针对某汽车品牌车主群体的污蔑行为。在他看来,理想公司在培养用户用电习惯方面做得很不错,理想的用户是积极接纳新能源的群体。近期理想遭受攻击时,有人耍手段将矛盾引向蔚来,这无异于‘祸水东引’或者‘借刀杀人’。他呼吁理想车主要保持清醒,莫被他人利用。而且他强调蔚来不想与理想用户对立,还欢迎理想用户来体验蔚来的产品。马麟指出,攻击者就是想挑起品牌之间的矛盾,如果车主被误导而信以为真,那就正好中了攻击者的圈套。他支持理想运用法律手段来处理问题,建议理想尽快报警,从而打压汽车行业中的不良风气。这一发声体现出汽车行业竞争应秉持公正、理性的态度,而不是采用不良手段制造矛盾。
  • 前7月我国高技术产品进出口增长及相关情况
    2025/08/07
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    盖世汽车讯 根据海关总署的数据,在前7个月里,我国高技术产品的进出口表现颇为亮眼。其进出口总额达到了5.1万亿元,并且有8.4%的增长幅度。这一增长对同时期我国整体进出口增长的贡献率高达45.4%,这充分显示出高技术产品在我国进出口贸易中的重要地位。在高技术产品的细分领域中,出口高端机床有着23.4%的增长,进口高端纺织机械增长19.3%,这些数据体现出不同高端制造领域的发展态势。同时,我国在绿色低碳方面也有着积极的成果。在同期,我国代表绿色低碳的“新三样”产品出口增长14.9%。这反映出我国在积极发展高新技术产业的同时,也在大力推进绿色低碳产品的发展,在进出口贸易中朝着更加多元、高质量、可持续的方向不断迈进。
  • 8-10月有望降价或已降价的6款车型盘点
    2025/08/07
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    盖世汽车讯在车市淡季的8月,不少车企为提振销量开启降价。以下为有望在8-10月降价或已降价的6款车型。燃油车方面,日产轩逸经典款进入6字开头价位,6月销量24447辆,位列轿车细分领域第6位。别克昂科威S白金版8月一口价13.99万,享受多项优惠,活动截止到8月31日。奥迪Q5L如今常态维持在25、26万上下,部分地区甚至能进入23万区间。新能源领域,乐道L60因乐道L90上市,可能会在价格上做出调整。理想i8刚上市就调整售价,入门版Max车型直降1万还赠价值1万配置。昊铂HT在7月下调门槛,改款售价18.99-22.99万,配置升级并提供多项权益,但销量表现一般。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台,提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据(中国汽车产销量包含未来7年趋势预测)、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析(配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据)、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息(如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据),支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用,为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案,赋能全球汽车企业业务布局全球化,品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台(autodata.gasgoo.com),即刻开启新篇章!
  • 圣阳股份固态电池研发及业务发展情况
    2025/08/07
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    盖世汽车讯圣阳股份在固态电池领域积极进取。近期在互动平台透露,已开展固态电池材料及技术相关研究与产品设计开发,其固态电池采用复合氧化物技术路线。圣阳股份产品丰富,涵盖锂电池及电源系统等多种类型,广泛应用于通信、电力等众多领域。2024年,公司在多个项目中中标,财务表现出色,营业收入和净利润均实现增长。对于行业前景,圣阳股份认为处于数字经济和绿色低碳化发展机遇期,市场空间广阔。此外,该公司钠离子电池进入特定应用场景市场化示范应用验证阶段,圆柱锂电池适用于机器人,积极拓展新兴业务。2025年11月将召开“第十届动力电池应用国际峰会(CBIS2025)”,届时将围绕固态电池等新技术展开研讨,值得关注。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台,提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据(中国汽车产销量包含未来7年趋势预测)、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析(配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据)、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息(如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据),支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用,为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案,赋能全球汽车企业业务布局全球化,品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台(autodata.gasgoo.com),即刻开启新篇章!
  • 特斯拉进军印度:机遇与挑战并存
    2025/08/07
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    盖世汽车讯 特斯拉于7月15日在孟买开设了印度首家展厅,开启了其在印度的销售之旅。从2016年4月马斯克首次透露要在印度销售到如今,已经过去了9年多。目前特斯拉在印度销售Model Y车型,其不同版本价格不菲,消费者预订需付定金,且后驱版和长续航后驱版将在今年不同季度交付,交付前特斯拉会建充电站,还计划在德里开第二家门店。特斯拉早就想进军印度市场,但进程波折。2016年就计划推出Model 3但未交付,之后虽有诸多计划,但都被搁置。直到2025年马斯克与莫迪会面后才加速进入印度。这是因为特斯拉在主要市场销量下滑,全球多个主要市场包括美国、中国、欧洲等地的销量都在下降,而印度汽车市场增长强劲,潜力巨大。然而特斯拉在印度面临诸多挑战。其Model Y在印度的售价远高于其他市场,这是因为印度对进口汽车征收高额关税。这也使得特斯拉在印度主要竞争豪华车企,且主要面向1%的细分市场。此外,多年来围绕建厂和关税问题,特斯拉与印度政府博弈不断,虽然印度政府出台优惠政策,但特斯拉似乎对在印度建厂已失去兴趣。尽管面临重重困难,特斯拉因自身市场困境急需开拓新市场,所以仍选择进入印度。
  • 江苏十三太保汽车产业实力盘点
    2025/08/07
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    盖世汽车讯 江苏省十三个地级城市被称为‘十三太保’,随着苏超的爆火出圈,它们除了足球赛事外,汽车实力也值得一比。按2024年GDP可分为三个梯队。若按汽车产业强弱排名又会不同。2023年江苏省汽车产量达198.9万辆,新能源汽车产量为104.7万辆。常州、南京等5市新能源汽车产量位居全省前列,全省占比颇高。2023年江苏省汽车零部件产业链企业开票销售1.16万亿元,苏州、常州等市居前列。从数据能看出各城市在汽车产业方面的强弱情况。像常州在新能源汽车产量上居首,远超南京。各城市整车企业情况也不同,除连云港、宿迁外,其他城市均有整车企业。2024年江苏汽车产量在全国省市中排第4位,与GDP全国第2的地位有差距。江苏省虽是汽车制造大省,但多引进外省品牌生产,本省有影响力的汽车品牌缺乏。南京汽车产业链企业超500家,有7家整车企业生产基地,不过与新创车企缘分浅。无锡有多家整车企业,其汽车零部件产业更强大。徐州徐工汽车一枝独秀,在重卡制造方面成绩显著,但乘用车基础薄弱。常州押中理想汽车,且动力电池产业是亮点。苏州零部件产业强,但其整车企业发展多不顺。南通汽车及零部件企业众多,但有失败的造车经历。淮安敏安汽车正在被盘活。盐城有多种汽车企业,情况各异。扬州上汽大众产线在升级。镇江有北汽麦格纳等企业。泰州有长城汽车整车基地。连云港没有整车项目,宿迁整车发展或许要指望刘强东。
  • 佛瑞亚海拉12V锂电池管理系统全球首次量产
    2025/08/07
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    盖世汽车讯 国际零部件供应商佛瑞亚海拉的12V锂电池管理系统实现全球首次量产。此系统是为汽车12V供电系统安全高效运行打造的。它由跨国研发团队联合开发,会提供给亿纬锂能并配套欧洲主流豪华品牌乘用车。佛瑞亚海拉的12V锂电池管理系统主要针对多种新能源汽车设计。它能实时监测电池相关数据,精准估算荷电状态,还能通过被动均衡管理保证低压供电系统稳定高效运行。该系统的安全保护机制是多重的,包括多种故障保护且符合安全标准,可有效规避安全风险。比如DCDC转换器故障时,它能保障电能供应,为关键功能提供冗余电力支持。其凭借模块化和可扩展性,能兼容不同整车电器架构。在硬件和软件层面的设计让它通用性很强,还支持可配置化设计,可适配不同车型电气特性,降低主机厂成本。这一系统贯穿了可持续发展理念。从助力替代铅酸电池减少依赖稀有金属等,到提升锂电池能效续航,再到生产过程严格质检,产品使用寿命长、降低全生命周期成本等方面都有所体现。这一成果为国内项目开发奠定基础,也巩固了佛瑞亚海拉在全球电气化领域的领导地位。
  • 车网互动规模化应用面临多方面挑战
    2025/08/07
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    盖世汽车讯 在2025中国国际电动汽车充换电运营商大会上,相关人士指出车网互动规模化应用存在诸多挑战。在组织保障方面,车网互动参与环节繁杂,利益主体多元。电价政策出台需省发改支持,地方政府诸多部门涉及其中,牵头部门协调工作艰巨,车企、桩企、电网企业等多个主体也被牵涉,这就要求政策的统筹与资源整合。中国电力企业联合会电动交通与储能分会曾组织闭门研讨会。会上提到试点的规模化常态运行面临压力。首先政策机制不完善,比如峰谷价差小、放电价格未出、电池质保政策缺失、电力市场机制不明、补贴依赖型商业模式不可持续等。其次技术标准不统一,车桩兼容性、电池评估、聚合控制等都存在问题。再者用户参与度低,用户对电池质保、循环寿命认知不够,激励措施缺乏。最后设备成本高,像独立计量等配套不足等情况也亟待解决。
  • 特朗普关税政策下福特及美国汽车业之殇
    2025/08/07
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    盖世汽车讯 特朗普重新入主白宫后,想重启“关税武器”来重现“美国制造回归”的政绩。可这一举措却先让福特汽车公司这个本土工业代表企业遭受重创。福特高层近来不断公开对特朗普政府的关税政策表示强烈不满。福特今年预计会有20亿到30亿美元的利润损失,其CEO称关税让成本剧增、利润大减,财务官也透露二季度关税造成8亿美元成本支出,全年或超30亿美元。而且日本汽车对美出口关税仅15%,美系车辆零部件却被征25%,这让福特高层觉得不公平,也导致福特股价下跌。福特并非个例,美国汽车行业几乎都在反对。通用汽车表示2025年预计关税使利润下降40到50亿美元,斯泰兰蒂斯通过行业协会抗议并暂停部分生产线,美国汽车产业联盟致信白宫,日欧品牌在美设厂的也面临车型涨价压力。特朗普政府想用关税保护促进制造业,却忽略全球化供应链现实,反而二次伤害本土制造业。福特的遭遇表明,仅靠关税提升本土制造力,解决不了核心问题,还会让本土企业成为最大受害者。随着中期选举临近,政策走向备受关注,福特的博弈也才开始。
  • 本田汽车第一季度财报及全财年预估情况
    2025/08/07
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    盖世汽车讯8月6日本田汽车公布第一季度财报。数据显示,第一季度销售净额5.34万亿日元,高于预估的5.23万亿日元;经营利润2441.7亿日元,低于预估的3096.5亿日元;净利润1966.7亿日元,低于预估的2184.3亿日元。同时,本田对全财年也做出了新的预计。销售净额预计为21.10万亿日元,高于此前预计的20.30万亿日元,略低于市场预估的21.21万亿日元;经营利润预计7000亿日元,高于此前预计的5000亿日元,低于市场预估的8962.4亿日元;净利润预计4200亿日元,高于此前预计的2500亿日元,低于市场预估的5986亿日元。这些数据反映了本田汽车在当前市场环境下的经营状况和发展预期。据盖世汽车产业大数据平台车型数据库显示,本田汽车旗下拥有奥德赛、艾力绅、缤智等多款车型。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台,提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据(中国汽车产销量包含未来7年趋势预测)、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析(配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据)、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息(如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据),支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用,为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案,赋能全球汽车企业业务布局全球化,品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台(autodata.gasgoo.com),即刻开启新篇章!
  • 特斯拉FSD新进展:十倍参数模型与驾驶游戏
    2025/08/07
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    盖世汽车讯 马斯克于X平台发布消息,特斯拉正在训练参数量为原来十倍的FSD模型,若进展顺利,下月底可能面向大众推出。特斯拉的FSD即完全自动驾驶系统,今年2月在中国首次亮相。不过,其首批车主在实测时出现误闯红灯、压实线变道等状况,从而引发争议,还被戏称为“自动扣分器”。近期,X平台有个视频流传开来,视频里一位车主在Cybertruck中开启FSD功能的同时玩《侠盗猎车手》。马斯克针对此视频评论称,大概3到6个月后或许能在驾驶时玩视频游戏,但这取决于所在城市和州的监管批准。需要注意的是,FSD目前还未被官方认定为真正的“完全自动驾驶”系统。特斯拉也多次强调,即便FSD功能日益完善,驾驶的责任仍在于车主自身,车主必须时刻准备接管车辆。
  • 别克新高端子品牌至境L7实车图曝光
    2025/08/07
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    盖世汽车讯近日,别克全新高端新能源子品牌“至境ELECTRA”首款轿车至境L7实车图正式曝光。在外观上,它延续了ELECTRA-L概念车的设计理念,前脸独特,车身侧面与尾部设计兼具科技与豪华感,尺寸也较为可观。车内配置上,配备头枕扬声器提升乘坐体验。智能化方面,与Momenta深度合作,搭载激光雷达等感知硬件。动力层面,其增程式混合动力系统表现出色,发动机、电机以及电池的各项参数,让车辆在续航与动力性能上都有不错的表现。这款车的诸多亮点,值得消费者期待。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台,提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据(中国汽车产销量包含未来7年趋势预测)、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析(配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据)、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息(如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据),支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用,为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案,赋能全球汽车企业业务布局全球化,品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台(autodata.gasgoo.com),即刻开启新篇章!
  • 宝马i系列设计主管Kai Langer加入小米
    2025/08/07
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    盖世汽车讯8月6日消息传来,宝马i系列设计主管KaiLanger做出重大职业变动,自8月1日起正式投身小米。KaiLanger在宝马集团有着漫长且丰富的工作经历,自2003年起便负责宝马外观设计,在宝马i系列设计等多个关键岗位发光发热,还曾担任宝马MINI内饰设计主管。今年4月,小米已有诸多动作,宝马前限量车型部门总经理RudolfDittrich担任小米汽车欧洲研发中心负责人,同时还挖角了多位汽车专家。在销售方面,小米成绩斐然,首款车型SU7上市15个月累计交付超30万辆,SUV车型YU7上市18小时锁定订单超24万台,7月交付量超过30000台。小米在2021年涉足汽车领域后迅速崛起。此次KaiLanger的加盟,无疑将为小米汽车设计团队注入新的活力,助力小米汽车在设计层面提升竞争力,在市场上绽放更耀眼的光芒。据盖世汽车产业大数据平台中国汽车销量预测显示,小米2025年全年累计销售354853辆车,同比增长152.83%。其中,2025年08月,小米销售31368辆车,同比增长139.25%。根据盖世汽车产业大数据平台车企数据库显示,小米在国内的生产工厂有:小米北京、小米武汉。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台,提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据(中国汽车产销量包含未来7年趋势预测)、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析(配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据)、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息(如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据),支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用,为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案,赋能全球汽车企业业务布局全球化,品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台(autodata.gasgoo.com),即刻开启新篇章!
  • 增程技术:争议不断但市场表现走高
    2025/08/07
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    盖世汽车讯 上汽智己“恒星”超级增程技术发布后,引发诸多争论。“增程技术是否落后”在汽车行业颇具争议,车企高管也曾下场辩论。然而,增程车市场表现却持续向好,众多品牌纷纷入局。新能源动力技术路线没有绝对的优劣,主要看是否适合用户。增程、插混、纯电、燃油都是满足需求的技术产物。增程属于串联式插电混动,结构简单,制造成本低且能布置大电池,但匮电状态下高速油耗可能略高,不过实际受多种因素影响。实际上,衡量技术先进与否关键看匮电油耗,从一些车型数据来看,增程的匮电油耗未必落后。增程车纯电续航往往较长,不少车主把增程当纯电开,这就产生了一些争议。近期车企布局大电池、高功率补能的增程路线,但这也带来车重增加影响操控等问题。市场也出现分化,并非所有增程车都追求长续航。业内关注技术路线,用户在意实际体验。消费者购车是看产品能否满足自身需求,充电经济性、无里程焦虑和纯电驾驶感或许是增程车好卖的原因。
  • Rivian起诉俄亥俄州直销禁令 特斯拉曾获豁免
    2025/08/07
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    盖世汽车讯 美国电动汽车制造商Rivian对俄亥俄州提起诉讼。原来,俄亥俄州2014年的法律有特殊情况,它禁止其他电动汽车制造商直接向消费者售卖产品,可特斯拉却得到了豁免,这种做法引发了Rivian的不满。8月4日的诉讼中,Rivian认为这个直销禁令违背宪法。它抑制了市场竞争,保护了俄亥俄州的特许汽车经销商,让新参与者难以进入市场。Rivian指出,俄亥俄州没有合理的理由阻止本州公民通过其经销商许可网点购车。这一禁令减少竞争、限制消费者选择、增加成本和不便,对消费者造成损害且无补偿性福利。Rivian虽在俄亥俄州有运营服务中心且能帮客户注册车辆,但消费者必须到其他州购车和安排交付。Rivian寻求强制令阻止俄亥俄州对其执行直销禁令。俄亥俄州机动车管理局局长被列为被告,管理局对未决诉讼不发表评论。俄亥俄州汽车经销商协会称将关注诉讼进展。值得一提的是,特斯拉曾发起针对各州特许经营法的抗争,为其他企业铺平道路。大众旗下的Scout Motors也曾敦促废除州特许经营法,它面临着一些诉讼和反对。
  • 宝马全新3系插混版预计2027年发布
    2025/08/07
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    盖世汽车讯近日,外媒曝光了全新宝马3系插混版的伪装谍照。按照计划,新车将于2027年正式发布。外观上,新车会延续宝马3系燃油车经典设计,同时融入VisionNeueKlasse概念车的设计元素,大灯和前格栅造型大胆创新。动力方面,预计将搭载2.0T发动机与电机组成的插混系统,配备20kWh电池包,纯电续航达100km。尽管续航数据在未来可能面临挑战,但鉴于华晨宝马i3月销达四位数的成绩,若未来宝马3系插混版国产上市具备价格优势,有望在新能源市场占据一席之地。大家对其配置和价格也满怀期待,希望它能满足需求并合理定价,从而在市场站稳脚跟。据盖世汽车产业大数据平台车型数据库显示,宝马旗下拥有1系、2系、3系等多款车型。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台,提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据(中国汽车产销量包含未来7年趋势预测)、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析(配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据)、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息(如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据),支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用,为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案,赋能全球汽车企业业务布局全球化,品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台(autodata.gasgoo.com),即刻开启新篇章!