快讯_看汽车行业实时热点话题资讯-盖世汽车

宝马将推多款增程车型

2025/12/10

分享至
打开微信“扫一扫”，打开网页后点击屏幕右上角分享按钮

盖世汽车讯宝马计划从明年起推出包括X5、X7等多款增程车型，这显示其在高端车型战略上有了新动作。宝马重推增程车型，主要受众市场为中美两地，因为这两个地区增程车市场深厚。不过，宝马在中国市场面临挑战。今年前11个月，华晨宝马在中国市场累计销量同比下降11.78%，11月销量同比下降11.25%。其电动车在中国的表现也不佳，多款车型销量下滑。在高端车型方面，宝马X5等也受到市场冲击。增程式车型有诸多优势，如省心、配置丰富、续航出色且成本低，这或许是宝马破局的办法。但目前高端增程车型市场窗口期有回落趋势，宝马想要完全破局，未来或许还需在低价位车型上求变。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
宝马集团宣布任命新任CEO

2025/12/10

分享至
打开微信“扫一扫”，打开网页后点击屏幕右上角分享按钮

盖世汽车讯12月9日，宝马集团宣布任命米兰·内德尔科维奇为新任CEO，将于明年5月接替退休的现任首席执行官齐普策。米兰·内德尔科维奇是宝马工厂的学徒工出身，学术背景深厚，在宝马积累了丰富的工作经验，曾掌管多个核心工厂，负责全球生产业务。宝马集团现任首席执行官齐普策将于2026年5月卸任。宝马集团在电动车销量上超越奔驰集团，坚持“多动力系统并行”路线实现稳健发展，但仍面临挑战。内德尔科维奇接手后，将推动新车推出计划，在燃油车和电动化方面布局，有望实现生产网络的精细化运营。不过，他也面临着平衡燃油车与电动车发展、应对市场竞争等多重挑战。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
2025汽车业“反内卷”攻坚

2025/12/10

分享至
打开微信“扫一扫”，打开网页后点击屏幕右上角分享按钮

盖世汽车讯从网络热词到政策焦点，“内卷”一词的演变反映出中国社会竞争生态的深刻变化。如今，“反内卷”仍处于“攻坚期”。2024 年中央两场高规格会议连续部署，拉开“反内卷”治理序幕，2025 年治理“内卷式”竞争成为重点工作。在汽车行业，5 月 31 日，工信部与中汽协联合明确车企无序“价格战”为“内卷式”竞争典型。数据显示，2024 年国内汽车行业平均利润率较 2021 年下降近 40%，部分车企亏损。6 月 3 日，全国工商联汽车经销商商会揭露“价格战”对经销商冲击，呼吁车企合理制定目标、推动利益共享机制。6 月 5 日，商务部表示将配合整治，此前已开展专项行动打击违规行为。各车企三季度财报分化明显。吉利汽车以“黑马”姿态领跑，得益于“燃油 + 新能源”双线布局和高端品牌放量；赛力斯表现稳健；江淮汽车处于转型阵痛期；上汽集团业绩大幅改善；长城汽车受多种因素影响净利润下降；新势力阵营“冰火两重天”，蔚来高亏损，小鹏向好，零跑实现季度盈利，理想资金端承压。大部分车企三季度利润下行，四季度进入“冲刺期”。比亚迪有望凭借产品更新与出口增长改善；吉利围绕“产品结构优化 + 海外增长”前景向好；长城汽车借助新车上市与出口或修复盈利；新势力四季度业绩继续分化。此外，跨界业务为车企带来新增长空间。总体而言，四季度车市价格战将趋于理性，海外市场成关键变量，行业分化加速。部分车企已现盈利回暖迹象，未来“反内卷”推进下，行业或从“价格比拼”转向“价值竞争”，构建技术、品牌和供应链护城河是车企决胜关键。
11月全国乘用车零售226.3万辆

2025/12/10

分享至
打开微信“扫一扫”，打开网页后点击屏幕右上角分享按钮

盖世汽车讯近日，多家车企11月销量表现亮眼，但乘联分会数据显示，11月全国乘用车市场零售226.3万辆，同比下降7％，“车市透支论”由此引发。专家指出，11月零售下滑主要因2024年同期基数高，不过今年11月较2023年仍保持两位数增长，市场需求稳定。政策方面，六部门联合发文鼓励汽车消费，构建长效汽车消费环境。新能源汽车虽面临购置税优惠退坡，但市场影响有限，政策退坡将促进行业集中度提升。此外，汽车出口成为新增长点，增强了产业抵御风险的能力。中国汽车市场将保持稳健发展，展现强大内生韧性。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
华晨宝马地热能供热项目投运

2025/12/10

分享至
打开微信“扫一扫”，打开网页后点击屏幕右上角分享按钮

盖世汽车讯近日，国内首个大规模应用于工业领域的地热能供热项目——华晨宝马动力总成工厂地热能供热项目正式运营。11月26日，记者实地探访该项目。初冬的沈阳，室外气温低至-8℃～-5℃，但采用地热能供热的动力总成厂区内温暖宜人，且保持着精密制造所需的恒温。走进工厂地热系统中控室，全域供热管网运行数据实时更新，28眼地热井将地下绿色热源输送至58万平方米的生产及办公区域，实现全域供热。据技术提供方万江新能源负责人介绍，项目采用自主研发的中深层地热井下换热系统，深入地下2900米开采地热能，取热不取水、无污染物，构建了资源开发与生态保护的闭环体系。该工厂从此告别对天然气等化石能源的依赖，每年可减碳1.8万吨。沈阳市委副书记、市长吕志成表示，绿色发展是大势所趋，此项目是跨界协作典范，为沈阳零碳园区、工厂建设提供新路径。宝马集团相关董事称，项目一年半建成展现“中国速度”，宝马将继续为资源保护作贡献。万江新能源董事长陈泽民表示，这是中深层地热能技术的成功实践，未来将推动技术向多领域延伸。该项目是跨国企业与本土技术融合范例，为零碳园区转型和全球气候治理提供“中国方案”。
中国汽车智能化“出海”

2025/12/10

分享至
打开微信“扫一扫”，打开网页后点击屏幕右上角分享按钮

盖世汽车讯 “十四五”期间，我国汽车出口成绩斐然，从不足200万辆跃升至近600万辆，实现了从整车单点突破到产业链协同“出海”的量质齐升。在智能化浪潮下，我国汽车出口迎来全新机遇。在第七届全球智能驾驶大会上，相关人士指出，中国汽车智能化“出海”正从“单体出海”迈向“体系出海”。清华大学教授李克强表示，汽车已进入智能网联时代，我国智能网联汽车产业化进展显著，今年1 - 7月，乘用车新车L2＋智驾渗透率和4G/5G装配率可观，规模化发展车路云一体化系统时机成熟。国内市场的良好发展为汽车智能化“出海”奠定了基础。车百会理事长张永伟称，当前中国汽车智能化“出海”正从“整车出海”转向“体系出海”，涵盖整车、供应链、延伸链和服务链等，发展空间广阔。这一转变的核心原因在于，中国与欧美、东南亚等海外市场在智能化方面存在产品、技术和产业链代差。中国汽车硬件配置高、软件生态完善、智能化功能丰富，L2＋辅助驾驶渗透率领先，智驾产业实现了技术创新到产业化的快速跨越。岚图汽车黄敏指出，中国车企“出海”正加速转向“生态出海”，能为海外用户提供完整智慧出行解决方案。然而，汽车智能化“出海”也面临诸多挑战。除了海外市场法规与认证等老问题，还存在海外消费者对创新技术认知不足、品牌影响力有限等新问题。中国汽研张强、岚图汽车黄敏等都指出了技术适配、数据安全、生态协同等方面的挑战，同时贸易高墙的影响也不容忽视。为应对这些挑战，张永伟提出产业链上下游企业要协同合作，探索创新“出海”路径；黄敏则建议产业同仁共同构建支撑全球发展的产业环境，包括监管机构加强对话、行业共建数据合规机制、企业抱团“出海”等。
莲花跑车新车型For Me或明年上市

2025/12/10

分享至
打开微信“扫一扫”，打开网页后点击屏幕右上角分享按钮

盖世汽车讯12月9日，莲花跑车在武汉生产基地展示了首款插混产品ForMe，该车或于明年上市。ForMe可视为莲花纯电轿跑SUVELETRE的插混版，实则为全新车型。在动力上，ForMe达952马力，采用900V高压平台，动力形式多样。它还拥有全球最强双电机混动系统等。在智能化方面，莲花跑车推出了LotusHyperOS和城市&高速NOA，提升了座舱交互和驾驶体验。价格方面，此前莲花的ELETRE和EMEYA起售价在50多万，ForMe作为插混车，价格有望进入50万以内。莲花跑车一直积极转型，发布了多个战略计划，ForMe的上市将助力其在‘win26’计划中达成目标。据盖世汽车产业大数据平台车型数据库显示，莲花跑车旗下拥有Eletre、Emeya、中型SUVBEV车型。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
吉利银河M9提车前充电35次，各方回应

2025/12/10

分享至
打开微信“扫一扫”，打开网页后点击屏幕右上角分享按钮

盖世汽车讯据现代快报等媒体报道，泰州市民杨先生今年10月花21.68万元买了一辆吉利银河M9。提车后他查询车辆APP数据，发现该车在8月、9月有35次充电记录，累计电量109.9度。这让他怀疑买到的不是全新商品车，而是展厅样车。事情要从今年9月说起，杨先生9月17日预订了一辆吉利银河M9天屿蓝二驱顶配车并付了5000元定金。提车时却状况不断，提车当天4S店告知只有展车，杨先生拒绝了。10月12日通知他提车，他看到车辆铭牌制造日期为2025年7月便提出质疑。回家后，他通过手机APP查到惊人数据，8月有18次、9月有17次充电记录。面对质疑，销售方泰州顺吉新能源汽车有限公司负责人王先生否认是展车，称车辆是符合标准的新车。对于充电记录，他解释车辆从工厂到交付要多次检测，检测可能充电，4S店库存时为防电池亏电也需定期充电，但无法查询具体充电位置。对于车辆到店与交付时间矛盾，他表示之前有客户预订，因未付款才给杨先生。现代快报记者咨询吉利汽车官方客服，客服核实后称车是新车，还表示新车标准主要看里程数，充电35次是否正常需进一步核实。目前，涉事4S店和吉利官方客服都确认车是“新车”，但充电35次是否正常还需核实。12月8日下午，泰州4S店负责人称吉利总部要求经销商答复问题，已和杨先生协商出解决方案，会尽快解决。这起事件反映出新能源汽车交付前使用情况透明度问题。随着新能源汽车智能化，使用数据可追溯，对车企和经销商信息披露要求更高。此类“新车或展车”定义纠纷并非个例，吉利及时响应值得肯定。不过，仅凭充电35次不能认定是展车，还存在其他可能。从行业看，应思考制定更细化的新能源汽车交付标准，交付前向消费者明确告知相关记录，让消费者更清楚。
个人拥有完全自动驾驶汽车：现实还是幻想？

2025/12/10

分享至
打开微信“扫一扫”，打开网页后点击屏幕右上角分享按钮

盖世汽车讯今年年初，新兴企业 Tensor 进入大众视野，宣称要成为全球首个向普通消费者大规模销售完全自动驾驶汽车的公司。起初，人们多将其视为初创企业的“空头支票”，未给予太多关注。实际上，Waymo、特斯拉等全球巨头也在关注个人所有自动驾驶汽车市场。不过，“技术上可行”与“现实中实用”差距明显。长期以来，专家因成本问题对个人拥有自动驾驶汽车存疑。高性能传感器和计算设备价格高昂，自动驾驶出租车被认为是分摊成本的现实选择。但随着技术发展，核心设备价格下降，“个人拥有”话题再度引发讨论。即便购买可行，其实用性也存疑。自动驾驶汽车的管理与普通汽车不同，大量传感器需每日清洁校准，普通车主能否管理好复杂设备是未知数。卡内基梅隆大学专家比喻，个人自动驾驶汽车拥有模式或类似“私人喷气式飞机”，实际管理维护将委托给专业机构。设计也是一大障碍。当前多数自动驾驶汽车外观不佳，传感器的密集安装打击了消费者购买欲。埃隆・马斯克就因激光雷达影响设计而厌恶它。不过，随着下一代传感器小型化、廉价化，找到设计平衡点并非不可能。企业宣扬的“完全自动驾驶”存在安全限制。L4 级自动驾驶仅在“特定条件”下无需人类介入，恶劣环境仍需人工操作，这让消费者对其不信任。但汽车制造商仍执着于此，因为这不仅是商业竞争，更涉及 AI 技术主导权的地缘政治争夺。1956 年通用汽车宣传视频描绘的自动驾驶场景，半个多世纪过去仍未完全实现。个人拥有完全自动驾驶汽车，是即将到来的现实，还是永恒幻想，值得期待。
12月8日24时起国内汽柴油每吨均降55元

2025/12/10

分享至
打开微信“扫一扫”，打开网页后点击屏幕右上角分享按钮

盖世汽车讯近期，国际市场的油价处于波动状态。依据12月8日前10个工作日的平均价格和上次调价前10个工作日平均价格的对比结果，按照现有的成品油价格机制，从12月8日24时开始，国内汽、柴油（标准品）的价格每吨都下调了55元。中石油、中石化、中海油这三大公司以及其他原油加工企业，需要做好成品油的生产和调运工作，以此保证市场的稳定供应，并且要严格落实国家的价格政策。各地的相关部门要加强对市场的监督检查，严肃查处那些不执行国家价格政策的行为，维护好正常的市场秩序。如果消费者发现价格违法行为，可以通过12315平台进行举报。
欧盟汽车提案推迟

2025/12/10

分享至
打开微信“扫一扫”，打开网页后点击屏幕右上角分享按钮

盖世汽车讯据路透社消息，12月8日欧盟委员会证实，将一项受关注的汽车行业提案发布时间推迟一周，该提案或弱化2035年新燃油车禁售令条款。此前路透社获取的日程草案显示，欧盟不仅推迟汽车行业一揽子提案发布，还延后碳边境税扩容计划公示时间，该计划拟把洗衣机等工业制成品纳入征收范围。两项议案原定于12月10日发布，现暂定推迟至12月16日。欧盟委员会发言人确认汽车提案新发布日期，未透露其他政策调整安排。目前，欧盟各部门正为年底前敲定提案日程博弈，磋商持续推进。2035年汽车排放新规受车企及德、意等成员国政府关注，这些国家希望欧盟允许插电式混合动力汽车和使用碳中和燃料的燃油车继续销售，现行新规将全面禁止新燃油车销售。欧洲车企因电动汽车销量不佳、中国车企竞争加剧，希望2035年政策更灵活。但政策松绑会拖累欧盟气候目标进程，意味着2050年实现全经济领域碳中和时，欧洲道路燃油车保有量高于原计划。此前部分官员透露提案或推迟至2026年，意大利伦巴第大区经济发展部长称这会给车企带来更多不确定性。此外，除推进碳边境税扩容，欧盟还起草提案防范外国企业规避行为。原计划明年1月碳边境税生效，对进口钢铁等商品隐含碳排放征税。“产业加速器”政策提案推迟至明年1月28日发布，该提案旨在优先采购本土产品，抵御中国低价进口商品冲击，但在成员国间引发分歧，法等国支持，瑞典、捷克等国警告会抑制外来投资、抬高成本、损害竞争力。
岚图泰山8申报

2025/12/10

分享至
打开微信“扫一扫”，打开网页后点击屏幕右上角分享按钮

盖世汽车讯近日，岚图汽车全新岚图泰山8出现在工信部的最新申报中，预计明年上市。有猜测认为其售价可能30万元起。外观上，新车与岚图泰山类似，不过前脸直瀑式格栅封闭化，镀铬装饰减少，还可选装电动踏板与不同造型轮毂。尺寸方面，长宽高为5200/2025/1814mm，轴距3090mm，仅比泰山长度和轴距缩短3cm，气场依旧强大。智能化上，新车配备华为ADS激光雷达智能辅助驾驶方案。动力则采用1.5T插混动力。如此配置与价格，你会考虑吗？据盖世汽车产业大数据平台车型数据库显示，岚图汽车旗下拥有Free、梦想家、追光等多款车型。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
12月“9”字辈车型亮相

2025/12/10

分享至
打开微信“扫一扫”，打开网页后点击屏幕右上角分享按钮

盖世汽车讯12月9日下午，鸿蒙智行首款MPV智界V9亮相。目前市面上在售的“9”字辈车型已超40款，遍布各细分市场，但市场表现差异巨大。在SUV市场，银河M9、乐道L90等成为爆款，月销破万；而问界M9、理想L9等老牌旗舰则增速放缓或下滑。轿车市场中，风云A9L、享界S9T表现亮眼，腾势Z9系列、蔚来ET9等遇冷。MPV市场上，腾势D9系列建立了领先地位，小鹏X9与极氪009随后跟上，其他多数车型销量不佳。不同车企对“9系”的态度也存在差异，比亚迪布局全品类，吉利、奇瑞各有4款，长安则相对克制。新能源车型已绝对主宰了“9系”阵营，传统燃油车寥寥无几。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
雷诺与福特达成合作

2025/12/10

分享至
打开微信“扫一扫”，打开网页后点击屏幕右上角分享按钮

盖世汽车讯 12月9日，雷诺集团和福特汽车宣布达成具有里程碑意义的战略合作。此次合作意在丰富福特面向欧洲市场的电动车产品种类，提升双方在欧洲汽车市场的竞争力。合作的关键内容是双方签订协议，联合开发两款福特专属电动车。新车将基于雷诺的Ampere平台打造，利用雷诺在电动车领域的技术积累和竞争优势，由雷诺在法国北部工厂生产，这也能展现Ampere ElectriCity的先进制造能力。这两款新车由福特主导设计，雷诺参与联合研发，会兼具福特的操控性能、品牌特色和智能便捷的用户体验。它们是福特在欧洲市场新的产品攻势开端，首款车型预计2028年初上市。除了电动车合作，双方还签署了欧洲轻型商用车合作意向书，将探讨联合研发和生产特定轻型商用车的机会。雷诺和福特将依托雷诺Ampere平台的技术、制造生态体系以及法国北部的产能，合力打造两款全新福特纯电动乘用车。作为欧洲汽车市场巨头，雷诺与福特将整合创新研发、整车设计等领域的优势资源，满足乘用车和商用车市场客户需求。此次合作融合了双方在轻型商用车领域的经验，结合规模化产能和供应链布局，推动欧洲汽车市场技术创新和效能提升。雷诺集团首席执行官福兰称此次合作彰显了雷诺在欧洲市场的运营实力和优势，有助于提升创新和市场响应速度。福特汽车总裁兼首席执行官吉姆・法利表示，与雷诺合作对福特意义重大，能助力构建面向未来的欧洲业务版图，打造出有趣且性能强劲的车型。
极越汽车发通知提示资产管理风险并要求债权申报

2025/12/10

分享至
打开微信“扫一扫”，打开网页后点击屏幕右上角分享按钮

盖世汽车讯极越汽车发布了面向全体债权人的通知。鉴于当下公司存在车辆及实验设备散失在外部的状况，且市场上存在伪造资料为车辆办理注册登记、拆解零部件售卖、将车辆转移到境外或通过其他手段违规上牌等违法风险，临时管理人特此郑重提醒。其一，任何单位或个人若基于与上海集度汽车有限公司的债权债务关系（涵盖租赁、保管等），实际掌控车辆、设备或其他资产，在收到本通知后应立即与临时管理人联系（联系电话：18516350405），依法完成交接并履行申报义务，不得擅自占有、拆解、处置或转移公司相关资产。其二，对于流落在外且未经公司登记、维护的车辆，公司无法确保其技术状态和驾驶安全。郑重告知这些车辆的实际占有人、使用人，即刻停止使用。若相关车辆在未获公司许可时被擅自使用、转卖或投放市场，由此产生的一切安全风险、法律责任及其他后果，均由相关占有人和使用人自行承担。其三，公司/临时管理人保留依法追究擅自占有、隐匿、毁损、转移资产等行为的权利，包括提起民事诉讼、刑事控告等。其四，所有依法享有上海集度汽车有限公司债权的主体，需按照法律法规和临时管理人发布的债权申报指引，及时通过“破栗子系统”向上海集度汽车有限公司进行线上债权申报。极越汽车强调，当前公司资产存在被非法侵占的情况，这严重影响了公司预重整程序的正常推进，同时也损害了其他债权人的合法权益，将依法追究相关责任人的法律责任。
1-10月中国汽车智能部件市场格局凸显

2025/12/10

分享至
打开微信“扫一扫”，打开网页后点击屏幕右上角分享按钮

盖世汽车讯2025年1-10月，中国汽车智能部件市场呈现出集中化、国产化与技术迭代的特征。在座舱域控、HUD等关键领域，国产供应商优势明显。德赛西威在座舱域控等赛道领先，华阳多媒体在HUD与AR-HUD领域居首，科大讯飞把控车载语音交互。座舱域控市场中，德赛西威装机量超121万套，博世紧随，二者构成第一梯队。芯片市场高通主导，但华为、芯擎等国产厂商份额增长。HUD市场华阳多媒体领先，头部竞争激烈。AR-HUD市场国产力量主导，华阳多媒体、华为技术、怡利电子前三。总体而言，国产供应商在各领域话语权增强，推动行业向更智能、集成方向发展。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
沃尔沃寻求软件架构合作

2025/12/10

分享至
打开微信“扫一扫”，打开网页后点击屏幕右上角分享按钮

盖世汽车讯据彭博社消息，沃尔沃汽车正在为全新中央软件架构寻觅合作伙伴，该架构将应用于未来全系电动车型。这意味着沃尔沃已解决此前导致车型交付延期、召回的代码故障问题。沃尔沃首席工程技术官Anders Bell称，公司愿通过技术授权等形式合作，输出基于高性能车载计算机运行的“超级集合”软件系统。当下，多家车企自研中央软件架构困难重重，而成功自研的车企有望开辟新收入源。Anders Bell表示在软件架构合作上持开放态度。此前，大众、Stellantis等车企因自研软件系统进展不顺利，导致车型交付延期，这促使车企开始加强合作。大众软件子公司受挫后，与Rivian达成合作协议，还和小鹏在中国成立合资企业，福特则缩减相关研发规模。Anders Bell 2022年重回沃尔沃，他表示虽积极推广新软件系统，但受地缘影响，合作对象仅限中国以外。同时，美国监管机构在审查其数据安全合规问题。沃尔沃从硬件制造商向软件驱动型企业转型曾遇挫折，旗舰EX90电动SUV推迟上市且故障反馈多。不过Anders Bell称明年1月发布的EX60不会重蹈覆辙，他将沃尔沃转型比作苹果打造系统的过程。他认为大众与Rivian的合作模式有示范效应，车企正通过合作推进技术落地。此外，沃尔沃还计划对外共享全新电动车型专属的SPA3平台，EX60是该平台首款量产车，极星及吉利旗下其他品牌未来有望采用。然而，沃尔沃虽解决内部软件问题，却面临地缘政治障碍。美国拟禁止销售搭载中资企业开发软件的汽车，该禁令或2027年生效，沃尔沃正与美商务部沟通。沃尔沃CEO相信问题能解决，但Anders Bell指出政府停摆或使磋商延后。他表示技术上有能力开放软件架构，但法律层面受限。
明年7月1日起新版危运车国标施行

2025/12/10

分享至
打开微信“扫一扫”，打开网页后点击屏幕右上角分享按钮

盖世汽车讯据央视新闻消息，新版《危险货物运输车辆安全技术条件》强制性国标将于明年7月1日正式施行。该标准从外观视觉标识到智能装备等方面进行了全面升级，能有效预防事故并最大程度减轻危害。中汽中心武汉检验中心专用车试验室主任刘成表示，新国标对危险货物运输车辆特殊的外观标识进行了全方位升级。车辆的反光标识、橙色反光带、限速标识等不再是单一标识，而是由多元素构成的复合体系。同时，标识内容也扩展到限速、危险货物联合国编号、危险性及施救方法等。在智能化升级上，对于中型和重型危险货物运输车辆，强制要求配备电子稳定性控制系统、车道偏离预警和自动紧急制动系统。这些原本只在高档乘用车上出现的智能装置，如今成了中、重型危运车的“标配”。此外，新国标对货车自身防护装置也有明确规定。针对罐式车辆，要求安装可承受20吨加载力的后上部防护装置，“后部安全距离”从150毫米增至300毫米，增加了一倍。为稳妥推进纯电动汽车运输危险货物，新标准首次明确了纯电动汽车运输危险货物的专项要求，规定了允许运输的货物类型，并对电池热失控、阻燃隔热配置、动力电池防护等提出专门要求。
理想汽车上架1999元流媒体后视镜

2025/12/10

分享至
打开微信“扫一扫”，打开网页后点击屏幕右上角分享按钮

盖世汽车讯，理想汽车商城上架了一款流媒体后视镜。该产品售价1999元且包安装，主要面向未搭载流媒体后视镜的理想L系列增程SUV，属于后装件。其采用1920*384的分辨率，尺寸为9.2英寸，与理想MEGAHome以及25款焕新L9标配的流媒体后视镜规格一致。不过，它的摄像头像素仅200万，横向FOV视角为60度，相比原装的800万像素、120度要逊色一些，但价格更为便宜。值得注意的是，这款后视镜的摄像头装在后风挡玻璃内，无需开孔，但雨天会出现漫反射，建议配合后雨刷使用。此前李想认为理想L9车内后视镜无遮挡、座舱大屏有全屏后视功能可满足需求，且部分老司机使用流媒体可能影响驾驶安全。但随着竞品标配及技术进步，尤其是今年焕新版L9和MEGAHome使用后受青睐，李想看法改变，催生了这款后装件的上架。据盖世汽车产业大数据平台车型数据库显示，理想汽车旗下拥有i6、i8、L6等多款车型。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
深蓝汽车累计交付70万

2025/12/09

分享至
打开微信“扫一扫”，打开网页后点击屏幕右上角分享按钮

盖世汽车讯，深蓝汽车官方宣布达成累计交付70万辆的成就，这也标志着长安汽车实现了整车3000万辆下线的历史性跨越。自2022年起，深蓝汽车不断丰富产品矩阵，推出多款车型。今年广州车展期间，深蓝汽车董事长透露已“阶段性实现部分月份的盈利”。不久前，深蓝汽车启动新一轮融资，计划12月底完成交易。从数据来看，深蓝汽车净利润亏损逐渐收窄，营业收入可观。其销量表现出色，9月全球销量达3.36万辆，10月攀升至3.68万辆。深蓝S07和S05等车型市场表现亮眼。未来，深蓝汽车计划海外销量占比达三分之一至二分之一，助力集团全球化发展。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！