快讯_看汽车行业实时热点话题资讯-盖世汽车

李隽加入FF，助力贾跃亭桥梁战略

2025/08/28

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盖世汽车讯，当地时间2025年8月26日，汽车行业迎来重要变动，李隽正式加入法拉第未来（FF），担任FF&FX全球供应链副总裁、中国区首席战略与业务增长官。李隽有着令人瞩目的教育背景和丰富的工作履历。他身兼多职，是多个研究机构的兼职研究员和多所高校的导师。其工作经历涵盖多家知名企业，积累了深厚的行业经验。FF由贾跃亭创立，在发展历程中历经波折。如今，截至2025年7月31日，旗下FX品牌首款车型FXSuperOne订单成绩优异，累计收到付费订单量突破1万辆。李隽的加入，无疑为FF的发展注入新动力。他在供应链管理等方面的经验，有望助力FF解决此前供应链的难题，推动FF在中美市场的战略布局，为FF的未来发展带来新的机遇与可能。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
永达汽车2025上半年业绩背后的经营之道

2025/08/28

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盖世汽车讯中国乘用车市场正处于转型变革的关键时期。以往以规模增速为导向的市场模式已被改变，如今汽车市场的结构重构和效率竞赛成为核心内容。结构重构体现为新能源汽车崛起，使市场产品格局改变；效率竞赛对经销商而言，库存与资金效率攸关生死。在这个新旧交替的混沌阶段，部分经销商经营困难，而头部经销商却能凭借优势脱颖而出，永达汽车便是其中的典型。永达汽车2025年上半年业绩亮眼，这背后是“新能源+二手车”双轮驱动的功劳。新能源汽车发展迅猛，其销量同比大增，产品走向高端化，留存订单众多。同时，二手车业务成绩斐然，在规模、盈利、周转方面同步优化，实现优质优价，且周转高效为新能源业务提供资金支持。在构建售后全生命周期护城河方面，永达汽车表现突出。售后服务收入可观，围绕“置换、事故、维保”打造粘性产品。新能源售后业务增长快速，留存订单为后续发展提供保障。永达汽车2025年上半年业绩为汽车流通行业提供范例。它表明将战略转化为财务表现和运营效率才是关键，通过双轮驱动开拓增量，靠售后服务守护存量，为用户打造新的经销商范式。
地平线2025年上半年财报营收亮眼

2025/08/28

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盖世汽车讯，地平线发布了2025年上半年财报。今年上半年，地平线共实现营收15.67亿元，无亏损情况。营收增长主要是因为产品及解决方案板块业务上半年实现了量价双升。该季度财报毛利率达65.4%。上半年该公司车载级征程系列处理硬件出货量达198万套。值得一提的是，征程6系列表现突出。其算力覆盖范围广，能满足不同级别智能驾驶研发需求。在中阶智驾和城区辅助驾驶市场都取得了不错的成绩，获得众多车企定点。地平线在上半年不仅国内业务发展良好，国际化也迎来突破，获得日本车企及国内合资车企的众多车型定点。截至2025年8月，征程系列处理硬件累计出货量突破1000万套，成为中国首家实现该里程碑的智能驾驶科技公司。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
墨西哥拟提高中国商品关税，背后原因复杂

2025/08/28

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盖世汽车讯墨西哥政府计划在下月提交的2026年预算提案中提高从中国进口商品的关税。这一举措背后有着多方面的考量。从保护本土企业的角度看，其目的在于让墨西哥本土制造商免受来自中国竞争对手的冲击，像汽车、纺织品和塑料制品等进口品类都可能被涵盖。同时，这或许也是为了让美国满意，因为美国一直施压，要求墨西哥遏制平价中国商品流入，特朗普政府认为部分中国商品会先进入墨西哥再流入美国。从财政收入方面考虑，提高关税有助于增加墨西哥的财政收入，还能助力其遏制预算赤字。2024年墨西哥预算赤字达到了很高的水平，上一任总统为重点项目投入大量资金是赤字高的原因之一，墨西哥政府目前致力于提高税收征管效率且避免大幅增税。此外，墨西哥还有着“北美堡垒”构想，想要限制中国货物运输，加强美墨加三国之间的贸易与制造业联系。不过，目前具体的关税税率尚未明确，计划也存在调整可能。虽然预算计划需立法部门批准，但总统所在政党及其盟友在议会占多数，议员修改空间有限。而且，对于这一计划，墨西哥相关部门还未作出回应。
追觅科技官宣造车，多业务布局受关注

2025/08/28

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盖世汽车讯追觅科技踏入造车领域，于8月28日正式官宣。其计划在2027年推出对标布加迪威龙的超豪华纯电产品。追觅科技表示会长期投入汽车项目，当前已组建近千人的研发与生产团队，规模还在不断扩大。截至2024年底，追觅科技在全球申请专利达6379件，其中发明专利占45%，涉及智能汽车多个核心领域。追觅科技2017年成立，是高端消费电子及智能制造公司。它推出扫地机器人等多个品类，产品覆盖众多国家和地区。在智能扫地机器人市场，2025年第一季度追觅科技表现不俗，以11.3%的份额位居第三。其在西南欧市场优势明显，高端市场表现亮眼。追觅科技创始人俞浩毕业于清华，有着多项发明成果。他在公司推行‘重奖激励’机制，今年发放数千万元额外激励。此前石头科技创始人已涉足造车。追觅科技除了造车，其充电宝业务处于前期规划阶段，若可行将会适时推出产品。
华为注册“绝界”商标，多方面战略布局汽车领域

2025/08/28

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盖世汽车讯华为技术有限公司在8月27日成功注册了“绝界”商标，此商标属于国际分类12类 - 运输工具，涵盖了汽车的诸多核心领域，像车轮、座椅、电动汽车、车身以及混合动力/自动驾驶汽车等。这一注册实际上是华为“界”字商标矩阵的进一步扩充，之前已经有“仙界”“天界”等十多个商标完成储备，为品牌构建起了牢固的防护。业内人士分析这种注册行为有两大战略意义。从防御的角度看，在智能汽车竞争极为激烈的当下，为了避免恶意抢注的风险，品牌资产保护已经成为头部企业不可或缺的举措。从前瞻的角度而言，这是为高阶智驾，例如华为ADS系统，还有新的合作模式以及潜在的细分市场预先保留命名的空间。当前，华为通过“鸿蒙智行”联盟构建了五大品牌矩阵，在大众到超豪华市场进行系统性布局，这五大品牌的价格区间从15万到150万元。其中尚界H5定位年轻群体，即将在秋季上市，还搭载了华为视觉与激光雷达双智驾方案，这会是渗透大众市场的重要棋子。另外，华为还借助三级合作模式加深和车企的协作，包括零部件供应、HI模式以及智选模式等，而智选模式现在是核心驱动力，不少车企加入后推动了鸿蒙智行生态快速发展。
多家车企新车型上市及预售相关资讯

2025/08/28

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盖世汽车讯8月27日汽车行业资讯不断。全新小鹏P7正式上市，起售价21.98万元，上市后7分钟大定突破10000台。当晚，长城汽车新款坦克500也正式登场，官方指导价33.5万元起，上市2小时锁单12257辆。广汽集团的传祺向往S9开启预售，不仅全系标配华为先进智驾系统，还搭载宁德时代高性能电池，预售指导价25.99万元起。沃尔沃汽车首款长续航超级混动XC70也在当晚开启预售，推出两个版本，预售价分别为29.99万元和32.99万元。这些新车型的推出，为消费者带来了更多选择，也进一步丰富了汽车市场的产品格局。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
奥迪与上汽合作E5 Sportback开启预售

2025/08/28

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盖世汽车讯今年8月18日，奥迪与上汽合作的AUDI品牌首款量产车E5Sportback开启预售。这款车预售价格在23.59万-31.99万元。外观上，它有着独特的科技感与未来感，融合了诸多经典奥迪元素。内饰采用全新交互设计的全场景数智化陪伴座舱，展现出奥迪的动感基因。智能化方面，通过先进技术实现城市领航场景全面覆盖，进入智能辅助驾驶第一梯队。动力上，沿袭奥迪赛车级精髓，具备quattro智能四驱等出色配置。奥迪与上汽的此次合作，为汽车市场带来新的活力与期待，E5Sportback也承载着品牌的创新与传承，有望在市场上取得良好成绩。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
华为不走VLA路线，更看重WA实现自动驾驶

2025/08/28

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盖世汽车讯国内辅助驾驶在多年发展中不断变换路线，从高精地图到BEV鸟瞰、无图开城，2024年“端到端大模型”较火，如今随着部分企业入局，“VLA”成为主流路线之一。“VLA”是将视觉输入、语言推理与动作输出端到端融合的智能驾驶方案。那华为作为辅助驾驶领域的重要企业怎么看VLA呢？是否也会走这条路线？华为智能汽车解决方案BU CEO靳玉志接受采访时作出回应。他表示走VLA技术路线的企业是在大模型相对成熟背景下，将视频转化成语言标记进行训练再变成动作来控制车的运动轨迹。而华为不会走VLA路径，华为更看重WA（世界模型），中间省掉language环节。WA是直接通过行为端或像vision这样的信息输入控车，而不是将各种信息转成语言再通过语言大模型控车。虽然WA路径看起来很难，但能真正实现自动驾驶。此外，靳玉志还提到华为对辅助驾驶和智能座舱的规划，2026年辅助驾驶要具备高速L3能力和城区L4试点能力，2027年无人干线物流试点、城区L4规模化商用，2028年争取无人干线物流规模化商用。
地平线2025上半年财报亮点多增长可期

2025/08/28

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盖世汽车讯8月27日，地平线发布2025年上半年财报。公司上半年收入15.67亿元，同比增长67.6%。增长原因在于产品解决方案“量价齐升”、中高阶智驾方案热销，以及业务营收结构优化，产品解决方案业务和授权及服务业务双轮驱动。毛利润达10.24亿元，综合毛利率65.4%。地平线创始人余凯对全年出货量保持乐观，预计在400万套级别，征程6P和HSD（年底量产）的出货量也将达数万套级别，全年产品平均单价将继续提高。HSD预计会成为未来两年标配，出货量未来也将相当可观。即将量产的HorizonSuperDrive™（HSD）城区辅助驾驶系统下半年上市。从财报可见，地平线已在多方面打开增长通道，未来发展充满想象空间。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
加萨省省长盼取消中国电车关税，权衡美加关系

2025/08/28

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盖世汽车讯加拿大萨斯喀彻温省省长斯科特・莫伊下周将出访中国，8月26日他表示希望加拿大联邦政府取消对中国产电动汽车加征的100%关税，站在萨省角度他认为应当取消，但存在限制条款，即要确保与美国维持良好关系，毕竟美国是其最大油菜籽市场。中国对加拿大油菜籽维持近76%关税，这使加拿大油菜籽价值大幅缩水。这一举措被视为对加拿大加征中国电动汽车关税的回应，中国还对加拿大菜籽油和菜籽粕加征100%关税。加拿大称对中国电动汽车加征关税是保护本土投资，且与美国前总统拜登政策一致。而萨省反对党领袖称若推动中国取消油菜籽关税需考虑将取消中国电动汽车关税纳入议程。另外，阿尔伯塔省省长也曾表示应取消中国电动汽车关税。同时，加拿大政府和农户否认中国反倾销调查中的倾销行为，加拿大政府要求中国在9月反倾销调查结束前对关税作出最终决定且可延长6个月。油菜籽产业对加拿大经济和就业贡献颇大。
元戎启行VLA模型：辅助驾驶的新探索

2025/08/28

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盖世汽车讯 2025年，VLA是热门辅助驾驶技术路线之一。理想i8已量产，小鹏P7也在跟进，而华为未采用。元戎启行加入VLA阵营，发布DeepRoute IO 2.0平台搭载自研VLA模型。其CEO称开发VLA模型是让AI学会害怕，此前端到端辅助驾驶有局限，常让驾驶员过度信赖。元戎启行的VLA模型有空间语义理解、异形障碍物识别、文字类引导牌理解、记忆语音控车四大功能。空间语义理解是核心功能，可在视野盲区进行预防性判断。DeepRoute IO 2.0平台适配多种模式与车型，已达成5个车型的定点合作项目。元戎启行CEO周光接受采访时表示，VLA研发难点是思维链和长时序推理。关于VLA也有诸多讨论，如激光雷达的作用、是否是辅助驾驶更优方案等。在VLA模型的量产细节方面，如目标运行帧率、不同芯片平台的优化等也有相关解答。同时，还探讨了VLA模型与端到端方案在成本、推理能力等方面的差异，以及VLA模型的训练数据来源、对训练资源的需求等内容。此外，也分享了对行业热点如激光雷达安全性、其他车企VLA模型发展、智驾芯片设计等问题的看法。
新能源汽车成趋势，燃油车面临诸多'歧视'

2025/08/28

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盖世汽车讯近年来，国内新能源汽车技术不断发展，其渗透率超50%，新能源汽车大势所趋，燃油车被取代只是时间问题。然而，不少人对这一趋势持怀疑态度，甚至觉得新能源汽车是资本游戏，最终还得退回燃油车。同时，网上有燃油车车主呼吁对新能源汽车征收养路费等，以实现公平。从多方面看，新能源汽车虽已与燃油车分庭抗礼，但仍有很长的路要走，毕竟合资和海外品牌燃油车市占率还很高。这不利于我国汽车工业发挥优势，也不利于能源结构转型，因为我国的目标是利用太阳能、水力、风力等清洁能源发电，减少对化石燃料的依赖。实际上，现在和未来的燃油车可能成为被歧视的对象，以引导消费者购买新能源汽车，强化我国发电、储能优势。这种歧视已在某些方面有所体现，例如很多城市停车场新能源汽车免2小时停车费，像西安新能源汽车2小时内免费停车且可走公交车道，济南也有类似的停车收费区别对待。还有很多城市的尾号限行政策，新能源汽车畅行无阻，而燃油车要受限制。总之，在新能源汽车是未来趋势的情况下，燃油车遭受的歧视会增多，如尾气检测可能更严格等。所以，普通消费者若没特殊需求或情怀，选择新能源汽车可避免很多麻烦。
博世苏州园区合作投资百亿助力汽车产业

2025/08/28

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盖世汽车讯苏州工业园区管委会和博世汽车部件（苏州）有限公司达成了一项重要合作，双方签署了智能驾控中国区产业创新项目合作备忘录。在这一合作框架下，博世有着明确的规划。其打算在未来五年里，于苏州工业园区投入大概100亿元人民币。这些资金将主要被用于多个重要领域，像技术研发、人才引进以及样车开发等。博世的目标是研发和制造出先进的全栈式智能辅助驾驶系统解决方案，还有智能座舱软硬件相关产品。这一合作对于苏州来说意义非凡，苏州有望借助此次合作，打造出智能网联汽车产业的高地，在汽车产业的智能化发展进程中占据重要地位，进一步推动当地汽车产业的升级与创新发展。
上汽通用汽车未来规划：新能源转型布局

2025/08/28

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盖世汽车讯在上新别克GL8陆尊上市发布会次日，上汽通用汽车总经理卢晓与副总经理薛海涛接受了媒体专访。此次专访聚焦于产品技术、市场策略、经营管理以及新能源转型等重要方面，深度阐释了企业的发展理念与后续规划。卢晓提到，自2025年9月起，上汽通用会集中推出新产品，且在8月将有至少5款智能电动化产品面市。该企业的目标是在2026年使新能源渗透率超过50%，从而在合资车企里率先达成这一目标。值得注意的是，当前GL8家族的新能源占比已经达到了55%。这显示出上汽通用在新能源转型方面已经取得了一定的成果，并且有着积极且宏大的规划布局，未来其在汽车市场上的表现值得期待。
三菱汽车下调本财年营业利润预期

2025/08/28

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盖世汽车讯，8月27日，三菱汽车对本财年（2025年4月至2026年3月）的业绩预期做出重大调整。营业利润预期下调30%，预计至明年3月财年营业利润为700亿日元。同时，全球销量预期下调至86.9万辆，多项财务指标也纷纷下调。而在刚刚过去的第一财季（4月到6月），营业利润同比大幅下跌84%，仅为56亿日元，净收入也下降了3%，不过当季度全球汽车销量与去年同期持平。业绩变动背后有着复杂原因。本财年营业利润预期下调，主要是受到美国进口关税、销售预期、市场竞争及通货膨胀等因素影响。第一财季营业利润的大幅下滑，关税带来的负面影响不容小觑。这些调整不仅反映了三菱汽车当前面临的困境，也为其未来发展带来了诸多挑战，后续发展态势值得关注。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
欧洲车企称2035年禁售燃油车计划不现实

2025/08/28

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盖世汽车讯欧洲车企近期发声，欧盟的燃油车禁售计划在2035年实现已缺乏现实可行性。其主要游说团体负责人写信给欧盟委员会主席。信中提到中国在电动汽车供应链的主导地位以及美国的关税贸易壁垒，给该计划带来新挑战。欧洲汽车制造商协会主席和汽车零部件供应商协会主席在信中表明，欧洲汽车产业转型不能只讲理想，得考虑产业现状与地缘政治。他们指出在当前环境下，实现2030年和2035年二氧化碳减排目标已不可行。欧洲的环保雄心与汽车制造业面临的经济压力矛盾在加剧。虽然已推出不少电动车型，但电动车在欧洲汽车总销量占比仅约15%，且各成员国普及程度差异大。大部分车企收益仍源于燃油车，特别是高利润的SUV和高端轿车，这表明车企电动化转型挑战巨大。汽车零部件供应商也压力重重，像大陆集团裁员，法雷奥集团因电动车需求降温、融资成本上升发布盈利预警。不过欧盟政策制定者依旧坚持禁售计划，环保组织也觉得车企警告夸张，因为电动车销量在稳步增长，欧洲也有新电池生产项目。且法国、荷兰等国已调整政策与禁售计划保持一致。
大众汽车集团加拿大电池工厂项目新进展

2025/08/28

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盖世汽车讯大众汽车集团旗下的电池子公司PowerCo在8月21日有新动作，签署了两份高额建筑合同。这家公司正在筹备位于加拿大安大略省圣托马斯投资70亿美元的电池电芯制造工厂破土动工相关事宜。PowerCo加拿大公司把该工厂前三座建筑的混凝土基础浇筑合同给了加拿大建筑公司Magil Construction，Steelcon Group of Companies则负责建筑的结构钢加工与安装工作，涉及面积约8万平方米。PowerCo的首席执行官表示，这两份合同的签订会让2023年3月宣布启动的项目进入新阶段。圣托马斯超级工厂对打造全球电池企业意义重大，能让集团掌握关键技术。虽然美国关税政策和电动汽车普及率低让本田等车企暂停加拿大相关项目，但大众集团没有改变计划。除了这两份合同，8月6日就启动了全国招聘计划，要为工厂招募数百名员工。该工厂2027年投产，初期创造1000个岗位，完全释放产能后岗位会增至3000个。这个工厂在多伦多和温莎市之间，是大众在北美的唯一电池电芯生产基地，会为美国组装工厂供应电池。目前还没公布合同具体金额，不过混凝土基础工程合同是当地规模很大的同类合同，要消耗大量混凝土。自宣布建设计划以来，PowerCo优先选本地供应商，这次签约的都是加拿大本土企业，接下来几周还将举行开工仪式。
梅赛德斯-AMG GT XX概念车破纪录并将量产

2025/08/27

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盖世汽车讯2025年8月25日，梅赛德斯-AMGGTXX概念车在意大利纳多赛道完成了一场极限耐力挑战。该车在挑战中表现卓越，以300公里/小时的恒定行驶速度、超850千瓦的平均充电功率，实现了纯电领域前所未有的持续性能输出。最终，它打破了电动车24小时最长行驶里程纪录，创造25项世界纪录。此次挑战不仅展现了车辆的强大性能，也印证了其电驱系统超乎寻常的耐久实力。梅赛德斯-AMGGTXX概念车的革命性驱动系统，搭载3部创新轴向磁通电机与全新高性能电池。轴向磁通电机动力强劲、重量轻、结构紧凑，功率密度约为传统径向电机的3倍。高性能电池采用全新开发的圆柱形电芯，具备高功率输出和持续稳定的强劲动力输出。智能直接冷却系统为电芯提供独立冷却，确保电池性能稳定。超800伏电气架构和智能热管理系统，进一步提升了车辆的性能。值得一提的是，这些革命性的电驱技术将于2026年伴随AMG.EA高性能架构进行量产，届时有望为高性能纯电出行带来全新体验。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
吉利神盾金砖电池：安全与性能的新标杆

2025/08/27

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盖世汽车讯吉利在新能源汽车领域有重大进展。在新能源行业，动力电池技术发展至关重要，它犹如汽车的心脏。8月26日，吉利通过技术直播展示神盾金砖电池的卓越性。领克01 EM - P搭载该电池，成功通过中汽中心新能源检验中心的特殊测试，这把电池安全标准提升到新高度。此前，神盾金砖电池电芯已在诸多极限项目中展现实力。此次整车级串行测试，吉利将电池安全从实验室推向实际用车环境。以往电池安全测试多以电芯或模组为单位，吉利联合中汽中心的测试采用“整车 + 整包”同步带电方式，模拟真实极端工况。测试涵盖多个项目，电池全程满电且放电，还原复杂危险场景，结果显示电池表现优秀，也体现吉利全域安全开发能力。2024年4月吉利整合电池业务成立“吉曜通行”。神盾金砖电池有三大产品系列，超级快充系列、高能量密度系列和超级混动系列，各系列在充电、放电、能量密度和循环寿命等方面有出色表现，打破性能与寿命不可兼得的传统认知。神盾金砖电池的安全得益于核心技术突破，如多粒径复配技术等。吉利制造能力也很强，吉曜通行布局多个生产基地。在竞争激烈的电动车市场，电池安全影响消费者购买信心。吉利展示技术实力的同时，传递安全造车理念。神盾金砖电池重新定义安全标准，体现吉利对安全底线的坚守，成为通向新能源未来的‘安全通行证’。