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宁德时代回应“车企给电池厂打工”
2026/04/23
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盖世汽车讯 4月22日，宁德时代市场部总经理罗坚在媒体沟通会上，对“车企给电池厂打工”这一持续发酵的说法作出回应。他表示，宁德时代常面临此类质疑，但公司更关注创造价值，只专注把企业经营好，关注自身输出价值是否足够，其他交由市场评判。罗坚的回应并非空谈。宁德时代财务健康，正是源于坚守价值输出，这一理念赢得了消费者和主机厂商的持续选择。乘联分会秘书长崔东树曾指出，中国汽车行业利润分配失衡，整车企业利润被电池企业大幅挤压。去年世界500强数据显示，上榜中国车企合计利润147亿美元，宁德时代独占71亿美元。其2025年财报显示，营收4237亿元、同比增长17.04%，净利润722亿元、同比增长42.28%，日均净赚近2亿元，超过13家A股整车上市企业利润总和。宁德时代能赚走产业链“大头”，靠的是技术创新构筑的竞争壁垒。麒麟电池、神行超充等创新技术不断突破性能边界，AI制造降低缺陷率。4月21日，宁德时代举办超级科技日新品发布会，发布多款电池及补能网络计划，为不同出行场景和用户需求提供多元、高效的新能源解决方案。然而，宁德时代与车企之间形成了“既依赖又博弈”的关系。比亚迪自供刀片电池，吉利、奇瑞加速固态电池研发，特斯拉转向欣旺达采购，车企努力摆脱对宁德时代的过度依赖。但消费者对宁德时代的品牌心智构成制约，某新能源车主曾维权要求换装宁德电池。同时，比亚迪、中创新航、亿纬锂能等竞争对手正在追赶，市场资源分散。罗坚所说的“交给市场”，也是对自身竞争力的检验。当利润分配倾斜，“打工说”反映了市场权力结构，行业利润被一家企业虹吸的“均衡”能持续多久，答案或许在车企的突围战中。
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奇瑞研发欧洲小型车平台
2026/04/23
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盖世汽车讯 奇瑞汽车正在积极研发面向欧洲市场的小型车全新平台，其目标是覆盖车长4米以下的细分市场。目前，该公司还未公布基于此平台车型的量产时间安排。作为中国规模最大的汽车出口商，奇瑞旗下拥有多个知名品牌，像奇瑞、Omoda、Jaecoo等。其中，Omoda和Jaecoo这两个品牌正在助力奇瑞在欧洲市场实现增长。2023年新推出的Lepas品牌已经发布了三款SUV，其中L6车型于4月21日在米兰设计周闪亮登场。奇瑞工程负责人Peter Matkin指出，之前公司主要关注车长4.2米以上的紧凑型SUV，因为这类车型在中国以及全球其他市场是主流需求。但也正因如此，奇瑞错失了欧洲约50%的小型车市场。他还透露，奇瑞正在推进可支持4米以下车型的全新架构开发工作，相关项目每天都在有序开展，不过具体的落地时间还无法确定。此外，奇瑞通过合资公司，在西班牙巴塞罗那的原日产工厂开启了欧洲本土化生产进程。同时，奇瑞还在寻求与其他车企合作，打算利用现有的工厂来扩大其在欧洲的产能。
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麦格纳济南分公司完成注册
2026/04/23
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盖世汽车讯2026年4月15日，麦格纳座椅（涿州）有限公司济南分公司正式完成工商注册。该分公司为麦格纳座椅（重庆）有限公司全资子公司麦格纳座椅（涿州）有限公司的下属分公司。其经营范围主要是为比亚迪海洋网海豹06、海豚两款主力车型提供座椅总成。麦格纳济南分公司的落地，将大幅缩短供应链半径、降低物流成本、提升交付响应速度与稳定性。此前麦格纳在山东仅有青岛华铁麦格纳合资座椅厂，此次在济南布局第二家座椅主体，加速了区域汽车零部件产业集群效应的形成。这份迟到近两年的营业执照，既是比亚迪两款热销车型的产能保障，也是济南新能源汽车产业链补齐的重要一环。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
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小米汽车宣布重要人事任命
2026/04/23
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盖世汽车讯4月22日，小米集团宣布了重要人事任命。4月17日，胡峥楠出任小米集团副总裁、汽车部CTO，宋钢出任小米集团汽车部副总裁、参谋长。胡峥楠是汽车行业老将，有近30年从业经验，深度参与小米SU7等车型研发；宋钢曾是特斯拉核心人物。此次人事任命或与小米汽车产能“大考”有关。销售方面，2026年3月小米全系交付量超20000台，新一代SU7表现出色。从市场维度看，2025年小米总收入增长，智能电动汽车及AI等创新业务收入首次突破千亿。这一系列动态显示出小米汽车在市场上的积极发展态势。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
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众擎机器人宣布任命李力耘为CTO
2026/04/23
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盖世汽车讯4月21日，众擎机器人宣布李力耘正式加入公司，担任首席技术官（CTO）。李力耘拥有丰富的任职履历，他曾担任小鹏汽车副总裁，还先后在LinkedIn美国总部、百度美国Apollo团队及京东JDX智慧物流实验室担任技术架构师及高级专家等核心职位。李力耘的加入，有望为众擎机器人的技术发展带来新的活力和突破。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
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蔡司推进汽车全息显示技术
2026/04/23
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盖世汽车讯 蔡司正在积极推进一项创新技术，旨在将全息透明显示功能融入汽车玻璃。其目标明确，计划在2029年实现全息风挡显示的量产。这项技术的原理是在光敏聚合物薄膜中写入微光学结构，让光线按照预先设定的路径反射，如此一来，既能保证玻璃超过92%的高透明度，又能实现信息显示。传统车载屏幕发展至今，已暴露出诸多问题。随着屏幕数量不断增多、尺寸持续增大，在安全性和设计融合方面遇到了瓶颈。大尺寸屏幕可能会遮挡驾驶员的视野，若将屏幕位置下沉，又会使驾驶员的视线离开道路；屏幕的外形难以与车内内饰协调统一；而且屏幕内容共享缺乏隐私性，容易对驾驶造成干扰。而蔡司的全息显示方案优势明显。它可以适配各种曲率的挡风玻璃，投影单元的安装位置十分灵活，能够隐藏于A柱或仪表台内，大大提升了内饰设计的自由度。其“眼盒”技术还能实现分区显示，不同乘员只能看到各自视角下的信息，彼此互不干扰，车外人员也无法窥视车内内容。除了前挡风玻璃，该技术还能应用于侧窗，为后排乘客提供专属的娱乐界面。为推动这项技术的量产落地，蔡司联合徳莎、圣戈班和现代摩比斯组成了“四方联盟”，各方分别负责全息膜设计、材料复制、玻璃集成以及投影系统开发与整车集成。蔡司认为，未来智能座舱不会再继续增加物理屏幕的数量，信息将更多地转移到玻璃表面。虽然全息显示不一定会成为唯一的解决方案，但它确实为座舱交互和内饰设计开辟了新的方向。
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长城汽车计划未来两年在欧洲推10款新车
2026/04/23
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盖世汽车讯长城汽车曾进军欧洲市场失利，如今计划在未来两年于欧洲市场推出至少10款全新车型以实现重返。2025年，比亚迪等新晋中国车企在欧洲销量快速增长，而长城汽车销量在2024年下滑25%，2025年再度下跌近30%，全年仅3500辆。作为重返欧洲的布局，长城汽车将推出涵盖混合动力、燃油车及纯电车型的多元化动力产品，首款车型Ora5于2026年上半年上市。今年下半年还计划推出哈弗JolionMAXSUV以及越野车型H7。长城汽车已进入9个欧洲市场，还将在未来拓展多个市场。其目标是在2030年底前将海外销量翻倍至100万辆，并计划在2029年前在欧洲建年产能30万辆的整车工厂。不过，行业专家认为，大量中国车企扎堆欧洲，长城汽车突破难度大。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
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特斯拉上调2026年资本支出
2026/04/23
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盖世汽车讯 特斯拉把2026年的资本支出预期提高到了250亿美元，这比2025年的90亿美元高出很多。此前在1月，公司预计2026年资本支出会超200亿美元。这一调整是在2024年第一季度实现14.4亿美元正自由现金流的情况下做出的，此表现优于市场预期的净现金消耗14.3亿美元。特斯拉首席执行官马斯克在财报电话会议上称，公司即将进入一个持续数年的大规模资本投资阶段，这与未来收入大幅增长的预期相契合。他还提到，其他大型科技公司也在进行类似规模的资本扩张。首席财务官瓦伊巴夫・塔内贾预计，2026年剩余时间公司的自由现金流将变为负值。目前，特斯拉战略重心已转向人工智能驱动的自动驾驶出租车和人形机器人业务，其约1.45万亿美元市值很大一部分基于此愿景。尽管汽车业务面临竞争加剧、新车型价格压力以及美国电动车税收优惠到期等挑战，但公司在亚太、南美、欧洲、中东、非洲及北美市场的车辆需求有不同程度的回升。2024年第一季度，特斯拉营收为223.9亿美元，略低于分析师平均预期的226亿美元；交付量虽未达华尔街预期，但同比增长6.3%。同期资本支出低于分析师平均预期约40%。此外，特斯拉正在开发一款更小、更便宜的纯电动SUV，计划先在中国投产，目前项目处于早期阶段。与此同时，特斯拉的发电和储能业务表现出色，得益于电网级储能电池的强劲需求。投资者正密切关注其自动驾驶和机器人业务能否从概念走向商业化落地。
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奥托立夫与万华化学签约
2026/04/23
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盖世汽车讯 近日，在CHINAPLAS 2026国际橡塑展现场，奥托立夫和万华化学举行了战略合作签约仪式。双方将围绕方向盘创新材料研发和产品升级展开合作，开启产业协同新征程。此次战略合作以“聚链成势，触见新生”为主题，意在构建双向赋能的产业生态，为汽车行业带来从源头创新到终端落地的全链条发展动力。奥托立夫一直专注于汽车安全系统的研发与升级，长期为全球主机厂提供安全、智能且高品质的安全方案。奥托立夫方面称，此次合作会充分利用万华化学在材料领域的技术优势，结合自身在安全系统应用方面的专长，深度协同打造从材料源头到消费者体验的高品质价值链条。万华化学凭借全产业链一体化的优势，深入研究聚氨酯材料的前沿应用，致力于为全球客户提供高性能产品和解决方案。万华化学方面表示，此次合作是材料创新力与产品定义力的深度融合。未来，双方将联合攻关、协同创新，把材料科技转化为产品品质的提升，为行业提供性能卓越、绿色高效的解决方案。
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特斯拉Roadster亮相时间再推迟
2026/04/23
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盖世汽车讯特斯拉宣布旗下新车型Roadster亮相时间再次推迟。原定于2026年4月下旬亮相，现预计还需“一个月左右”，即可能延至2026年5月下旬或6月。该车型起售价20万美元，FoundersSeries需承诺支付25万美元，普通版起订价5万美元，首笔定金5000美元。最初公布的参数显示，它具备200千瓦时电池、998公里续航、0-96公里/小时加速1.9秒、最高时速超402公里/小时的性能。后续马斯克还提出将加速性能提升至1秒以内，并加入可选SpaceX冷气体推进器。自2017年起，已有数千名客户支付定金预订该车，部分用户等待时间已接近10年，仍未见到量产车型。此次延期理由为需完成大量测试和验证以确保演示顺利。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
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梅赛德斯或逐步淘汰旅行车
2026/04/23
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盖世汽车讯 梅赛德斯 - 奔驰外观设计负责人罗伯特・莱什尼克近日向英国《Autocar》杂志透露，虽然汽车设计师和媒体普遍看好旅行车，但市场上购买这类车型的人寥寥无几。这一言论加剧了外界对梅赛德斯逐步淘汰旅行车身型的猜测。从全球三大主要市场来看，旅行车需求疲软。美国市场对旅行车兴趣缺缺，此前推出的CLS Shooting Brake销量不佳；中国市场消费者对旅行车缺乏理解和购买意愿；在传统主力市场欧洲，E级旅行车价格昂贵，消费者负担不起。目前，梅赛德斯仍在销售搭载内燃机的C级旅行车，并计划对其进行中期改款，新款CLA Shooting Brake提供内燃机与纯电两种动力版本，E级旅行车短期内也无停产计划。不过，曾备受好评的CLS Shooting Brake已退出市场。值得关注的是，本周刚发布的第六代电动C级轿车可能首次跳过旅行版车型，这在历史上尚属首次。莱什尼克虽个人希望延续旅行车传统，但也承认市场需求大幅萎缩。竞争对手宝马近期预告了i3 Touring车型，若梅赛德斯推出电动C级旅行车，两者将直接竞争。宝马还考虑开发更小、更实惠的旅行车，以填补细分市场空白，不过对推出新一代3系旅行车尚未明确表态。分析认为，旅行车正成为SUV热潮的牺牲品。尽管设计师和爱好者对其赞誉有加，但销量数据才是决定性因素。梅赛德斯更倾向于将资源集中于GLC等高销量SUV车型，不过其搭载内燃机的C级旅行车及跨界风格的C级All - Terrain车型仍会继续供应，后者在欧洲市场是兼具多功能性与实用性的替代选择。
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艾菲集团加大武汉研发投入
2026/04/23
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盖世汽车讯 4月22日，在武汉市人才发展大会上，法国艾菲集团亚太区首席执行官、艾菲汽车零部件（武汉）有限公司总经理乐弥尔宣布，企业将以武汉为核心，增加研发资金投入，扩建研发中心。企业会着重在新能源电驱系统、智能传感器等前沿领域布局，推动武汉汽车产业向电动化、智能化转变。艾菲集团是一家具有90年历史的法国家族企业。2004年，它在武汉经开区设立了全资子公司，至今已在武汉发展了22年。2025年，该企业实现营收4.05亿元，进出口额超2500万美元，是武汉经开区重要的汽车零部件进出口企业，深度参与并见证了武汉汽车产业的快速发展。乐弥尔称，中国是全球最大的新能源汽车市场，武汉作为中国汽车产业的核心区域，经开区产业链完善、创新氛围好、人才资源丰富，还有高效审批、税率减免、研发费用加计扣除等优惠政策，为企业的长远发展提供了有力支持。此次扩建研发中心，是艾菲集团深耕中国市场、加大在武汉投入的重要行动，将进一步加强技术创新和产品升级，助力武汉打造世界级汽车产业集群，推动中法汽车产业合作迈向新高度。
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2025年车企高管薪酬大揭秘
2026/04/22
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盖世汽车讯 当地时间4月20日，通用汽车向美国证券交易委员会提交最新委托书文件后，掌门人玛丽·博拉2025年总薪酬升至2990万美元，较2024年上升1.4%，再次成为2025年底特律三大车企中薪酬最高的首席执行官。然而，这份薪酬单是和并不理想的业绩一同披露的。2025年，通用汽车全年净利润27亿美元，同比下滑55.1%。公司称特朗普政府关税政策带来31亿美元成本，联邦电动车税收抵免取消后，通用调整电动车业务布局，全年相关特殊项目计提超70亿美元。通用汽车2025年调整后息税前利润降至127亿美元，北美业务税前利润降到约105亿美元，美国汽车工人联合会代表的时薪工人年度利润分红降至最高1.05万美元。但通用在高管薪酬上并未明显收敛，除玛丽·博拉外，还给去年5月加入的首席产品官斯特林·安德森设计了一份估值4030万美元的薪酬方案，多数为未实际到账的入职奖励，他也被视为未来可能的接班人选之一。从薪酬结构看，玛丽·博拉基本工资多年维持210万美元不变，变化主要来自股权激励和年度激励。2025年她的股票奖励同比增加11%，升至2160万美元，非股权激励计划薪酬同比下降26%，降至近500万美元，可见通用更看重长期股权激励。通用汽车其他核心高管2025年收入也不低，总裁马克·罗伊斯薪酬同比增长4.6%，达1930万美元；首席财务官保罗·雅各布森为1380万美元，同比增长5.5%；执行副总裁兼全球市场总裁罗里·哈维基本持平，约为980万美元。底特律三巨头中，福特汽车首席执行官吉姆·法利2025年总薪酬升至2750万美元，较上年增加近11%，薪酬上涨与福特质量改进相关。2025年6月接任Stellantis首席执行官的安东尼奥·菲洛萨，去年薪酬为540万欧元，约合637万美元，其合同前低后高。此外，特斯拉围绕埃隆·马斯克薪酬方案的争议仍在持续。通用汽车此次的薪酬安排，一套是用长期股权激励稳定首席执行官的经营导向，另一套是用一次性奖励加远期归属吸引新高管。至于2026年能否继续被认可，还得看通用汽车后续能否稳住利润、产品和技术路线。
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法拉利纯电超跑Luce下月首发
2026/04/22
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盖世汽车讯近日有消息称，法拉利首款纯电动超级跑车Luce即将在下月于罗马正式首发。这款新车初步定价约为55万欧元，折合美元约64.7万。从价格定位来看，它高于法拉利旗下的Purosanguesport多功能车，后者起价约45万欧元。此次Luce的推出，无疑为超级跑车市场注入了新的活力，也展现了法拉利在电动化领域的积极探索。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
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中东局势致丰田减产
2026/04/22
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盖世汽车讯 受中东地区局势紧张以及物流受阻的影响，丰田汽车公司计划在今年11月底前削减全球产量，大约减少38,000台，这一减产规模约占其半年全球产量的1%。据《读卖新闻》和《日本经济新闻》报道，减产的主要原因是美国与以色列对伊朗采取军事行动后，霍尔木兹海峡实际上处于封锁状态，面向中东市场的物流受到严重阻碍。丰田已经向主要零部件供应商通报了修订后的生产计划。由于中东方向物流混乱、当地市场需求下降以及燃料价格高涨等因素，公司决定主要在亚洲生产基地减少面向中东市场的皮卡等车型的产量。数据显示，丰田每月向中东出口车辆约30,000台。此前，受地区局势恶化影响，该公司在3月至4月底的两个月内，已将日本国内生产的部分车型减产约44,000台。尽管海外生产计划有所缩减，丰田同时宣布将在日本国内市场对部分车型进行增产。据《日本经济新闻》消息，公司把原定用于出口的部分产能转向满足本土需求，增产重点包括多用途运动型车（SUV）“RAV4”和“卡罗拉Cross”等畅销车型。此次生产调整与美伊关系紧张密切相关。美国总统特朗普曾表示，若在原定“两周”停火期限内未能达成最终协议，美方将继续实施对霍尔木兹海峡的“反向封锁”。而伊朗方面明确表示“无意进行新一轮谈判”，双方协商前景不明，加剧了区域不稳定。在此背景下，丰田迅速对供应链和生产布局作出反应，以应对潜在风险。
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容百科技新成立织金容百锂电材料有限公司
2026/04/22
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盖世汽车讯近日，容百科技旗下的织金容百锂电材料有限公司正式成立。该公司法定代表人为黄英俊，注册资本达1亿元。其经营范围广泛，涵盖矿资源勘查、非金属矿及制品销售，以及钠离子电池材料、电子新材料的生产经营与技术研发等领域。股权穿透显示，容百科技间接全资持有该公司。这一举措有望进一步拓展容百科技在锂电材料领域的布局，提升其在行业内的竞争力。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
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理想汽车成首个搭高德AI Agent车企
2026/04/22
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盖世汽车讯 4月20日，理想汽车对外宣布，成为了全球首个搭载高德汽车出行AI Agent的汽车制造企业，双方将在智能出行交互领域进行深入合作。据理想汽车公布的信息，此次合作主要聚焦于四大功能方面。其一，能够精准解析复杂的出行指令，可识别模糊、口语化且多维度的出行需求；其二，支持多轮对话来动态优化路线，在行车过程中能实时应对目的地更改、路线偏好调整等需求；其三，定制个性化的导航方案，结合用户的用车习惯和出行场景生成专属路线；其四，智能规划长途补能路径，为新能源车型匹配最佳的充电、补能节点。4月19日，高德地图提前发布了汽车出行AI Agent产品宣传片，着重展示了其在复杂意图理解、多点位顺路规划、动态路线调整等核心能力。该智能体借助高德的空间数据与大模型技术，打破了传统导航的被动响应模式，能够主动感知、预判并执行出行服务。对理想汽车而言，此前它已经自研了理想VLA司机AI大模型，此次引入高德出行AI Agent，是为了弥补专业出行场景下智能交互的不足。当前，智能座舱的竞争已经从基础功能的比拼转向场景化AI服务的竞争，理想汽车通过“自研 + 合作”的双路径，加快完善座舱AI生态。随着大模型技术的普及，汽车出行AI正从语音控制向主动式智能体发展。理想汽车作为首个实施该方案的车企，有望率先实现车机导航从“工具”到“出行管家”的转变。
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日产全固态电池距2028财年产量计划更进一步
2026/04/22
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盖世汽车讯日产汽车公司在近期技术沟通会上公布，其纯电动汽车全固态电池组原型已完成性能指标达标测试，离2028财年的量产计划更近一步。近日完成23层电芯堆叠的固态电池性能测试，早在2025年就取得技术突破，固态电池单体原型达到商业化应用标准。固态电池优势明显，同等体积下，单位储电容量是传统锂电池的两倍，能让纯电动车续航翻倍，还支持大功率快充，充电时长缩短三分之二。此外，日产还研发了全新双向充放电设备，计划2028年推向市场，届时电动汽车可化身移动储能电源为家庭供电，且会大幅下调定价。在软件定义汽车领域，日产本财年启用自研专属平台加速车载软件研发，该平台还将支撑2027财年推出人工智能自动驾驶功能，未来约90%车型将搭载AI自动驾驶功能，企业将全面加速车辆智能化转型。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
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通用汽车2025年财报利润下滑
2026/04/22
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盖世汽车讯通用汽车发布2025年财报总结。该年全年净利润为27亿美元，同比下降55%；调整后息税前利润下降15%，至127亿美元。业绩低迷的原因主要有两方面，一是需要应对特朗普政府对进口汽车和零部件征收的关税，为此付出了31亿美元的代价；二是在美国联邦政府取消对买家的税收抵免后，通用汽车调整其电动汽车业务布局，计入了超过70亿美元的收益减计。此外，公司在北美市场的税前利润下降28%，至近105亿美元，这也导致通用汽车由美国联合汽车工会代表的小时工的利润分享支票金额减少，最高为10500美元。通用汽车此次财报表现不佳，未来需应对诸多挑战，以提升盈利能力。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
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苏州航盛奥托立夫揭牌
2026/04/22
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近日，苏州航盛奥托立夫汽车电子有限公司在常熟经开区揭牌，标志着航盛电子与奥托立夫的战略合作进入实体化运营新阶段。此次合作是双方从战略协同走向实体运作的关键一步，实现了本土汽车电子实力与全球顶尖安全技术的深度融合。面对汽车产业变革，双方整合资源、优势互补，补齐技术与供应链关键环节。常熟经开区为合资公司提供了坚实支撑，项目落地也为当地汽车电子产业注入新动能。合资公司聚焦汽车安全电子领域创新，依托双方优势打造安全电子解决方案。未来，新公司将加速产品研发与市场拓展，为国内外主机厂提供优质产品，助力中国汽车安全电子产业迈向全球价值链中高端，推动智能网联汽车安全技术创新升级。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
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