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2026年3月中国自主品牌汽车销量出炉
2026/04/30
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盖世汽车讯根据盖世汽车研究院数据，2026年3月中国自主品牌汽车销量达1,627,496辆。从品牌表现来看，比亚迪以260,119辆领跑，奇瑞、长安、吉利等品牌紧随其后。各品牌竞争格局呈现梯队分化，头部品牌优势稳固。比亚迪稳居榜首，夯实龙头地位；奇瑞位列次席，长安跃居第三。吉利、银河在新能源赛道增长稳定。名爵、哈弗、零跑等品牌在细分市场博弈升温，五菱（银标）和捷途竞争胶着。从市场结构看，部分品牌以新能源为增长引擎，部分传统车企采用双线发展策略。整体而言，2026年3月自主品牌竞争格局优化，市场活力恢复，行业向高质量发展迈进。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
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holoride与法雷奥深化合作
2026/04/30
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盖世汽车讯在2026年4月27日北京车展期间，holoride与法雷奥在新能源汽车零部件发展论坛上举办联合发布会，官宣深化战略合作，聚焦智能座舱与车载沉浸式娱乐前沿领域。汽车行业正从软件为核心转向以用户体验为核心，车内空间变为数字服务平台。holoride凭借其技术积累与专利壁垒，能缓解晕车问题，打开市场增量空间。Nils预判到2030年，车载空间智能市场将质变。此次合作始于2026年1月的CES展，3月已在韩国雷诺车型应用，北京车展官宣开拓中国及亚洲市场。双方合作的车载XR游戏融合核心优势，打造沉浸式体验，还可满足个性化需求。未来，holoride将拓展更多内容创作，携手推动“第三生活空间”落地。行业已进入“体验定义出行”时代，空间智能是体验升级的核心支撑，holoride与法雷奥的合作只是行业变革的序章。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
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2026年蔚来萤火虫海外市场布局稳步拓展
2026/04/30
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盖世汽车讯近日，第十九届北京国际汽车展览会盛大开幕。汽车之家与蔚来副总裁浦洋就萤火虫品牌展开交流。目前，萤火虫已成功进入全球欧洲、美洲、亚洲三大洲的11个国家。今年3月，萤火虫在泰国上市，并在车展公布了泰国版右舵售价；3月底，又登录了哥斯达黎加市场。其全球化进程正稳步推进。萤火虫在市场定位上独具特色，主张‘小得刚刚好’，填补了高品质城市代步工具的空白。在安全方面表现卓越，包揽了欧洲EuroNCAP、中国C-NCAP五星成绩，并获得中保研C-IASI全优评级，是全球首台‘三满贯’小车。未来，蔚来将继续努力，为用户提供更优质的产品，推动萤火虫品牌在全球市场发光发热。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
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恩智浦与航盛深化合作
2026/04/30
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2026年4月25日，恩智浦半导体与航盛电子深化战略合作，签署MoU 2.0。双方将在智能座舱、智能驾驶等领域协同研发，推动软件定义汽车与AI应用创新。恩智浦是汽车等多领域的可靠伙伴，航盛是中国汽车电子领军企业。双方合作已超三十年，此次深化合作意义重大。未来，双方将在深圳、扬州、成都设立联合技术创新中心，携手迈入AI时代协同创新的全新阶段，为未来出行打造更安全、高效、智能的体验。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
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江淮汽车2026年一季度营收114.59亿元
2026/04/30
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盖世汽车讯4月28日，江淮汽车发布2026年一季度报告，营业收入达114.59亿元，同比增长16.91%。在业务方面，商乘并举，多元业务协同共进。商用车领域，轻型车、新能源轻卡、客车等都有不错表现；乘用车领域，新能源乘用车销量同比大增。江淮汽车与华为合作的尊界S800成绩斐然，截至3月底累计交付量突破16000台。江淮皮卡国内外市场同步发力。国际业务上，出口表现出色，中高端轻卡出口保持行业第一。此外，江淮汽车在创新方面成果显著，推出“迈思特”CV质检大模型，还与华为深化合作。展望未来，江淮汽车立下了销量和营收增长的年度目标，将继续以创新驱动发展。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
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奔驰回应触控操作问题
2026/04/30
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盖世汽车讯 过去一段时间，众多车主抱怨车内全触控操作存在诸多弊端。比如操作不便、容易误触，在盲操时更是困难重重。特别是在驾驶过程中，调节空调、音量等功能，还可能带来安全隐患。针对这一市场反馈，奔驰销售负责人Mathias Geisen明确表示，大屏依旧是奔驰展示品牌数字化工艺的重要途径。不过，奔驰已经充分聆听了客户的诉求，未来旗下车型的关键功能，都会保留实体控制。此前，大众、奥迪等车企由于用户对触控操作体验不满，都纷纷缩小了车内屏幕尺寸，并且恢复了大量实体按键。而奔驰则走出了一条差异化路线，在GLC、C级等主力车型上，继续使用横贯仪表台的Hyperscreen大屏，以此凸显品牌的豪华定位和数字化实力。Geisen称，大屏是奔驰实现数字技术与豪华内饰融合的关键载体。就像手机一样，核心体验就蕴含在屏幕之中，用户能够通过个性化壁纸、自定义界面，营造出专属的座舱氛围。但他也承认，过度依赖触控确实会影响使用感受。此前方向盘触控板就因反馈模糊、操作不顺畅，遭到大量抱怨，奔驰已将其替换成实体滚轮，提升了操作精准度和机械质感。此外，Geisen还透露，奔驰未来会采用“大屏 + 实体按键”的融合路线，大屏主要负责信息展示和个性化功能，常用关键功能则通过实体按键来实现。
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零跑与Stellantis或合作开发整车平台
2026/04/30
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盖世汽车讯 零跑国际负责人忻天舒透露，零跑汽车和Stellantis存在合作开发全新整车平台的可能性。目前，Stellantis持有零跑汽车约20%的股权，还控股零跑国际51%的股份。零跑国际承担着将零跑车型推向全球市场的任务，像英国等地区都在其目标范围内。相关车型借助Stellantis的经销商网络进行销售，不过在技术层面，和Stellantis旗下品牌车型并无直接联系。实际上，双方已经开启了一定程度的技术合作。欧洲的工程师正在助力零跑开发面向国际市场的车型。忻天舒表示，此次合作意在整合零跑在成本控制和产品创新上的优势，以及Stellantis的全球基础设施，涵盖经销商网络、IT系统和零部件分销体系等。虽然两家公司都是独立的整车制造商，各自拥有平台，但协同效应是战略合作的关键，可能会涉及平台共享和零部件互用。零跑约65%的零部件为自主生产，未来Stellantis在其平台上采用零跑零部件也有一定空间。对于是否联合开发平台，甚至让零跑工厂代工Stellantis车型，忻天舒并未排除这种可能性，称该设想正在探索当中。
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