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意法半导体发布新AI模型库加速嵌入式AI开发

2025/11/20

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2025年11月19日，意法半导体发布新的人工智能模型，并增强对STM32 AI模型库的支持。此次模型库扩容，模型数量从30个增加到60个，总数超140个，拥有业内最大的现成MCU模型家族。意法半导体通过增加模型种类、完善框架支持、提供全流程方案等方式开发新模型库。新模型库不仅新增对PyTorch模型的原生支持，还能通过压缩和子字节量化提高嵌入式AI执行效率。其用途广泛，可加快嵌入式人工智能应用开发，帮助在边缘设备部署相关应用，还能助力设计人员创建低功耗模型。意法半导体作为全球排名前列的半导体公司，十多年来在边缘人工智能研发创新上处于市场前沿，其人工智能工具每年支持超16万个项目。此次发布新模型库，进一步巩固了其在嵌入式人工智能领域的地位。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
理想汽车质量风波

2025/11/20

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盖世汽车讯最近，理想汽车可谓风波不断。先是旗舰MPV MEGA被爆出冷却液渗漏有起火风险，接着2025款L系列新车又遭车主集体吐槽“下摆臂异响”。短短22天，理想汽车完成了从问题曝光、主动召回至内部追责的全流程，宣布对18名员工进行严厉问责，部分员工被开除，部分员工年终奖泡汤。这一系列操作让网友目不暇接，也让人不禁怀疑：理想是真心整改，还是在找替罪羊平息众怒？平心而论，理想的反应速度值得肯定。10月23日深夜，理想MEGA自燃视频在社交平台疯传，11月初，理想就主动召回1.14万辆2024款MEGA，11月14日，问责公告随即出炉，整个流程紧凑，没有推诿甩锅。然而，车主们更看重的是实际解决方案，毕竟花几十万买车，没人想天天担心安全问题和异响困扰。这两起质量事故，严重程度不容小觑。MEGA的起火隐患关乎生命安全，原因是同批次冷却液防腐能力不达标，腐蚀铝板导致渗漏。2025款L系列的下摆臂异响虽不致命，但极大影响驾驶体验，尽管官方称不影响安全，车主却并不买账。理想此次处罚力度很大，18人被问责。冷却液渗漏事件涉及材料技术、动力电池、研发质量和服务等多个部门；下摆臂异响问题则问责了智能底盘部门。不过，这种针对执行层的问责是否触及问题核心，值得商榷。汽车制造是系统工程，单一环节失误往往源于整体体系漏洞，将责任全推给技术人员，公正性存疑。理想给车主的补救方案较为实在，召回MEGA并更换相关部件，为L系列车主免费换衬套并提供延保。但开除18人就能解决问题吗？对车主来说，车修好后不再出问题、出厂前能排查毛病才是关键。真正的整改应落实为可监督的流程，如让车主APP提前预警故障、客服及时沟通、到店维修工单清晰等。两起事故根源在于产品验证不充分，反映出理想研发体系的缺陷，这也与理想“学华为”改革的不成功有关。2022年引入华为体系后出现“水土不服”，决策流程冗长、销售数据造假，2025年部分改革措施被放弃。如今，质量危机撞上销量滑坡，理想年销目标完成不到四成，想赢回车主信任并非易事。新势力造车难免出现质量问题，理想在22天内看似进行了整改，但能否成功，关键在于下次新车上市时能否避免验证不充分的低级错误。市场只认实力，不认态度。
商务部等多部门细化二手车出口政策

2025/11/20

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盖世汽车讯商务部发言人何咏前在20日的商务部例行新闻发布会上透露，商务部近期联合公安部、工业和信息化部、海关总署发布了《关于进一步加强二手车出口管理工作的通知》。此次发布的通知是在现有管理制度之上，根据当前行业高质量发展的需求，对相关政策进行的细化。接下来，商务部会和相关部门一起，指导各地落实该政策。其目标是推动二手车出口从单纯的“规模增长”转变为“价值增长”，从而为全球消费者提供更多样化、丰富的产品选择。
2025年10月韩国汽车出口额同比降10.5%

2025/11/20

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盖世汽车讯据韩国产业通商资源部公布，2025年10月韩国汽车出口出现下滑。与上年同期相比，出口额下降了10.5%，从去年的62亿美元降至55亿美元。此次下滑主要是因为秋夕节假期导致工作日减少。这一数据反映出节假日对韩国汽车出口业务产生了一定影响。后续韩国汽车出口市场的走向，还需关注其在工作日调整、市场策略等方面的举措。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
车企扎堆人形机器人

2025/11/20

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盖世汽车讯在小鹏的发布会现场，一台迈着“猫步”的银白色人形机器人成功吸引了众人目光。它虽不是首次亮相，但这次完整呈现的“拟人”特质，从步态到肢体语言都透露出一种“违和的真实”。这也让人察觉到，一条新赛道正在形成，车企不再局限于将智能融入汽车，而是尝试引入“新物种”。当下中国车市竞争激烈，各车企都在努力守住市场份额。然而，在价格战和技术战正酣时，越来越多车企却将资源投入到看似与汽车业无关的人形机器人领域。其实，这并非逃离汽车行业，而是一次集体的“升维”。早在小鹏之前，特斯拉就已将机器人置于战略核心。其 Optimus 不断迭代，展现出成为公司未来主线的决心。如今，众多新能源车企都有了自己的人形机器人计划，国内外二十余家车企已通过自研或投资布局该领域。这表明，车企看到的不是短期热点，而是一条未来必将爆发的技术曲线。智能汽车技术的“外溢效应”促使车企进入人形机器人赛道。智能电动车的发展让汽车逐渐成为行动机器人，车企攻克的诸多技术难题都可在人形机器人上复用。车企布局人形机器人，本质是为了争夺下一代智能终端的入口。未来，机器人若能真正进入家庭，其能力边界将不可限量。在新能源市场竞争日益趋同的当下，机器人提供了“高维突破”的新场景，不仅能延展车企技术优势，还会成为未来的增长引擎。从资本市场的反馈来看，机器人已不再是概念，而是实实在在的“势能”。目前，机器人行业发展态势良好，中国的人形机器人产业链已基本成型。车企此时入局，是因为它们意识到智能汽车只是预演，人形机器人才是下一场时代级竞争的入口。谁能率先实现量产，谁就可能拥有定义未来的资格。
极狐全新MPV将亮相广州车展

2025/11/20

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盖世汽车讯近日，极狐全新MPV车型引发关注。据悉，这款车将在2025广州车展正式亮相。外观上，它基于BE22平台打造，采用了全新设计语言，将科技与豪华完美融合。车头部分，黑色多边形进气格栅搭配交织线条，配合贯穿式头灯，视觉冲击力十足。车身侧面线条流畅，镀铬饰条与多辐条涡扇式轮毂营造出豪华感。车尾的扰流板和贯穿式尾灯充满科技与运动风格，尾灯中部还配备了辅助驾驶“小蓝灯”。虽然内饰信息暂未公布，但动力方面，预测新车将提供纯电和增程两种形式。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
电动隐藏式车门把手

2025/11/20

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盖世汽车讯随着汽车系统电动化进程加快，电动隐藏式车门把手得到广泛应用。央视新闻《朝闻天下》报道，自某车企率先推出自动弹出式隐藏把手后，“高端电动车标配隐藏式把手”成为市场共识。当下车企热衷采用隐藏式把手，很大程度上是因为消费者追捧“科技感”。销售人员常将其作为卖点，宣传能“降风阻”、减少续航损失。然而，专家指出，通过对机械式和全隐藏式门把手的对比测试，发现其对整车阻力的影响微乎其微。此外，开车门包含“解锁”和“打开”两个步骤，能否顺利开门并非只取决于把手是否隐藏，还需关注是否有机械解锁装置。隐藏式门把手若只有电控开启方式，在严重交通事故中，一旦车辆断电或线路受损，把手可能无法弹出。部分车型省略机械解锁结构，会使救援人员难以快速破拆开门，错过最佳救援时机，存在安全隐患。专家强调，车门能否顺利开启，关键不仅在于把手样式，还需有碰撞后车门自动解锁、电源冗余备份等配套设计。今年9月，工业和信息化部就《汽车车门把手安全技术要求》强制性国家标准公开征求意见。该标准将全面规范车门把手性能，提升安全水平，要求每个车门（尾门除外）配置有机械释放功能的外把手，事故后非碰撞侧车门能不借助工具开启；单个车门有多个带机械释放功能的内把手时，操作任一内把手可直接开门。
多家企业固态电池中试，量产仍存难题

2025/11/20

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盖世汽车讯11月20日消息，亿纬锂能、国轩高科等多家企业已迈入固态电池中试阶段。然而，固态电池从中试到量产的‘最后一公里’仍是资本市场关注焦点。中试环节作为连接实验室研发与规模化量产的关键，其推进质量直接决定固态电池产业化进程。目前，行业在材料、工艺、设备等方面仍面临多重技术难题与成本门槛。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
10月小米新能源汽车零售销量近5万辆

2025/11/20

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盖世汽车讯乘联会最新公布的数据显示，小米汽车10月份零售销量达到了48654辆，其中YU7的批发销量更是多达33662辆。小米汽车官宣第50万辆整车正式下产线，从开启交付到达成这一目标仅用1年8个月，速度远超传统车企。与新势力相比，小米从0到30万辆仅用15个月，领先优势明显。50万辆是新势力车企的“及格线”，达成此目标标志着小米晋升为“主流玩家”。此外，有消息称小米汽车明年将挑战100万的销量。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
Stellantis等车企接入特斯拉充电网络

2025/11/20

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盖世汽车讯据外媒消息，Stellantis集团近期宣布采用北美充电标准，也就是特斯拉先前发布的电动汽车充电接口标准。旗下部分电动车型未来可使用北美、日本及韩国地区超2.8万个特斯拉超级充电桩。Stellantis表示，2026年起，旗下Jeep Wagoneer S、道奇Charger Daytona等北美市场电动车型会率先接入特斯拉超级充电网络。2026款Jeep Recon纯电版明年年初投产，也会被纳入适配车型名单，还有其他待公布的后续车型同样如此。到2027年，日本与韩国的Stellantis车主，能驾驶适配电动车型在当地数千个特斯拉超级充电桩站点充电。该集团还会进一步公布北美、日本和韩国地区旗下各品牌纯电动车型接入特斯拉充电网络的细则以及充电转接器的相关详情。Stellantis在声明中提到，此次与特斯拉合作体现了集团的发展战略，通过推出符合客户和市场需求的车型，为消费者提供了更多选择。这也助力用户更广泛地接入充电基础设施，让车主在纯电动车的充电方式、地点和时间上有更多自主选择。值得一提的是，Stellantis去年就宣布，从部分2026款北美车型开始，为旗下电动车配备与特斯拉相同的充电接口。而且它并非近期唯一接入特斯拉充电网络的品牌，数天前，大众加拿大分公司宣布，自11月18日起，加拿大地区大众ID.4电动跨界车与ID. Buzz电动厢式车车主，可通过大众认证适配器，使用特斯拉旗下2.5万个充电桩组成的快充网络。
法国高速电动汽车无线充电测试成功

2025/11/20

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盖世汽车讯，近日，据欧洲媒体报道，法国巴黎大区昂热维利耶市境内的A10高速公路成功进行了电动汽车“无线感应充电”测试，这为破解电动汽车“充电焦虑”“续航焦虑”提供了新的解决方案。该试验路段路面下预埋了能量传输网络，车辆驶过可实现无线充电，即使高速行驶也能稳定高效。法国还计划在全国大部分高速公路部署动态无线充电车道。这一技术不仅能降低车辆成本、提升能源利用效率，还能让商用车受益，提高运营效率。不过，该技术迈向大规模商业化应用仍面临技术瓶颈、成本高、电网负荷管理和道路改造等挑战。未来，超材料线圈技术、AI算法融合和分布式充电网络构建有望提升充电效率。行业机构预测，2025 - 2030年高端车型将推广无线充电，2035年后有望成主流补能方式，还将与可再生能源结合，助力“零碳出行”。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
大众保障芯片供应，部分车企仍受安世争端影响

2025/11/20

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盖世汽车讯据路透社消息，大众汽车集团旗下大众品牌负责人Thomas Schaefer称，大众汽车已保障了充足的芯片供应。而其他汽车制造商及供应商，受芯片制造商安世半导体相关贸易争端引发的供应短缺影响，仍在艰难应对。11月18日，Thomas Schaefer指出，大众汽车集团从新冠疫情后的芯片危机中积累了诸多经验。在一场行业活动间隙，被问及当前安世半导体芯片短缺问题时，他表示大众目前供应有保障。同日，汽车零部件供应商采埃孚与大众汽车集团一同表示，目前无需让员工休无薪假，且已确保未来一周的半导体供应。采埃孚发言人表示，得益于内部专项工作组努力，至少能满足下周中期前的半导体需求，本月底前无需采取无薪休假措施，但不排除之后实施的可能性。自荷兰政府9月底接管中资控股的安世半导体后，中荷就其控制权陷入角力。11月19日，荷兰经济事务部大臣Vincent Karremans称，与中国建设性会谈后，荷兰政府已暂停对安世半导体的干预措施。宝马集团欢迎这一公告后的“积极信号”，但指出局势仍不稳定。其发言人表示，各工厂生产继续，但形势有不确定性，欢迎政界积极信号，会持续关注事态发展。不过，11月18日，汽车零部件供应商博世集团称，虽安世半导体贸易争端缓和，但其三家生产基地仍面临生产中断问题，数千员工或被迫转入短时工作制或休无薪假。
保隆与银基合资公司尚隆电子正式投产

2025/11/20

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盖世汽车讯11月18日，浙江金华尚隆汽车电子有限公司正式宣布投产。该公司由保隆科技与银基科技合资成立，于2024年8月签署合资协议。制造园总投资10亿，尚隆电子用时一年多完成建设。目前已投入8条生产线，6条量产，剩余2条年底量产，还将新增1条产线，今年产能可达220万套。公司引入智能仓储方案，生产线自动化程度高，确保产品稳定交付。未来，尚隆电子将围绕“智能化、精益化、绿色化”打造现代化工厂。双方将构建全新产业模式，为智能网联汽车提供先进方案。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
Waymo迈阿密启动运营

2025/11/20

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盖世汽车讯，日前，Waymo宣布在美国迈阿密启动全自动驾驶出租车运营。该公司规划未来几周先在达拉斯、休斯顿、圣安东尼奥和奥兰多四座城市向员工推出服务，2026年再向公众开放。此次运营的开启，不仅让Waymo加速拓展美国市场，巩固了其在自动驾驶领域的领先地位，也凸显出全自动驾驶汽车商业化进程正在加快。Waymo于2016年从谷歌自动驾驶项目拆分独立，是美国唯一无需安全人员、可提供付费自动驾驶网约车服务的运营商，车队规模超1500辆。目前，Waymo已在迈阿密开启运营，并将按计划在其他城市推进业务。在竞争方面，特斯拉、亚马逊旗下Zoox等也在该领域投入巨大。此前自动驾驶出租车企业虽因安全事件受调查，但它们认为扩大部署、完善安全数据有助于业务开展。特斯拉计划年底前在8至10个美国大都市区推出服务，还获得了亚利桑那州运营许可。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
美国半导体关税或推迟

2025/11/20

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盖世汽车讯据路透社消息，美国官员私下透露，美国政府可能不会迅速征收此前承诺的半导体关税，这可能使特朗普经济议程的核心举措被迫延迟。过去几天，官员已向特朗普政府及私营行业相关方传达此信息。有知情人士称，特朗普政府态度谨慎，以免激怒中国。特朗普助手在半导体关税问题上放缓脚步，目的是防止中美贸易关系破裂，避免重回“针锋相对”的贸易战，同时保障关键稀土矿物供应。不过，在特朗普政府正式签署批准前，一切都未确定，三位数税率的关税仍可能随时实施。今年8月，特朗普曾表示将对进口半导体征约100%关税，豁免部分企业。此前官员曾称很快推出该政策，如今因政府仍在讨论实施时间和细节，情况有变。但白宫发言人和商务部官员否认立场调整。当下对特朗普是敏感时期，放缓或缩小半导体关税范围影响不小。临近假日购物季，消费者担忧物价，特朗普压力增大。加征半导体关税会推高相关产品成本，此前政府还考虑按芯片数量对进口电子产品征税。特朗普取消部分食品关税，称进口关税未显著影响通胀。美国通胀率自拜登执政以来高于目标水平。此外，特朗普试图与中国维持贸易休战，上月与习近平主席在韩国釜山会面搁置分歧，但美方仍警告可能采取争议性举措。特朗普认为关税可重振本土制造业岗位。今年4月，特朗普政府对进口药品和半导体展开调查以征关税，称依赖进口威胁国家安全。今年特朗普已对特定商品和国家加征高额关税。11月他称取消关税“灾难性”，还表示多数美国人将获2000美元红利，但目前无具体方案，财政部长称发放形式多样。
理想汽车承压调整

2025/11/20

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盖世汽车讯今年，理想汽车面临着巨大的销售与增长压力，未来发展方向至关重要。据“36氪汽车”消息，今年10月中旬，理想汽车在北京举行了为期三天的闭门战略会，对销量下滑、研发、产品等多方面问题展开反思。理想意识到，过去四年一次的平台大迭代节奏已难以适应如今的竞争态势，在市场竞争中处于被动。其增程车型L系列遭遇多方挑战，曾经月销超5万的佳绩不再，如今销量已降至2万左右。同时，理想的两款纯电新车i8和i6也在不同细分市场受到夹击。i8要与蔚来ES8、乐道L90、纯电问界M8等车型正面竞争，i6则面临小米YU7这一强劲对手。小米YU7的爆单让中国汽车市场竞争愈发激烈，尽管行业曾认为小米汽车入场较晚，但它两年推出两款爆品车型，成为不可小觑的对手。为应对困境，理想采取了一系列调整策略。一是加快产品迭代节奏，将平台大迭代周期从四年缩短至两年，并动员供应链伙伴配合。二是转变产品方法论，不再抵触堆配置，回归“单品爆款”逻辑，如i8上市后更改配置、i6以单一配置上市。此外，理想研发技术部门正计划成立独立体系，参与更多产品创新。在海外出口方面，理想反思“全力出海晚了”，接下来将加快官方布局节奏，弥补此前过度依赖平行出口的不足。
德赛西威获国际车企新单

2025/11/20

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盖世汽车讯德赛西威近期传来好消息，宣布成功获得多个国际车企的新订单，并且积极进行战略布局，着手筹备欧洲生产基地。这一系列举措彰显了其在国际汽车市场上的强大竞争力和广阔发展前景。不仅如此，德赛西威在机器人领域也有重大突破。公司与多家头部机器人企业达成了战略合作，并且正式发布了面向机器人领域的AI计算终端“AI Cube”。在技术创新方面，德赛西威别出心裁地将车规级冗余设计应用到机器人场景中，以“零缺陷”的严格标准来提升关键部件的可靠性和耐久性。这一创新做法使得机器人在复杂环境下的智能表现得到显著增强，能够实现从工业场景到家居场景的全场景适配。此外，德赛西威还通过提供模型快速部署、优化与计算加速等技术服务，助力客户提升大模型推理效率。这不仅为机器人企业提供了有力的技术支持，也进一步巩固了德赛西威在行业内的领先地位。
白宫就现代合资工厂移民突袭事件道歉

2025/11/20

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盖世汽车讯当地时间11月18日，现代汽车首席执行官何塞・穆诺兹在出席活动时透露，白宫曾致电向他就9月发生在佐治亚州的现代与LG合资工厂移民突袭事件致歉。白宫方面称未意识到且不清楚为何会发生该情况。佐治亚州州长坎普也致电表示不知此事，称这并非州政府管辖事务。何塞・穆诺兹还表明，现代汽车会继续在美国开展生产与投资活动。回顾该事件，9月4日，美国移民与海关执法局牵头，联合国土安全调查局、国税局刑事调查局等约400名执法人员，突袭了佐治亚州埃拉贝尔市现代汽车集团Metaplant园区内的HL - GA电池工厂。此次行动代号“低压行动”，目标是打击非法雇佣行为，共逮捕475人，创下美国历史上单一地点最大规模移民执法行动纪录。执法人员持联邦搜查令进入工地搜集违反《美国法典》行为的证据，部分工人试图逃离，有人甚至跳入污水池。被捕者全部被戴上手铐脚镣，分批送往拘留中心。在被捕的475人中，约300人是韩国公民，占比63%，他们均为承包商或分包商员工，无一人与现代汽车直接签约。此次行动致使电池工厂施工暂停数周，投产计划推迟2 - 3个月。现代汽车CEO承认工厂“受重创”，并表示将对供应链进行调整，增加本地招聘。
荷兰暂停干预安世半导体

2025/11/20

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盖世汽车讯据外媒消息，11月19日，荷兰经济事务部大臣Vincent Karremans宣布，荷兰政府已停止对安世半导体的干预。此前该干预措施能让荷兰政府阻止这家总部在奈梅亨的芯片制造商做出危及欧洲芯片生产的决策，而此次暂停干预有望修复荷兰与中国的关系。Vincent Karremans称，鉴于近期情况，现在是采取建设性举措的合适时机，这一让步决策是在与欧洲及国际伙伴密切磋商后做出的。他还表示，中国有关部门采取措施保障对欧洲及全球其他地区的芯片供应，荷兰对此予以肯定，会将其视为善意表现，未来还会和中国有关部门进行建设性对话。不过，对于最初引发干预行动的荷兰政府担忧，Vincent Karremans并未表态。此前有荷兰经济事务部内部人士透露，荷兰政府担心闻泰科技从安世半导体英国工厂窃取商业机密，还计划解散安世欧洲分公司。值得一提的是，2019年底闻泰科技以36亿美元收购了安世半导体控股权。但今年9月底，Vincent Karremans援引一项20世纪50年代制定、鲜少启用的法律干预安世半导体，冻结其运营，禁止闻泰科技转移零部件或设备，称该公司存在“严重治理缺陷及相关行为的紧急信号”，可能导致关键技术和生产能力从荷兰乃至欧洲流失。一天后，荷兰一家法院也对安世半导体采取干预行动，暂停公司所有者董事职务，将股份交独立机构管理，荷兰政府称两项干预时间接近是巧合。作为回应，中国对安世半导体在华工厂芯片出口实施禁令。由于安世半导体芯片封装厂多在亚洲，最大工厂在中国，出口禁令使汽车制造商面临库存与交付的不确定性，引发国际政治冲突。目前，荷兰官员已赴华磋商此事。
特斯拉全球超充桩破7.5万根

2025/11/20

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盖世汽车讯特斯拉官方公布消息，全球超级充电桩的数量已正式超过7.5万根。在中国大陆地区，已建成并开放了超1.2万根超级充电桩。这些充电桩搭配2300多座超级充电站以及640多座目的地充电站，构建起了一个补能网络，该网络覆盖了中国大陆所有的省会城市与直辖市。从扩张情况来看，特斯拉的充电网络一直保持着高速增长。今年第三季度，全球新增了超过3500根超级充电桩，与去年同期相比，整体规模增长了约18%。中国市场是特斯拉的核心布局区域之一，在这里不仅实现了数量上的突破，更达成了质量上的升级。自6月起，新一代V4超级充电桩陆续在上海、重庆、福建等多个地方投入使用。V4超级充电桩有着明显的优势，其机柜功率密度是V3的3倍，单机柜支持的充电桩数量也翻倍。这不仅降低了部署成本，还让单站服务效率提升了近50%。