快讯_看汽车行业实时热点话题资讯-盖世汽车

深蓝汽车挂牌启动融资

2025/11/28

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盖世汽车讯深蓝汽车近期在重庆联合产权交易所正式挂牌，开启了新一轮的融资活动。此次融资中，新股东的持股比例不会超过20%，并且计划在今年12月底完成交易。获得的资金将有明确的用途，主要会投入到新汽车的研发工作中。通过加大在研发方面的投入，深蓝汽车有望推出更具竞争力的车型，满足市场多样化的需求。同时，资金也会用于智能化与电动化技术的创新。在当今汽车行业，智能化和电动化是发展的大趋势，加强这方面的技术创新，能够提升深蓝汽车的科技含量和产品性能。另外，提升全球品牌力也是资金的重要投向领域。随着汽车市场的全球化，提升品牌在全球的影响力，有助于深蓝汽车拓展更广阔的市场，增强自身的市场竞争力。
今年汽车销量或超3400万辆

2025/11/28

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盖世汽车讯中国汽车工业协会副秘书长陈旭，于今日举办的2025世界物联网大会交通车联高峰论坛上透露重要信息。据其预计，在今年一整年里，我国汽车的销售数量将会超过3400万辆。在这其中，新能源汽车的市场表现十分亮眼，销量有希望达到1600万辆。这充分显示出新能源汽车在我国汽车市场中的占比持续提升，反映了消费者对新能源汽车的接受度和需求不断增长，也体现了我国新能源汽车产业的蓬勃发展态势。另外，汽车出口方面也呈现出良好的发展趋势。预计今年汽车出口数量有望超过680万辆，这表明我国汽车在国际市场上的竞争力逐渐增强，国产汽车正不断拓展海外市场，在全球汽车贸易中占据越来越重要的地位。
赛力斯捐500万港元驰援香港大埔火灾救援

2025/11/28

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盖世汽车讯赛力斯集团宣布，捐赠500万港元用于紧急支援香港大埔火灾救援工作。11月26日，香港新界大埔区宏福苑突发五级火灾，救援行动紧紧牵动着全国人民的心。据相关报道，截至22时，这场火灾已导致75人不幸遇难，另有76人受伤。赛力斯集团此次捐赠的500万港元，将用于受灾群众的医疗救助、生活安置以及灾后重建等方面。赛力斯集团向此次火灾中的遇难者表达了深切哀悼，同时向那些奋不顾身投入救援工作的消防和救援人员致以最崇高的敬意。赛力斯集团表示将持续关注灾后重建的进展情况，衷心祝愿受灾群众能够早日恢复正常的生活秩序。在面对灾难时，大家应同心同行，守望相助。
特斯拉Model Y入印度

2025/11/28

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盖世汽车讯11月26日，特斯拉在印度古尔冈开设规模最大的销售与服务中心。今年7月，特斯拉正式进入印度市场，首款车型进口版ModelY定价6.7万美元，因100%进口关税远高于其他市场。其低使用成本是亮点，消费者4-5年可收回约三分之一购车成本，节省约2.2万美元。新上任的印度区负责人经验丰富。不过，自9月交付以来，ModelY累计销量略超100辆，开局谨慎。特斯拉正加速完善配套，超级充电网络已启动部署。在竞争上，需应对本土和国际车企夹击。古尔冈中心开业及‘低使用成本’策略，标志其运营进入深耕阶段，平衡价格利润、转化技术优势是突破关键。据盖世汽车产业大数据平台车型数据库显示，特斯拉旗下拥有Model3、ModelY、ModelYL车型。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
Luminar Q3运营亏损

2025/11/28

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盖世汽车讯，11月26日文件显示，汽车传感器供应商LuminarTechnologies多次未能支付利息，已任命高管主导债务重组。今年第三季度，Luminar录得7470万美元运营亏损，略好于市场预期。该季度财报业绩低迷，主要是受关税政策、电动汽车补贴退坡、FirstBrandsGroup破产丑闻及沃尔沃弃用技术等影响。自2026年4月起，沃尔沃EX90和ES90车型将不再采用Luminar的LiDAR系统，Luminar已提出索赔。此外，Luminar自5月15日启动新一轮裁员，或致现金支出增加。目前，债权人已给予其宽限期至12月2日，且有权进一步延长缓偿协议。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
英国2028年起对新能源车按里程计费

2025/11/28

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盖世汽车讯近日，英国政府发布消息，将对纯电动和插电式混合动力汽车推行按里程计费政策，这意味着新能源车免税的情况将成为历史。政府此举主要是为了弥补燃油税收入的减少，打算让电动汽车通过行驶里程为财政收入作贡献。按照新政策，纯电汽车每英里收费3便士，插混车型每英里收费1.5便士。若一年行驶8500英里，车主需额外支付约255英镑，这大概是燃油车型同等里程下燃油税的一半。预算责任办公室预估，该政策实施首年能带来11亿英镑收入，两年后收入可能会翻倍，具体增长幅度要看电动汽车的销量情况。与此同时，英国政府还提高了“高价车附加税”的门槛，从2026年4月起，该门槛将从4万英镑提高到5万英镑。并且，政府计划把最高3750英镑的电动汽车补贴延长至2029 - 2030财年，预计每年为此花费约3亿英镑。虽然这种收费制度可能会降低消费者购买新能源车的意愿，但政府认为这是平衡财政收入和支持清洁交通转型的必要举措。该政策预计于2028年4月开始实施，届时将与美国部分州和新西兰的类似做法相呼应。
长安汽车计划2026年推首款载人飞行汽车

2025/11/28

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盖世汽车讯 11月27日消息，长安汽车于11月25日路演活动中透露，在飞行汽车领域有明确规划。该企业力争在2026年推出首款载人飞行汽车产品，到2028年实现量产并交付。此后，长安汽车将全面推进低空文旅、道路救援、高层消防、能源作业等行业应用的市场拓展与商业化落地工作。这一计划显示了长安汽车在新兴交通领域的积极布局和发展决心，飞行汽车的量产与应用有望为相关行业带来新的变革和机遇，也将进一步推动低空领域的开发和利用。
利元亨固态电池生产线交付

2025/11/28

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盖世汽车讯在日前举办的第十届动力电池应用国际峰会(CBIS2025)上，利元亨研究院院长杜义贤透露，利元亨可提供半固态电池批量生产线，全固态电池中试批量生产线也已交付头部客户。固态电池与液态电池在制造工艺上有诸多不同，涵盖高压致密化、电极与电解质复合等工艺。利元亨围绕固态电池制造流程，详细说明了各环节对设备的技术需求。电极工艺有干法和湿法，各有优劣；电极和电解质复合有压制转印和电解质涂覆两种工艺。在叠片环节，固态电池对齐度精度要求更高。高压致密化工艺包括等静压和多级辊压，二者协同配合。高压化成阶段，固态电池工艺挑战较大。此外，利元亨还制定了硫化物固态电池产线防毒和防爆设计规范，建有1300平米固态电池洁净室，与客户共建12个联合实验室，积极推动全固态电池行业发展。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
赛力斯2025年第三季度财报毛利率达30%

2025/11/28

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盖世汽车讯赛力斯在2025年第三季度财报中，毛利率表现亮眼，达到30%，成为已上市新势力品牌中唯一突破30%大关的车企。靠着问界的持续热卖，赛力斯的毛利率从2024年第一季度的21.5%稳步提升至本季度的30%。现阶段，在毛利率上能对赛力斯发起冲击的可能是小米，小米汽车毛利率增长显著，从2024年一季度的15.6%上升至2025年三季度的25.5%，成为主流品牌中毛利率提升最快的车企。此外，理想、蔚来和小鹏的毛利率分别是19.8%、14.7%和13.1%，极氪、零跑2025年三季度毛利率分别达到15.6%和14.5%，特斯拉同期毛利率则呈现小幅波动，三季度为15.5%。据盖世汽车产业大数据平台车型数据库显示，赛力斯旗下拥有风光ix5、风光ix7、风光330等多款车型。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
湖南三安碳化硅芯片上车理想

2025/11/28

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盖世汽车讯 11月27日，湖南三安半导体有限责任公司在长沙举办了以《全“芯”力量，共赴理想》为主题的三安碳化硅芯片上车仪式。此次活动意义重大，既表明湖南三安车规级碳化硅芯片在性能、可靠性和批量交付能力方面得到了市场顶尖客户的充分认可，也意味着双方自2022年合作以来，战略协同取得了丰硕成果，正式迈入新阶段。仪式开场，湖南三安总经理江协龙称，碳化硅芯片成功上车是湖南三安从“技术攻关”走向“市场引领”的关键一步，体现了全产业链垂直整合模式在保障产品品质和供应链稳定上的巨大优势。未来，三安会以“车规化、平台化、高效能、全链自主”为核心战略，为理想等领军企业提供更先进的功率半导体解决方案。理想汽车动力驱动研发副总裁刘强高度评价此次合作，他表示与三安的合作是理想汽车在核心电驱系统供应链上的重要布局。三安在第三代半导体技术和产业链的战略布局及新一代碳化硅产品的卓越性能，为理想汽车纯电产品及技术迭代提供了重要支撑，期待双方深化合作，推动新能源汽车产业创新变革。在技术交流环节，湖南三安技术长许志维博士与理想汽车研发团队就碳化硅芯片在电驱系统、充电效率及未来平台化应用等方面进行了深入探讨。双方认为，三安在8吋衬底、低缺陷密度工艺的技术储备，能为理想汽车高压平台车型开发提供有力支持。为纪念这一重要时刻，湖南三安向理想汽车赠送了8吋SiC MOSFET芯片成品，寓意着双方合作迈向更广阔领域。随着双方管理层及技术专家团队合影并深入洽谈，上车仪式圆满结束。以此次为新起点，湖南三安将坚持以成为世界级半导体研发、制造与服务平台为愿景。未来三至五年，公司会加大在车规级SiC MOSFET与GaN制造服务平台的研发投入，提升8吋产线产能和良率。此次碳化硅芯片成功“上车”，是交付里程碑，更是双方共赴“理想”的新开端，湖南三安将以技术创新驱动绿色出行，链接智慧未来。
威马汽车成立新能源汽车销售新公司

2025/11/28

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盖世汽车讯威马汽车显示，近日，智马行(温州)新能源汽车销售有限责任公司成立，法定代表人为刘彦明，注册资本2亿元人民币。该公司经营范围广泛，涵盖新能源汽车整车、电附件、换电设施及汽车销售等。股权穿透可知，它由威马集团子公司威马汽车制造温州有限公司全资持股，最大股东便是这家威马子公司。威马有多款知名产品，如威马EX5，作为首款智能纯电SUV，曾连续两年成为造车新势力单一车型销量冠军；还有威马EX6，是小威随行APP试运行阶段支持车型之一。威马汽车在破产重整后刚恢复生产就有此动作，不过当下汽车市场竞争激烈，其未来发展仍有待观察。据盖世汽车产业大数据平台车型数据库显示，威马汽车旗下拥有E5、EX5/EX5Pro、EX6Plus等多款车型。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
自主品牌海外销售占比五年后有望提至30%

2025/11/28

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盖世汽车讯国家信息中心正高级经济师徐长明近日透露，当下自主品牌汽车的销售情况是，每100辆车中有84辆在国内销售，16辆出口海外。他预计，五年之后，自主品牌汽车的海外销售占比将会提升到30%。在由中国汽车流通协会举办的2025汽车金融产业峰会上，徐长明引用今年前10个月的数据指出，在成熟市场中，每销售100辆海外电动车，中国自主品牌的电动车能占到10辆；而在新兴市场，每销售100辆海外电动车，中国自主品牌的电动车占比达到了55辆。这表明中国自主品牌汽车在新兴市场的竞争力较强，未来在海外市场有着较大的发展潜力。随着技术的不断进步和品牌影响力的逐步提升，自主品牌汽车有望在海外市场取得更好的成绩，进一步提高海外销售占比。
阿维塔赴港上市

2025/11/28

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盖世汽车讯港交所文件表明，阿维塔科技（重庆）股份有限公司已向港交所递交上市申请书，联席保荐人为中信证券和中金公司。招股书披露，公司在截至2025年6月30日的六个月里，收入达122.08亿元，同比大幅增长98.5%。其中，车辆销售收入为114.9亿元，其他业务如辅助驾驶解决方案、生态系统、售后服务以及零部件销售等收入为7.18亿元。若阿维塔成功上市，这将是长安汽车、华为、宁德时代三方联合孵化的首个IPO项目。阿维塔成立于2018年，最初由长安汽车与蔚来汽车合资，名为“长安蔚来”。2021年蔚来退出后，阿维塔引入华为、宁德时代两大战略投资者，形成“CHN（长安、华为、宁德时代）”协同模式。目前，阿维塔全系车型均搭载华为的智能驾驶系统，其智驾能力处于国内第一梯队。而且，阿维塔全系采用宁德时代的电池，还首发了宁德时代神行超充电池，足见宁德时代对它的重视。在发展规划上，到2026年，阿维塔与华为全面联合共创的车型将从1款增至4款；到2030年，双方联合共创的车型将达17款。业绩方面，2027年，阿维塔科技的目标是实现40万辆的全球销量，年收入达到千亿元；2030年要在全球销售80万辆新车；2035年则挑战150万辆的全球销量。
Stellantis与宁德时代西班牙电池厂动工

2025/11/28

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盖世汽车讯据路透社消息，汽车制造商Stellantis和中国电池制造商宁德时代（CATL）在西班牙北部合作投资的电池工厂正式开工。企业高管称，宁德时代会对多达4000名员工进行培训，以运营这座西班牙最大的电池工厂。该项目投资41亿欧元（约48亿美元），是中国在西班牙的最大单笔投资，还获得了欧盟3亿欧元资金支持。11月26日，西班牙工业大臣Jordi Hereu表示，正在西班牙乃至欧洲打造最佳投资模式，这座位于Figuerelas的工厂是西班牙对欧洲再工业化进程的重大贡献。这座电池工厂位于西班牙东北部的Figuerelas镇，预计2026年底投产，产品将供应Stellantis的汽车工厂。合资企业目标是到2028年实现计划产能的30%，2030年全面投产后，将雇佣近4000名员工，年产能约50GWh。合资企业负责人Andy Wu透露，合资企业Contemporary Star Energy将提供约94%的投资资金。项目启动之际，技术转让和本土就业问题备受关注。西班牙当地缺乏电池生产技术知识，对此，中方承诺会共享技术，支持欧洲能源转型。宁德时代海外公共事务总监称，要让先进技术惠及各方。为促进技术落地和本土融合，合资企业计划与高校合作培训西班牙员工，还会选派部分员工到中国基地培训。对于派遣中国工人的报道，Andy Wu未证实，仅表示目标是招聘本地员工。一位发言人补充，初期会有数百名中国工人赴西，停留1至2年，部分职责是培训本地员工，最终中方员工占比将降至10%以下。西班牙工业与旅游大臣认可技术转让，强调这是项目核心。该项目处于欧洲电池产业竞争背景下，欧洲在与亚洲电池制造商竞争中处于劣势，部分本土企业发展不佳。而宁德时代扩张加速，匈牙利工厂规划生产多种电池。这座工厂承载着中欧合作期许，也反映出欧洲新能源转型对中国技术的依赖和本土发展诉求的交织。欧盟正出台措施扶持本土产业，而西班牙成为中国盟友，其计划新建三座电池工厂。该工厂动工是合作里程碑，也是观察全球新能源产业链重构的窗口，中方技术与西班牙成本优势结合，若能实现“技术共享、本土共赢”，将为欧洲新能源产业发展提供新样本。
六部门发文促消费，聚焦汽车等行业

2025/11/28

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盖世汽车讯 11月26日，工业和信息化部、国家发展改革委等六个部门联合发布了《关于增强消费品供需适配性进一步促进消费的实施方案》。该方案的目标是，到2027年，消费品的供给结构能得到显著优化，打造出3个万亿级的消费领域以及10个千亿级的消费热点。方案中明确指出，要重点关注智能网联新能源汽车、消费电子等关键行业，开展双百典型创新应用专项活动。此外，积极鼓励新能源汽车等领域进行绿色低碳消费。在汽车方面，不仅要拓展汽车改装、房车露营、汽车赛事等汽车后市场的消费，还要推动汽车租赁行业实现高质量发展。
多家企业捐赠驰援香港大埔火灾救援

2025/11/28

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盖世汽车讯比亚迪汽车宣布，捐赠1000万港元，紧急支援香港大埔火灾救援工作。11月26日下午，香港新界大埔屋邨宏福苑多栋住宅楼突发火灾，造成了重大损失，这一事件牵动着社会各界的心。比亚迪（香港）所捐的1000万港元，将用于受灾居民的医疗救助、紧急安置以及灾后重建等方面。同时，比亚迪向所有奋战在一线的消防及救援人员致以崇高敬意，并表示会持续关注救援进展，与香港同胞携手共克时艰。值得注意的是，目前已有多家企业纷纷伸出援手。马云基金会向香港捐赠3000万港元，为受灾家庭和个人提供经济援助，也对英勇救火的消防员及其家庭给予帮助。腾讯公益慈善基金会（香港）启动首批1000万港元捐款，用于受灾居民的紧急救援、过渡安置、生活物资补给和情绪疏导等工作。此外，小米公益基金会旗下的香港小米基金会捐赠1000万港元；字节跳动（香港）启动1000万港元捐赠，助力受灾人群救援安置与灾后社区恢复；安踏集团捐赠总额3000万港元的现金及防寒装备；小鹏汽车捐赠500万港元；携程集团和网易公司均捐赠1000万港元，分别用于协助受影响居民和支持当地救援、安置、社区恢复等工作。
李斌：增程大三排SUV黄金时代已过

2025/11/28

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盖世汽车讯据报道，在蔚来Q3财报业绩发布会上，李斌就增程动力发表了自己的见解。他认为，增程大三排SUV的辉煌时期已然过去，纯电大三排SUV的黄金时代正逐步到来。李斌给出了相关数据来支撑观点。今年三季度，纯电销量同比增长26%，而增程和插混则分别同比下滑12%和7%。到了10月份，纯电销量同比增长13%，增程却下降了13%。针对友商仍在推出增程车型的现象，李斌解释称，当下推出的这些车，其决策并非当下做出，而是两三年前。那时正值增程的鼎盛时期，大家跟风也属正常，但这并不意味着决策一定正确。李斌进一步指出，随着基础设施不断完善，增程车型的弊端逐渐显现，从曾经的优势变为累赘。他还毫不留情地指出增程车型的物理缺陷，为满足极低频的长途需求，用户需付出高昂代价。他举例说，若增程用油一年的使用比率在10% - 20%，那还较为合理；可若油箱一年仅使用一两次，却要让车辆每天背着两百公斤的重量行驶，耗电且笨重，实在得不偿失。此外，在广州车展期间接受媒体采访时，李斌还提到，大电池的增程本质上近乎纯电，因为用户超95%的使用场景都是纯电模式。但与纯电车相比，增程器和油箱会增加车辆成本和重量，在空间和续航方面都需做出妥协。
长安汽车间接控股股东工商变更

2025/11/28

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盖世汽车讯2025年，长安汽车间接控股股东兵器装备集团发生重大工商变更。经国务院批准，兵器装备集团存续分立为兵器装备集团和中国长安汽车。当年，兵器装备集团分立至中国长安汽车的14.11亿股长安汽车股份完成过户登记，不再直接持股。11月27日，辰致集团完成工商变更登记，原兵器装备集团持有的其100%股权分立至中国长安汽车。至此，中国长安汽车直接及间接合计持有长安汽车34.74亿股，占总股本35.04%，成为间接控股股东。不过，公司实控人仍为国务院国资委，且分立事项不影响公司经营。根据盖世汽车产业大数据平台车企数据库显示，长安汽车在国内的生产工厂有：长安汽车重庆鱼嘴、长安汽车重庆、长安汽车合肥等。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
福特德国工厂裁员

2025/11/28

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盖世汽车讯近日，福特宣布德国萨尔路易工厂结束汽车生产业务。该工厂巅峰时期员工超6500人，目前仅余2700人，福特计划保留1000个岗位，将相关员工转岗至零部件物流领域，其余1700名员工的雇佣合同将于11月28日终止。此外，福特在德国最大的科隆工厂也面临纯电汽车销量下滑压力，自明年起将削减约1000个岗位。萨尔路易工厂错失福特新车型生产资格，且其核心产品福克斯销量大幅下滑，是此次裁员的主要原因。科隆工厂则因纯电汽车市场表现不佳而进行调整。虽然福特今年夏季表示计划重新巩固在欧洲市场的地位，但具体规划尚未公布。值得一提的是，11月1日新总裁上任，为福特欧洲业务带来了一丝积极信号。根据盖世汽车产业大数据平台车企数据库显示，福特在国内的生产工厂有：长安福特重庆II、长安福特杭州、长安福特重庆I等。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！
零跑汽车三季度财报营收194.5亿

2025/11/28

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盖世汽车讯零跑汽车发布的三季度财报显示，总收入达194.5亿元，同比增长97.3%。三季度净利润为1.5亿元，已连续实现季度盈利。自2025年3月起，零跑连续8个月蝉联新势力销冠，7-8月销量破5万、9月破6万、10月破7万辆。今年11月，其2025年度累计销量已超50万台，提前完成年度目标。零跑旗下有多款车型在售，如T03等，均能为车主提供越级的配置和体验，这或许是其销量可观的重要原因。据盖世汽车产业大数据平台车型数据库显示，零跑汽车旗下拥有B01、B10、C01等多款车型。盖世汽车是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供应商企业详情战略洞察、全球汽车车型配置参数查询、全球汽车产量销量产能数据（中国汽车产销量包含未来7年趋势预测）、中国汽车电气化智能驾驶智能座舱配置市场分析（配置产品渗透率、配套供应商及市场份额数据）、全球汽车产业链供应链研究报告定制化咨询、车企配套对接、品牌推广。盖世汽车产业大数据平台涵盖全球超50个国家和地区概览、300多个品牌、7500款智能电动车型、18万家国内外配套供应商及车企信息（如营收、战略、产品、客户、工厂布局、财报及专利等深层数据），支持个性对比。依托全球共创、AI大数据治理与可视化应用，为企业经营分析、业务布局规划、科学决策提供基于数据驱动的一站式行业解决方案，赋能全球汽车企业业务布局全球化，品牌战略国际化。欢迎登录盖世汽车产业大数据平台（autodata.gasgoo.com），即刻开启新篇章！