【国际快讯】美国新规拟进一步收紧中国汽车准入限制；传福特将与吉利就西班牙工厂达成协议；特斯拉Q2净利润下滑5%

聚焦·产经

美国参议院委员会批准法案，拟进一步收紧中国汽车准入限制

据路透社报道，当地时间7月22日，美国参议院商务委员会批准了一项法案，拟进一步收紧针对中国汽车制造商进入美国市场的限制。该法案中的一项条款甚至可能导致德国汽车制造商梅赛德斯-奔驰无法继续在美国销售汽车，因为法案拟禁止中国实体持股比例超过15%的汽车企业在美国销售汽车。由于梅赛德斯-奔驰约20%的股份由中国投资者持有，该条款可能使其受到影响。

聚焦·传统车企新动向

传福特与吉利达成协议，将共享西班牙整车工厂

据外媒报道，福特汽车与吉利汽车达成一项具有里程碑意义的合作协议。福特公司将向吉利汽车出售其位于西班牙瓦伦西亚附近阿尔穆萨费斯工厂的部分场地，这将为吉利在西班牙生产电动汽车扫清障碍。

保时捷监事会支持更严格的重组

当地时间7月22日，德国汽车制造商保时捷的监事会批准了新一轮重组措施。不过，公司并未披露具体方案内容。据多家德国媒体报道称，这家陷入经营困境的豪华跑车制造商计划将裁员规模扩大至约9000人。

阿斯顿·马丁获HPS 5.5亿英镑债务融资

英国豪华车制造商阿斯顿·马丁7月22日宣布，已敲定总额5.5亿英镑（折合7.3557亿美元）全新债务融资，由贝莱德旗下HPS Investment Partners管理的基金牵头提供资金，为这家持续亏损的豪华车企补充流动性。本次融资包含4.5亿英镑有担保定期贷款、1亿英镑可延期支取定期贷款，另外还拥有1亿英镑新增举债额度。

宝马退出2026巴黎车展

据外媒报道，在发布利润预警并启动新一轮成本削减计划后，宝马决定退出将于今年10月举行的巴黎车展。宝马表示，公司取消参展是“出于战略重点调整”的考虑。该公司还称：“未来，宝马仍将有选择性地参加汽车展会。”

聚焦·新能源

特斯拉第二季度净利润下滑5%至11亿美元

特斯拉7月22日公布，第二季度总营收大涨26%，达到282亿美元，其中汽车业务营收增长23%，至205亿美元。但受汽车毛利率走低、公司人工智能相关项目资本开支增加影响，特斯拉第二季度净利润下滑5%，至11亿美元，未达到华尔街预期。

小鹏考虑为欧洲提供混合动力车型

由于欧盟对进口电动汽车加征高额关税，迫使中国车企重新思考出海战略，小鹏汽车有望在欧洲销售全混合动力车型。

_{聚焦·智能化}

日本自动驾驶软件公司提雅智行登陆东证Growth

日本自动驾驶开源软件开发商提雅智行（TIER IV）已于7月22日在东京证券交易所Growth市场正式挂牌上市，股票代码593A。上市首日，提雅智行以1009日元开盘，较1085日元的公开定价下跌7%。盘中一度下探至896日元，随后有所回升，最终收于1015日元，当日成交量为1955.8万股，成交额约196亿日元，收盘市值约645亿日元。

地平线与大众汽车深化AI合作

7月22日，地平线与大众汽车集团宣布，通过CARIAD与地平线的合资公司酷睿程 (CARIZON) ，进一步深化双方在AI基座大模型领域的技术合作。根据协议，酷睿程将基于白盒授权模式，自主开发并加速构建大众汽车集团中国统一的AI驾驶解决方案，同时地平线的AI基座大模型将与酷睿程在研的系统级芯片C7H、以及GAIA世界模型数据平台协同，为未来乘用车和Robotaxi的应用场景提供技术底座。

马斯克称特斯拉AI6将成为“全球最佳边缘AI芯片”

特斯拉首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）表示，该公司下一代自研AI6芯片将成为“全球最好的边缘AI计算芯片”。马斯克透露，特斯拉已着手开发下一代AI6芯片。与英伟达主要用于云端AI计算的图形处理器（GPU）不同，特斯拉自研AI芯片将专注于边缘计算（Edge Computing），即在本地设备上运行AI计算能力。这类芯片对于自动驾驶汽车和人形机器人等应用至关重要。

特斯拉警告称扩大Optimus产量将面临挑战

特斯拉首席执行官埃隆·马斯克在与分析师的电话会议上表示，在扩大生产规模方面，特斯拉的Optimus机器人可能会被证明是该公司产品中最困难的。“机器人上的所有东西都是新的，“马斯克说，公司不得不完全在内部制造所有东西，因此，Optimus制造规模扩大的初始阶段将相当平缓且漫长。

聚焦·供应链

安通林获美国法院资产保护，推进债务重组

当地时间7月23日，美国法院批准西班牙汽车零部件制造商安通林集团（Grupo Antolin-Irausa）在美资产保护申请。这是该公司推进跨境债务重组程序的最新进展。安通林已于上个月在西班牙启动重组程序。美国法官Shireen Barday表示，将批准安通林的申请，在未来数周内禁止债权人就其美国资产提起新的诉讼，为公司争取重组时间。