聚焦·产经
中国取代日本成澳洲头号汽车进口来源国
受电动汽车需求拉动,比亚迪等车企出口量大幅攀升,中国一举超越日本,成为澳大利亚第一大汽车进口来源国。澳大利亚官方6月4日发布的最新数据显示,4月中国乘用车进口到货量近3.6万辆,远超日本的2.9万辆,今年前四个月澳大利亚从中国进口整车的总量突破10万辆,同比大增51%。
英国5月新车销量创2019年以来同期新高
英国汽车制造商和贸易商协会(SMMT)6月4日发布的最新数据显示,受终端购车需求坚挺、电动汽车销量上涨的拉动,英国5月新车销量同比增长7.1%,总量达160,662辆,创下2019年之后历年5月最佳销售表现。其中纯电动汽车作为电动化车型的主力,销量大涨34.2%。
美国存储芯片短缺或将推高商品售价
代表美国汽车厂商、零售企业及电子制造企业的多家行业机构近日表示,人工智能数据中心带来的存储芯片需求激增,或将造成美国消费品价格大幅上涨、供应链陷入紊乱。上述相关机构致函美国财政部与商务部称:“存储芯片市场供需严重失衡迫在眉睫,短期内或将持续大幅抬升美国居民日常消费成本,并重创美国关键产业供应链。”
特朗普与车企会晤,磋商汽车维修权立法争议
美国总统特朗普6月4日表示,已同汽车行业高层会面,围绕争议不断的汽车维修权相关立法展开商谈。参会人员包括通用汽车首席执行官玛丽·博拉(Mary Barra)、福特汽车高管安德鲁·弗里克(Andrew Frick)、全美汽车经销商协会、美国汽车创新联盟的负责人等。多年来,美国整车厂商与独立维修门店围绕新车维修权限问题持续博弈。据悉,美国汽车维保市场规模约为每年2,000亿美元。
中东冲突推高油价,菲律宾电动汽车销量大幅激增
随着中东冲突推高油价,用车成本攀升,菲律宾消费者纷纷转向使用成本更低的新能源车型,近期电动车销量大幅走高。菲律宾汽车制造商协会(CAMPI)汇总的数据显示,该国4月电动车上牌量达5,855辆,同比大涨288%;3月销量6,148辆,同比增幅224%。
聚焦·传统车企新动向
比亚迪开设德国首家腾势门店
比亚迪日前在德国汉堡的高端商业区开设了旗下豪华品牌腾势的德国首家门店。这家腾势门店毗邻一众奢侈品牌门店,采用直营模式面向高净值客群销售车型,意在扭转外界对中国纯电车型主打低价、挤压本土车企市场的固有刻板印象。
日产年债务付息达6.9亿美元,拖累扭亏为盈进程
日产汽车此前经营困境时期依赖高息融资的遗留问题开始显现负面影响。这家日本车企年度利息支出超1,100亿日元(折合6.87亿美元),在利率上行、信贷风险抬升的环境下,其付息成本还有进一步走高的隐患。SBI证券首席分析师Koji Endo表示,日产每年背负的利息开销体量,足以研发两款全新车型。
西亚特汽车在西班牙投产Cupra Raval与大众ID.Polo车型
西亚特汽车近日已于西班牙马托雷尔工厂投产Cupra Raval车型以及大众 ID.Polo车型,标志着大众集团纯电都市小车项目正式落地量产。西亚特未来将陆续推出4款纯电新车,全系依托西班牙工厂共用模块化平台打造。
三菱汽车与日产拟推出车电并网售电业务
三菱汽车和日产汽车计划最快2030年落地V2G(车辆到电网)电力交易服务,车主可将动力电池富余电量出售给公共电网。三菱去年联合多家合作方开展V2G示范项目,项目试验周期至当年3月结束,十余台新能源车辆在东京及周边区域投入实地测试。
聚焦·电动化
苏格兰电动车企Munro计划明年在英国建厂
苏格兰电动越野车企业Munro计划2027年于英国落成整车工厂,产品面向采矿、军工、工程建筑领域的商用客户。公司首席执行官透露,新工厂立足英国本土市场需求,远期年产量将扩充至数千台。
特斯拉与部分员工就种族歧视诉讼达成和解
特斯拉与数名员工就加州工厂系统性歧视黑人员工的相关索赔达成和解。法院文件披露,特斯拉同三名原告达成和解,规避了原定本周初在奥克兰州法院陆续开庭的多场诉讼,和解具体条款不予对外公开。不过,特斯拉仍面临加州监管机构发起的大范围集体诉讼,案件即将交由陪审团审理。
xAI斥资2.69亿美元再度采购特斯拉储能设备
SpaceX近日更新的上市申报文件披露,旗下人工智能企业xAI仅在今年4月就追加采购价值2.69亿美元的特斯拉Megapack大型储能设备,单月采购额已超出其2024全年采购开销。自2024年至今,xAI累计采购特斯拉Megapack的投入已近10亿美元。这笔高额采购既凸显AI数据中心庞大的用电需求,也印证了马斯克旗下各企业业务的深度绑定。
聚焦·智能化
文远知行将联手优步在马德里推出自动驾驶出租车
文远知行与优步近日宣布,将在西班牙马德里大区推出该国首个商业化自动驾驶出租车示范运营项目,这也是双方首次合作进军欧洲市场。该项目将同马德里大区政府合作推进,预计于今年晚些时候正式上线,届时用户可通过优步应用程序呼叫自动驾驶网约车。
聚焦·供应链
莱茵金属3.5亿欧元向Aequita出售汽车业务
德国莱茵金属(Rheinmetall)公司近日敲定出售旗下动力系统汽车业务,将专注于防务主业。总部位于慕尼黑的投资机构Aequita将以3.5亿欧元(折合4.068亿美元)的暂定收购价接手该项业务。收购协议包含莱茵金属动力系统事业部全部股权,交易尚待各国监管部门审批,预计将于2026年第四季度完成交割。
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