盖世汽车讯 据韩媒报道,10月被宝马反超、滑落至韩国进口车销量榜第三的特斯拉,11月重新夺回销量冠军宝座。韩国进口汽车协会(KAIDA)12月3日公布的最新数据显示,特斯拉11月在韩国的新车注册量达7,632辆,登顶该国进口车销量品牌榜;宝马以6,426辆紧随其后,奔驰则以6,139辆位列第三。
图片来源:特斯拉
不过从今年1月至11月的累计销量来看,宝马以70,541辆的成绩位居榜首,超出第二名奔驰1万多辆,今年有望实现韩国全年进口车销量三连冠。同期,奔驰售出60,260辆,特斯拉则为55,594辆。
韩国11月进口车整体新车注册量达29,357辆,同比增长23.4%。除特斯拉、宝马、奔驰外,进入11月韩国进口车销量前十的品牌还有沃尔沃汽车(1,459辆)、比亚迪(1,164辆)、雷克萨斯(1,039辆)、MINI(918辆)、丰田(864辆)、保时捷(800辆)及奥迪(705辆)。
从动力类型来看,混动车型以15,064辆的注册量占据韩国进口汽车市场的主导地位,占比达51.3%;纯电动车型注册量为10,757辆,占比为36.6%;燃油车型为3,210辆,占比为10.9%;柴油车型仅326辆,占比1.1%。
韩国11月最畅销的进口车型为特斯拉Model Y(4,604辆),奔驰E 200(1,658辆)与特斯拉Model Y长续航版(1,576辆)分列二、三位。
韩国今年1月至11月的进口车型累计销量排名中,特斯拉Model Y以35,363辆的成绩遥遥领先,传统热门车型奔驰E 200和宝马520的累计销量仅分别为13,652辆和13,469辆。
韩国当地媒体还指出,越来越多的进口汽车品牌推出线上直销模式。这种策略有助于降低经销商销售成本和车辆价格,同时可以提高消费者购车价格的透明度。
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