【国际快讯】特斯拉11月中国产电动车销量同比增长9.9%；三菱考虑与日产、本田在美国联合生产汽车；佛瑞亚将出售汽车内饰业务

聚焦·产经

欧洲10月新车销量同比增长4.9%

最新行业数据显示，今年10月份，欧洲（欧盟、英国及欧洲自由贸易联盟国家）10月新车销量达1,097,663辆，较2024年同期增加50,982辆，同比增长4.9%，已连续第四个月实现销量增长。在经历上半年关税不确定性及多家车企发布盈利预警后，欧洲汽车市场今年有望以正增长收官。

中国车企10月欧洲市场份额同比翻倍至6.8%

中国汽车制造商10月在欧洲市场延续增长势头，当月合计销量较去年同期接近翻倍，至7.5万辆；市场份额较2024年同期的3.4%也刚好增长一倍，至6.8%，略低于今年9月创下的7.8%的历史高点。

传美国政府拟放宽汽车油耗标准

据知情人士近日透露，美国特朗普政府正准备废除拜登时期的车辆燃油效率标准，特朗普政府认为这一标准是推高新车价格的主要原因。知情人士称，底特律各大车企的高管预计将出席白宫近日举办的汽车燃油经济性标准提案公布活动。

聚焦·传统车企新动向

三菱考虑与日产、本田在美国联合生产汽车

三菱汽车总裁兼首席执行官加藤隆雄（Takao Kato）近日表示，受美国汽车关税压力的影响，三菱汽车正考虑与日本大型车企日产汽车及本田汽车在美国联合开展整车生产业务。他表示，“力争最快在明年春季发布下一份中期规划前，取得实质性合作进展”。

宝马设定新碳排放中期目标

12月2日，德国汽车制造商宝马宣布，计划至2035年将其二氧化碳排放量较 2019年水平至少减少6,000万吨，此举是在其2050年实现净零碳排放的长期目标框架下，新增的中期减排目标。

宝马CEO敦促欧盟批准美欧贸易协定

宝马集团正敦促欧盟正式通过与美国的一项贸易协定，以缓解宝马当前面临的持续关税压力。宝马首席执行官奥利弗·齐普策12月2日表示：“美国已于8月1日起履行了协定中己方的义务，而欧盟尚未落实。”尽管欧盟已签署了这份将降低关税的美欧贸易协定，但该协定仍需欧盟议员最终批准。

福特11月美国市场销量小幅下滑

12月2日，福特汽车公司公布，受美国联邦电动汽车税收抵免政策到期后电动车型销量遇冷的影响，其11月在美国市场的汽车销量小幅下滑1%，降至164,925 辆。该公司旗下电动车型（如福特Mustang Mach-E和F-150 Lightning）11月销量同比暴跌约61%，仅售出4,247辆。

起亚美国公司11月销量同比增长3%

起亚美国公司近日宣布，其11月总销量达72,002辆，同比增长3%。今年1月至11月，起亚在美国市场的累计销量已达777,152辆，较2024年同期增长7%。

聚焦·电动化

特斯拉11月中国产电动车销量同比增长9.9%

中国乘用车联合会12月2日公布的最新数据显示，11月特斯拉上海工厂生产的Model 3和Model Y车型的销量（含出口至欧洲及其他市场的销量）达到86,700辆，同比增长9.9%，较10月环比大幅增长41.0%。

马来西亚车企Perodua推出首款电动车

近日，马来西亚最大的汽车制造商Perodua推出了其首款本土研发的电动汽车。这款名为QV-E的掀背电动车型，自2023年启动研发，累计投入8亿林吉特（约合1.94亿美元），搭载了宁德时代的磷酸铁锂电池，其售价为8万林吉特（约合1.94万美元），电池为单独租赁模式，不包含在售价内。

美国邮政启用2,600辆电动汽车用于邮件投递

美国邮政（USPS）近日在一封信函中表示，该机构目前已启用超2,600辆电动汽车开展邮件投递工作。美国邮政政府关系主管表示：“我们正将纯电动汽车投放到那些能比燃油车节省成本的投递线路及站点。” 2023年，美国国会向美国邮政拨付了30亿美元资金，用于采购电动汽车及充电基础设施建设。

特斯拉正筹备Semi电动卡车销售工作

特斯拉近期正低调但大举扩充其Semi电动卡车的销售团队，从卡车行业引入了资深从业者。与此同时，特斯拉正为其内华达州超级工厂的Semi电动卡车量产工作做准备。特斯拉Semi堪称该公司史上延期最久的车型项目，据报道，其量产计划已再度推迟至2026年。

聚焦·智能化

7-11运营商将在日本测试自动驾驶卡车配送服务

受日本国内驾驶员短缺问题加剧，日本7-11便利店连锁运营商Seven-Eleven Japan将启动自动驾驶卡车长途运输试点。该公司近日宣布，将联合物流服务商三井物产零售集团，以及总部位于东京的自动驾驶技术初创企业T2，在明年4月前开展三轮自动驾驶示范测试。

聚焦·供应链

佛瑞亚将出售汽车内饰业务

近日，法国汽车零部件制造商佛瑞亚集团表示，将对旗下各条产品线进行深入的战略评估，并将出售颇具实力的产品线，其中包括汽车内饰事业部的资产。据悉，佛瑞亚此次剥离内饰业务，是该公司新任CEO Martin Fischer上台后的首次大动作，此举也将有利于改善集团现金流，并提升整体盈利能力。

英伟达与新思科技宣布战略合作

12月1日，英伟达与新思科技宣布拓展战略合作伙伴关系。双方合作将整合英伟达在人工智能与加速计算领域的技术优势，以及新思科技的工程解决方案，助力研发团队以更高精度、更快速度和更低成本完成智能产品的设计、仿真与验证工作。另外，英伟达以每股414.79美元的价格，向新思科技普通股投资20亿美元。