9月第二周销量榜：小米重回亚军，比亚迪再破6万辆

在经历了9月首周销量短暂下滑后，9月第二周（9.8-9.14）的汽车市场呈现出明显的回暖态势，多数品牌销量实现大涨。

头部新势力及主流车企表现亮眼。小米、方程豹、极狐、智己周销量环比涨幅均超50%，成为市场回暖的重要推动力。其中，继9月初接近腰斩后，小米上周销量大涨58%，超越问界重回亚军位置；智己则凭借新一代LS6的正式上市，成功激活市场需求，周销量环比暴涨86%，增长势头迅猛。

此外，零跑、比亚迪、小鹏、理想、岚图、深蓝、银河、长安、奔腾、岚图等品牌周销量环比均大涨超20%。值得关注的是，零跑汽车在此次回暖周期中持续领跑，不仅再次夺得新势力销量榜冠军，而且连续八周稳居新势力销量榜首，市场竞争力进一步巩固。

凭借多款爆款车的助力，比亚迪周销量再次突破6万辆，在竞争激烈的汽车市场中牢牢占据榜首位置，至今无人能憾。

与多数品牌的增长态势不同，蔚来、乐道、名爵三大品牌在9月第二周出现销量下滑。其中，蔚来汽车的销量下滑幅度较为显著，上周销量环比大降16%，成为此次市场回暖中表现相对弱势的头部品牌，后续市场策略调整值得关注。

▍零跑八连冠，小米重回亚军

TOP15新势力汽车周销量榜中，零跑继续领跑榜单，周销量再次突破1万辆大关，环比上涨20.4%，强势实现连续八周蝉联新势力榜冠军，市场统治力凸显。从车型表现来看，旗下产品矩阵多点开花：零跑C10周销量达0.32万辆，成为品牌销量支柱之一；B01与C11两款车型表现同样亮眼，周销量均突破0.25万辆；B10和C16也保持稳定输出，周销量均超0.17万辆，完善的产品布局为零跑的持续领先奠定了坚实基础。

小米汽车则展现出强劲的增长势头，周销量达0.98万辆，环比大幅上涨58%，凭借这一出色成绩，再次超越问界，重新夺回榜单亚军位置。旗下两款主力车型贡献显著：小米SU7周销量达0.52 万辆，持续占据品牌销量核心；小米YU7紧随其后，周销量达0.46万辆，两款车型形成 “双轮驱动”，推动小米销量稳步攀升。

问界本周以0.86万辆的周销量位居第三，不过环比增幅相较于榜单头部及增长迅猛的品牌明显放缓，面临一定的竞争压力。车型层面，问界M8依然是销量主力，周销量达 0.48万辆；问界M9周销量为0.25万辆，保持稳定发挥。

值得关注的是，问界即将迎来新品助力，全新问界 M7 定于9月23日正式上市，此前在成都车展开启预售阶段便收获超高人气，官方数据显示其预售仅8天，小订订单量就突破19万辆，这款新车有望成为问界后续销量持续增长的重要力量。

在榜单中游阵营，小鹏与理想的竞争进入胶着状态，两家品牌周销量基本持平，其中小鹏以微弱优势略微领先。对于理想而言，即将到来的新品或许能打破当前局势 —— 备受市场关注的理想 i6 定于9月26日上市。随着这款新车的入市，理想的销量有望实现快速上涨，届时大概率将超越小鹏，攀升至榜单第四位。

方程豹上周销量环比大涨62%，成功超越极氪，跃升至榜单第七位。其销量的爆发式增长，核心驱动力来自于新品的加持：9月9日刚刚上市的方程豹钛 7，在上周便交出了 0.13 万辆的销量答卷，新车上市即热销，快速为品牌注入销量活力。

此外，极狐与智己也在本周实现销量大幅增长，两家品牌周销量环比均大涨超50%，且增长动力均来自新车上市的推动。其中，极狐于9月11日推出的极狐T1，上周销量达 0.03万辆，为品牌销量增长提供助力；智己则凭借新款LS6的出色表现，实现周销量暴涨86%，新车成为拉动品牌销量的关键引擎。

不过，并非所有品牌都呈增长态势。蔚来与乐道在8月底销量刚有起色的情况下，本周销量环比均出现下滑，其中蔚来的下滑幅度较为明显，销量环比大降 16%，短期面临一定的市场挑战。但好消息是，蔚来已做好新品应对准备，新款蔚来 ES8 定于9月20日上市。随着这款重磅新车的投放市场，蔚来的销量有望快速回暖，重新回到增长轨道。

▍比亚迪再次突破6万辆，长安大涨重回前十

比亚迪在第二周的表现十分亮眼，周销量强势回升至6万辆以上，达到6.48万辆。近期，比亚迪动作频频，8月底加推秦L EV 545km 云辇型，9月15日，2026 款海豹07 DM - i 正式上市，9月16日，比亚迪唐DM - i 智驾版领航又加推 175km 版型。据相关消息透露，后续秦PLUS、宋L等热销产品也将迎来新款车型，持续为销量增长注入动力。

在比亚迪之后，银河、五菱、特斯拉、零跑等品牌表现突出，这五家新能源汽车品牌第二周销量均突破 1 万辆。其中，银河销量为 2.52 万辆，环比增幅达 27.3%，成绩斐然；五菱销量 1.84 万辆，环比增长 19.5%，持续在亲民路线上发力，以满足消费者多样化出行需求；特斯拉销量 1.54 万辆，环比增幅 7.7%，市场表现稳定。

除了新势力外，在其余新能源汽车品牌中，长安新能源在本月第二周的表现值得关注，其周销量增长至0.6万辆，正加速向头部梯队的周销量规模靠近。一直以来，在国内 20 家主流新能源汽车品牌中，5000 辆是区分前十强和后十强的重要分水岭。以往，后十强的周销量大多在 5000 辆以下，如今长安新能源、埃安、奇瑞等品牌陆续突破这一数字，这在一定程度上反映出主流新能源市场格局正朝着多元化方向发展。

综上，9月第二周新能源汽车市场销量呈现出积极增长态势。本周，新能源汽车市场将迎来一波重磅新车上市潮，8 款力作集中登场，涵盖新款岚图梦想家、享界 S9T、银河 M9、新款蔚来 ES8、新款阿维塔06、荣威M7 DMH、奥迪E5 Sportback 及风云X3L。这批新车的密集投放，不仅将为市场注入强劲活力，进一步丰富消费者的选择空间，也意味着新能源赛道的竞争将迈入更趋激烈的新阶段。