【国际快讯】中美达成稀土贸易框架；马斯克后悔猛烈抨击特朗普；极星将于今年开始在法国交付电动汽车

聚焦·新能源

2024年欧洲电动汽车充电成本报告：德国最高，土耳其最低

研究机构Switcher.ie通过分析欧盟统计局提供的25款最畅销纯电动汽车的数据，发现2024年欧洲地区纯电动汽车家庭充电的平均费用为13.83欧元，同比微增0.5%；同时，每行驶100公里（约合62英里）的充电成本为3.79欧元。尽管如此，研究指出，电动汽车的运行成本仍比传统燃油车低约70%。数据还显示，德国去年的家庭充电费用高达25.73欧元，每百公里充电成本为7.06欧元，这使其稳居欧洲充电费用榜首；相比之下，土耳其以每次充电仅需4.05欧元的成本成为充电费用最低的欧洲国家。

极星将于今年开始在法国交付电动汽车

瑞典高端电动汽车制造商极星的法国公司高管表示，极星将于今年开始在法国交付电动汽车，目标是将法国打造成其在欧洲的三大主要市场之一。

法国部分特斯拉车主提起诉讼，称马斯克的行为对车主造成损害

代表法国一小部分特斯拉车主的律师事务所透露，这些车主正在巴黎商业法院寻求终止与特斯拉的租赁合同并追回法律费用，理由是马斯克在公开支持特朗普的总统竞选及德国极右翼政党“德国选择党”后，其行为对车主造成了直接且具体的伤害。

LG集团会长参观印尼首个电动汽车电池制造厂

LG集团透露，其会长具光谟参观了HLI Green Power的电池生产线，并强调了与合作伙伴团结协作的重要性，以突破当前电动汽车市场的停滞状态。HLI Green Power是LG新能源与现代汽车集团各占50%股份的合资企业，也是印尼首个电动汽车电池制造厂。自去年4月投产以来，该合资电池厂的年产能已达10千兆瓦时，足以供应约15万辆电动汽车；且在开始大规模投产后的四个月内，该工厂的成品率已达96%。

聚焦·传统车企新动向

为避关税，通用汽车将部分产能从墨西哥转至美国

为应对特朗普政府实施的关税政策，通用汽车计划在未来两年内向其美国工厂投资40亿美元。这一战略调整将减少该公司在墨西哥的产量，同时提升其部分畅销燃油车型在美国本土的产量。通用汽车首席财务官Paul Jacobson表示，这一系列举措将使该公司在美国的年产能增加30万辆。据悉，通用汽车预计将在美国新增“3,000至4,000”个就业岗位。

因员工折扣政策，福特汽车在美国的市场份额显著提升

福特汽车表示，为了缓解消费者对进口关税的担忧，该公司推出了员工折扣政策，而这显著提升了其在美国的市场份额。福特Blue和福特Model e总裁Andrew Frick指出，今年前5个月，福特汽车在美国的市场份额达到了14.7%，同比增长了1.9个百分点。为应对美国总统特朗普的进口关税政策，福特汽车自4月2日起向所有客户提供员工折扣。这一优惠措施适用于大多数新款福特车型，原计划于6月2日结束，但现已延长至7月6日。

丰田汽车董事长将在股东大会上面对330亿美元交易的审查

丰田汽车董事长丰田章男或将在6月12日的年度股东大会上，因其对一家关键供应商（丰田自动织机）提出的330亿美元私有化交易而面临股东的严格审查。值得注意的是，这是三年来首次没有股东代理顾问对丰田章男提出反对意见。

聚焦·产经政策

马斯克后悔在社交媒体上猛烈抨击特朗普

6月11日，在社交媒体平台X上，美国电动汽车制造商特斯拉的首席执行官埃隆·马斯克坦言：“我后悔上周发布了一些有关特朗普总统的帖子，那些言论确实有些过分。”不过，马斯克表达悔意是否能修复与特朗普的关系仍不明朗。此前，由于对特朗普推动的减税法案持反对意见，马斯克在社交媒体上发表了一系列言论，这导致两人关系急转直下。

中美达成稀土贸易框架，缓解汽车行业危机

美国总统特朗普于6月11日宣布，美国已与中国达成一项贸易框架协议。此前，中国对稀土磁体出口的限制措施，曾一度威胁到汽车及其零部件的生产组装。特朗普表示，经过本周的谈判，中美双方同意维持现有的较低关税水平。他还提到，这项协议仍需中国国家主席习近平与他本人正式签署确认。根据协议，中国将“预先”供应稀土及磁体材料。

一家消费者组织呼吁美国国会撤销电动车税收提议

6月11日，一家颇具影响力的消费者组织Consumer Reports呼吁美国共和党议员撤销一项计划，该计划旨在对电动车征收每年250美元的费用，用于道路维修。Consumer Reports指出，美国共和党参议员Bernie Moreno已呼吁将电动车年费提高至500美元，插电式混合动力车提高至250美元，而这些费用意味着，消费者将支付相当于传统汽油车车主三到七倍的联邦汽油税。

聚焦·供应链

德纳将以27亿美元出售非公路业务

6月11日，汽车零部件制造商德纳宣布，其非公路业务将以27亿美元的价格出售给艾里逊变速箱公司。该交易预计将在今年第四季度末完成，并有望产生24亿美元的净收益。同时，德纳董事会批准了一项10亿美元资本返还计划，其中5.5亿美元将在上述交易完成时或之前返还给股东。

稀土初创公司Cyclic Materials将在加拿大建立稀土回收厂

由亚马逊和微软共同支持的初创企业Cyclic Materials宣布，该公司计划投资2,500万美元，在加拿大安大略省Kingston建立一座稀土回收工厂及研究中心。其Kingston工厂预计于明年第一季度投产，目标是将500公吨原料转化为一种产品，该产品含有用于电动汽车电动机、风力涡轮机和消费电子设备中磁体的关键成分。

马瑞利正式申请破产重组

汽车零部件供应商马瑞利已向美国特拉华州破产法院自愿提交第11章破产保护申请，以全面重组其长期债务。据悉，约80%的债权人已签署支持重组的协议，该协议将有效降低马瑞利资产负债率并显著改善其流动性状况。为确保该公司在此期间的正常运营，马瑞利已获得债权人提供的11亿美元债务人持有融资的重要承诺。

聚焦·智能化

机器人配送初创企业Coco Robotics获新一轮融资8,000万美元

机器人配送初创企业Coco Robotics已从OpenAI首席执行官Sam Altman及其他资助者处再筹集了8,000万美元资金，这标志着自动化配送技术正不断取得进展。通过此次新一轮融资，Coco Robotics的总融资额已超过1.1亿美元，其中包括之前由Sam Altman领投的一轮融资。不过，该公司并未透露具体估值。

英伟达与三星计划投资机器人初创企业Skild AI

知情人士透露，韩国科技巨头三星电子将向专注于机器人软件开发的公司Skild AI注资1,000万美元。同时，美国芯片制造商英伟达则将向Skild AI注资2,500万美元。此次融资是Skild AI公司B轮融资的一部分，而该轮融资由日本软银集团领投1亿美元，将使Skild AI的估值达到约45亿美元。