【国际快讯】特朗普上任首日撤销电动汽车“强制令”；特朗普不会立即征收关税；比亚迪印尼工厂计划于年底完成建设

聚焦·产经

特朗普上任不会立即征收关税，但将进行贸易改革

一名特朗普政府官员表示，新总统将发布一份广泛的贸易备忘录，不会立即征收关税，但会指示联邦机构评估美国与中国、加拿大和墨西哥的贸易关系，并计划成立一个对外税收署，负责从外国收取“大量”关税和其他税收收入。

特朗普上任第一天撤销电动汽车“强制令”

特朗普在1月20日的就职演讲中表示，将宣布进入“国家能源紧急状态”，结束前拜登总统的“绿色新政”，撤销电动汽车“强制令”，拜登曾要求汽车制造商从2027年开始将新型轻中型汽车的温室气体排放量减少一半，该规定迫使车企到2032年使电动汽车在轻型汽车中的产量占比为30%至56%。

特朗普撤销拜登关于解决AI风险的行政命令

美国新任总统特朗普在1月20日撤销了前总统拜登签署的一项2023年行政命令，该命令旨在减少人工智能对消费者、工人和国家安全构成的风险，要求人工智能系统的开发商，在向公众发布之前，必须根据《国防生产法》与美国政府分享安全测试结果。

欧盟将举办汽车业会谈以解决竞争力下降问题

欧盟委员会将于1月30日主办欧洲汽车制造商、零部件供应商和工会的第一轮谈判，旨在讨论最关键的挑战和可能的解决方案，制定保护欧盟汽车业的计划。

聚焦·电动化

比亚迪计划到年底前完成印尼工厂建设

比亚迪印尼负责人表示，该公司计划在2025年底前完成其在印度尼西亚的10亿美元工厂建设。该工厂年产能为15万辆电动汽车，长期计划是面向出口市场。

塔塔汽车：随着电池价格下跌，电动汽车的成本更低

塔塔汽车表示，由于电池成本持续下跌，电动汽车的制造成本也不断下降，从而缩小了与传统上制造成本更低的化石燃料汽车的差距。

欧洲最畅销车型Dacia Sandero将推出纯电动版

雷诺集团旗下品牌Dacia的首席执行官Denis Le Vot表示，下一代Dacia Sandero小型两厢车将在2027年底推出纯电动版。2024年，Dacia Sandero是欧洲最畅销车型。

现代汽车在印度发布新款电动版Creta

现代汽车正式在印度市场上发布了最新的电动车型Creta Electric。新车型起售价略高于2万美元，续航里程接近300英里（约480公里）。Creta电动汽车是现代首款在印度生产的电动SUV。

菲律宾总统欢迎特斯拉入驻

1月20日，菲律宾总统正式欢迎特斯拉进入菲律宾，称特斯拉菲律宾旗舰中心的启动是菲律宾迈向更环保的交通系统的重要一步。总统赞扬了特斯拉的投资，称这表明这家电动汽车巨头正在认识到菲律宾的潜力。

聚焦·传统车企新动向

名爵汽车印度公司寻求降低印度插混车税收

中国上汽集团和印度JSW集团的合资企业JSW MG Motor India计划明年在印度推出一款插电式混合动力汽车，并寻求降低印度当地对插混车的税收，希望印度联邦政府至少在三到五年内，将插电式混合动力汽车的商品及服务税从43%降至5%以上。

斯柯达越南工厂将于本季度完成建设

斯柯达在越南北部投资5亿美元建设的工厂将于今年3月底完工，这是斯柯达在东南亚的第一家工厂，年产能为12万辆汽车。据悉，斯柯达计划在该工厂建成后，于今年推出两款在当地组装的车型。

奔驰CEO呼吁欧盟鼓励中国车企设厂

梅赛德斯奔驰集团董事会主席康林松建议，欧盟应鼓励更多中国车企赴欧建厂，同时呼吁欧盟应就取消对中国电动汽车加征关税与中国达成协议。

奔驰CEO希望欧盟取消排放罚款

奔驰首席执行官兼欧洲汽车制造商协会（ACEA）主席康林松向欧盟委员会和欧洲议会发出了一封公开信，呼吁取消即将实施的对排放不达标车企的罚款，称向未能达到减排目标的车企收取罚款，会对行业造成不利影响，他认为这笔资金原本可以用在研发上面，从而在市场上推出更多价格更实惠的电动汽车。

达契亚任命前丰田高管担任营销与销售负责人

达契亚品牌已任命前丰田汽车法国业务负责人Frank Marotte担任销售、营销和运营副总裁，自2月1日起生效。

NHTSA升级针对本田车辆紧急制动问题的调查

美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）在1月20日表示，正在扩大和升级对约295,125辆本田美国汽车的调查，这些车曾因自动紧急制动系统而出现车祸和受伤报告。

聚焦·智能化

NHTSA对福特BlueCruise脱手驾驶技术升级调查

美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）在1月20日表示，正在升级对福特汽车129,222辆汽车的调查。此前有报道称，该公司的脱手驾驶技术BlueCruise引发了多起碰撞事故。

美国汽车创新联盟申请审查美国自动紧急制动规定

日前，美国汽车创新联盟向美国华盛顿上诉法院提出申请，要求审查美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）于2024年4月敲定的一项规定，该规定要求汽车制造商到2029年为几乎所有新车和卡车配备先进的自动紧急制动系统，该联盟认为，上述规定在当前的技术条件下是不可行的。