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中国电动车企10月欧洲销量进一步下滑

盖世汽车 言奇 2024-11-29 18:36:36
核心提示:研究机构Dataforce的数据显示,中国电动车企10月的欧洲销量占同期欧洲电动汽车注册量的8.2%。

盖世汽车讯 据彭博社报道,今年10月份,在欧盟对华电动车关税正式生效前的最后一个月,中国电动车企在欧洲的销量出现下滑。

研究机构Dataforce的数据显示,上汽名爵(MG)和比亚迪等中国电动车企10月的欧洲销量占同期欧洲电动汽车注册量的8.2%,较今年9月份的8.5%有所降低,并且也连续第四个月低于去年同期水平。

中国电动车企10月欧洲销量进一步下滑

图片来源:比亚迪

不过,比亚迪正继续扩大其在欧洲的影响力。追踪汽车市场的Jato Dynamics的数据显示,比亚迪10月份的欧洲销量同比增长了一倍多,达到4,630辆,已在三个月内连续第二个月超过上汽名爵,后者长期以来都是欧洲地区最畅销的中国品牌。

同时,Jato Dynamics的数据显示,上汽名爵10月份的欧洲交付量同比下降56%至3,846辆。不过,今年前10个月,上汽名爵仍然保持其在欧洲市场的领先地位,注册量达到63,895辆。

今年7月份,欧盟开始对中国产电动汽车征收高达45%的临时进口关税。自那以来,中国电动车企海外销量的增长速度开始放缓,而此前中国电动车企在海外市场经历了数年的快速增长。

在与中方进行数月谈判并对即将出台的关税进行调整之后,欧盟对华电动车最终关税于欧盟当地时间10月30日生效。值得注意的是,欧盟对所有在中国生产的电动汽车加征进口关税,包括大众汽车集团和宝马集团等西方品牌的电动汽车。不过,目前,中方和欧方仍在就关税替代方案进行谈判。

据悉,中国电动汽车制造商已经在欧洲采取措施,通过在当地建厂、建立合作伙伴关系和建立供应链网络,以规避欧盟进口关税。

而本月瑞典电池制造商Northvolt在美国申请破产保护,更突显了中国在电动汽车领域的领先地位。Northvolt曾被视作可与中国电池企业相抗衡的公司。

此外,今年整个欧洲的电动汽车市场都陷入了困境,因为德国等主要国家减少了有助于刺激电动汽车需求的补贴。欧洲汽车制造商协会报告称,尽管欧洲10月份纯电动汽车的注册量同比增长了6.9%,但今年以来累计注册量仍同比下降了1.7%。

*版权声明:本文为盖世汽车原创文章,如欲转载请遵守 转载说明 相关规定。违反转载说明者,盖世汽车将依法追究其法律责任!

本文地址:https://auto.gasgoo.com/news/202411/29I70412073C501.shtml

文章标签: 电动汽车 销量 中国
 
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