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因电动汽车需求放缓,POSCO Future M缩减投资

盖世汽车 言奇 2024-09-10 13:59:59
核心提示:数据显示,今年,POSCO Future M现有电池阳极材料工厂的产能利用率已降至40%。

盖世汽车讯 据外媒报道,由于全球电动汽车需求放缓,可充电电池行业持续低迷,韩国电池材料制造商POSCO Future M推迟并取消了投资计划,旨在提高其盈利能力。

因电动汽车需求放缓,POSCO Future M缩减投资

图片来源:POSCO Future M

日前,POSCO Future M在其监管文件中表示,该公司决定停止与中国华友钴业在庆尚北道浦项市(Pohang, North Gyeongsang Province)共同建设前体工厂的投资计划。一年零四个月前,双方曾签署了一份谅解备忘录,计划在2027年前投资1.2万亿韩元(约合8.95亿美元)建厂。

上个月,POSCO Future M决定将其在P&O Chemical全部的51%股份出售给OCI,OCI目前持有P&O Chemical剩余的49%股份。P&O Chemical成立于2020年,是POSCO Future M与OCI的合资企业,旨在为电池材料公司提供用于涂层阳极材料的沥青。

POSCO Future M表示,从P&O Chemical撤资的目的是为了帮助POSCO Future M更加专注于生产电池阴极材料和阳极材料。

POSCO Future M曾计划在2025年前投资5,000亿韩元在庆尚北道浦项市建设电池阳极材料工厂。然而,有猜测称POSCO Future M或将取消该计划,尽管该公司表示尚未做出任何决定。

韩国工业经济与贸易研究所(Korea Institute for Industrial Economics & Trade)的数据显示,POSCO Future M现有电池阳极材料工厂的产能利用率也已从2021年的70%、2022年的60%和去年的50%下降至今年的40%。

此外,POSCO Future M还将其今年的电池阴极材料销量预期从7.2万吨下调至6.7万吨,并决定将资本支出从2.8万亿韩元削减至2.1万亿韩元。

POSCO Future M减少对电池材料投资的做法被认为是要将重心转移到主力钢铁业务,然而浦项制铁集团公司(POSCO)董事长Chang In-hwa否认了这一猜测。

今年5月,Chang In-hwa在访问POSCO Future M的研发设施和电池阳极材料工厂时说道:“由于汽车行业必然会向电动汽车转型,POSCO不会减少在电池材料业务上的投资。”

*版权声明:本文为盖世汽车原创文章,如欲转载请遵守 转载说明 相关规定。违反转载说明者,盖世汽车将依法追究其法律责任!

本文地址:https://auto.gasgoo.com/news/202409/10I70404691C501.shtml

文章标签: 电动汽车 电池
 
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