盖世汽车讯 据彭博社报道,由于电动汽车销量持续放缓,韩国电池生产商LG新能源(LG Energy Solution Ltd)今年第二季度的利润低于分析师预期。
图片来源: LG新能源
7月8日,LG新能源表示,在截至6月30日的三个月里,其营收下降30%,至6.2万亿韩元;营业利润较上年同期下降58%,至1,953亿韩元(约合1.41亿美元),低于彭博社汇编的行业预期(2,820亿韩元)。若不计入美国《通胀削减法案》(IRA)提供的税收减免金额,LG新能源的营业亏损将达到2,525亿韩元。
需要指出的是,LG新能源的这份报告是初步结果,而该公司将在本月晚些时候公布第二季度的最终业绩。在上述财务数据公布之后,LG新能源的股价一度下跌1.4%。
LG新能源的客户包括特斯拉、通用汽车等汽车制造商。根据韩国研究机构SNE Research的数据,截至今年5月底,特斯拉在全球电动汽车市场的份额降至11.1%,而去年同期为14.8%。在欧洲,大众集团、Stellantis和梅赛德斯-奔驰集团等公司正在缩减或重新调整电池项目。
彭博社的报道指出,LG新能源一直在努力应对电动汽车销量放缓以及锂价格下跌的问题,在全球电动汽车电池市场上的占有率也在下降。此外,因为高利率损害了市场需求,汽车制造商还向电池制造商施压,要求它们提供更便宜的电池,以降低电动汽车的价格。
现代汽车证券公司的分析师Dongjin Kang表示,“电动汽车电池的价格从高点下跌了近50美元,降至每千瓦时100美元左右。这意味着通用旗下电动SUV车型 Equinox的电池成本下降了近4,000美元。汽车制造商目前并不急于采购电池,他们仍在等待下半年价格进一步下跌。”
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