【国际快讯】加拿大考虑对中国电动车征收更高关税；日本与东盟计划制定汽车生产联合战略；传大众放弃与雷诺平价电动汽车合作

聚焦·产经

加拿大也考虑对中国电动汽车征收更高关税

加拿大贸易部长Mary Ng在5月17日向彭博社透露，在美国宣布对中国制造的电动汽车加征新关税后，加拿大正在考虑是否也需要提高对中国制造的电动汽车的关税，当前正在仔细研究这一问题。

日本与东盟计划制定联合生产汽车战略

日本和东南亚国家联盟（ASEAN）计划在东南亚地区制定首个汽车生产和销售联合战略，以应对中国在电动汽车市场日益增长的影响力。

美国对华加征关税遭多方批评

美国日前大幅提升针对中国产电动汽车、锂电池和半导体等进口货物的关税，在全球范围内引起了广泛的批评。不仅国际货币基金组织（IMF）发言人批评这“会分裂全球经济和供应链”，就连包括《华盛顿邮报》在内的多家美国媒体也在批评，认为加征关税提高了使用绿色能源装置企业的成本，“在经济和环保上都是失败的”；美国科罗拉多州州长也表示，“加征关税是清洁能源计划的重大挫折”。

上海临港发布首批数据跨境一般数据清单，涉及智能网联汽车

5月17日，中国（上海）自由贸易试验区临港新片区发布了全国首批数据跨境场景化一般数据清单及清单配套操作指南。其中涉及智能网联汽车领域，具体涉及跨国生产制造、全球研发测试、售后服务、二手车全球贸易等 4 个场景，研发设计数据、售后服务记录等 23 个数据类，以及车辆底盘图纸、产品油泥模型等 158 个数据字段。在为期一年的试点项目中，在特斯拉上海工厂所在的上海自贸临港片区注册的企业可以将被列入清单的数据转移到海外，而无需进一步地安全评估。

聚焦·电动化

极星收纳斯达克违规警告

瑞典电动汽车制造商极星在5月17日表示，纳斯达克已通知该公司，称其未遵守及时向美国证券监管机构提交年度报告的上市规定。极星表示，正在努力提交截至去年12月31日财年的年度报告，并报告2024年第一季度财务业绩。

特斯拉弗里蒙特和内华达工厂第300万辆车下线

5月17日晚，特斯拉在社交媒体平台X上发帖称，“祝贺弗里蒙特+内华达工厂生产了第300万辆汽车”。随后，特斯拉首席执行官马斯克转帖并表示，“祝贺特斯拉弗里蒙特团队。”

传大众放弃与雷诺洽谈平价电动汽车合作

四名知情人士透露，大众集团已放弃与雷诺合作开发平价电动版Twingo车型的计划，而谈判的破裂可能意味着大众集团或许不得不独立开发自己的平价电动车型。雷诺将继续电动Twingo车型的设计工作，而且新车预计将于2026年上市。

通用与LG将因电池故障向Bolt车主赔偿1.5亿美元

5月16日提交给美国法院的文件显示，通用汽车与韩国LG新能源、LG电子已经与车主达成和解，三家公司将设立金额为1.5亿美元的基金，为受缺陷电池影响的雪佛兰Bolt电动汽车车主提供补偿。

小鹏汽车正式进入法国市场

小鹏汽车在巴黎举行了小鹏G9上市发布活动，正式进入法国市场。2024款小鹏G9在法国售价区间为59,990至73,990欧元，折合人民币售价区间约为470,000~580,000元，计划今年7月开启交付。

4月起亚电动汽车全球销量同比大涨90%

韩国汽车制造商起亚报道称，4月份该公司全球汽车销量同比提升了0.6%，至261,022辆，其中纯电动汽车全球销量达到了17,140辆，同比大涨了90%。

松下：美国电动汽车市场放缓比预期更严重

日本松下控股公司在5月17日表示，由于北美电动汽车市场的放缓比预期的要严重，其电动汽车电池部门可能无法实现最初的盈利目标。

聚焦·智能化

曝特斯拉将在中国建立自动驾驶数据中心

据知情人士透露，特斯拉为推动“全自动驾驶”（FSD）系统的全球部署计划，计划在中国收集数据，并在中国境内建立数据中心，进行数据处理以及为自动驾驶技术训练算法。

聚焦·传统车企新动向

奔驰阿拉巴马州工人投票拒绝加入工会

5月17日，梅赛德斯-奔驰位于美国阿拉巴马州工厂的工人在全美汽车工人联合会（UAW）的投票中拒绝加入工会，标志着UAW在一系列胜利之后的首次重大失利。

丰田北美工厂今年多次停产

据了解丰田汽车运营情况的人士称，今年2月和3月，丰田在墨西哥的一家工厂被迫多次停产，原因是当地劳动力短缺影响了供应商的产量，突显出这家全球最大汽车制造商面临的潜在瓶颈。

沃尔沃集团与戴姆勒卡车拟成立合资企业

5月17日，沃尔沃集团与戴姆勒卡车达成初步协议，成立合资公司，共同开发通用的软件定义汽车平台和专用卡车操作系统。双方计划在合资公司中各占50%股份，且该合资公司将作为独立实体运营。

聚焦·人事变动

博格华纳中国区总裁换新

5月17日，博格华纳官宣消息显示，2024年7月1日起，现任博格华纳中国总裁谈跃生届满退休，原博格华纳动力驱动系统全球副总裁兼亚太区总经理李晓球博士将接任中国区总裁职务。

优美科任命新CEO

大众汽车集团的主要供应商优美科（Umicore）更换了首席执行官，任命催化业务执行副总裁Bart Sap接替Mathias Miedreich担任新CEO，并将重新评估电池材料业务的支出计划。