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盖世汽车讯 据外媒报道,电动汽车硅基超快速充电(XFC)电池技术开发商StoreDot证实,其电池电芯可以提供稳定可靠的冬季性能。这意味着即使在寒冷的天气里,电动汽车驾驶员也可以给汽车充电,同时保持良好的续航里程。这项技术有助于消除冬季里程焦虑,为电动汽车驾驶员提供可靠高效的解决方案。
(图片来源:StoreDot公司)
最近的实验室测试表明,在零下10°C以标准充电速度充电时,StoreDot的硅电池电芯可达到80%的容量。这些电池电芯已经过测试,即使在冰点以下也表现出一致的放电率和足够的续航里程。事实上,这些电芯可以提供超过85%的全续航里程容量(full range capacity)。即使在零下20°C的极冷条件下,仍能提供超过70%的全续航里程容量。
与目前市场上的传统电动汽车电池相比,StoreDot的XFC电池拥有更高的储能容量、更快的充电速度和更长的使用寿命,因此无论气候如何,全年都能提供最佳性能。
StoreDot首席执行官Doron Myersdorf博士表示:“最新测试表明,这些电池可以超越在寒冷天气下的传统续航里程和充电限制,而这些因素通常会影响电动汽车的性能。所有锂离子电池在极冷情况下都会失去容量,但这种创新设计采用硅为主的阳极,可以充分减少相关损耗。即使在最极端的零下环境中,这些电池也能提供最佳续航里程。借助这种变革性技术,现在驾驶员可以克服冬季的严峻挑战,以确保在各种气候或条件下都能获得平稳的驾驶体验,并且消除冬季里程焦虑。”
最近,StoreDot宣布其2024年的预期发展目标,包括演示全球个搭载XFC技术的EV电池包(EV pack)、向OEM供应方形B样品,以及在商业化发展道路上扩大美国业务。
StoreDot的XFC电芯有望在今年投入生产,可实现充电5分钟,续航100英里。该公司的目标是,到2026年实现充电4分钟续航100英里,到2028年将这一数字降低至3分钟。
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