盖世汽车讯 据外媒报道,意大利政府的一份草案文件显示,该国正在考虑一项9.3亿欧元(合10亿美元)的计划,以此来鼓励消费者放弃汽油车或柴油车,转而购买电动汽车。
当前意大利工业部正在对该一揽子方案进行讨论,其中包括高达1.375万欧元的财政激励措施,年收入低于3万欧元的公民在报废使用时间超过20年的欧2车型、并购买全新的电动汽车时,将可以获得该补贴。
文件显示,该计划的目标是“改变意大利的车队,该国拥有欧洲最老旧的车队之一,至少有1,100万辆欧3或更低级别的汽车”。此外,该计划还将“为低收入家庭提供支持,并鼓励消费者购买本国生产的汽车”。
图片来源:菲亚特
意大利工业部发言人称,该计划将在今年2月1日与汽车行业代表一起举行的会议上提交。
意大利交通部在1月2日公布的数据显示,2023年该国的新车注册量同比增长19%,至约157万辆。而意大利的电动汽车市场份额低于欧洲其他主要经济体。2023年11月,意大利电动汽车(包括纯电动汽车与插电式混合动力汽车)的合并市场份额为9.7%。相比之下,德国11月电动汽车市场份额为25.7%。
与此同时,在经历了数年的销量激增之后,电动汽车在欧洲的普及速度已经出现了放缓的迹象。
在销量增长放缓的背景下,奥迪正在缩减其电动车推广计划,以避免给工厂和经销商造成负担。去年10月,奔驰的首席财务官Harald Wilhelm也曾将电动汽车领域的竞争形容为“残酷”和“不健康的”。
花旗银行分析师在一份报告中表示,如果欧盟不改进其工业政策,车企又不能尽快推出价格更低的电动汽车,那么欧盟就不太可能实现其2030年电动汽车目标。
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