【国际快讯】蔚来否认计划再融资30亿美元；特斯拉Q3交付量或低于预期；韩国将暂时扩大电动车补贴

聚焦·电动化

蔚来汽车否认考虑再融资30亿美元

据知情人士透露，中国电动汽车制造商蔚来汽车正考虑从投资者融资约30亿美元。据悉，蔚来已经与中东投资者进行了接洽，融资最早可能在明年进行。对此报道，蔚来汽车回应称属“不实消息”。

分析师预计特斯拉Q3交付量低于预期

华尔街分析师预计，特斯拉第三季度的交付量将达到45.5万辆，低于市场普遍预测的46.3万辆。巴克莱也预测特斯拉第三季度的交付量将逊于预期。

日产称欧洲所有新车都将是纯电动

日产表示，从现在开始，该公司在欧洲推出的所有新车型都将是纯电动的，并计划到2030年在该地区只销售电动汽车。

特斯拉得州工厂预计将雇佣6万人

特斯拉美国得克萨斯州工厂的制造主管Jason Shawhan证实，该工厂已经成为得州第二大私营雇主，目前雇佣了2万多名员工，一旦Cybertruck量产，特斯拉预计将在得州工厂雇佣多达6万人。

韩国将暂时扩大电动车补贴以刺激需求

韩国政府将暂时向购买电动汽车的消费者提供更多补贴，作为政策激励措施的一部分，以重振国内日益放缓的电动汽车销售。根据韩国环境部的数据，8月份该国电动汽车销量为9,553辆，比去年同期下降34.1%，环比下降26%。

马斯克与匈牙利总统会面

当地时间9月25日，特斯拉首席执行官马斯克与匈牙利总统Katalin Novák在美国得克萨斯州的超级工厂会面。而在此前一周，马斯克还会见了泰国总理Srettha Thavisin、以色列总理Benjamin Netanyahu和土耳其总统Recep Tayyip Erdoğan。

聚焦·汽车工会谈判

福特称与UAW谈判仍存在“重大分歧”

福特汽车表示，尽管与美国汽车工人联合会（UAW）的谈判在一些领域取得了进展，但在达成新的劳资协议之前，双方在关键经济问题上仍有“重大分歧需要弥合”。

受罢工影响，福特密歇根州电池工厂暂停建设

福特在9月25日表示，其位于密歇根州马歇尔市斥资35亿美元兴建的电动汽车电池厂已暂停建设工作，美国汽车工人联合会斥责福特这一决定是在紧张的合同谈判中“可耻的、赤裸裸的裁员威胁”。

比亚迪美国总裁称UAW罢工损害汽车行业

比亚迪美洲区总裁Stella Li表示，在美国总统拜登寻求吸引制造业投资之际，UAW的罢工“损害”了美国汽车业，吓跑了投资者。

加拿大工会将通用定为第二个谈判对象

加拿大工会Unifor在9月25日宣布，通用汽车将成为其与底特律三大汽车制造商合同谈判的第二个谈判对象，此前一天，Unifor批准了与福特汽车的三年期新合同。

聚焦·传统车企新动向

斯柯达正式进军越南，明年开始本地化CKD生产

9月25日，斯柯达正式进入越南市场，开始销售Kodiaq和Karoq两款车型。明年，斯柯达计划在越南本地开启CKD生产，旨在利用该国靠近印度的协同效应。

美国开始调查近24万辆福特EcoSport汽车

美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）缺陷调查办公室表示，已开始调查约24万辆2018-2021年款福特EcoSport汽车。该机构表示，已收到95起消费者投诉，称相关车辆的机油泵可能发生故障，导致车辆在行驶过程中失去动力。

聚焦·产经

欧盟理事会同意削弱欧7排放规定

在汽车制造商以及包括法国和意大利在内的八个国家呼吁削弱欧7排放规定后，欧盟理事会（由欧盟各国部长组成的组织）在9月25日同意削弱关于欧7汽车排放的提议，现在，欧盟理事会、欧洲议会和欧盟委员会必须就新法规达成最终协议。

英国推迟禁燃令将阻碍投资

行业分析师表示，在英国企业努力吸引投资者进入一个相对较小的市场之际，该国将燃油车禁售令从2030年推迟到2035年损害了投资的确定性。

印尼电动车雄心或有助于促进对东南亚投资

印尼的电动汽车友好政策吸引了全球投资者，专家表示，这些政策也可能在更大范围内促进对东南亚汽车行业的投资。印尼企业集团Bakrie & Brothers的首席执行官兼总裁Anindya Novyan Bakrie表示，印尼可能成为通往东南亚国家联盟（ASEAN）其他国家的“门户”。

韩国企业敦促美国澄清“外国实体担忧”

业内消息人士表示，LG新能源、SK On和三星SDI等韩国公司已要求美国澄清《通货膨胀削减法案》中“令人关注的外国实体”的定义，以解决他们的业务和投资中的不确定性。它们还呼吁美国在确定受关注外国实体的范围时，考虑到电动汽车电池供应链的复杂性和全球的相互依赖性。此前，该法案规定享受税收抵免的车辆不得含有由相关外国实体制造的任何电池组件。

聚焦·供应链

固特异轮胎在亚太区裁员700人并出售零售门店

固特异在9月22日表示，根据亚太地区业务的合理化计划，将裁员700人并出售约100家零售店，撤出9个仓库，此举预计将在2025年将该公司的营业收入提高约5,000万至5,500万美元。

电动车电池钴材料价格下跌

由于来自最大钴生产国刚果民主共和国的供应激增，用于制造电动汽车电池的氢氧化钴价格暴跌，目前钴的交易价格约为每吨3.2万美元。BMI分析师Roman Aubry表示:“在需求能够赶上目前钴的巨大供应量之前，我们不太可能看到价格回到2022年的水平。”他预计今年钴市场将出现1.7万吨过剩。