小智一周要闻 | 工信部将发布新版智能网联汽车标准体系指南；蔚来手机将于Q3发布

本周智能驾驶领域大事如下：

工信部：支持L3+自动驾驶商用，即将发布新版行业标准体系指南

6月21日，国务院新闻办公室举行国务院政策例行吹风会，介绍了促进新能源汽车产业高质量发展有关情况。其中，会上提出将支持有条件的自动驾驶（L3级及更高级别的自动驾驶功能商业化应用），并将在今后一段时间内发布新版的智能网联汽车标准体系指南。

关于如何推动电动化、网联化、智能化协同发展，工业和信息化部副部长辛国斌表示，还有一项非常重要的工作，就是关于标准的制定工作。今后一段时期，工信部会发布新版的智能网联汽车标准体系指南，推进功能安全、网络安全、操作系统等标准的制修订，加快新能源汽车与信息通信、智能交通、智慧城市、能源综合一体站等融合发展等标准，通过标准引导电动化、智能化、网联化发展。

小智点评：政策标准的持续完善，是智能网联汽车发展的底层支撑。通过系列创新政策先行先试，将为L3级及更高级别的自动驾驶功能商业化应用创造成熟的落地条件。

蔚来手机通过无线电核准，将于Q3发布

6月19日，蔚来手机通过了工信部无线电核准。从工信部的核准信息来看，蔚来手机的型号为N2301，支持 2G（GSM）、3G（WCDMA）、CDMA、4G（TD-LTE / LTE FDD）以及 5G 移动通信标准，并且支持超宽带（UWB）等技术。

图片来源：工信部

在刚刚过去的2023高通汽车技术与合作峰会上，李斌表示，今年第三季度，蔚来将打造“车手互联”的最优解决方案。“搭载高通处理器的蔚来手机将在Q3发布”基本上得到了官方确认。

小智点评：手机企业忙着造车，车企忙着造手机。必要还是非必要？车机生态的主动权最终花落谁家？

上汽集团：拟60亿投资上汽芯聚创业投资合伙企业

6月19日，上汽集团公告，公司、子公司上汽金控拟与恒旭资本、尚颀资本共同投资上海上汽芯聚创业投资合伙企业（有限合伙），认缴出资总额为60.12亿元，其中公司认缴出资60亿元，持有99.8%份额；上汽金控认缴出资0.1亿元持有0.166%份额。

基金采用投资子基金及直投项目的方式，重点关注半导体产业链上下游、汽车智能化电动化网联化驱动下芯片相关的关键技术产品等。

小智点评：上汽集团再加码芯片产业生态布局，通过专业化投资管理团队或推动跨产业深度融合，加快汽车芯片国产化进程。

如祺出行完成8.42亿元B轮融资

6月21日，广汽集团旗下出行科技与服务公司如祺出行完成8.42亿元B轮融资，由广汽工业领投，多家产业基金及财务投资人跟投。完成本轮融资后，如祺出行将推动构建全开放的自动驾驶运营科技体系，探索可商业化的自动驾驶产品落地应用。

图片来源：如祺出行

如祺出行于2019年6月上线运营，业务涵盖出行服务、Robotaxi运营和自动驾驶解决方案三大板块，截至2023年6月累积注册用户超2100万。今年6月份，如祺出行与小马智行、深圳前海签署三方合作协议，将在深圳前海合作区开展开展自动驾驶商业化试点运营。

小智点评：出行行业资本市场热度仍存，在落地应用中推动自动驾驶发展很重要。

铃木将与SkyDrive合作开发“飞行汽车”

日本汽车制造商铃木在6月20日表示，该公司已经与SkyDrive达成合作协议，双方将合作开发“飞行汽车”。两家公司将利用铃木集团位于日本中部的一座工厂生产电动垂直起降飞行器（eVTOL），双方的目标是争取在明年春天左右开始生产。

图片来源：SkyDrive

铃木与SkyDrive早在去年3月就签署了一项协议，确定双方将合作研究、开发和销售飞行汽车。铃木表示，SkyDrive将成立一家全资子公司来生产eVTOL，而铃木将帮助其筹备生产工作，包括招聘所需的人才。

小智点评：飞行汽车短时间很难上市，但未来充满想象空间。

英国首次允许无人驾驶汽车商用

近日，一个无人驾驶汽车租赁项目在英国启动，这也是英国首次允许无人驾驶汽车商用。

据介绍，无人驾驶汽车通过操作员远程控制到达乘客的设定位置，之后乘客可自行开往目的地，完成订单后，操作员再将车辆驶回指定位置。为了安全起见，目前，这些无人驾驶汽车上会安排一名驾驶员，但并不需要进行操作。该公司表示，有驾照的人都可以下单使用。

小智点评：各国自动驾驶政策端、产业端利好消息不断，高级别自动驾驶的商业化进程驶入快车道。