【国际快讯】蔚来欲2030年跻身全球前五；传大众将与地平线建软件合资公司；雷诺和吉利将推首款合作车

蔚来欲2030年跻身全球前五车企

尽管蔚来目前处于亏损的状态，但已设定了雄心勃勃的目标。该公司希望在2030年成为全球前五大最畅销的汽车制造商之一，并与特斯拉比肩。

传大众集团将与地平线成立软件合资公司

据德国《经理人杂志》报道，大众集团计划在中国投资20亿欧元，与地平线成立一家软件合资公司，旨在进一步提升数字化竞争力并实现技术独立。对此，大众表示，该公司正在中国对软件领域进行大规模投资，并不断评估与当地企业合作的方案，但无法就报道的细节置评。

大众集团出售保时捷优先股获利91亿欧元

大众集团通过出售保时捷的优先股获利91亿欧元，但该集团仅行使了部分绿鞋期权。该集团上月表示，如果行使所有绿鞋期权，将获利94亿欧元。

雷诺和吉利将推首款合作量产车

雷诺集团与浙江吉利控股集团将于2024年推出在韩国合作开发的首款量产车，该车将在雷诺韩国汽车公司位于釜山的工厂制造，面向韩国和出口市场。

比亚迪Atto 3获欧洲五星安全评级

比亚迪Atto 3电动汽车获得了欧洲新车安全评鉴协会（EURO-NCAP）的五星安全评级。虽然欧洲NCAP评级不具有约束力，但欧洲消费者关注这项评级，车企也在积极寻求获得良好的评级。比亚迪正寻求在竞争激烈的欧洲汽车市场站稳脚跟。

马斯克推出新香水，数小时赚100万美元

马斯克已经嗅到新的商机，他推出了一款香水，在短短几个小时内卖出了1万瓶，赚取了100万美元。这款香水名为Burnt Hair（烧焦的头发），每瓶售价100美元，将于2023年第一季度开始发货。马斯克在推特上戏称，“请买我的香水，这样我就有钱买推特了。”

图片来源：马斯克推特

Stellantis在印度开设软件中心

Stellantis在印度班加罗尔开设了一个软件中心，专注于开发座舱和自动驾驶辅助技术，这是该公司在印度的第二个创新中心。Stellantis表示，该中心最终将雇用约500名员工。

现代将投126亿美元开发软件

现代汽车集团表示，将在2030年前投资18万亿韩元（合126亿美元）开发软件，以加快产品开发并提高收入，其中包括在2025年前为所有现代、起亚和捷尼赛思的车辆创建一款新的用于OTA更新的汽车操作系统。

奔驰与微软合作搭建供应链数据平台

10月12日，梅赛德斯-奔驰宣布与微软建立合作关系，将通过新的数据平台MO360，将其全球约30家乘用车工厂与微软云连接起来，提高汽车生产的效率、弹性和可持续性。

Lucid有望实现2022年生产目标

10月12日，电动豪华车制造商Lucid确认，该公司仍有望在2022年生产6,000至7,000辆汽车，与8月份向投资者提供的更为保守的生产目标一致。

极星发布首款电动SUV Polestar 3

10月12日，极星发布了一款全新的电动SUV Polestar 3，将搭载容量为111千瓦时的电池和双电机，输出功率可高达517马力，EPA工况续航里程为300英里（约482公里）。

本田美国电池厂将获得7130万美元补贴

10月12日，俄亥俄州表示，计划为本田汽车和LG新能源的电池合资厂提供7130万美元的税收抵免。10月11日，本田汽车和LG新能源宣布敲定俄亥俄州作为该工厂的选址，总投资预计将达到44亿美元。

欧7排放法规有望本月通过

经过多次推迟后，欧盟委员会预计将在本月通过欧7排放法规。该法规将进一步限制汽油和柴油汽车和卡车的有害污染物排放，如细颗粒物、碳氢化合物和一氧化碳，并将取代自2014年起实施的欧6法规。

SK On将收购Lake Resources 10%的股份

根据10月12日的文件，韩国电池制造商SK On已签署一份有条件的框架协议，将在澳大利亚锂商Lake Resources的新配股中收购10%的股份。SK On将于2023年6月收购这些股份，但前提是Lake Resources旗舰项目的高纯度锂提取工作取得“积极成果”。