传小米与北汽集团商谈合作生产电动汽车
据报道,小米正与北汽集团商谈合作生产电动汽车的事宜。知情人士透露,若小米与北汽达成合作,也可能会由北汽旗下电动汽车品牌北汽蓝谷新能源科技股份有限公司生产带有小米品牌名称的汽车。虽然北京现代第二工厂需要进行大规模升级才能生产电动汽车,但北汽蓝谷的产能可以用来生产小米和北汽合作的汽车。
对此,北汽集团方面表示“不知情”。而北汽蓝谷证券部人士称,注意到上述消息,但目前暂无可以对外透露内容。福田汽车方面人士则直接表示,“不清楚这一信息,暂无可提供的信息。”
比亚迪:定位百万级高端品牌暂定年底发布
8月25日,市场传闻比亚迪将于今年第四季度发布全新高端品牌,对此,比亚迪相关负责人表示,公司高端品牌暂定今年底发布,同步亮相首款硬派越野车型,定价100万元以上。比亚迪介绍,公司高端品牌的定位是百万级新能源品牌,将运用公司最尖端的汽车技术,以及品牌、产品、销售服务网络、运营等资源,是全新且独立的团队。
广汽埃安A轮融资正式挂牌
8月26日,广汽埃安A轮引战增资项目在广州产权交易所正式挂牌,符合条件的投资者可于即日至9月23日报名参与增资,进场摘牌。本轮广汽埃安将稀释约15%的股份引入不超过70家战略投资者,按增资价格不低于13.23元/每注册资本,单一投资人投资金额不低于1亿元。
受限电影响,长安8月产销目标预计减量约10万辆
长安汽车:8月以来持续高温,公司接到相关部门通知,为确保电力供应安全有序,保障群众基本需要,让电于民,公司在渝基地实施限电停产。受此影响,公司8月产销目标预计减量约10万辆,对当月产销产生较大影响,对全年目标影响有限。公司将积极与相关部门就供电保障有关事项保持良好沟通,优化9月排产方案,尽最大努力降低相关影响。
路特斯科技CEO:计划完整交付年后启动IPO
吉利控股旗下超跑品牌路特斯科技CEO冯擎峰今日在成都车展上表示,路特斯将在明年完成完整交付年度后考虑启动IPO。另据知情人士透露,路特斯科技即将公布A轮融资信息。
蔚来秦力洪:ET5销量一年内超宝马3系
2022成都车展蔚来发布会现场,蔚来汽车联合创始人、总裁秦力洪讲解了蔚来 ET5 更新的参数,零百加速提升到4.0s,百零刹停距离缩短到33.8m,续航也有所提升。此外,他还表示:“近一年,宝马3系的月均销量在12000多辆,ET5 在一年内销量将超过3系。”
此外,秦力洪还透露,蔚来合肥第二先进制造基地最快将于明年下半年引入第二款新车,新车计划于今年年底的NIO Day上发布。蔚来第二先进制造基地规划产能30万辆,目前投产蔚来ET5车型。
紫光国微:车载控制器芯片已在整车厂做路测,预计今年内完成
紫光国微近期接受机构调研时表示,上半年晶圆供应仍然紧张,公司智能安全芯片产能受限。二季度因疫情,影响了公司产品出货进度,预计今年下半年晶圆代工厂会有新的产能释放出来。目前的订单交付周期已经变短,基本在3-6个月。此外,车载控制器芯片,是公司未来重要的业务方向之一,有可转债募投项目的支持。目前产品已经在整车厂做路测,进展顺利,预计今年内完成。车载控制器芯片是公司非常重视的业务,今后不排除在这个领域进一步加大投入。
比亚迪赵长江:D9累计订单超4万
成都车展上,腾势销售事业部总经理兼腾势汽车首席共创官赵长江表示,自5月16日腾势D9预售发布会以来,订单累计突破4万辆。其中,50%来自于BBA豪华车主增购,25%来自原6-7座SUV用户,15%用户来自于埃尔法、塞纳。此外,此次车展上腾势还发布了首款中型SUV概念车INCEPTION。
飞凡汽车CEO:公司暂无融资计划 第二款轿车车型将发布
上汽集团旗下飞凡汽车CEO吴冰今日在2022成都车展上透露,飞凡汽车目前没有上市融资的计划,首款车型R7将于今年10月底、11月初交付。此外,飞凡汽车下一款车型为轿车,将于年内发布。按照上汽集团内部规划,今年飞凡汽车年度交付目标为3万辆。
蔚来:卖空报告相关指控均无事实依据
蔚来今日公布其独立内部调查进展。如先前披露,在卖空报告发布后,独立董事李廷斌、吴海及龙宇组成董事会独立委员会,针对卖空报告中的主要指控开展了独立内部调查。独立内部调查由独立委员会在第三方专业顾问的协助下进行,包括一家国际律师事务所及一家非本公司核数师的知名法证会计师事务所。目前,独立内部调查已实质性完成。基于调查结果,独立委员会得出结论,卖空报告相关指控均无事实依据。
比亚迪携多款车型布局欧洲乘用车市场
近日,比亚迪宣布于今年秋季面向欧洲市场推出多款新能源车型,满足欧洲当地消费者多样化需求。车型包括比亚迪唐、汉、以及元PLUS(当地命名为BYD ATTO 3),并将在今年十月亮相巴黎车展。
魅族专利可根据车内生物调整空调出风
天眼查App显示,近日,珠海市魅族科技有限公司申请的“一种车辆控制方法、控制装置和车辆”专利公布。摘要显示,该控制方法包括:采集座舱内生物的红外图像;对红外图像进行处理,得到红外特征数据,以此来确定生物的种类及其移动轨迹,控制车载空调执行对应的出风策略;其中,种类包括人类、宠物、昆虫。本发明提供的控制方法,基于红外传感器数据识别不同生物种类,提高了识别的范围,同时还可监测生物移动轨迹,联动空调智能调节出风策略,保障驾乘人员的乘客体验与驾驶安全。
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