图片来源：保隆科技
1. 自适应阻尼减震器，是经过阻尼过程，从而减少弹簧运动。减震器是通过将悬架运动的动能转化成热能，来减少振动的幅度。
2. 减震器可以理解为是一个放在车架和车轮中间的机油泵。上支座连接到车架，下支座连接到轴。减震器最多见的类型是上支座连接到活塞杆，活塞杆再连接到活塞，活塞则位于充满了液压油的筒中。
3. 当车轮遇到颠簸的路面，以至于弹簧运动时，弹簧的能量则会通过上支座传递到减震器，再传递到活塞。活塞上有孔，液压油会在活塞运动时，从孔渗漏出来。从而减缓了活塞的运动速度，弹簧的速度也会相应的放缓。
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