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2月新能源重卡销量同比涨690% 汉马夺冠 徐工/智蓝居前三 唐山独占鳌头

电车资源 EV赞军 2022-03-19 08:11:12

2022年新能源重卡行情看涨,销量实现了“开门红”,2月份销量同比延续上涨趋势。

据电车资源统计,2022年1-2月新能源重卡共销售3249辆,同比大涨1036%,其中2月份新能源重卡共销售948辆,同比大涨690%,销量延续了上涨趋势。良好的市场销量,激励着新能源重卡行业人士的信心。(以N3为车型分类标准,本文新能源重卡仅指整车总质量≥12000kg的车辆,包含牵引车、自卸车、载货车、环卫车、专用车等,不包含底盘、军车、出口车辆;新能源物流重卡包含牵引车、自卸车、载货车,不含自卸式垃圾车)

其中,2022年1-2月新能源物流重卡销售2464辆,在新能源重卡销量中占比75.84%,其销量远超环卫类新能源重卡(636辆),已经成为新能源重卡的主流车型。新能源物流重卡的销量占比持续上升,反映出新能源重卡在物流运输领域受到重视,运力得到发挥,应用场景进一步丰富。

换电重卡持续受热捧,销量达到1469辆(占比45.21%),车型齐全;燃料电池车型销量较少,仅有30辆(占比0.92%);插电式混动重卡有5辆(占比0.15%)。

2月份新能源重卡同比暴涨690% 汉马夺冠 徐工/智蓝居前三

2022年新能源重卡持续上涨,在1月实现“开门红”,2月同比继续上涨。电车资源数据显示,在2022年2月,共有27家企业有销量新能源重卡,当月销量为948辆,同比大涨690%。

其中销量超过100辆的企业有4家,总销量达到581辆,占全国新能源重卡当月总销量的61.29%。

2022年2月,销量冠军企业是汉马科技(吉利商用车控股),销售219辆,占比23.10%;销量亚军企业是徐工汽车,销售132辆,占比13.93%;销量季军企业是智蓝重卡,销售124辆,占比13.08%。

前三企业的总销量475辆,占当月国内总销量50.11%,头部效应明显。

2月新能源重卡销量同比涨690% 汉马夺冠 徐工/智蓝居前三 唐山独占鳌头

从数据看,三一汽车销售106辆,郑州宇通销售73辆,北奔重汽销售61辆,中联重科销售57辆,东风汽车销售47辆,大运汽车销售38辆,中国一汽销售18辆。

与2021年2月的销量相比,2022年2月新能源重卡销量大幅增长,TOP10企业销量同比2021年2月,智蓝重卡、大运汽车是纯增长,汉马科技、徐工汽车、中国一汽涨幅超过1000%,三一汽车、郑州宇通、北奔重汽、东风汽车涨幅超过100%,中联重科涨幅最低,为63%。

2月新能源重卡销量同比涨690% 汉马夺冠 徐工/智蓝居前三 唐山独占鳌头

前2月新能源重卡销量超3000辆 徐工蝉联冠军 宇通/汉马居二、三位

今年新能源重卡同比涨势喜人,前2月共有36家企业有销售新能源重卡,总销量为3249辆,同比上涨1036%。其中TOP10企业总销量达2966辆,占全国新能源重卡前2月总销量的91.29%。

今年1-2月,销量冠军企业是徐工汽车,销售616辆,占比18.96%;销量亚军企业是郑州宇通,销售521辆,占比16.04%;销量季军企业是汉马科技(吉利商用车控股),销售486辆,占比14.96%。

前三企业总销量1623辆,占前2月国内总销量49.95%,头部企业销量较为集中。

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从数据看,智蓝重卡销售299辆,三一汽车销售259辆,北奔重汽销售247辆,上汽红岩销售176辆,中国一汽销售173辆,中联重科销售119辆,大运汽车销售70辆。

与2021年1-2月的销量相比,2022年1-2月新能源重卡销量暴涨,TOP10企业销量同比2021年1-2月,智蓝重卡、上汽红岩、大运汽车是纯增长,徐工汽车增长1402%,郑州宇通增长1830%,汉马科技增长1636%,三一汽车增长1892%,中国一汽增长5667%,北奔重汽增长974%,中联重科涨幅最低,为95%。

另中国重汽同比实现纯增长,东风汽车增长423%,南京金龙增长320%。

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牵引车成市场主流 换电牵引车占比超五成

在2022年1-2月,新能源重卡主要销售车型为牵引车(包含半挂牵引车),共销售1842辆,其中换电式纯电动牵引汽车1070辆,纯电动牵引车为750辆,燃料电池牵引车为19辆,插电式混合动力牵引汽车3辆。

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自卸车销售931辆,其中换电式纯电动自卸汽车(包含自卸式垃圾车)为364辆,纯电动自卸汽车(不含换电式,包含自卸式垃圾车)为558辆,燃料电池自卸汽车为8辆,插电式混合动力自卸汽车1辆。

混凝土搅拌运输车销售149辆,其中,纯电动混凝土搅拌运输车为114辆,换电式纯电动混凝土搅拌运输车35辆。

在2022年1-2月的新能源重卡畅销车型TOP10中,纯电动(不含换电)车型占四款,换电车型占六款;其中牵引车有七款,自卸车(含自卸式垃圾车)有三款。

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2月份唐山独占鳌头 前十城市销量差距大

在2022年2月份,销量超过100辆的城市有2座,大部分城市的销量在20辆以下。其中唐山市销售405辆,占2月份总销量的42.72%,成为城市销量冠军。

秦皇岛市销售119辆,位居第二;长沙市销售65辆,位居第三。

保定市销售43辆,排第四;石家庄市销售34辆,排第五;沧州市销售27辆,排第六;郑州市销售26辆,排第七;临沂市、临汾市、成都市分别销售20辆。

2月新能源重卡销量同比涨690% 汉马夺冠 徐工/智蓝居前三 唐山独占鳌头

唐山市:在2022年2月份销售405辆新能源重卡,主要车型为新能源牵引车(含半挂牵引车),共403辆,另新能源自卸车2辆。

秦皇岛市:在2022年2月份销售119辆新能源重卡,主要车型为新能源牵引车(含半挂牵引车),共117辆,另纯电动吸尘车2辆。

长沙市:在2022年2月份销售65辆新能源重卡,主要车型为新能源搅拌车,共35辆,另新能源自卸车18辆,新能源专用车(环卫类)12辆。

电池领域:磷酸铁锂是主流 宁德时代一家独大

据电车资源数据,在2022年1-2月新能源重卡配套电池,磷酸铁锂电池(包含与燃料电池搭配应用)配套数量最高,高达3237辆,占比99.63%,其他电池类型配套数量为12辆,占比0.37%。

据统计,超六成车型(64.02%)配套动力电池的电池容量为281-283kWh之间。

在2022年1-2月,一共有19家电池企业为新能源重卡提供配套电池,其中,有12家动力电池企业,7家燃料电池企业。在配套电池企业中,宁德时代配套3029辆(含选配车型),占比93.23%,全部为磷酸铁锂电池,为新能源重卡电池领域的“霸主”。

湖北亿纬动力有限公司为337辆新能源重卡配套磷酸铁锂电池(含选配车型)

电机领域:八家电机企业配套超100辆 特百佳电机稳居第一

在2022年1-2月的新能源重卡销量中,配套的电机企业一共有22家。配套车型数量超过100辆的(含选配车型)有8家电机企业,其中特百佳动力科技有限公司配套数量达到1199辆(含选配车型),位居第一,也是唯一配套超1000辆的电机企业。

2月新能源重卡销量同比涨690% 汉马夺冠 徐工/智蓝居前三 唐山独占鳌头

小结:

2022年新能源重卡涨势喜人,业内人士预测今年新能源重卡销量将达到30000辆以上,甚至达到50000辆,说明新能源重卡的市场空间已经打开,行业信心增强。

在“双碳”目标的驱动下,新能源重卡的应用场景进一步扩大。换电重卡现身高速,反映出新能源重卡拥有不输于燃油重卡的运输能力,替代干线燃油重卡的步伐更快了。

(文/电车资源 赞军)

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《未来7年乘用车动力系统产量预测数据》

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文章标签: 销量 电池 换电
 
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